Malesian testit, Sepang, 27.-29. maaliskuuta

[fan1]

Niinpä! Niin kauan kun on uraa!!!:nope:

 

[WebSlave]

Testaavat ilmeisesti myös renkaiden merkintätapaa.
Tuo valkoinen viiva urassa toimii ainakin (niin kauan kun on uria).

No niin, tuo alkaa näyttää jo paremmalta!

Bridgestonehan oli huolissaan siitä, että koska eri radoilla sama rengas voi olla pehmeä tai kova seos, niin merkintä pitäisi olla poistettavissa (jotta samaa rengasta voisi seuraavassakin kisassa käyttää). Eikö siitä voisi yksinkertaisesti tehdä vesiliukoista? Eihän noita slicksejä märällä kelillä kuitenkaan hirvittävästi tarvita, joten ei ne kisan aikana mihinkään ehdi liueta.

 

[Oberfeldwebel]

Testaavat ilmeisesti myös renkaiden merkintätapaa.
Tuo valkoinen viiva urassa toimii ainakin (niin kauan kun on uria).

Taitanee myös tuo punainen piste olla joku, liekkö sitäkin kokeilevat. Jos sitä kokeilee niin ei hyvä..
Tuo rantu urassa ois siinä mielessä hyvä ettei pitäs jäähä epäselväksi kuka lähtee milläkin sarjalla ajamaan.. Myöhemmin (kulumisen jälkeen) se ei erotu mutta tartteekokaan?

 

[Miss Piggy]

Hyvä että loit uuden. Aina nuo pitkät toikit menee lopulta siihen että tingataan oliko se Schumi huippukuski vai ei ja miksi Häkkinen ei olekaan paras.

Juuri näin. Kyllä tänne foorumille topicceja mahtuu. Paljon selkeempääkin on, jos on eri asioille omansa, kuten testeille ja kisoille. Jos jälkikäteen haluaa vaikka jotain käydä tsekkaamassa, niin ei tarvii sivutolkulla plärätä ihan muuta jarnaa läpi. Kannatan tällaisia avauksia. :ahem:

 

[Mikkoz84]

Niinpä! Niin kauan kun on uraa!!!:nope:

Siis onko oikeasti noin vaikeata merkitä yksiä renkaita, ei ole todellista :jaska:

 

[Warwick]

 

[Lonso_567]

Siis onko oikeasti noin vaikeata merkitä yksiä renkaita, ei ole todellista :jaska:

Nuo väriurat on hienot.

 

[MaranelloRed]

No kumpi se paras sitte on?

Päästiin asiaan.

Vakavasti puhuen niin ainakin nyt nuo renkaat erottaa hivenen paremmin toisistaan. Tämä pätee tietenkin valokuvaan. Miten lie sitten kun vauhtia on reilusti ja aurinko häikäisee ja tekee varjoja ? No toivottavasti merkkaus toimii. Edellinen olikin täys fiasko. Pari päivää kisan jälkeen julkaistiin oikein tiedote jossa kerottiin millä kumeilla liikkeellä oltiin. Muka jännitys lisääntyisi:mad_old:

 

[JPP]

Vakavasti puhuen niin ainakin nyt nuo renkaat erottaa hivenen paremmin toisistaan. Tämä pätee tietenkin valokuvaan. Miten lie sitten kun vauhtia on reilusti ja aurinko häikäisee ja tekee varjoja ? No toivottavasti merkkaus toimii. Edellinen olikin täys fiasko. Pari päivää kisan jälkeen julkaistiin oikein tiedote jossa kerottiin millä kumeilla liikkeellä oltiin. Muka jännitys lisääntyisi:mad_old:

Joka tapauksessa älytön parannus siihen onnettomaan täplään, joka ensimmäisessä kisassa oli, eihän sitä nähnyt edes paikallaan olessa varikolla kun aina oli joku mekaanikko edessä. Yllättävän yksinkertaisten asioiden kanssa muuten vielä tuollakin tasolla osatan tupeksia.

Sitten erottuisi tosi hyvin jos olisi koko rengas valkoinen. Kai semmoisenkin voisi tehdä, olen ainakin oranssisia renkaita nähnyt moottoripyörissä ihan liikenteen seassa, aika kamalan näköisiä ovat ne kyllä.

 

[Henkkaa^]

Kun rengas värjätään niin sen pito vähenee sen väriaineen takia. Sen takia aika huono vaihtoehto. Cart-sarjassa renkaan sivussa on iso punainen raita, miksi yksinkertaisesti sitäkin kopioida renkaaseen, onhan tuo sääntö jo sieltä kopioitu.

