Mclaren jäi kiinni teollisuusvakoilusta

[Thunder]

Nyt löytyi viimein syy miksi Ferrari ja Renault haluavat McLarenin tuomiolle.

Ferrari haluaa Hamiltonin, Renault Alonson.

Syy on käsittämätön kateus.

McLarenin tulevaa ylivoimaa pelätään niin paljon että tallia yritetään kampittaa keinoilla millä hyvänsä. :thumbdown

 

[IceManFani]

Nyt löytyi viimein syy miksi Ferrari ja Renault haluavat McLarenin tuomiolle.

Ferrari haluaa Hamiltonin, Renault Alonson.

Syy on käsittämätön kateus.

McLarenin tulevaa ylivoimaa pelätään niin paljon että tallia yritetään kampittaa keinoilla millä hyvänsä. :thumbdown

Alonso saattaa mennä rellulle takas joo, mutta uskotko tosissas Italialais lehdistön kirkumista että Hamilton Ferrarille menis? :wink: Eiköhän Hamilton McLarenilla tule pysymään ja pitkään. Muuten en sitten tätä vakoilujupakkaa enään lähde kommentoimaan, kattoo sitten ku juttu on oikeudessa loppuunkäsitelty... Millon ikinä käsitelläänkään...

 

[talakem]

Swiveli yritti ehdottaa Todille tapaamista vakoiluskandaalin sopimiseksi...

Todt, neljä kuukautta liian myöhään....

Ron-reilu tietää olevansa heikoilla, ei muuten anelisi

http://www.autosport.com/news/report.php/id/61428

 

[Sue_me]

Swiveli yritti ehdottaa Todille tapaamista vakoiluskandaalin sopimiseksi...

Todt, neljä kuukautta liian myöhään....

Ron-reilu tietää olevansa heikoilla, ei muuten anelisi

http://www.autosport.com/news/report.php/id/61428

Tai sitten vaan tallin imago on kärsinyt jo niin pahan iskun, että on pakko yrittää pitää korttitaloa pystyssä vaikka jonkinmoisin myönnytyksinkin.

 

[Hevimies]

Alonso saattaa mennä rellulle takas joo, mutta uskotko tosissas Italialais lehdistön kirkumista että Hamilton Ferrarille menis? :wink: Eiköhän Hamilton McLarenilla tule pysymään ja pitkään.

Jos kultapoika tosiaan jää macin ykkösnyrkiksi, niin siinähän olisi sitten Barrichellolle tiimikaverina paikka auki.

 

[Deep Throat]

Minusta kyllä Ferrarin ei missään nimessä nimessä kannata vaihtaa tämänhetkisiä kuskejaan.
Kimi ei ole kuskina yhtään hamiltonia huonompi, vaan ferrari kannattaa katsoa peiliin, koska auto jo 2 kertaa tällä kaudella pettänyt kimin.

Mclarenilla ei kertaakaan.

Massa on myös tällä hetkellä hyvä valinta, koska kykenee voittoihin ja hyiviin sijoihin, mutta on kumminkin selkeästi kakkoskuski feraarilla, mikä hyvä, koska silloin ei pysty syntymään tälläistä tilanetta, kuin Mclarenilla on.

tuo Mclarenin luotettavuus ja helppo sopeutuminen BS:tin renkaisiin pistää miettimään, että onko ferrarin piirustuksista sittenkin ollut hyötyä.
jos kerran auton pääsuunnittelijalla piirustukset ovat olleet, niin ei kai hän niitä käyttämättä ole jättänyt.

Briatoren reaktion tuohon piirustusjupakkaan ymmärtää, sillä aina siitä on etua tallille, jos yksi parempi talli pudotetaan edestä pois.

ihmettelen, että mikseivät muut tallit ole kovin suorasanaisesti hyökänneet Mclarenia vastaan?

 

[Rusina]

Mclarenilla ei kertaakaan.

Noh.. McLarenilla hajonnut auto kaksi kertaa siten, että se on vaikuttanut kisamenestykseen; Alonsolla meni aika-ajoissa Ranskassa vaihdeaski ja Hamiltonilta meni pyörä särki.

