Malesian GP 2016 Jälkiturinat

[JoneZi]

Kimin mukaan kolarissa hajosi lattia takaa.

Joo rajustihan se Nicon takavanne sinne jysähti ja ihme ettei rengas leikkautunut samalla kyljestä rikki.

 

[mersau]

Kovasti herättää keskustelua tuo Nicon rangaistus mm. Channel 4:n analyyseissä. Vähän taas liiaksi dramatisoidaan Rosbergin kokemaa "vääryyttä". Onhan tuo aika pleikkarityyliä, kun tungetaan niin että toinen joutuu väistämään jos ei näe ajoissa syöksyä. Suurin ongelma onkin rangaistuslinjan johdonmukaisuuden puute. Syöksyt voisi kitkeä pois laittamalla niistä penaltia säännönmukaisesti – nykyinen linja on surkea siksi, että jotkut kuskit saavat tehdä mitä haluavat ja toisille lätkäistään samoista asioista rankkua.

Just näin, olen samaa mieltä! esim. Rosberg ja Kimi sellaisia, joille rangaistuksia tulee, mutta Verstappen, Vettel ja Hamilton saavat tehdä mitä mielivät.

 

[ProjectMaster]

Olen samaa mieltä siitä, että Rosberg on ***** kuski, mutta miten tämä päivä oli onnekas hänelle? Ekaa mutkaa ei voi pitää ollenkaan hänen syynään ja siinä meni helppo voitto häneltä, ehkä jopa ilman Hamiltonin keskeytystä.

Selvisi kahdesta kolarista ilman vaurioita ja samalla pahin kilpailija keskeytti moottoririkkoon kärjestä. Tulee Vettel 2012 mieleen, aina kaikki kääntyi aina Vettelille. Huono aika-ajo Spassa -> Grosjean kolaroi Hamiltonin ja Alonson pihalle, Brasiliassa ihmeselviytyminen Sennan kanssa kolaroinnista jne.

 

[choyothe]

Selvisi kahdesta kolarista ilman vaurioita ja samalla pahin kilpailija keskeytti moottoririkkoon kärjestä. Tulee Vettel 2012 mieleen, aina kaikki kääntyi aina Vettelille. Huono aika-ajo Spassa -> Grosjean kolaroi Hamiltonin ja Alonson pihalle, Brasiliassa ihmeselviytyminen Sennan kanssa kolaroinnista jne.

Tarkoitit varmaan että menetti 10 pistettä ilman omaa syytä lähdössä. Kannattaisi vähän miettiä oman logiikan toimivuutta jos mielestäsi kolariin joutuminen ilman omaa syytä on onnekasta. Mielestäni siinä, että Rosberg ei kokenut vaurioita Kimin ohituksesta ei ollut ollenkaan onnekasta.

Mutta joo, turhaan varmaan edes keskustelen asiasta jos mielestäsi 2012 "aina kaikki kääntyi Vettelille". Ihan testinä vain, oliko tilanne sama myös 2010?

 

[JoneZi]

23 pistettä ja 5 kisaa. Hamiltonin ei kärsi enää paljon keskeytellä ja toisaalta Nicon pitää nyt suorittaa, eikä peesailla kiltisti kakkosena.

 

[christian86]

Kenkähörpyt on ällöttäviä. Ryystäköön itse vaan, muttei tarttis muita pakottaa lipomaan omaa hikistä kenkäänsä.

Joo oli olevinaan hauska vitsi ensimmäisellä kerralla ja ehkä vieläkin, mutta nyt sais pitää pari vuotta taukoa..

 

[Sipsu]

Joo oli olevinaan hauska vitsi ensimmäisellä kerralla ja ehkä vieläkin, mutta nyt sais pitää pari vuotta taukoa..

Kyllä. Missään nimessä ei mitään vilpittömyyttä ja aitoutta ei kaivata podiumille. Paljon hienompaa on kun Mercedeskuskit kehuvat kuinka joka paikassa kaikista hienoin yleisö.

Oikeastaan Ricciardo voisi lopettaa tuon hymyilyn ja samaan PR-kouluun missä Mercedeksen robotit ovat.

 

[Axefield]

Ei tuossa startissa kyllä Nicokaan jättänyt kenellekään tilaa päästä sieltä ykkösmutksta sisältä läpi.

 

[ProjectMaster]

Tarkoitit varmaan että menetti 10 pistettä ilman omaa syytä lähdössä. Kannattaisi vähän miettiä oman logiikan toimivuutta jos mielestäsi kolariin joutuminen ilman omaa syytä on onnekasta. Mielestäni siinä, että Rosberg ei kokenut vaurioita Kimin ohituksesta ei ollut ollenkaan onnekasta.

