Malesian GP 2017 - Jälkisutinat

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja spotter90
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Meinasin MM-tasolla, eli vaihdetaan Vettelin vaihdelaatikko tai ei, se ei mestaruustaistoon enää tule vaikuttamaan, ellei Hamiltonille satu jotain aivan käsittämätöntä liki kaikissa seuraavissa kisoissa.

Jos Vettel voittaa loput kisat ja Lewis on toinen, niin Vettel voittaa mestaruuden pisteellä. Mestaruus on siis ihan omissa käsissä :)
 
Mielenkiintoista, ettei Mersun vauhti parissa viime kisassa ole riittänyt Ferrarille eikä oikein Red Bullillekaan. Singapore nyt tietenkin oli ratana aika poikkeuksellinen mutta Malesiassa olisi luullut kulkevan paremminkin. Ilman teknisiä ongelmia molemmat Mersut olisivat saattaneet olla sijoilla 5-6, paha sanoa paljonko Ricciardon pohjan ongelmat sitten hidastivat. Piste-ero taitaa olla silti liian suuri jo vaikka Mersu ei enää vauhdissa täysin pärjäisikään.

Alonso oli merkillisen vaisu tallikaveriinsa verrattuna sekä aika-ajoissa että kisassa. En edes muista milloin olisi näin selkeästi ottanut tallikaverilta kuokkaan.
 
Ja tämä on huono juttu mestaruustaiston kannalta. Hamilton ei tee mokia ja varmistaa mestaruuden ennen Abu Dhabia. Jos Toto antaisi luvan, Lewis jättäisi viimeiset kisat väliin.

Mestaruustaisto on jo ohi, ilman järkyttävää Hamiltonin epäonnea tai mokailusumaa. Eli se on ohi.
 
Mestaruustaisto on jo ohi, ilman järkyttävää Hamiltonin epäonnea tai mokailusumaa. Eli se on ohi.

Kuten tuossa jo aiemmin sanottiin, mestaruus on edelleen Vettelin omissa käsissä. Ei välttämättä tarvitse minkäänlaista epäonnea, on vain nopeampi kuin Hamilton.
 
Räikkösellä on kyllä uskomatonta epäonnea. :wall:
 
Miten Ferrari onnistui vaihtamaan Räikkösen ja Vettelin autot päikseen?

Jos mitään hyviä puolia ajattelee Räikkösen kisan vesittämisestä, niin jos Kimi olisi ollut kisassa (voittamassa), niin Vettel olisi ollut Hamiltonia lähempänä pisteissä.
 
Viimeksi muokannut moderaattori:
Mihinkä perustat tämän analyyttisen väitteesi? Kummallakahan sitä mahtaa olla enemmän ohituksia tilillään. Minä olen aivan päinvastaista mieltä mitä sinä.

Vettel ohittaa aina kun pienikin tilaisuus on. Onhan se nähty useassa kisassa, että Kimi jämähtää, vaikka alla nopeampi auto.
 
Muistanko muuten ihan väärin, vai onko tuo matkustajien ottaminen kyytiin (tai siivellä matkustus) jotenkin rangaistava operaatio?

Saattaahan siitä joku (suhteellisesti ajatellen) mitätön sakko tulla. Ei tunnu missään.
 
Plussat:
+ Verstappen: Hieno ohitus Hamiltonista ja sen jälkeen virheetöntä työtä.
+ Vettel: Komea nousu muutaman ensimmäisen kierroksen aikana, vaikka sen jälkeen tahti hieman hidastuikin ja kärki pääsi karkuun.
+ Vandoorne: Päihitti Alonson täysin, ainoa kauneusvirhe oli se, ettei saanut hidastetta Pereziä enempää. Silti kiitettävää työtä koko viikonlopun.
+ Williams: Molemmat autot pisteille, ja vauhtikin näytti ihan hyvälle. Ilmeisesti päivitysosat on vihdoin saatu toimimaan.
+ Gasly: Sijoitus (14.) ei päätä huimaa, mutta ajoi debyytissä sen suuremmitta murheita maaliin asti.

Miinukset:
- Ferrari: Ei näin, tallimestaruus meni viimeistään siinä.
- Bottas: Vauhti ollut aika pahasti hukassa viime aikoina, kannattaa etsiä äkkiä, ettei hyvin sujunut kausi pääty pannukakkuun.
- Magnussen: Onko sekoittanut BTCC:n ja F1:n keskenään?
- Force India: Eihän tulos (6. & 10.) huono ollut, mutta jälleen kerran Ocon & Perez kolauttivat yhteen ensimmäisessä mutkassa, ja tästä seurannut ylimääräinen varikkokäynti pilasi Oconin kisan.
 
