PuoliPöhkö
Well-known member
Vieläkö sulla on ykkösasunnolla Wippies, the wireless hippies? (Elisaksihan tuo on toki jo muuttunut, mutta kuitenkin)
Mulla on pelittäny moitteetta.
Mulla on pelittäny moitteetta.
Vieläkö sulla on ykkösasunnolla Wippies, the wireless hippies? (Elisaksihan tuo on toki jo muuttunut, mutta kuitenkin)
Mulla on pelittäny moitteetta.
Jos suunnitelmat etenee niinkuin oletan, niin tossa viimeistään kahden vuoden päästä nykyinen ykkösasunto oiskin kakkosasuntoEns vuonna jo tulee varmaan vietettyä siellä kakkosasunnolla enemmän aikaa kuin täällä.
Jos suunnitelmat etenee niinkuin oletan, niin tossa viimeistään kahden vuoden päästä nykyinen ykkösasunto oiskin kakkosasuntoEns vuonna jo tulee varmaan vietettyä siellä kakkosasunnolla enemmän aikaa kuin täällä.
Ei osaisi noista PuoliPöhkön renkaista kyllä Erkkikään sanoa ovatko nyt softit vai mediumit vai supersoftit vai ties mitkä, kun on noin monta viivaa.
Sen pystyy kyllä sanomaan, että rallirenkaat ovat. Ylikapea piikkigummi puree polulla parhaiten :thumbup:
195 millimetriä on kulutuspinnan leveys.
195 millimetriä on kulutuspinnan leveys. Rengas on puolestaan Continental Conti Ice Contact.
En voinut hankkia tavoilleni uskollisesti Nokialaisia, sillä tulevan autoni luistonesto/ajonvakautus ei lukemani perusteella tykkää ollenkaan yhteistyöstä löysempirunkoisen Hakkapeliitan kanssa. Continentaalista on ollut parempia kokemuksia.
Joku aika sitten luin jostain, että Continental on osa sitä samaa emoyritystä, joka tekee noita ajohallintajärjestelmiä aika monelle automerkille ja suunnittelee sekä testaa niitä just omien renkaidensa kanssa. Tiedä sitten pitääkö paikkaansa? Mutta järkeenkäypää on ja Conti pärjää hyvin testeissä. Ja onhan noita alihankkijoita, jotka löytää melkein joka merkistä varmaan useampikin.
Aloin miettiä, miten joku voi olla "ylikapea".
Onkse sama ku jos vaikkapa ajais yli hiljaa autolla?
Jätkät koittaa korostella heterouttaan laatimalla epäsuoran ilmaisun siitä, että leveempää kumia löytyy omasta tallista.
Voin kuulkaa heti ilmottaa, että teräslevyvanteet (pellivanteet) on mulla alimittasten kumien keskiössä. Vittu että tuli homot fiilarit nyt tässä kyllä vain, vallan ja lain!
Ei auta kun pimeestä mettästä juoksee 80 vauhdissa hirvieläin eteen niin, että reagointiaikaa on alle 2 sekuntia.
Ei auta kun kolmion takaa tulee yllärinä Saabin kylki omalle kaistalle.
Been there, done that!
Noissa tilanteissa SAATTAA olla apuja, että renkaan ja tien pinnan välistä löytyy mahdollisimman paljon käytössä olevaa kitkaa.
Paremmat renkaat aina taakse.