Lotus tekee F1-paluuta malesialaisrahoituksella

[Zep]

102:n näyttää ihan Alain Prostin nenältä ja on varmaan yhtä käyräkin, suunnittelun tai työn laatu ei ilmeisesti ollut ihan parasta luokkaa tuossa laitteessa.

Totta, taishan tuo perusmalli olla mitä, 3 vuotta vanha.. Siinä CARTerille todellista Team Lotusta.

 

[FO110K]

Totta, taishan tuo perusmalli olla mitä, 3 vuotta vanha.. Siinä CARTerille todellista Team Lotusta.

Jep, kolmatta kautta kerkes olemaan käytössä, eli 90 -> 92...

 

[Bobakki]

Totta, taishan tuo perusmalli olla mitä, 3 vuotta vanha.. Siinä CARTerille todellista Team Lotusta.

Ja samassa rungossa kolme eri moottoria, ja vielä vaihto V12:sta V8:aan. Taisi olla Warwick kun vertasi runkoa paperikassiin, sen verran pahasti se eli.

 

[Joppe_001]

Ja samassa rungossa kolme eri moottoria, ja vielä vaihto V12:sta V8:aan. Taisi olla Warwick kun vertasi runkoa paperikassiin, sen verran pahasti se eli.

Donnellyn hurjan mällin jälkeenhän runkoa jouduttiin vissiin vahvistamaan niin paljon, että autosta tuli reippaasti ylipainoinen.

 

[uuci]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/11/1233949

Ton pitäs kertoa jotakin

En tarkoita linkillä Kovalaisen sopimusta vaan tallin nimeä

 

[Tpo-1]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/11/1233949

Ton pitäs kertoa jotakin

En tarkoita linkillä Kovalaisen sopimusta vaan tallin nimeä

No, hiukan informatiivisempi uutinen tuolta: http://www.gpupdate.net/en/f1-news/248746/trulli-and-kovalainen-stay-with-lotus-for-2011/

"At present, the squad is entered on the list as ‘Team Lotus’ although this is still subject to a High Court ruling involving the F1 team and sports car manufacturer Group Lotus, which has contested the label and since expressed an interest in the Renault F1 Team ahead of next season."

Eli ei vielä varmaa millä nimellä näemme Fernandes-tallin kaudella 2011

 

[hippi]

FIA:n listassa Renault on ilmoittautunut nimellä "RENAULT F1 TEAM (FRA)" ja Lotus on "TEAM LOTUS (MAL)". Jarno TRULLI (ITA) ja Heikki KOVALAINEN (FIN) on ilmoitettu Lotuksen kuskeiksi.

 

[hippi]

James Allenin tulkinta FIA:n F1 ilmoittautumislistasta kaudelle 2011:

There has been quite a bit of action behind the scenes on this in the last few months, as Group Lotus, run by Danny Bahar, was trying to stop Fernandes using the Lotus brand in F1 and withdrew the licence from Group Lotus which Fernandes negotiated for this season.

The dispute is still ongoing and there is an appearance at the High Court in London next year at some point to resolve the matter, but what appears to have happened in the last few weeks is that the proposed deal between Group Lotus and Renault F1 team, whereby Lotus would become title sponsor and potentially shareholder, has been put on hold.

I’m told that Bahar and Fernandes have been told by the Malaysian government to try to work together rather than continue to create a confusion over Lotus branding. If this is the case, it will be an uncomfortable arrangement at best and there is bound to be plenty more horse trading before the season starts. But today’s announcement, is a significant stepping stone in this story.

Se, että Fernandesin F1-tiimi on ilmoittautunut ensi kaudelle Team Lotus -nimellä saattaa olla heille eduksi, kun hakevat oikeudessa vahvistusta tavaramerkilleen.

 

[K. August]

Aikalailla alustava tämä FIA:n lista vielä on. Viime vuonnakin alustavan ja lopullisen listan välillä oli melkoinen ero.

http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2009/Pages/f1_2010_entry_list.aspx

http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2010/Pages/f1_2010_entry.aspx

Noista voi etsiä 17 eroa.

Numerotkin on annettu vähän miten sattuu. Heikki oli pisteissä Jarnon edellä, mutta Jarnolle annettiin pienempi numero samoin kuin Buttonille ja Schumille myös, ja Kimillekin annettiin 2009 #3, mutta Ferrari vaihtoi sen Felipelle.

Mitä hipin mainitsemaan James Allenin artikkeliin tulee, niin Allen kirjoitti rungon nimen muutoksen tarvitsevan FIA:n hyväksynnän. Ainakin viime vuonna se onnistui tässä vaiheessa kautta Mersun tapauksessa. Ennen tämän listan julkistamistakin se olisi tietääkseni vaatinut FIA:n hyväksynnän.

