Mclaren '25: It's "not" about the car

[Muuramen_Senna]

Eikös se ole juuri Max ja Red Bull aina selittämässä kuinka muilla on nopeampi auto ja Max vaan tekee niin ylijumalallisia suorituksia.

E: jos Maxilla on huono viikonloppu its all about car, ***** these brakes , ja jos kulkee niin its all about driver

Taisi olla kyllä Hamilton, joka itki kun ei pääse RB:lle vaikka pieksisi Maxia ja miten RB on nopeampi kuin Mersu? Toki onnistui vuotta vai kahta aikaisemmin häviämään nopeammalla Mersulla Maxille..

 

[odetus]

Se oli hyvää aikaa sillon ysärin loppu ja 2000-luvun taitos kun aikuiset miehet ajo kilpaa, eikä mitkään striimeri-jonnet

Tää on vaan vähän sellainen maailma muuttuu-asia, joka boomereiden pitää vain tajuta. Kuskien yleinen taso on noussut noista päivistä.

 

[BJohnson]

Tupa-uunotkin tietävät että aika harvassa (=ei niitä tällä hetkellä ole) on kuskit ketkä vuoden sisään olisi kuskannut Red Bullin autoa kuten Max.

Tämä on ihan totta.
Esim. Mersulla tai Ferrarilla voisi Maxilla olla tasaista Yrjänän tai Kaarlen kanssa.

 

[BJohnson]

Tiedätkö miksi Red Bull ei tee samanlaista kärryä kuin Mclarenilla, jolla voitettaisiin myös merkkimestaruus? He eivät osaa. Toisenlaisella tasa-arvoisrlla konseptilla autolla ei välttämättä olisi voitettu yhtään mestaruutta.

Näinhän kävi mm. Ferrarilla Alonson aikaan. Ei mitään asiaa merkkimestaruuteen, kun auto oli pulkka tehtynä Nandon makuun.

 

[The Hallikainen™]

Näinhän kävi mm. Ferrarilla Alonson aikaan. Ei mitään asiaa merkkimestaruuteen, kun auto oli pulkka tehtynä Nandon makuun.

Näinhän kävi myös Vettelin ja nyt Leclercin aikaan. Aikamoista Alonso-agendaa taas lentää. Alonsohan oli kalkkiviivoille asti taistelemassa mestaruudesta. Kummasti se Vettelkin kumminkin pääsi sillä Alonson pulkalla heti vauhtiin Räikkösen jäädessä Vettelinkin jalkoihin.

 

[BJohnson]

Näinhän kävi myös Vettelin ja nyt Leclercin aikaan. Aikamoista Alonso-agendaa taas lentää. Alonsohan oli kalkkiviivoille asti taistelemassa mestaruudesta. Kummasti se Vettelkin kumminkin pääsi sillä Alonson pulkalla heti vauhtiin Räikkösen jäädessä Vettelinkin jalkoihin.

Se auto vaihtui ihan täysin 2015 kaudelle. Keulan suhteen mm. Vettel ja Räkä käytti erilaista ohjaustehostinta. Kyllä sen kaikki Formuloita seurannut muistaa.
En usko että Vettel oli niin paljon parempi kuski, kuin Alonso kun 2014 2kpl podiumeja ja 2015 16kpl podiumeja. Tai sitten oli.
Sekä Vettel että Räikkönen olisi halunut push rod keulan.

 

[The Hallikainen™]

Se auto vaihtui ihan täysin 2015 kaudelle. Keulan suhteen mm. Vettel ja Räkä käytti erilaista ohjaustehostinta. Kyllä sen kaikki Formuloita seurannut muistaa.
En usko että Vettel oli niin paljon parempi kuski, kuin Alonso kun 2014 2kpl podiumeja ja 2015 16kpl podiumeja. Tai sitten oli.
Sekä Vettel että Räikkönen olisi halunut push rod keulan.

Podiumit kaikki kaikessa tässäkin ilmeisesti.