- Force India: Eihän tulos (6. & 10.) huono ollut, mutta jälleen kerran Ocon & Perez kolauttivat yhteen ensimmäisessä mutkassa, ja tästä seurannut ylimääräinen varikkokäynti pilasi Oconin kisan.

Itse asiassa ei ylimääräinen. Ocon ajoi tuon ensimmäisten kierrosten stopin jälkeen loppuun samoilla renkailla. Toki vaikeutti kisaa, mutta tuo Sainzin kanssa osuma haittasi enemmän Oconia.
 
Itse asiassa ei ylimääräinen. Ocon ajoi tuon ensimmäisten kierrosten stopin jälkeen loppuun samoilla renkailla. Toki vaikeutti kisaa, mutta tuo Sainzin kanssa osuma haittasi enemmän Oconia.
Tuota ainoaa stoppia toki tarkoitin, tuli ilmaistua vähän huonosti. :wall:
 
Ylen asiantuntijan Jukka Mildhin mukaan 'markan' osista kyse.

Ferrari ei saanut lauantaina Sebastian Vettelin autoa siihen kuntoon, että saksalainen olisi pystynyt tekemään kunnon kierroksen aika-ajossa. Talli paljasti, että vika oli turbon imusarjassa.
Räikkösen autossa vika oli ensi tietojen mukaan samankaltainen kuin Vettelin autossa.
- Näyttää siltä, ettei kyse ole mitenkään rakenteellisista asioista, vaan niin sanotusti markan osista. Sekös vielä enemmän harmittaa tällaisessa tilanteessa, Mildh totesi.

https://yle.fi/urheilu/3-9861069
 
Vettelin mestaruustoiveiden kannalta parasta tässä kisassa oli Red Bullien vauhti. Jos sillä käy hyvä tuuri niin Mersut jää ainakin Suzukan aika-ajoissa sijoille 5-6 samalla kuin Vettel saa paalun, eikä edes Ferrari pysty itse eliminoimaan itseään voittotaistelusta kolmea kertaa putkeen.

Eihän?
 
On kyllä huikeaa! Schumin, Todtin ja Brawnin aikainen Ferrari ei paljoa töpeksinyt ja markan viatkin jäivät pääosin näkemättä. Nyt kun lafkaa vie eteenpäin lauma spagetteja niin aivan kaikki mahdollinen ja jopa mahdoton tapahtuu. Enpä olisi uskonut että Kimin kisa olisi voinut enää lyhyempi olla kuin Singaporessa, mutta kyllä se sitä vaan oli... :nope:
 
Hieman ontuu tuo Ferrarin imursarjavika-selitys, miten imusarja voi mennä halki tai ratketa jos se on toiminut moitteettomasti aikaisemmin. Yhtä äkkiä ja molemmista autoista. Varsinkin kun moottori oli vanha eikä uusi versio jossa moisia lastentauteja voisi esiintyä.
 
Hieman ontuu tuo Ferrarin imursarjavika-selitys, miten imusarja voi mennä halki tai ratketa jos se on toiminut moitteettomasti aikaisemmin. Yhtä äkkiä ja molemmista autoista. Varsinkin kun moottori oli vanha eikä uusi versio jossa moisia lastentauteja voisi esiintyä.

Eilen Vettelin moottorin hajotessa onboardissa kyllä kuului sellainen suhaus, kuin ahtopaineet olisivat karanneet ulkoilmaan, että voi tuo pitää paikkansa.
 
Eiköhän Italian lehdistö kuitenkin löydä Kimin syylliseksi kisaan. Sen verta selvä tendenssi siellä asiasta.
 
http://www.iltalehti.fi/formulat/201710012200430236_fo.shtml

Salo epäilee että Ferrari tosiaan vaihtoi sepille kimin auton ja vs.

"- Mun teoriani on vain se, että Ferrari korjasi vian vaihtamalla numerot autosta toiseen, Mika Salo täräytti kisan jälkeen MTV:n studiossa.

Salo siis epäili, että Ferrari olisi antanut Vettelille Räikkösen auton. Ja että suomalainen joutui tyytymään Vettelin menopeliin, jossa oli vikoja.

Teoria on siinä mielessä looginen, että Räikkösen autossa oli Ferrarin mukaan tänään sama vika, mikä Vettelillä oli eilen."
 
Ylös