Myöskin tuo bridgestone tekstin voisi värjätä eri värillä. jos nyt kauden lopussa jää vaikkapa 100kpl ylimääräisiä renkaita niin ei sillä mielestäni ole paljon merkitystä bridgestonen budjettiin ja ainahan ne menisivät syksyn/talven testeissä, näytösajoissa yms. Tässä kyllä huomataan miten yksinkertaisesta asiasta saadaan helvetin vaikea kun sitä tarpeeksi pyöritellään :alppu:

IMO tuo valkoinen viiva urassa on todella nätinnäköinen ja kuvasta ainakin huomaa herkästi, nuo käyttöön :ahem:

 

[CaPtEeNi]

Taitaa tulla kaudesta Rellulle välivuosi. Ei vaikuta yhtään hyvältä. :nope:

Mutta sehän jo tiedettiin ettei Renault mestaruudesta taistele jos ei ihmeitä tapahdu. Toki voivat saada konseptinsa kokoon kun kausi eurooppaan saapuu mutta yllätys se olisi jos Fisico ja Kovis voitoista ajaisivat. Kausi tulee olemaan samanlainen kuin 1996 ja 1997. Toivotaaan vain ettei pahaimmassa tapauksessa sorruta 1998 ja sen jälkeiseen Benettonin menoon. Mutta nostaisko Briatore Piquet jr:n kisaamaan? -Luulisi että pestin saisi ainakin kauden alussa kokeneempi Zonta, mutta toisaalta onko Ricardo päässyt auton rattiin juuri lainkaan?
Reankauden vanteethan voisi maalata punaiseksi, tai valkoiseksi, sinänsä toki Champ Caarin malli olisi täysin toimiva...
Kun katsoo nuita aikoja niin Piquet jr on oikeastaan ainoa joka ei ole ajanut autollaan vielä kunnon ituuksia. Saton autosta en tiedä ja huomiseksi saavat uuden airodynamiikka paketin...Speed ei tietty ole kovinkaan paljoa päässyt ajamaan myöskään. Silmään pistää kuitenkin kaikkein eniten kuinka Williams-Toyota on lähellä kärkeä. McLarenilla tuskin on syytä panikkiin vaikka sekunnin jäivätkin. De la Rosa ei päässyt ajamaan kovin montaa kierrosta kuten ei Kimikään... Hondalle tulos taitaa olla maksimaalinen. Hyvä että Suoer Aguri jäi (vielä) taakse...:tongue:

 

[sooda]

Kun rengas värjätään niin sen pito vähenee sen väriaineen takia. Sen takia aika huono vaihtoehto. Cart-sarjassa renkaan sivussa on iso punainen raita, miksi yksinkertaisesti sitäkin kopioida renkaaseen, onhan tuo sääntö jo sieltä kopioitu.

Myöskin tuo bridgestone tekstin voisi värjätä eri värillä. jos nyt kauden lopussa jää vaikkapa 100kpl ylimääräisiä renkaita niin ei sillä mielestäni ole paljon merkitystä bridgestonen budjettiin ja ainahan ne menisivät syksyn/talven testeissä, näytösajoissa yms. Tässä kyllä huomataan miten yksinkertaisesta asiasta saadaan helvetin vaikea kun sitä tarpeeksi pyöritellään :alppu:

IMO tuo valkoinen viiva urassa on todella nätinnäköinen ja kuvasta ainakin huomaa herkästi, nuo käyttöön :ahem:

Vanteethan voisivat olla esim pehmeillä mustat ja kovilla vaaleat. Saisi Bridgestone pelleillä näitten täpliensä kanssa miten haluaa.

 

[Rip3]

Vanteethan voisivat olla esim pehmeillä mustat ja kovilla vaaleat. Saisi Bridgestone pelleillä näitten täpliensä kanssa miten haluaa.

Kyllä se merkintä pitää renkaisiin saada, ei ole vanne valmistajan ongelma.

paras olisi, jos ne ilmoitettaisiin kuvaruudussakin MotoGP tyylliin!

 

[formulastara]

Mutta sehän jo tiedettiin ettei Renault mestaruudesta taistele jos ei ihmeitä tapahdu. Toki voivat saada konseptinsa kokoon kun kausi eurooppaan saapuu mutta yllätys se olisi jos Fisico ja Kovis voitoista ajaisivat. Kausi tulee olemaan samanlainen kuin 1996 ja 1997. Toivotaaan vain ettei pahaimmassa tapauksessa sorruta 1998 ja sen jälkeiseen Benettonin menoon. Mutta nostaisko Briatore Piquet jr:n kisaamaan? -Luulisi että pestin saisi ainakin kauden alussa kokeneempi Zonta, mutta toisaalta onko Ricardo päässyt auton rattiin juuri lainkaan?
Reankauden vanteethan voisi maalata punaiseksi, tai valkoiseksi, sinänsä toki Champ Caarin malli olisi täysin toimiva...
Kun katsoo nuita aikoja niin Piquet jr on oikeastaan ainoa joka ei ole ajanut autollaan vielä kunnon ituuksia. Saton autosta en tiedä ja huomiseksi saavat uuden airodynamiikka paketin...Speed ei tietty ole kovinkaan paljoa päässyt ajamaan myöskään. Silmään pistää kuitenkin kaikkein eniten kuinka Williams-Toyota on lähellä kärkeä. McLarenilla tuskin on syytä panikkiin vaikka sekunnin jäivätkin. De la Rosa ei päässyt ajamaan kovin montaa kierrosta kuten ei Kimikään... Hondalle tulos taitaa olla maksimaalinen. Hyvä että Suoer Aguri jäi (vielä) taakse...:tongue:

