Toki Chapmaneilla tulee aina olemaan oma yhteytensä Lotukseen, mutta heillä ei enää ole siihen mitään juridista yhteyttä. He myivät GL:n ja sen omistusoikeuden Lotus-merkkiin, he ovat tämän yhteyden siunanneet ja he ovat Colin Chapmanin elämäntyötä tämän itsensä perustaman yhtiön kanssa kaikki nämä vuodet vaalineet. Ja mikäli Clive ei pitäisi Lotuksen tulevasta suunnasta, ei kai hän sir Stirling Mossin kanssa olisi olleet Lotuksen uusien automallien julkistustilaisuudessa Pariisissa, jossa Colinin muisto ja saavutukset olivat näkyvästi esillä?
Sen sijaan Team Lotus ei ole vaalinut viimeisen 16 vuoden aikana yhtään mitään. He näkevät jopa vaivaa, kun Lotus esittelee merkkinsä loistokasta historiaa ja Chapmanin keksintöjä. Team Lotus Ventures ei ole järjestänyt yhtään Lotus-omistajien tapaamisia tai ratapäiviä, rakentanut yhtään autoa tai tehnyt mitään muutakaan kuin kerännyt pölyä omistuspaperien päälle.
F1-toimittajista Joe Saward on tästä asiasta ollut kaikkein monisanaisin ja hän mm. oli kesällä sitä mieltä, että 1Malaysia Racingin Valencian osakilpailu oli Lotuksen 500 Grand Prix. Kun Fernandes julkaisi ostaneensa Team Lotuksen nimen, hän tervehti sitä ensimmäisenä ilolla. Sitten kun Group Lotus tuomitsi tämän, hän väitti ettei Group Lotuksella ole mitään oikeutta Lotuksen F1-historiaan. Haluan vain osoittaa kuinka tästä aiheesta kirjoittaneet toimittajat ovat alusta alkaen olleet siinä ryhmässä, jotka "eivät usko Fernandesin voivan tehdä mitään väärää."
Jo aiemmin mainittujen tapauksien lisäksi Lotuksella on ymmärrettävä määrä syitä olla luottamasta Lotuksen nimeä tälle miehellä. Hänenhän piti alunperin mm. vetäytyä tiimin johdosta muutaman kuukauden jälkeen ja antaa vetovastuun jollekin kokeneelle tiimipäällikölle, mutta teki sitten täyskäännöksen ja jäi tallipäälliköksi. Joku voisi väittää, että hänellä nousi glooria päähän ja hän jäi näkyvään rooliin vain pönkittääkseen omaa egoaan.
Hän myös muutti suunnitelmat tiimin päämajan siirtämisestä Malesiaan, todennäköisesti rauhottaakseen Lotus-faneja ja Lotuksen omistajia, jotka, toisin kuin Fernandes, eivät ole tähän päivään mennessä halunneet markkinoida Lotusta malesialaisena.