Edit: Joe Saward blogissaan uskoo TF:n luopuvan Lotus-nimestä:

http://joesaward.wordpress.com/2010/11/30/more-matters-of-the-moment/

Lotusten kyljessä luki Abu Dhabin testeissä "Thank You Lotus Fans". Tietenkin on kohteliasta kiittää faneja, mutta yleensä se tehdään vasta vetäytyessä. Toki, me LR/TL:n ystävät voimme ajatella optimistisesti, että Tonyn joukot halusivat vain kiittää fanejaan tulokaskaudellaan saamastaan tuestaan.

 

[FO110K]

Lotusten kyljessä luki Abu Dhabin testeissä "Thank You Lotus Fans". Tietenkin on kohteliasta kiittää faneja, mutta yleensä se tehdään vasta vetäytyessä. Toki, me LR/TL:n ystävät voimme ajatella optimistisesti, että Tonyn joukot halusivat vain kiittää fanejaan tulokaskaudellaan saamastaan tuestaan.

Näin juuri. Tosin veikkaan että juuri tuolla hetkellä tilanne oli niin kaoottinen GL:n ja LR:n välillä ettei ehkä uskallettu olla faneja kiittämättäkään?
Mutta toi FIA:n ilmottautumislista + se että LR vie eteenpäin tuota musta/kulta suunnittelukisaa on merkki jostain myös....
Toivotaan että Team Lotus palaa ensi kaudella kuten FIA:n lista nyt kertoo

 

[IceManFani]

Heikki oli pisteissä Jarnon edellä, mutta Jarnolle annettiin pienempi numero samoin kuin Buttonille...

Buttonille annettiin viimekaudeks pienempi numero sen takia ku voitti 2009 mestaruuden. :wink:
Joten luonnollisesti on melko turha tuo "samoin kuin Buttonille" Koska hällä oli maailmanmestarin oikeus käyttää tuota numeroa 1.
Mut nyt kyllä meni taas offtopicin puolelle... Pahoittelen sitä.

 

[Bobakki]

Buttonille annettiin viimekaudeks pienempi numero sen takia ku voitti 2009 mestaruuden. :wink:
Joten luonnollisesti on melko turha tuo "samoin kuin Buttonille" Koska hällä oli maailmanmestarin oikeus käyttää tuota numeroa 1.
Mut nyt kyllä meni taas offtopicin puolelle... Pahoittelen sitä.

Pahoittele ennemmin sitä, että K. August lienee tarkoittanut ensi kauden nyt julkaistua listaa, jossa on juurikin hänen mainitsemansa eroavaisuudet pistejärjestykseen.

 

[IceManFani]

Pahoittele ennemmin sitä, että K. August lienee tarkoittanut ensi kauden nyt julkaistua listaa, jossa on juurikin hänen mainitsemansa eroavaisuudet pistejärjestykseen.

Oho, no sen siitä saa ku jättää aivot narikkaan. Eli polla ei pelannu/kuuppa säteilly tässä osoitteessa. :jaska:

 

[Veidt]

Kimillekin annettiin 2009 #3, mutta Ferrari vaihtoi sen Felipelle.

Ferrarilla oli 2009 papereissa koko ajan Felipe #3, Kimi #4, joku FIAssa vaan mokasi ja pisti sen FIAn papereihin ensin väärin päin.

 

[hippi]

Edit: Joe Saward blogissaan uskoo TF:n luopuvan Lotus-nimestä:

http://fia.com/en-GB/mediacentre/pressreleases/f1releases/2010/Pages/f1_2010_entry.aspx

Lotusten kyljessä luki Abu Dhabin testeissä "Thank You Lotus Fans". Tietenkin on kohteliasta kiittää faneja, mutta yleensä se tehdään vasta vetäytyessä. Toki, me LR/TL:n ystävät voimme ajatella optimistisesti, että Tonyn joukot halusivat vain kiittää fanejaan tulokaskaudellaan saamastaan tuestaan.

Väärä linkki? (Tarkoitit varmaankin tätä Joe Sawardin blogipostia.)

Saward muuten kirjoitti kommentin FIA-ilmoitusta koskevan blogimerkintänsä kommenttiosioon, tunnustaen erehtyneensä spekulaatiossaan. Fanien kiittely päätöskisassa on kyllä aivan hyvin voinut olla tarkoitettu jäähyväisiksi Lotus-nimelle -- antoihan Tony Fernandes sen suuntaisen haastattelun Maikkarillekin samaisena viikonloppuna.

