Lotus-nimikiista

[FO110K]

Mutta artikkelista käy ilmi, että nimen vaihto on ajankohtainen vain jos GL päättää olla F1:ssä pitkän aikaa.

Mahdollistaako tuo siltikään rungon nimeämistä?

 

[FW08]

Group Lotuksen valitus hylätty

Lotus-nimen käyttöä formula ykkösissä koskevan kiistan valitus on hylätty, kertoo Team Lotuksen tallipäällikkö Tony Fernandes.

Lotuksen katuautoja valmistava Group Lotus, joka sponsoroi formula ykkösissä Lotus Renault -talli, ei ollut tyytyväinen oikeuden aiempaan päätökseen siitä, että Fernandesin omistama F1-talli saa jatkaa Team Lotus -nimen käyttämistä F1:ssä ja yritti valittaa korkeampaan oikeusistuimeen. Valitusta ei kuitenkaan hyväksytty.

Oikeuden aiemman päätöksen mukaisesti Group Lotus saa käyttää formula ykkösissä Lotus-nimeä, kun taas Team Lotus saa jatkaa Team Lotus -nimen käyttämistä.

Olisiko tämä kiista sitten pikkuhiljaa paketissa?

 

[Otto Hokkanen]

Tässä originaali: http://twitter.com/#!/tonyfernandes/status/83802181588889600

 

[FO110K]

Hyvä Team Lotus :thumbup:

 

[FW08]

Mutta missä on CARTer? Jellinek on hyvin ansaitulla lomalla, mutta eiköhän sekin sieltä vielä aktivoidu. Kommentteja odotellessa...

 

[F1-fani82]

Mutta missä on CARTer? Jellinek on hyvin ansaitulla lomalla, mutta eiköhän sekin sieltä vielä aktivoidu. Kommentteja odotellessa...

CARTerin vedenpitävät argumentit taisivat ollakin "argumentteja" Heh.

 

[FO110K]

Jellinek on hyvin ansaitulla lomalla

Bahar ja Jellinek samalla viikolla "irti casesta"

CARTerin vedenpitävät argumentit taisivat ollakin "argumentteja" Heh.

Jooh, näimpä. Nyt olis kiva kuulla siltä suunnalta miksi tuomari on ollut väärässä ja miksi TL:n oikeudet pitäisi edelleen kuulua Groupille...

 

[hippi]

Olisiko tämä kiista sitten pikkuhiljaa paketissa?

Oikeudenkäynnit ovat kuin perunalastuja. Heti kun on nauttinut yhden, niin kohta alkaa mieli jo tehdä seuraavaa.

Joe Saward väittää blogissaan, että Group Lotus on nyt haastanut Tony Fernandesin oikeuteen Caterham Carsin ostamisesta, koska GL katsoo tämän ostoksen hämmentävän asiakkaita.

we hear that Group Lotus has now filed suit against Fernandes and his partners for confusing customers by buying Caterham. Given that Lotus signed over the rights to the Lotus 7 to Caterham Cars many years ago and they were renamed Caterham Super 7s, it is hard to see the logic of this case. To all intents and purposes it is not really that valid as Bahar has declared the intention to take Group Lotus upmarket and challenge Porsche and (originally) Ferrari, rather than building cars for traditional Lotus buyers. The case is expected to get a fast trial in a month or two.

 

[Zervuska Haidis]

Paina GL, paina!

 

[FW08]

Oikeudenkäynnit ovat kuin perunalastuja. Heti kun on nauttinut yhden, niin kohta alkaa mieli jo tehdä seuraavaa.

Joe Saward väittää blogissaan, että Group Lotus on nyt haastanut Tony Fernandesin oikeuteen Caterham Carsin ostamisesta, koska GL katsoo tämän ostoksen hämmentävän asiakkaita.

Uiui. Chewbaccaa:

"There are two Lotuses: Group Lotus, which builds Lotus road cars and Team Lotus, which does not. Now Team Lotus has bought Caterham, which builds Lotus 7 road cars, calling them by the name Caterham Super 7. This makes no sense. How can there be two Lotuses building road cars, of which not all are called "Lotus". Ladies and gentlemen of the jury, if you find that this makes no sense, you must rule in the favour of my client."

 

[F1-fani82]

Oikeudenkäynnit ovat kuin perunalastuja. Heti kun on nauttinut yhden, niin kohta alkaa mieli jo tehdä seuraavaa.

Joe Saward väittää blogissaan, että Group Lotus on nyt haastanut Tony Fernandesin oikeuteen Caterham Carsin ostamisesta, koska GL katsoo tämän ostoksen hämmentävän asiakkaita.

Voihan banneri Eikö nykyään saa ostaa yrityksiä ettei GL haasta ketään oikeuteen. Taitaa GL:llää ottaa päähän kun Fernandes omistaa Team Lotuksen lisäksi tulevaisuuden automerkin Caterhamin. Miksi oikeudenkäynnin ylivoimaiseseta GL:stä on tulossa mahdoton itkupilli? Eikö ollutkaan ihan niin suvereeni voittaja

Tästä miljardeilla lentokoneita ostaneesta Fernandesista taitaa tulla todellinen teollisuuspohatta tällä tahdilla. Normaalisti inhoan tuollaisia ökyomistajia, mutta voiko tuollaisesta normifarkuissa ja ohuessa amivyössä kulkevasta huumoriveikosta olla pitämättä?

