Tota, Tanerhan juuri keskityy ydinosaamiseensa. Eli hämmentämiseen.ROLF
Luulisi GL:n suunnalla olevan halua nyt ehkä keskittyä kehittämään sitä ydinosaamistaan.... noh, kai tuo Bahar on niin fiksu että tietää TAAS jotain mitä muut ei.... (muka)
Ketä kiinnostaa, mutta missä on Hazel Chapman?
Pakko kyllä todeta, että jutun edetessä on ollut todella vaikea nähdä perusteluja GL:n näkemyksille. Tätä oikeuden päätöskin tukee.
Tä? Renaultteja Lotuksien seassa. Missä on Fernandesin autot, en mää näe missään? Aikamoinen sekoitus eri firmojen tuotteitaChapmanin Lotus Hethelissä:
Lotuksen historia sekä nykyisyys olivat Hethelin testiradan avajaisissa hienosti esillä rinta rinnan ja hyvässä hengessä. Kaksi kuvaa kertoo enemmän kuin 1008 viestiä F1-forumilla ja tiivistää tämän kiistan mielestäni loistavasti.
Suljetaan, arkistoidaan ja siirrytään eteenpäin.
Aika säälittävä provo kyl Carterilta katkeran tappion jäljiltä. Ei oo ees miestä myöntää, etteä Fernandesilla on nyt TEAM LOTUS. Mahtavaa kyl vieläkin, että Tony saa jatkaa Lotuksella. Kuvissa ei oo Heidfeldia, ainoastaan tallin rahoittajat: GL, Petrov ja Senna 
Vähän tätähän minä sanoin aiemminkin.Chapmanin Lotus Hethelissä:
Lotuksen historia sekä nykyisyys olivat Hethelin testiradan avajaisissa hienosti esillä rinta rinnan ja hyvässä hengessä. Kaksi kuvaa kertoo enemmän kuin 1008 viestiä F1-forumilla ja tiivistää tämän kiistan mielestäni loistavasti.
Suljetaan, arkistoidaan ja siirrytään eteenpäin.
Mutta silti en ole täysin vakuuttunut saisivatko Chapmanit käyttää TL:n autoja liiketoiminnassaan. Minusta periaatteessa ei, jos ei ole TL:n lupaa. Sama pätee vanhojen TL-autojen käyttöön GL:n pr-jutuissa. Se täytyy kyllä myös sanoa, että Chapmanien tuen puuttumisen ohella toinen harmillinen asia oli virallisen Lotus-tallin pysyminen malesialaisena, ei brittiläisenä. Mutta en nyt viitsi kiistellä näistä asioista.
Yksi syy voisi myös olla se, GL ei halua assosioda tallia toiseen automerkkiin, ja Baharhan on tainnut puhua jopa omista moottoreista. Toki GL ei ole vielä osakkaana tallissa, mutta tuolloin he ovat jo, jos he joskus tulevat olemaan. Tosin kaikki Rellun tehdastallispekulaatiot ovat vielä huhuja, en ymmärrä miksei RBR olisi ykkösvaihtoehto tehdastalliksi.
Lotus Evorahan tuo näyttää olevan...
Ei mikään. Se on Lotus Type 125 (Exos) ratapäiväauto.
No joo, sitte katoin väärin, mutta hieno auto kuitenki.
Joo, mä rupesin itekki vasta vähän aikaa sitte kattoo, et hetkine, eihän toi olekkaan Rellun F1- auto. Pitäs varmaan hankkii silmälasit? :wall:
Tuotapa en osannut epäilläkään. Itse hain olisiko ollut Gravity-Charouzin Renault 3.5-auto, joka myös on tuossa värityksessä, mutta eipä ollut se.
Tämä olisi todellakin ollut HATUNNOSTON arvoinen tempaus. :ahem:
carter on kyllä aika paha trolli
