abc
DNF
- Liittynyt
- 14.2.2000
- Viestit
- 12558
On kyllä aika järkyttävän kokoinen pamaus ollut. Kuolleita ja loukkaantuneitakin paljon:frown:
Kuvaaja ja kaverinsa eivät vaikuta kovin järkyttyneiltä.
On kyllä aika järkyttävän kokoinen pamaus ollut. Kuolleita ja loukkaantuneitakin paljon:frown:
Kuvaaja ja kaverinsa eivät vaikuta kovin järkyttyneiltä.
Älyshän tuokin sitten lopulta lähteä,
On kyllä aika järkyttävän kokoinen pamaus ollut. Kuolleita ja loukkaantuneitakin paljon:frown:
Lähemmäs lähtivät katsomaan.
http://www.taloussanomat.fi/autot/2015/08/13/ylinopeussakkoihin-tulossa-raju-korotus-jopa-345-euron-rikesakko/201510311/304?Ylinopeussakkoihin tulossa raju korotus – jopa 345 euron rikesakko
Rikesakko on nousemassa tuntuvasti enemmän kuin hallitusohjelmassa sovittiin, mikäli eduskunta hyväksyy valtiovarainministeriön budjettiehdotuksen.
Hallitusohjelman mukaan rikesakon on määrä kaksinkertaistua nykyisestä 10–115 eurosta 20–200 euroon syyskuun alussa.
Nyt rikesakon ylärajaa ollaan kuitenkin korottamassa 345 euroon, Ylen uutiset kertoo.
Valtiovarainministeriön apulaisbudjettipäällikkö Juha Majanen vahvistaa asian Taloussanomille.
Rikesakon entistä suurempi nosto liittyy hallituksen tavoittelemaan yhteiskuntasopimukseen. Hallitus siirsi ansiosidonnaiseen työttömyysturvaan sovitut 200 miljoonan euron leikkaukset eteenpäin neuvotteluita vauhdittaakseen.
Hallitus kuitenkin halusi pitää säästötavoitteet ennallaan, joten budjettiaukkoa on tilkittävä lisäsäästöillä.
Valtio haluaa kolminkertaistaa rikesakkotulot
Rikesakkojen kaksinkertaistamisen on arvioitu lisäävän valtion rikesakkotuloja noin 40 miljoonaan euroon vuodessa.
VM:n esityksen mukaan valtion pyrkimyksenä onkin kerätä rikesakkoina noin 60 miljoonaa euroa vuodessa.
Laskelma on Majasen mukaan tehty sen perusteella, että sakkojen määrä pysyy nykytasolla. Rikesakkoja annetaan vuosittain noin 300 000. Pääasiassa rikesakko rapsahtaa liikennerikkomuksesta.
– Mahdollisia dynaamisia käyttäytymisvaikutuksia ei ole otettu huomioon. Jos tällä on rikollisuutta ehkäisevää vaikutusta, silloin tulokertymä jää vajaaksi, Majanen sanoo.
Painetta sakottamisen lisäämiseen ei hänen mukaansa kuitenkaan ole.
– Ei ole sellaista ajatusta, että valtio lähtisi etsimään tuloja laajentamalla jotain rangaistavuutta. Fiskaalinen vaikutus on enemmän sivutuote. Rangaistusjärjestelmä on olemassa muista syistä.
Rikesakko noussee syyskuussa
Majasen mukaan oletuksena on, että jos rikesakon ylärajaa nostetaan entisestään, myös sen alaraja nousee.
Oikeusministeriö on valmistellut rikesakon kaksinkertaistamista. Ministeriön erityisasiantuntija Ville Hinkkanen kertoo, että näillä näkymin 20–200 euron rikesakot astuvat voimaan syyskuun alussa.
Tällä hetkellä esimerkiksi enintään 15 km/h ylinopeudesta alueella, jossa nopeusrajoitus on yli 60 kilometriä tunnissa, määrätään kuljettajalle 70 euron rikesakko. Jatkossa rikesakko olisi 140 euroa.
Nykyisin suurimman eli 115 euron rikesakon saa, jos ajaa yli 15 km/h ja enintään 20 km/h ylinopeutta alueella, jolla nopeusrajoitus on enintään 60 kilometriä tunnissa. Sitä suuremmista ylinopeuksista rangaistaan päiväsakoilla.
Hinkkanen korostaa, että rikesakon ylärajan nosto 345 euroon on vasta ministeriön esitys, josta ei ole vielä päätetty eduskunnassa.
Yli 200 euron rikesakko edellyttäisi lain muuttamista. Siksi tällaista muutosta ei Hinkkasen mukaan voida toteuttaa samassa aikataulussa kuin jo nyt valmisteltua rikesakon kaksinkertaistamista.
Tällä palstalla oli toistakymmentä vuotta sitten ko. toiminalle omistettu tojck, jossa tietyt forumistit kehuskelivat miten he kostavat liikenteessä kokemiaan "vääryyksiä" vääryyden tekijälle. Tojcki nimi taisi olla 'Miten kostat liikenteessä'
Muistaako kukaan muu tällaista?
En kyllä tuollaista toikkia muista, mutta tuon sortin postauksia olen kyllä nähnyt. En niitä yleensä kovin innokkasti lue, joten on saattanut koko toikkikin mennä siksi ohi.
Ehkä olis jo aika palauttaa se lainattu kommentti.
Vitsi oli oma keksimä.
Aika on vienyt ko. kommentin sinne jonnekin, josta ei ole paluuta.
Jos en vallan väärässä ole, niin muistelemaani tojckiin olivat kirjoittaneet kaksi sinä aikana hyvin aktiivista ns. "UP":llea ja yksi kotimainen se ajan aktiivi. Lisäksi muistuu mieleen joku helsinkiläinen jenkkiautoharrastaja. Nimimerkkiään en muista. Saattoi hänkin silloin joskus olla aktiivinen kirjoittelija?