Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / KESÄkausi 2012

[Il Tempo Gigante]

Haa

Ny kannattaa hamstrata, että saa ittelle mahdollisimman paljon vettä ja naapurille jää mahdollisimman vähän. Kaikki kipot täyttöön.

Ja soitto hätänumeroon.

 

[jjv]

Ja soitto hätänumeroon.

Ei kerinny vesi loppumaan, mutta aivan varmasti hätäkeskukseen tuli jo muutama soitto aiheesta.

 

[jjv]

Kilometrikorvausta leikataan kaikilta

Kiistelty verottoman kilometrikorvauksen leikkaus on laajenemassa koskemaan myös vähän työssään ajavia. Yleinen kilometrikorvaus laskee valtiovarainministeriön lakiluonnoksen mukaan 45:stä 43 senttiin.

Suurempi leikkaus on osumassa paljon työssään ajavien kohdalle: korvaus lähes puolittuu 25 senttiin kilometriltä.

Ministeriö perustelee uudistusta sillä, että korvaus on nykyisellään suurempi kuin auton käytöstä koituvat kustannukset. Uudistuksella haetaan 45–70 miljoonan euron säästöjä.

Leikkaus perustuu viime kevään kehysbudjetin yhteydessä tehtyyn linjaukseen. Lopullisen päätöksen hallitus tekee budjettineuvotteluissaan elokuun lopussa.

Päähallituspuolueiden kokoomuksen ja Sdp:n eduskuntaryhmissä hallituksen aikeet herättävät vastustusta. Myös useat etujärjestöt vastustavat suunnitelmaa voimakkaasti.

Eipä taida mennä tuollaisenaan läpi, mutta suunta on varmasti jatkossa laskeva.

 

[Balthazar]

Kiinnostava tilastokummajainen tässä kolumnissa.

Pyysin pohdinnan tueksi tilastot Töölön sairaalan neurokirurgiselta teho-osastolta, joka hoitaa Suomen vakavimmat päävammat. Vuosina 2009–2010 sen hoidossa tai tarkkailussa oli 557 potilasta, jotka olivat iskeneet päänsä pahasti.

Kävellessä kaatuneita oli 265, pyöräilijöitä 43, autoilijoita 26. Jos auto-onnettomuuksiin lisää ne 18 pyöräilijää, joiden vamman aiheutti heihin törmännyt moottoriajoneuvo, nousee autoilun päävammasaldo pyöräilyn ohi.

Vamman saaneista pyöräilijöistä joka kolmannella oli kypärä, mikä vastaa Liikenneturvan laskelmia kypärän käytöstä. Ylipäänsä kypärä ei siis näytä Töölön sairaalan tilastojen valossa olevan taikaratkaisu, jolla pyöräilystä tulisi turvallisempaa.

 

[markoj]

Kiinnostava tilastokummajainen tässä kolumnissa.

False security?

 

[Balthazar]

False security?

Niin, tiedä nyt sitten. Liikenneturvan mukaan "Tutkimusten perusteella pyöräilypärän käyttö vähentää kuolemanriskiä 73 prosentilla ja aivovammariskiä lähes 90 prosentilla."

 

[Moss]

Ilman kypärää pyöräileviltä lähtee herkemmin henki pois kolarissa, joten eivät saa yhtä herkästi aivovammaa kuin kypärää käyttävät?

 

[markoj]

Ilman kypärää pyöräileviltä lähtee herkemmin henki pois kolarissa, joten eivät saa yhtä herkästi aivovammaa kuin kypärää käyttävät?

Tossa voi olla perää. Paitsi saahan ne päävamman, mutta niitä ei enää hoideta.

 

[Balthazar]

Tuossa Liikenneturvan ingressissä todetaan, että pyöräilykypärän käyttö vähentää myös aivovammariskiä lähes 90 prosentilla. Olis kyllä kiinnostava nähdä se tutkimus, johon Liikenneturva nojaa. Joka tapauksessa, aion jatkaa pyöräilykypärän käyttöä jatkossakin.

 

[Balthazar]

Oliskohan niin, että pyöräilykypärän käyttäjät pyöräilevät vain enemmän kuin kypärättömät (ja siksi ovat myös useammin osallisina onnettomuuksissa) ja se aiheuttaa tilastovääristymän?

 

[markoj]

Oliskohan niin, että pyöräilykypärän käyttäjät pyöräilevät vain enemmän kuin kypärättömät (ja siksi ovat myös useammin osallisina onnettomuuksissa) ja se aiheuttaa tilastovääristymän?

Varmasti noinkin. Samoin kuin naisten ja miesten autokolareissa.

Ihan hyvä pointti tuolla myös se Australian kypäräpakko.

 

[Ace17]

Vai oliskohan ihan niin, että pyöräilykypärä ei ehkäise onnettomuuksia, mutta lieventää niiden seurauksia?

 

[markoj]

Vai oliskohan ihan niin, että pyöräilykypärä ei ehkäise onnettomuuksia, mutta lieventää niiden seurauksia?

Eiks sillon ton osuuden pitäs olla pienempi, kun kysymys oli vakavista päävammoista?

Vamman saaneista pyöräilijöistä joka kolmannella oli kypärä, mikä vastaa Liikenneturvan laskelmia kypärän käytöstä.

 

[Balthazar]

Vai oliskohan ihan niin, että pyöräilykypärä ei ehkäise onnettomuuksia, mutta lieventää niiden seurauksia?

Pohdiskelu lähti liikkeelle tuon ym. kolumnin kohdasta: (Vakavan aivo)vamman saaneista pyöräilijöistä joka kolmannella oli kypärä, mikä vastaa Liikenneturvan laskelmia kypärän käytöstä.

 

[Formulanomi]

Vai oliskohan ihan niin, että pyöräilykypärä ei ehkäise onnettomuuksia, mutta lieventää niiden seurauksia?

Niin tosiaan.. pyöräilykypärä ei aja vaan se, joka on pyöräilykypärässä...

 

[Mosse]

Kypärän ansiosta olen hengissä.

 

[Renessanssinero]

Ruotsissa tehtiin tutkimus, jossa pudotettiin korkealta kypärä sekä pipo. Kypärä meni rikki, mutta pipo säilyi ehjänä.

 

[Fagerholm]

Ruotsissa tehtiin tutkimus, jossa pudotettiin korkealta kypärä sekä pipo. Kypärä meni rikki, mutta pipo säilyi ehjänä.

Saksassa tehtiin tutkimus jossa pudotettiin työtön animefani korkealta katuun. Kaikki taputtivat.

 

[Renessanssinero]

Myös se pudotettukin?

 

[Mosse]

Saksassa tehtiin tutkimus jossa pudotettiin työtön animefani korkealta katuun. Kaikki taputtivat.

Stadin assan seuduilta otettiin 200 ja hukutettiin rantaveteen. Tuli mutapohja.