Oskaria ei mun mielestä hirveästi kannata lainata, osoittanut kerta toisensa jälkeen että osaa kyllä puhua täysin puuta heinää ns. varmana tietona.
Esim. helmikuussa kun selosti ettei tiimissä ole ykköskuljettajaa koska ei aio antaa "hemmotellun persoonan joka luultavasti veisi tiimiä väärään suuntaan" hallita.
Lopez ei varmasti ole rahaton, ei mies omia varojaan menetä, vaikka businekset menisivätkin huonosti. Eikä Geniillä tai muilla Lopezin busineksilla mitenkään huonosti mene, vaikka Lotus talousvaikeuksissa onkin (lähinnä Geniille olevien velkojen takia). Tallin kun on tarkoitus tulla toimeen omillaan eikä Genii rahoita sitä kuin lainaamalla.
Tähän EI ole helppo samaistua.....:nope::nope::nope:Esim. helmikuussa kun selosti ettei tiimissä ole ykköskuljettajaa koska ei aio antaa "hemmotellun persoonan joka luultavasti veisi tiimiä väärään suuntaan" hallita.
Elokuussa Autosport välitti Boillierin mairittelevat sanat Räikkösestä, kuinka Räikkösestä voi tulla "paise perseeseen" jos finansseista ei sovita ja miten tiimille on silloin parasta päästä eroon Räikkösestä.
Grosjeanin häikäisevää ajokykyä tuodaan aina esiin kun kisa menee hyvin, yleensä Räikkösen kohdalla tiimin auto ja tiimin loistava taktiikka on syynä Räikkösen sijoituksiin.
Jos on seurannut haastatteluja parin viime vuoden ajalta niin sekä Bouillier että Grosjean ovat aina sanoneet tiukasti ettei Kimi ole mikään ykköskuljettaja vaan molemmille on annettu tasavertainen kohtelu. Bouillier kyllä sanoo silloin tällöin että Räikkösellä on mahdollisuus saada ykköskuskin asema, mutta Grosjean sanoi pari kuukautta sitten ettei Räikkösellä sitä ole.
Huvittavinta tässä on se kuinka Grosjean on jo nostettu ykköskuskiksi ensi kaudelle ja ihan automaattisesti
Räikkönen sanoi useamman kerran kuinka Lotus tietää mitä niiden pitää hoitaa kuntoon jos haluavat aloittaa neuvottelut ensi kaudesta, Lotuksen harmiksi siitäkin on raportoitu laajalti.
Tyhmempikin tajuaa että Lotus ryssi ihan itse koko jutun. Ei maksettu palkkaa Kimille vaikka se oli ehtona. Eiköhän sponsorit esim. olisi hoitanut palkkarästit jos olisivat olleet tietoisia asiasta?
Herää kysymys yrittikö Lotus pelata peliä Robertsoneiden kanssa ja uskoiko ne tosissaan että saisivat Räikkösen pilkkahinnalla? Jos näin oli niin silloin Robertsonit näytti taas kerran miten niiden kanssa ei kannata pelata mitään peliä, Robertsonit on aina askeleen edellä. Siinä tapauksessa ymmärtää kuvan kaneista
Säälipisteitä Lotukselle, yrittävät parhaansa mukaan pestä kasvojaan julkisuudessa mutta uskoisin että joutuvat vielä vastaamaan sponsoreille.
Ei Räikkönen ole ainoa joka saa osakseen Lotuksen "rakkautta", Permane oli kertonut Marca-lehdelle että James Allisonin ainoana tehtävänä Lotuksella oli järjestää kokouksia :thumbup:
Ihmisillä näyttää olevan sisäpiiritietoa, oli se sitten luotettavaa tai ei, mutta tämä häiritsi aika paljon, yksi joka väittää tuntevansa yhden työntekijän joka on lähtenyt Lotukselta, kertoi että Lopez on rahaton ja Lotus on vaikeuksissa. Kimille maksettiin kyllä, mutta ei viime vuoden bonuksia. Sama juttu Allisonin kohdalla, Allisonille ei myöskään maksettu kuten ei myöskään muutamille muille jotka lähtivät Lotukselta Ferrarille.
Ei ole mikään pakko samaistua :thumbfh:
Oli tai ei, sillä ei ole väliä. Väliä on sillä kuinka moni on lähdössä tiimistä ja huolestuttavan usein tulee esiin mainintoja maksamattomista palkoista.
