Marussia kaudella 2013

[uuci]

Kyllä minä kyseenalaistan Chiltonin paikan. Hurjasti häviää Bianchille.

 

[Cmoney]

Jotenkin olen silti tyytyväinenkin, ettei noissa jämätalleissakaan kuskit ole niin tasaväkisiä aina keskenään, vaan toinen herättää parempienkin tallien huomion. Kertoo siitäkin ettei autot välttämättä ole liian helppoja ajaa.

 

[Raikku]

Onko Bianchi sukua legendaariselle pyörätehtaalle?

 

[Cmoney]

Onko Bianchi sukua legendaariselle pyörätehtaalle?

Eos (ehkä joku osaa). Mutta taitaa olla aikanaan ykkösissä ajaneelle Lucien Bianchille.

 

[Ambomaan Mambo]

Marussialla taisi käydä melkoinen onnenpotku että Razia ei lopulta päässytkään ajamaan ja saatiin Bianchi tilalle. Toisaalta tallikaveri ei taida olla kovin kummoinen mittatikku, Marussiahan saattaa olla ihan kelpo auto ja meidän Heikin käsissä sillä oltaisiin suorastaan lennetty pistesijoja kohti :alppu: Tai sitten ei. Hienoa suorittamista Ranskan JB:ltä tähän asti.

 

[hippi]

Sky Sports on haastatellut Pat Symondsia. Parin viikon päästä Marussialla lopetetaan tämänvuotisen auton kehitystyö, ja keskitetään kaikki resurssit ensi vuoden auton suunnitteluun. Koska osien valmistaminen ottaa aikansa, niin uusia päivityksiä on tulossa vielä Silverstoneenkin. Loppukaudellakin autoon voi vielä tulla uusia paloja, sikäli kun ensi vuoden autoa varten suunniteltujen osien katsotaan sopivan tämänvuotiseenkin kilpuriin.

Symonds kertoo, että Marussia ei saa käyttää McLarenin tuulitunnelia jatkuvasti, vaan kahden viikon tuulitunnelityöskentelyn jälkeen täytyy aina pitää kahden viikon tauko.

Cosworthin lopettaessa F1-moottorien valmistamisen tämän kauden jälkeen täytyy Marussian nyt päättää vaihtavatko ensi vuodeksi Ferrarin vaiko Mersun moottoreihin. Bianchin saavuttua talliin ovat välit Ferrariin lähentyneet, joten Ferrarin voisi olettaa tarjoavan Marussialle edullisempaa sopimusta kuin Mercedes. Symondsin mukaan moottorisopimus solmitaan piakkoin, joten Marussian uusi moottorintoimittaja selvinnee lähitulevaisuudessa.

Lähde: Sky Sports

 

[CCMK]

Joo, Lucien oli Julesin isosetä ja Julesin isoisä Mauro oli Lucienin veli ja erittäin hyvä GT-ajaja. Mauron ja Lucienin isä ja Julesin isovaari taas oli osaavat kädet omaava mekaanikko kilpa-autoilu ja siviilipuolella.

 

[Iso Masa]

Ferrarin turbot sitten ensi kaudeksi vahvistettu:
http://www.marussiaf1team.com/news/847/

The Marussia F1 Team and Scuderia Ferrari are pleased to announce the agreement of a new technical partnership which will see our Team benefiting from a full Ferrari powertrain with effect from the 2014 season.

As a Scuderia Ferrari customer team and within the terms of the 2014 regulations, the Marussia F1 Team will receive the supply of an Internal Combustion Engine and Energy Recovery System, full transmission and all related ancillary systems.

Ja Pat Symonds vapautettu teknillisen neuvonantajan roolistaan, siirtyen Williamsille:
http://www.marussiaf1team.com/news/848/

The Marussia F1 Team and its Technical Consultant Pat Symonds have reached an agreement for Pat to relinquish his responsibilities to the Team with immediate effect.