Lööpitystä, uutisia, ym. sälää / KEVÄTKAUSI 2013

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja 72
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Taas on se aika vuodesta, kun saa paheksua nimilautakunnan kukkahattutätinatseja.

Näitä lasten nimiä ei hyväksytty


Poikien nimet, joita ei hyväksytty:

Uncas

Haor

Karhunpoika

Merikarhu

Armaani

Cander

Eversti

Sälli

Tyttöjen nimiehdotuksista eivät menneet läpi:

Macadamia

Xstina

Talisha

Pajunkissa

Nämä erikoiset nimet hyväksyttiin:

Pojat: Joa, Urhea, Aaros, Einri, Temppu, Roihu, Iloittu, Selassie, Mjölnir, Tuliotso, Filo, Roihi, Karhu

Tytöt: Semilla, Kalliope, Eveliia, Ruuti, Rosabella, Vivana, Tennessee, Salvia, Evilia

Tuo Iloittu aiheutti tirskahduksen. "Jaa, kekä siä oli?"
 
Viimeksi muokattu:
Eveliia ja Evilia ovat takuulla vahinkoja.
 
- Mikä sun nimi on?
- Mjölnir
- :D:D:D:D:D... eiku oikeesti? :frank:
- :(


:nope::nope::nope:
 
HS: Liikuntajohtaja haluaa citymaasturin öljyntorjunnan takia

Helsingin liikuntajohtaja Anssi Rauramo haluaa uuden citymaasturin. Syynä tähän ovat öljyntorjuntatehtävät, kertoo Helsingin Sanomat.

– Jos hankin tavallisen henkilöauton, pitää keskustella siitä, tarvitseeko virasto lisäksi toisen uuden auton öljyntorjuntatehtävien varalle, Rauramo kertoo.

Rauramo on esittänyt hankintapyyntönsä kaupunginjohtaja Jussi Pajuselle.

Mutta miksi Rauramo perustelee citymaasturihankintaa öljyntorjuntasyyllä?

– Jos sattuisi onnettomuus, liikuntaviraston velvollisuutena on osallistua öljyntorjuntaan (Helsingin rantaviivalla). Olemme rakentaneet organisaatiota onnettomuuksien varalle. Myös kalustoa on hankittu tehtävää silmällä pitäen.

Helsingin Sanomien mukaan liikuntajohtajan autoa ei ole toistaiseksi tarvittu öljyntorjuntatehtäviin.

Rauramon haluama auto saastuttaisi enemmän kuin kaupungin raja-arvoissa on sallittu. Kaupungin työsuhdeautojen hiilidioksipäästöraja on sata grammaa kilometriltä. Rauramo uskoo tarvitsemansa citymaasturin yltävän 150 gramman lukemiin.

Kaupungin rahoitusjohtajan Tapio Korhosen mukaan päästörajoissa ei tehdä poikkeuksia. Myös Helsingin työsuhdeautojen hankinnasta vastaava Staran johtava asiantuntija Asko Forsberg tyrmää Rauramon vaatimukset.

– Syy on täysin teennäinen. Kaupungilla on kymmeniä nelivetoisia autoja käytettävissä öljyntorjuntatehtäviin.


Juu... Tähän tarttis keksiä jotain nasevaa, mutta nyt ei kyllä pysty.
 
Juu... Tähän tarttis keksiä jotain nasevaa, mutta nyt ei kyllä pysty.

Marauder_1.JPG
 
Onkin niin pieniä noi sähkölaskut, niin onpa mukavaa, että nousee hieman taas.

Karkki-, viina- ja sähköverot nousevat


Yle Uutisten kehysriihestä saamien
tietojen mukaan hallitus nostaa
kulutusveroja ja laskee yritysveroja.

Korotuksia on tulossa alkoholi-,
makeis-, tupakka- ja sähköveroon.

Mitään arvonlisäveroja ei nosteta. Myös
ruoan ja lääkkeiden arvonlisäverot
pysyvät nykyisellään.

Hallituksen kehysriihen tiedotus-
tilaisuus kello 15.15 lähetetään
suorana TV1:ssä, Radio Suomessa, Yle
Areenassa ja Yle Uutisten
nettisivuilla.
Ps. Haista kaavittu:mad:
 
Kuinkahan paljon alkoholin ja tupakan kiristyneestä verotuksesta jää loppujen lopuksi valtiolle käteen, kun Tallinan reissut vastaavasti lisääntyy?
 
