McLaren 2015: Messiaan paluu

[Masza]

Olihan viime vuonna Caterham ja Sauber jotka taisteli Marussian kanssa.

Tarkoitinkin Nolonsoa

 

[Cmoney]

Tarkoitinkin Nolonsoa

Olet kyllä niin nokkela että tarjoaisin heti kaljat. Mutta siis, kenellä "ei ollut oikein ketään kilpakumppania viimekaudella"?

 

[ProjectMaster]

Tarkoitinkin Nolonsoa

Anteeksi kuka? Ei löydy tuon nimistä sarjasta, eikä kyllä ollut viime vuonnakaan.

 

[ice]

Anteeksi kuka? Ei löydy tuon nimistä sarjasta, eikä kyllä ollut viime vuonnakaan.

oletko tyhmä vai esitätkö vain?

 

[ProjectMaster]

oletko tyhmä vai esitätkö vain?

En ole, mutta muistutan vain, että pilanimien käyttö kuskeista oli ainakin viime vuonna rangaistavaa.

 

[Crockett]

En ole, mutta muistutan vain, että pilanimien käyttö kuskeista oli ainakin viime vuonna rangaistavaa.

Voi ei.

 

[Tallipäällikkö]

Luottoa on. Boullierilla.

McLarenin F1-pomolla hurjat puheet – ”Podiumille jo tällä kaudella”

McLarenin Formula 1 -pomo Eric Boullier ei heitä kirvestä kaivoon, vaikka tallin kausi sujuu todella heikosti. Päinvastoin: Boullier on toiveikas.

- Jos saamme kaiken potentiaalin irti ja meillä on hieman onnea, voisimme ehkä taistella paikasta podiumilla. Jos voisimme hyödyntää suorilla kaiken kineettisen energian (MGU-K), aikamme paranisivat paljon, Boullier sanoi Formula1.comin haastattelussa.

McLarenin ja voimanlähdevalmistaja Hondan yhteispeli on kangerrellut pahemman kerran.
- Ongelmat eivät johdu pelkästään moottorin tehoista. Myös moottorin ajettavuudella on merkityksensä. Ajettavuuden hallinta on osoittautunut tähän mennessä todella vaikeaksi ja monimutkaiseksi.

- Ja olisimme toki nopeampia, jos autossamme olisi enemmän downforcea.

http://www.mtv.fi/sport/f1/uutinen/artikkeli/mclarenin-f1-pomolla-hurjat-puheet-podiumille-jo-talla-kaudella/5225692

 

[Keano]

Joo, niin näyttää olevan Boullierilla luottoa tai mitä ylioptimismia tuo ikinä onkaan.
Voisin lyödä vetoa, ettei moinen onnistu. Ei edes lähellekään.

 

[ProjectMaster]

Eihän sitä tiedä, jos vaikka Singaporessa käy Spat -98 tai Monacot -96. Hyvin epätodennäköistä, mutta jos näin käy niin kyllä Boullierin kommentit muistetaan.

 

[ohjeah]

Boullierin kommentit sinänsä ihan lupaavia, että antaa ainakin sen kuvan, että moottorissa on potentiaalia, kunhan vaan saavat kaiken toimimaan.. Podiumille kyllä vielä pitkä matka, mutta ei kai tuo ihan lämpimikseenkään moisia puhelisi..

 

[ice]

Eihän sitä tiedä, jos vaikka Singaporessa käy Spat -98 tai Monacot -96. Hyvin epätodennäköistä, mutta jos näin käy niin kyllä Boullierin kommentit muistetaan.

Tai Singaporessa käy Singaporet 2008

 

[Revolt]

Vähän tosin tuossa logiikka ontuu siinä mielessä, että vaikka tällä hetkellä näyttää siltä, että kaikki ongelmat johtuvat PU:sta, voi todellisuus olla kuitenkin sellainen, että PU:n ongelmat samalla myös piilottavat muut ongelmat. Ja sitten jos PU saadaan kuntoon, saattaakin olla että muita ongelmia alkaa ilmetä ikäänkuin tyhjästä.

 

[SJ]

Vähän tosin tuossa logiikka ontuu siinä mielessä, että vaikka tällä hetkellä näyttää siltä, että kaikki ongelmat johtuvat PU:sta, voi todellisuus olla kuitenkin sellainen, että PU:n ongelmat samalla myös piilottavat muut ongelmat. Ja sitten jos PU saadaan kuntoon, saattaakin olla että muita ongelmia alkaa ilmetä ikäänkuin tyhjästä.