Renoon pitäisi pikkuhiljaa ryhtyä muuttamaan hyväksi havaittua konseptiaan. Jos nyt rehellisiä ollaan, niin autohan on näyttänyt aika samalta vuodesta 2004 lähtien. Eteenpäin ollaan menty vähän kuin Toyota-tyylillä. Toki erotuksella, että paketti oli jo alussa hyvä, jota on mielekästä kehittää. Vallankumouksellisen filosofian - osin kiitos superkompaktin pakosarjan - hedelmät tosin korjattiin vasta seuraavana vuonna(2005) ilmeisesti siitä syystä, että ajatuksen alussa ei vielä saatu ideasta kiinni. Mutta nyt kun katsoo uusin silmin tilannetta, niin merkille pantavaa on, että esim. Williams ja Honda ovat tuoneet uutta -tuoreempaa näkemystä aerodynamiikan saralle.

 

[MaranelloRed]

Sepangin F1-testit keskiviikkona (nopeimmat kierrosajat):

1. Räikkönen Ferrari 1.35,268 61
2. Wurz Williams 1.35,702 114
3. Coulthard Red Bull 1.35,712 87
4. R.Schumacher Toyota 1.35,751 81
5. Kubica BMW-Sauber 1.35,887 111
6. Hamilton McLaren 1.36,115 69
7. Sato Super Aguri 1.36,306 63
8. Barrichello Honda 1.36,563 36
9. Kovalainen Renault 1.36,578 86
10. Button Honda 1.36,617 24
11. Davidson Super Aguri 1.37,876 39
12. Speed Toro Rosso 1.37,910 36
13. Liuzzi Toro Rosso 1.37,971 32
(MTV3)

Kimi näyttää parantavan vauhtiaan. Nyt tuli jo viitteet siitä mitä on odotettavissa parin viikon kuluttua.

 

[Ghost_Glove]

Jos samoja renkaita pitää käyttää eri kisoissa, niin miten olis josko renkaat merkattais näin:
Tosi pehmee: punainen BS teksti
Pehmeä: keltainen BS teksti
Medium: valkoinen BS teksti
Kova: harmaa BS teksti

Tai mitkä värit nyt oliskin niin eri kuitenkin. Tai sit jos BS tekstin pitää olla valkoinen, niin sit vois renkaissa olla eri määrät noita valkosia rantuja. Eikös eturenkaissa oo kolme vai neljä uraa? No kolmekin riittää neljälle eri seokselle. Nou hätä.

Ja mitä sitten vaikka tuo valkoinen ura kuluis pois? Kyllä mä ainakin pystyn muistaan stinttien ajan mitä renkaita kärki tallit on alle laittanu. Jos loppuja ei muista niin se on sitten komentaattorien tehtävä niistä muistuttaa...
Paha ei olis myöskään jos käytössä olevat renkaat näkyis ruudussa sillon tällön...

 

[Ghost_Glove]

Kimi näyttää parantavan vauhtiaan. Nyt tuli jo viitteet siitä mitä on odotettavissa parin viikon kuluttua.

Parin? Mä ajattelin ainakin jo ens viikolla katsella vormulaa...

 

[sooda]

Kyllä se merkintä pitää renkaisiin saada, ei ole vanne valmistajan ongelma.

paras olisi, jos ne ilmoitettaisiin kuvaruudussakin MotoGP tyylliin!

Silti mielestäni vanteessa se näkyis paremmin. Valmistajaan se varmasti ei tökkäis.

 

[fan1]

Kyllä se merkintä pitää renkaisiin saada, ei ole vanne valmistajan ongelma.

paras olisi, jos ne ilmoitettaisiin kuvaruudussakin MotoGP tyylliin!

Näin kun olis renkaat (vanteet) merkattu, niin kyllä näkyis.
Sitten tietenkin takahuoneessa vaihdettais renkaita vanteelta toiselle:dunno:
Kunnon raita kylkeen tai valmistajan logot eri väreillä niin näkyisi kovemmassakin vauhdissa.

 

[fan1]

Sepangin F1-testit keskiviikkona (nopeimmat kierrosajat):

1. Räikkönen Ferrari 1.35,268 61
2. Wurz Williams 1.35,702 114
3. Coulthard Red Bull 1.35,712 87
4. R.Schumacher Toyota 1.35,751 81
5. Kubica BMW-Sauber 1.35,887 111
6. Hamilton McLaren 1.36,115 69
7. Sato Super Aguri 1.36,306 63
8. Barrichello Honda 1.36,563 36
9. Kovalainen Renault 1.36,578 86
10. Button Honda 1.36,617 24
11. Davidson Super Aguri 1.37,876 39
12. Speed Toro Rosso 1.37,910 36
13. Liuzzi Toro Rosso 1.37,971 32

mtv3 (se maksullinen kanava)