Mutta joo, turhaan varmaan edes keskustelen asiasta jos mielestäsi 2012 "aina kaikki kääntyi Vettelille". Ihan testinä vain, oliko tilanne sama myös 2010?

Mites oma logiikkasi sitten toimii? Olisiko Vettel ollut mielestäsi onnekas, jos olisi pystynyt jatkamaan avausmutkan jälkeen? Olisi ollut, kuten Nicokin oli onnekas Kimin kanssa kolaroidessa. Kuten oli Kimikin, vaikkei ollut omaa syytään. Ja Nico startissa. Avautuuko yhtään?

2010 Vettel oli epäonnen sankari ja onnistui siitä huolimatta voittamaan. Ihan eri tilanne kuin 2012.

 

[Masza]

Nicon ja Kimin osumasta, toisaalta Kimi jätti taas oven auki.

Hamiltonin moottorista: Lewis'hän lähti Belgiassa letkan hänniltä = paljon muiden perässä ajelua. Monzassa putosi startissa muutaman sijan = jälleen likaisessa ilmassa ajamista, siellä taisi olla aika kuumakin. Singaporessakaan ei ollut vapaana kärjessä. Malesiassa oli todella kuuma. Summa summarum, mitä jos Mersun korissa olevat jäähdytysratkaisut eivät vaan jäähdytä konetta tarpeeksi, jos autolla joutuu ajamaan paljon muiden perässä likaisessa ilmassa? Ottaen huomioon Mersun ylivoiman, Hamilton on viettänyt Spasta alkaen yllättävän vähän aikaa kärjessä tai muutaman sekunnin päässä toisena.

 

[christian86]

Kyllä. Missään nimessä ei mitään vilpittömyyttä ja aitoutta ei kaivata podiumille. Paljon hienompaa on kun Mercedeskuskit kehuvat kuinka joka paikassa kaikista hienoin yleisö.

Oikeastaan Ricciardo voisi lopettaa tuon hymyilyn ja samaan PR-kouluun missä Mercedeksen robotit ovat.

Kuka puhui hymyilemisestä mitään? Hymyilköön ja puhukoon ihan mitä tahtoo. Mutta tuollainen kenkätouhu nyt ei vain ole noin siisti juttu pidemmän päälle.

 

[Sipsu]

Kuka puhui hymyilemisestä mitään? Hymyilköön ja puhukoon ihan mitä tahtoo. Mutta tuollainen kenkätouhu nyt ei vain ole noin siisti juttu pidemmän päälle.

Eikös Ricciardo sanonut nimenomaan että hän juo seuraavaksi kengästä kun voittaa. Hyvä vaan että joku tuo jotain väriä tuonne podiumille. Ihmeellistä nillittämistä.

 

[Freak]

Ei tuossa startissa kyllä Nicokaan jättänyt kenellekään tilaa päästä sieltä ykkösmutksta sisältä läpi.

No ei jättänyt, mutta hän ei ehkä huomannut Vettelin autoa sisimpänä ja leikkasi mutkaan sisään. Mun mielestä aika pahoin samanlainen tilanne kuin Spassa. Verstappenin on turha tuomita Vetteliä sillä samalla tuomitsee itsensä Span tapahtumista. Skyn hidastuksista kelailin useasti ja en huomannut Verstappenin osuvan Nicon autoon. Hän lukitsi takapyörät jostain syystä, kun on-board -kuvassa etuset pyörivät koko ajan. Ei Vetteli kyllä mitenkään ylettömästi syöksynyt. Hänen autonsa olisi kyllä varmasti valunut sisälinjalta ulos, mutta olisi mutka saanut suoritettua ja Maxin plokattua samalla.

 

[uuci]

Olipa hyvä kisa kaikin puolin.

 

[ferrarkimir]

Verstappenin on turha tuomita Vetteliä sillä samalla tuomitsee itsensä Span tapahtumista.

Hyvä pointti. Vähän kyllä irvistelin, kun kuunteli Verstappenin valituksia radioon, jossa haukkui Vettel hulluksi ja oliko vielä idiootiksi. Vähän kun olisi peiliin katsonut, mutta toki kuskit elävät hetkessä ja tottakai ajattelevat olevansa itse aina oikeassa ja se kaikista nopein, eihän siinä.

Hamiltonkin jo vihjailee salaliittoa kisan jälkeen. Uskaltaisikohan sitä käydä Mercedeksen Facebookissa lukemassa kommentteja

 

[uuci]

Hamilton voi tehdä itselleen karhunpalveluksen salaliittohöpinöillään.