Ferrarin pata oli susi kaudella 2014, tämän totesivat molemmat Räikkönen ja Alonso jo talvitesteissä että kausi on ohi. Kauden 2015 auto oli edelleen "Alonson pulkka", mutta silti Vettel oli sen kanssa heti sinut, Kimi ei silläkään.

Jokainen formuloita seuraava muistaa miten Alonso taisteli heikommalla Ferrarilla Vettelin Red Bullia vastaan hienosti ja siksi hänet arvostettiinkin parina kautena parhaaksi kuskiksi vaikka mestaruus meni tyhjän radan prinssille Vettelille.

 

[BJohnson]

Höpö höpö. Kauden 2014 aikana päätettiin lähteä ihan toiseen kehityssuuntaan kuin Alonson toiveet oli olleet.

 

[The Hallikainen™]

Mclarenilla on nyt 8 kisan jälkeen suurempi kaula kuin Red Bullilla 2023. Ja täällä ihan tosissaan pohditaan kenellä on paras auto kun Verstappen käy ryöstöreissulla silloin tällöin.

 

[SJ]

Tuskin sitä moni kiistääkään, etteikö McLaren olisi pienellä marginaalilla sarjan paras auto. Ongelma on pikemminkin se, että Max-fanipojat haluavat vähätellä Red Bullin autoa sen perusteella, ettei kakkoskuskit osaa ajaa sillä. Kyllä Red Bull on suorituskyvyssä mitattuna aivan McLarenin kannassa useilla radoilla. Toisilla radoilla ero voi olla suurempi, mutta se on normaalia voimasuhteiden vaihtelua ja on aina ollut. Kyse voi olla siitäkin, että toinen auto toimii suhteessa paremmin kovilla ja toinen pehmeillä seoksilla.

 

[BJohnson]

Ilman Lewiksen estelyjä eilen, niin kisa olisi voinut olla ihan toisenlainen.

 

[The Hallikainen™]

Tuskin sitä moni kiistääkään, etteikö McLaren olisi pienellä marginaalilla sarjan paras auto. Ongelma on pikemminkin se, että Max-fanipojat haluavat vähätellä Red Bullin autoa sen perusteella, ettei kakkoskuskit osaa ajaa sillä. Kyllä Red Bull on suorituskyvyssä mitattuna aivan McLarenin kannassa useilla radoilla. Toisilla radoilla ero voi olla suurempi, mutta se on normaalia voimasuhteiden vaihtelua ja on aina ollut. Kyse voi olla siitäkin, että toinen auto toimii suhteessa paremmin kovilla ja toinen pehmeillä seoksilla.

Voimasuhteiden vaihtelua on vain Maxilla, viimeisen vuoden aikana kaikki kolme kakkoskuskia ovat painineet jonkun Haasien kanssa valitellen täsmälleen samasta asiasta. Se että Max pystyy nousemaan silloin tällöin vaikeuksien yli ja tekemään kovan suorituksen niin ei se tee kalustosta vakituista kärkikamaa.

Mersullakin oli viime vuonna ongelmia säätöikkunan kanssa, molemmat kuskit ja Toto valittivat että auto on veitsenterällä eikä hommasta tullut mitään. Jos Russell tai Hamilton olisivat kääntäneet tilanteen edukseen ja kuskannut sen kärkeen niin tilannehan olisi vaihtunut surkeasta autosta kärkiautoksi kun yksi kuski hallitsee haittavaikutukset.

Monacon perusteella en pitäisi Ferrariakaan kärkiautona vaan ennen kaikkea se oli Leclercin hanskaa, joka Monaco-spesialistina pystyi raahaamaan Ferrarin aika-ajoissa ja kisassa noin lähelle voittoa. Seuraavassa kisassa varmaan taas aivan yössä. Verstappen vain sattuu olemaan aika monen tilanteen spesialisti ja jos Verstappen missaisi kisoja niin tallihan taantuisi keskipakan talliksi, koska kukaan muu ei pysty tuota kiikkerää autoa kesyttää.