 

[FO110K]

Joe Saward väittää blogissaan, että Group Lotus on nyt haastanut Tony Fernandesin oikeuteen Caterham Carsin ostamisesta, koska GL katsoo tämän ostoksen hämmentävän asiakkaita.

ROLF
Luulisi GL:n suunnalla olevan halua nyt ehkä keskittyä kehittämään sitä ydinosaamistaan.... noh, kai tuo Bahar on niin fiksu että tietää TAAS jotain mitä muut ei.... (muka )

 

[F1-fani82]

ROLF
Luulisi GL:n suunnalla olevan halua nyt ehkä keskittyä kehittämään sitä ydinosaamistaan.... noh, kai tuo Bahar on niin fiksu että tietää TAAS jotain mitä muut ei.... (muka )

JUURI Näin!

 

[VilleH]

No voi helvetti Mitähän sielä GL touhutaan päivät ? Ilmeisesti aika kulutetaan siihen et seurataan twitterissä mitä tony touhuaa ja sit haastellaan oikeuteen eri asioista ! Olisikohan syytä heidän myös kyseenalaistaa tonyn kaupat 200 kappaleesta airbus a320neo koneista ?! Ettei vaa silläkii sotkettas jotenkii GroupLotuksen touhua ?!!!! Kavereilla on rahapula muutenkii ni sit ne vähäisetkii käytetään asianajajien palkkoihin ja jutut vielä hävitään

 

[Veidt]

Joe Saward väittää blogissaan, että Group Lotus on nyt haastanut Tony Fernandesin oikeuteen Caterham Carsin ostamisesta, koska GL katsoo tämän ostoksen hämmentävän asiakkaita.

Aprillipäivä siirretty juhannukseen? Ei hemmetti.. jokohan nämä eräät aukaisevat silmänsä ja näkevät mistä tässä GL:n ja Baharin itkuvirressä on alusta alkaen ollut kyse. Sopimuksien noudattamisen kanssa sillä ei ole mitään tekemistä.

 

[Otto Hokkanen]

Pahoittelut rönsyilystä, mutta jos GL pitää jotenkin harhaanjohtavana sitä, että TL osti Caterhamin, niin miten pitäisi suhtautua tähän:

GL:n suunnittelemalle alustalle (Proton GEN-2) perustuvia, ja GL:n suunnittelemaa moottoria (Campro) käyttäviä Lotus L3 ja Lotus L5 -henkilöautoja valmistava Jinhua Youngman käyttää nettisivuillaan Caterham R500:n kuvaa:

 

[VilleH]

rikolliset !

 

[K. August]

Kenties tämän ketjun voikin myöhemmin nimetä Renault-nimikiistaksi. Nimittäin Lotus Renault GP, monille edelleen Renault on mahdollisesti jäämässä vain Renaultin asiakastalliksi, kun taas Team Lotuksesta tai Williamsista saattaisi tulla Rellun tehdastalli.

Discussions have taken place with Williams about a renewal of their old partnership, and AUTOSPORT understands that the French car manufacturer is weighing up the formation of a works-type tie-up with one of its team in the near future – with Williams or Team Lotus the most likely candidates.

Muuten täytyy vielä hämmentää tätä vanhaa soppaa, kun en kiireiltäni oikein ole ehtinyt kommentoisda sitä. Yllätyin hieman siitä, että oikeus salli kaksi Lotusta F1:een. Jos GL:n mielestä tilanne, jossa TL omistaa Caterhamin on hämmentävä, niin kyllä kahden Lotus-tallin tilanne on vielä sekavampi. Kaiken kukkurana on vielä tämä rungon nimeäminen, kun TL ei saa käyttää nimeä Lotus yksistään, mutta heillä on silti (ilmeisesti) yksinoikeus Lotus-runkoihin F1:ssä. En silti täysin yllättyisi, jos TL:n autot olisivat Caterhameja, kun Bernie oli aiemmin sitä mieltä. Joka tapauksessa, TL:n oikeuksien säilyminen oli minusta oikeuden voitto, vaikka Chapmanien tuki heiltä taitaakin puuttua edelleen.

Tästä onkin hyvä aasinsilta tähän Rellun asiakastallijuttuun. Luulenpa että LRGP ei saa kutsua runkojaan enää Renaulteiksi, jos Rellulla on uusi tehdastalli. (vaikka uuden tehdastallin rungot eivät olisikaan Relluja) Ja kun runkoja ei voi myöskään (ilmeisesti) nimetä Lotuksiksi, tallin nimeen pitäisi ottaa uuden rungon nimi, esim. Lotus Genii GP (Genii-runko) tai Lotus Proton GP (Proton-runko).

 

[Jellinek]

Mutta missä on CARTer? Jellinek on hyvin ansaitulla lomalla, mutta eiköhän sekin sieltä vielä aktivoidu. Kommentteja odotellessa...

Olen jo lukemattomat kerrat ilmaissut mielipiteeni tässä asiassa ja en voi enää muuta kuin tyytyä oikeuden päätökseen, F1.ssä saa siis kilpailla 2 tallia Lotus-nimellä. PISTE

 

[FW08]

Olen jo lukemattomat kerrat ilmaissut mielipiteeni tässä asiassa ja en voi enää muuta kuin tyytyä oikeuden päätökseen, F1.ssä saa siis kilpailla 2 tallia Lotus-nimellä. PISTE

Lähinnä tässä sitä ehkä haetaan, että jos on ollut pitkään systemaattisesti väärässä, niin sen voi ehkä joskus suoraselkäisesti myöntää. Ehkä.