Kuinkahan paljon alkoholin ja tupakan kiristyneestä verotuksesta jää loppujen lopuksi valtiolle käteen, kun Tallinan reissut vastaavasti lisääntyy?

Lisääntyykö ne muka oikeasti? Ei suurimmalla osalla ihmisistä ole intressejä lähteä tallinnasta hakemaan perjantaipulloa tai tupakka-askia.
 
Lisääntyykö ne muka oikeasti? Ei suurimmalla osalla ihmisistä ole intressejä lähteä tallinnasta hakemaan perjantaipulloa tai tupakka-askia.

Mun käsittääkseni sieltä roudataan jo nyt aika paljon. Viinaa kai ahetaan kunnon satsi kerralla, eikä yhtä pulloa ja kavereille kans.

Ei siitä tolkuttoman pitkää aikaa ole, ehkä reilu kymmenkunta vuotta, kun alkoholiveroja nostettiin, mutta jouduttiin laskemaan muutaman kuukauden päästä kun verotuotto pieneni.
 
Alkoholin matkustajatuonti väheni hieman viime vuonna
Vuonna 2012 suomalaiset matkustajat toivat Suomeen 7,7 miljoonaa litraa alkoholijuomia 100-prosenttiseksi alkoholiksi muunnettuna. Vuotta aiemmin määrä oli ollut 7,8 miljoonaa litraa.

Oluiden matkustajatuonti lisääntyi selvästi. Viinien ja väkevien alkoholijuomien matkustajatuonti pysyi kutakuinkin ennallaan. Long drink -juomien, siidereiden ja välituotteiden (lähinnä väkevien viinien) matkustajatuonti sen sijaan väheni selvästi. Myös panimotuotteiden (oluiden, siiderien ja long drink -juomien) yhteenlaskettu tuonti väheni 45,7 miljoonasta litrasta 43,7 miljoonaan litraan eli 4,4 prosenttia.
...
 
Eveliia ja Evilia ovat takuulla vahinkoja.

Meinaatko skenaariota:

- Eve, liia..ah...tuli jo.

- Örh, örh, E vit liia myöhäs!

Hmm, minua kiinnostaa edelleen ajatuksennuora tuohon naapurusto-toikkiin Tolsen kertomaan tilanteeseen, että pitää väkertää siitä jotakin mutta en tiedä minne laittaa? Pitäisikö tässä olla joku erilaisille tarinoille oma toikki vaikkapa "Tarinatupa"?
 
Ei siitä tolkuttoman pitkää aikaa ole, ehkä reilu kymmenkunta vuotta, kun alkoholiveroja nostettiin, mutta jouduttiin laskemaan muutaman kuukauden päästä kun verotuotto pieneni.

Muistatko nyt oikein? 2004 maaliskuussa veroa laskettiin.

Alkoholiveroa on kerätty vuosittain seuraavasti (miljoonaa euroa, vuosi suluissa) (1990): 813 M€, (1995): 1196 M€, (2000): 1239 M€, (2001): 1295 M€, (2002): 1348 M€, (2003): 1363 M€, (2004): 1030 M€ ja (2005) 972 M€.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Alkoholivero

Sen jälkeen sitä on nostettu vuosina 2008, 2009 ja 2012
 
Oikarisen Ossi liittyy Maikkarin tiimiin. Tuota CV:tä lukiessa tuli mieleen, että mahtaa olla kivaa tuo insinöörin homma päätesteissä.

"Fischella ajaa Ferrarinsa varikolle ja Ossi kipittää nopeasti auton viereen ja tunnustelee Giancarlon kaulaa.
- Kiinni on vielä, voit ajaa toisen kierroksen!
Fisichella ajaa matkoihinsa ja samaa toistetaan niin kauan, kunnes pää irtoaa"

Ossi Oikarinen, F1-CV:
1997–2000: Arrows, data-analyysi-insinööri (Mika Salon kanssa samaan aikaan -98)
2001-2006: Toyota, testi-insinööri, myöhemmin kisainsinööri (Salon testi-insinöörinä -01)
2007-2008: BMW Sauber, päätesti-insinööri
2009-2011: Ferrari, päätesti-insinööri
2012-: DTM – Audi Sport Team Rosberg, tekninen johtaja
 
Ylös