 

[Bukko]

Mielenkiintoista. Onko se Red Bull vai Max jonka suoritustaso heittelee?

 

[The Hallikainen™]

Mielenkiintoista. Onko se Red Bull vai Max jonka suoritustaso heittelee?

Niin miten sen haluaa nähdä. Kaikki osapuolet talli, Verstappen ja kakkoskuskit todenneet auton hankalaksi, mutta vain yksi kuski pystyy ajoittain kuskaamaan sen voittoon/podiumille. En nyt ensimmäisenä lähtisi tallin ykkösnyrkkiä osoittamaan epätasaisuudesta autolla millä kukaan muu ei saa mitään aikaiseksi.

 

[SJ]

Niin miten sen haluaa nähdä. Kaikki osapuolet talli, Verstappen ja kakkoskuskit todenneet auton hankalaksi, mutta vain yksi kuski pystyy ajoittain kuskaamaan sen voittoon/podiumille. En nyt ensimmäisenä lähtisi tallin ykkösnyrkkiä osoittamaan epätasaisuudesta autolla millä kukaan muu ei saa mitään aikaiseksi.

Juurihan sinä edellisessä viestissä sanoit, että Maxin suorituskyky heittelee.

 

[The Hallikainen™]

Juurihan sinä edellisessä viestissä sanoit, että Maxin suorituskyky heittelee.

Kyllä niin tekee, mutta niin kuin sanoin niin lähtisin hakemaan syitä epätasaisuuteen kalustosta, jonka kanssa on ollut ongelmia.

 

[comm]

Kyllä niin tekee, mutta niin kuin sanoin niin lähtisin hakemaan syitä epätasaisuuteen kalustosta, jonka kanssa on ollut ongelmia.

Mutta sillähän ei pitänyt olla niin väliä Maxille, kun hanskaa minkä tahansa tapiiria norpamman paalulle.

 

[The Hallikainen™]

Mutta sillähän ei pitänyt olla niin väliä Maxille, kun hanskaa minkä tahansa tapiiria norpamman paalulle.

Maxin ja kenenkään muun hanskojen riittävyydestä meillä ei ole tarkkaa tietoa. Tiedämme vain että Maxilla on kyky hanskata poikkeuksellisen hankala auto kuten Newey on todennut, joten sinun täytyy olla Neweyyn yhteydessä asian tiimoilta. Näin maalaisjärjellä ajateltuna kaikella on rajansa ja siksi voimasuhteiden heittelyä esiintyy.

 

[comm]

Max on älyttömän hyvä ja tämä vuonna, kun on viime taisteluissa Piastrin kanssa tehnyt sääntöjen mukaisesti, niin ainakin oma arvostus on noussut tosi paljon. Aiemmin luovuttaminen sääntöjen mukaisesta ajosta oli iso miinus ja vaikutti lähes luuserilta niissä tilanteissa.
Mutta nyt, esim se Piastrin ohitus Imolassa oli aivan mieletön ja paikka hyvin yllättävä, joka kertoo paljon pelisilmästä. Mutta ei sekään aja huonolla autolla yhtään sen paremmin, kuin auto antaa myöten.

 

[SJ]

Max on älyttömän hyvä ja tämä vuonna, kun on viime taisteluissa Piastrin kanssa tehnyt sääntöjen mukaisesti, niin ainakin oma arvostus on noussut tosi paljon. Aiemmin luovuttaminen sääntöjen mukaisesta ajosta oli iso miinus ja vaikutti lähes luuserilta niissä tilanteissa.

Piastri pakottaa ajamaan huolellisemmin. Jos hän ajaisi Piastria vastaan samalla tavalla kuin viime kaudella Norrisia vastaan, niin siitä seuraisi kolari joka kerta ja rankkuja kertyisi. Ero on siinä, että Landon jänistämiseen pystyi luottamaan.