Myönsihän Boullierkin tuossa (jälleen kerran), että autossa on ongelmia myös aeropuolella. Siitä on kyllä puhuttu pitkin kautta. Mekaanista pitoa moottorin ominaisuudet pois lukien ei ole kehuttu tai haukuttu toistaiseksi.

 

[Turboruuvi]

Nää yltiöpositiiviset kommentit on silkkaa kuherruskuukautista japanilaisten hyväksi hieromista.

 

[Antsa Rieppo]

McLaren on saamassa paljon kaivattuja lisätehoja autoonsa, kun F1-sarja palaa kesätauolta Belgian Spassa reilun kahden viikon kuluttua.

McLaren-Honda sai uutta uskoa tekemiseensä ennen kesätaukoa ajetussa Unkarin GP:ssä, kun tallin molemmat autot ylsivät ensimmäistä kertaa tällä kaudella pisteille samassa kisassa. Hondan moottoriurheilujohtaja Yasuhisa Arai vahvistaa japanilaisvalmistajan tuovan Belgian osakilpailuun uudistetun moottorin.


- Uskon, että luotettavuusongelmamme ovat taakse jäänyttä elämää, ja voimme keskittyä tehon lisäämiseen. Kesätauon jälkeen suunnitelmamme on ottaa käyttöön uusi versio moottorista, mitä varten käytämme osan seitsemästä jäljellä olevasta poletistamme, Arai kertoi Hondan tiedotteesta.

Ottaako ne nyt sitten rankkua siitä, että tuovat uusia moottoreita kehiin vaikka 5 on jo käytetty?

 

[SJ]

Ottaako ne nyt sitten rankkua siitä, että tuovat uusia moottoreita kehiin vaikka 5 on jo käytetty?

Eihän ne nyt puolta kautta aja yhdellä moottorilla kuitenkaan.

 

[SJ]

McLarenin ja Hondan suhde vaikuttaa jo nyt samansuuntaiselta kuin Red Bullin ja Renault'n. Osapuolet nokittelevat toisiaan, että kenenkä vika se nyt oikeasti olikaan, että auto kulkee radalla huonosti. Honda on omasta mielestään jo reilusti Renault'ta parempi ja Belgiassa aikovat nousta Ferrarin rinnalle. Kaikki suorituskykyongelmat ovat McLarenin huonon auton syytä.

Arai told AUTOSPORT his company's existing engine was "much better than Renault" during the most recent race in Hungary, and that the upgraded version will take it closer to Ferrari's output. -- Arai suggested the limitations of the MP4-30, which McLaren has updated continuously over the course of the season, masked Honda's engine performance in Hungary, where Arai said the unit was running at full power.

 

[Masza]

Kauankohan tuokaan yhteistyö jatkuu

Eikös Salo Toytotaa aikoinaan vähän arvostellut ja kenkää tuli

 

[Revolt]

Kauankohan tuokaan yhteistyö jatkuu

Eikös Salo Toytotaa aikoinaan vähän arvostellut ja kenkää tuli

No nythän vain asetelma on sellainen, että McLaren on tuossa se joka ne potkut antaa jos on antaakseen. Kuitenkin isossa kuvassa Hondalla on se näyttötaakka ja enemmän menetettävää imagollisesti.

Sinänsä kuitenkin myös McLaren on hankalassa tilanteessa, etteivät hekään oikeastaan voi vaihtaa muuhun toimittajaan koska asiakasmoottoreita he eivät koskaan voisi ottaa ja muita tehdastoimittajia ei ole tarjolla.

Eli olosuhteiden pakosta molempien on siedettävä toisiaan ja jotenkin yritettävä löytää tie menestykseen.

 

[SJ]

Onhan se nyt aivan kiistaton fakta, että Hondankin puolella on edelleen paljon petrattavaa. McLarenilta on valiteltu moottorin huonoa ajettavuutta. Huipputehot voivat toki paperilla olla kondiksessa, mutta sillä on yhtä vähän reaaliarvoa kuin wattilukemalla voimatyökalun tai pölynimurin pakkauksessa.