On siellä huolenhäivä, mutta Lopezin taloudellinen tilanne ei millään tavalla liity siihen.Leikitään sitten että siellä ei huolenhäivää ole olemassakaan
Asiallinen ja hyvin perusteltu kommentti :thumbup:
. Räikkösen ja Grosjeanin tullessa ajamaan menestys oli heti parempaa vaikkei mitään hirveän suurta ensi alkuun.Tulosten perusteella Räikkönen oli ykköskuski, silti EB väitti kivenkovaan ettei tiimillä ole ykköskuskia tai team leaderia. Kerran hän sanoi että Räikkönen on ykköskuski mutta ei radalla, ainoastaan kaupallisessa mielessä.Tuo team leaderin kutsunta ei ainakaan tänä vuonna ole näkynyt uutisissa. Viime kaudella oli muistaakseni kerran tai kaksi kertaa esillä Räikkösestä puhuttaessa. Tuo team leader-termi tulee juurikin siitä joko tallin itse valitseman luotsaajan tai jonkun kuljettajan kehittyessä sellaiseksi johtajatyypiksi.
Tavallaan Räikkösestä tuli välittömästi eräänlainen ykköskuski hänen tultuaan takaisin lajiin viime vuonna. Lisäksi Lotus menestyi kaudella 2012 juurikin edellisen vuoden auton kehitystyön äkkinäisellä lopettamisella jo kesän jälkeen ja suuntaamalla siihen varoja joita vielä oli kuulemma varsin paljon. Kilpailukykyä kehitetään jne...
Ja kyllähän yleensä tallin ykkösnimeksi nousee se menestyvämpi kuljettaja vaikka aina näin ei olekaan. Etenkin keskikastien talleissa tai maksutalleissa. Maksutalleissa varsin useinkin on rahasta kiinni kaiken hyvän saaminen ja joskus taas ei.
Maksutallien ns. Nimellisiä Ykköskuljettajia ovat ainakin historian saatossa olleet tällaisetkin edustajat kuin Eliseo Salazar ja Philippe Alliot. Salazar oli ATS:llä ja Alliot oli RAM:lla.
Tämä on nyt kyllä aika ihme settiä. Ainahan tallit nimenomaan sanoo, että ei ole ykköskuskia, vaan molemmat ovat saman arvoisia. Eipä ole Ferrarikaan tainnut paljon Alonsoa julkisesti ykköskuskiasemaan nostaa. Ja miten ihmeessä tuosta ylipäänsä nyt saa jotenkin huonon asian tehtyä, että talli ei ole sanonut Kimin olevan ykköskuski..? Lievästi väkisin väännettyä..
When asked if Grosjean had the potential to lead the team in the wake of Kimi Räikkönen’s impending departure, Permane responded positively.
Kannattanee ehkä lukea hieman tarkemmin...Kannattaa itsesi miettiä tarkemmin. On selvää ettet lue kansainvälisiä uutisia koska muussa tapauksessa tietäisit samantien mistä puhun.When asked if Grosjean had the potential to lead the team in the wake of Kimi Räikkönen’s impending departure, Permane responded positively.
"I don't see why not, honestly," he added. "It obviously depends who we get as his team-mate; if it's a strong character or who it is, but I don't see why not. Now is his chance and he looks to be taking it, which is really good to see."
Tässäkö siis mielestäsi Grosjean nimetään ensi kauden ykköskuskiksi..?
Niinno.. Otit kaksi linkkiä, joista kumpikaan ei todistanut sanojasi millään tavalla. Se, minkä verran minä olen lukenut kansainvälisiä uutisia ei liittyne tähän asiaan millään tavalla.Kannattaa itsesi miettiä tarkemmin. On selvää ettet lue kansainvälisiä uutisia koska muussa tapauksessa tietäisit samantien mistä puhun.
En edes viitsi hakea muita linkkejä, otin kaksi ensimmäistä koska oletin että täällä on luettu haastattelut parin vuoden ajalta ja kyetty sitä kautta näkemään kokonaisuus.
Suomalainen foorumi on väärä paikka väitellä koska tietämys on niin suppeata.
Ei pahalla
On kyllä niin ympäripyöreä lausunto toi ettei mitään määrää. Että: "Kyllä se voi olla niin tai näin hiukan tilanteesta riippuen tai ehkä mahdollisuuksien mukaan jopa päinvastoin. En pysty näkemään etteikö käänteisnegatiivisuus olisi joka tapauksessa positiivisuutta." Varmaan just siksi Kimin puheista tulee lähes semi-legendaarisia kaikessa suoruudessaan, kun suurin osa muista F1-piireissä annetuista kommenteista on tuollaisia monimutkaisesti ilmaistuja itsestäänselvyyksiä ja/tai vaihtoehtoisesti ei sanota yhtään mitään, monisanaisesti toki sekin.