 

[mattipuh]

Kovasti herättää keskustelua tuo Nicon rangaistus mm. Channel 4:n analyyseissä. Vähän taas liiaksi dramatisoidaan Rosbergin kokemaa "vääryyttä". Onhan tuo aika pleikkarityyliä, kun tungetaan niin että toinen joutuu väistämään jos ei näe ajoissa syöksyä. Suurin ongelma onkin rangaistuslinjan johdonmukaisuuden puute. Syöksyt voisi kitkeä pois laittamalla niistä penaltia säännönmukaisesti – nykyinen linja on surkea siksi, että jotkut kuskit saavat tehdä mitä haluavat ja toisille lätkäistään samoista asioista rankkua.

Ihmettelin samaa. Olisi kiva kuulla viisaita sanoja millä tavoin Nicon sukellus Kimin kylkeen kakkosmutkassa oli ok, mutta Sebin sukellus ykkösessä puolestaan ei?
Molemmissa sisällä ollut törmää ulompaan, vaikka mutkassa on autonmentävä tila sisällä. Kimin ja Nikon tilanne oli mielestäni selkeä sukellus ja päälleajo Nikon toimesta ja rankku täysin perusteltu. Jos tuollainen ajotyyli on ok, kannattaisi laittaa autoihin sivupuskurit sisäkartingautojen tapaan, ja kansa hurraisi miltei yhtä kovaa kun ämpärijonossa..


Sent from my iPhone using Tapatalk

 

[Freak]

Ihmettelin samaa. Olisi kiva kuulla viisaita sanoja millä tavoin Nicon sukellus Kimin kylkeen kakkosmutkassa oli ok, mutta Sebin sukellus ykkösessä puolestaan ei?
Molemmissa sisällä ollut törmää ulompaan, vaikka mutkassa on autonmentävä tila sisällä. Kimin ja Nikon tilanne oli mielestäni selkeä sukellus ja päälleajo Nikon toimesta ja rankku täysin perusteltu. Jos tuollainen ajotyyli on ok, kannattaisi laittaa autoihin sivupuskurit sisäkartingautojen tapaan, ja kansa hurraisi miltei yhtä kovaa kun ämpärijonossa..


Sent from my iPhone using Tapatalk

En millään tavoin halua puolustella Nicon ajoa. Mua eniten ärsyttää se, että Hamilton/Verstappen/Vettel eivät saa rankkua vastaavista sukelluksista/kolhuista/painamisista kuin Nico on saanut. Kaikki ovat tasa-arvoisia. Toiset ovat vain enemmän tasa-arvoisia kuin toiset. :wall:

Kenen kylkeen Vettel mielestäsi sukelsi ekassa mutkassa?

Nicon rankusta ja ajotyylistä samaa mieltä. Tai siis jos jotkut saavat, miksei kaikki sitten saa ajaa samalla lailla.

 

[Punainen]

Olin edelleen siinä käsityksessä, että raskaankaluston tuleminen hiekka-alueille aiheuttaa aina automaattisesti oikean fyysisen turva-auton kutsumisen radalle, milloin kyseisestä säännöstä on tarkkaan ottaen luovuttu?!?

 

[korona]

Just näin, olen samaa mieltä! esim. Rosberg ja Kimi sellaisia, joille rangaistuksia tulee, mutta Verstappen, Vettel ja Hamilton saavat tehdä mitä mielivät.

Ei Kimiä tuomaristossa sentään sorsita vaan kenties jopa hyötyy reilun kuskin maineestaan. Muutaman kerran on hölmöillyt (Silverstone 2014, Itävalta ja Bottas 2015) mutta ainut penaltti mitä muutamaan vuoteen on tullut, tuli tuosta varikkolinjan rikkomisesta Bakussa ja vaikka se ei ihmeempi rike ollutkaan, se taisi olla ennen kisaa sovittu että tuosta rikkeestä sellainen tulee.

Tuo Nicon ohitus oli juu vähän kyseenalainen ja kun auto meni rikki niin aika fair enough että tuli rankkua, mutta toisaalta tuo on niin hidas mutka että pieni kontakti on kyllä minusta OK ja vähän huonoa tuuria, että Kimin auto meni rikki. Kuvitelkaa jos Hamilton olisi saanut vastaavasta ohituksesta penalttia, miten täynnä internet ja skysports olisi siitä kuinka Lewiksen Senna-ajotyyliä taas sorsitaan rankkujen muodossa.