Ilmeisesti Fernandes kuitenkin innostui kauden päätöskilpailusta niin, että laittoi kisan jälkeen Lotus Racingin Facebook-sivulle faniäänestyksen siitä pitäisikö tiimin käyttää ensi kaudella Team Lotus -nimeä. Ylivoimainen enemmistö faneista ilmoitti haluavansa tiimin nimeksi Team Lotuksen. Jonkin aikaa tämän jälkeen Fernandes kiitteli Twitterissä fanipalautetta ja kirjoitti: "We are the peoples team". Tämähän tietysti jo ennakoi tämänpäiväistä FIA:n ilmoittautumislistaa.

 

[hippi]

Renault F1 -tiimin pääosakas Gerard Lopez on antanut haastattelun ESPNF1-sivustolle ja kertoo, että Genii Capital on jo pidemmän aikaa (noin 15 kuukautta) neuvotellut F1-sarjaan liittymättömästä yhteistyöstä Protonin ja Group Lotuksen kanssa. Näiden neuvottelujen pohjalta myös yhteistyöstä F1-sarjassa on keskusteltu, mutta mitään sopimuksia ei olla vielä toistaiseksi allekirjoitettu.

Lopez sanoo myös, etteivät huhut autonvalmistaja Renaultin vetäytymisestä asemastaan Renault F1-tallin vähemmistöosakkaana pidä paikkaansa. Toisaalta Lopez sanoo, että kaksi eri ryhmittymää on osoittanut kiinnostusta alkaa Renault F1 -tiimin nimisponsoriksi, ja samalla vähemmistöosakkaaksi. (Group Lotus ja jokin venäläinen yhtiö, arvaan minä.)

 

[FO110K]

Kovalaisen talli aikoo taistella Lotus-nimestä

Heikki Kovalaisen edustaman F1-tallin päällikkö Tony Fernandes aikoo pitää kiinni tallinsa Team Lotus -nimestä.

Fernandes osti oikeudet legendaariseen Team Lotus -nimeen aiemmin tänä vuonna ja tiistaina Kansainvälinen autoliitto FIA vahvisti, että Fernandesin talli tunnetaan ensi kaudella Team Lotuksena.

Lotuksen katuautoja valmistava Lotus Cars on myös aikeissa käyttää Lotus-nimeä ensi kaudella formula ykkösissä, sillä se on ryhtymässä Renault-tallin kumppaniksi.

- Olemme tehneet päätöksen saatuamme yleisöltä valtaisaa tukea. Se on Team Lotus. Monia taisteluja on varmasti edessä, Fernandes kommentoi nimikiistan tuoreinta tilannetta Twitterissä.

(MTV3)

Että näin, hienoa että edes yrittävät!

edit ja TF:n twitter viesti:

Well we made the call after tremendous support from public. Team lotus it is. Sure there will be many battles ahead but higham is pumped.
about 8 hours ago via ÜberTwitter

 

[VilleH]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2010/12/1234283

Heikki tulee ajamaan siis Lotuksella ensi kaudella. Tätä mieltä olen ollut asiasta kokoajan ja eihän se muutu siitä enää miksikään. Lahjomatta tuomareita ei oikeudessa eri päätöstä tule kun viime kerralla

edit: ja hidas pkrl !

 

[FO110K]

2min nopeempi!

 

[SOKO]

Kyllä tämä näyttää Fernandezin kannalta jo lupaavalta, kun FIA:n lehdistötiedotteessa ilmoitetaan Kovalainen ja Trulli Team Lotuksen kuljettajiksi ja Renault on listalla edelleen mukana kilpailevan Protonin tallihankkeen sijasta. Malesian hallitus ilmeisesti painostaakin nyt Protonia, kun valtion yhtiö on tuhlaamassa kymmeniä miljoonia f1-sponsorointin tilanteessa, jossa F1:ssä on jo valmiiksi Lotus edustettuna.

Lisäksi vielä Savardin omaan blogiinsa laittaman kommentin perusteella nimenmuutokset edellyttävät ensi vuoden osalta kaikkien tallien yksimielisyyttä. Muuten nimenmuutos vie samalla tallin osuuden talleille sijoituksen perusteella maksettavista rahoista. Toisin sanoen Protonin olisi pitänyt nimetä Renault uudestaan jo ennen ko. listan julkaisua. Nyt Proton - Renault akselin neuvottelut ovat jäissä ja Renaultilla on edelleen aktiiviset neuvottelut toisen todennäköisesti venäläsen sponsorin kanssa.