 

[Sue_me]

Noh.. McLarenilla hajonnut auto kaksi kertaa siten, että se on vaikuttanut kisamenestykseen; Alonsolla meni aika-ajoissa Ranskassa vaihdeaski ja Hamiltonilta meni pyörä särki.

Pistesija on eri asia kuin keskeytys

Hamiltonikin olisi Nürrellä päässyt helposti vähintään kolmanneksi ihan ajamalla..

 

[HÖYNÄ]

Pistesija on eri asia kuin keskeytys

Hamiltonikin olisi Nürrellä päässyt helposti vähintään kolmanneksi ihan ajamalla..

No miksi ei ajanut sitten kolmanneksi? Ihan vaan helposti?

 

[top-1]

Joo, ei muuta kuin tasapuolinen kohtelu kummallekkin. Hylätä Ferrarin Australian tulokset ja rangaista McLarenia, tämä olisi mielestäni aivan reilua. Toinen sutkannut koko kauden ja toinen on yhdessä kilpailussa käyttänyt sääntöjä kiertävää, tosin testeissä hyväksyttyä pohjalevyä...

Useampi talli joutu australian jälkeen muuttamaan autossaan jotain pohjalevyyn liittyvää, kiinnityksiä(?). Jotenkin muistelin, että myös mclaren olis joutunu tekemään muutoksia autoon, mutten nopealla etsinnällä löytäny uutista, josta olis edes nähny mitkä tallit joutui tekemään autoon muutoksia.

"Huomio kohdistui aluksi Ferrarin pohjaan, mutta sittemmin kävi ilmi, että muutkin tallit olivat hankkineet aerodynaamista hyötyä sääntöjen rajamailla olevilla pohjaratkaisuilla."
http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/04/516749

Mutta kuitenkin:
"- Toisin kuin McLaren väitti, Ferrari ei ole hankkinut etua sääntöjenvastaisesti. Kaksi Australian GP:ssä käyttämäämme F2007-autoa todettiin valvojien toimesta teknisten sääntöjen mukaisiksi ennen kisaviikonloppua, sen aikana sekä sen jälkeen. Jos jotain sääntöjenvastaisuuksia olisi ollut, autot olisi hylätty, Ferrari tiedotti.

Ferrari muistutti, että Kansainvälinen autoliitto FIA teki vasta Australian GP:n jälkeen tarkennuksen pohjaa koskevien sääntöjen tulkintaan pyytäen talleja muokkaamaan autojaan sen mukaiseksi."
http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/08/549150

(katsoin vaan mtv3:n arkistoja)

 

[Make79]

Useampi talli joutu australian jälkeen muuttamaan autossaan jotain pohjalevyyn liittyvää, kiinnityksiä(?). Jotenkin muistelin, että myös mclaren olis joutunu tekemään muutoksia autoon, mutten nopealla etsinnällä löytäny uutista, josta olis edes nähny mitkä tallit joutui tekemään autoon muutoksia.

"Huomio kohdistui aluksi Ferrarin pohjaan, mutta sittemmin kävi ilmi, että muutkin tallit olivat hankkineet aerodynaamista hyötyä sääntöjen rajamailla olevilla pohjaratkaisuilla."
http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/04/516749

Mutta kuitenkin:
"- Toisin kuin McLaren väitti, Ferrari ei ole hankkinut etua sääntöjenvastaisesti. Kaksi Australian GP:ssä käyttämäämme F2007-autoa todettiin valvojien toimesta teknisten sääntöjen mukaisiksi ennen kisaviikonloppua, sen aikana sekä sen jälkeen. Jos jotain sääntöjenvastaisuuksia olisi ollut, autot olisi hylätty, Ferrari tiedotti.

Ferrari muistutti, että Kansainvälinen autoliitto FIA teki vasta Australian GP:n jälkeen tarkennuksen pohjaa koskevien sääntöjen tulkintaan pyytäen talleja muokkaamaan autojaan sen mukaiseksi."
http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/08/549150

(katsoin vaan mtv3:n arkistoja)

Muistelisin, että myös BMW joutui muuttamaan pohjalevyä, mutta saatan olla väärässä?
Niinhän minä jo totesin, että pohjalevy oli tarkastettu ja hyväksytty...
Oli vaan sellainen sota tällä topicilla kun tuota kirjoitin (Ferrari vs. McLaren) ja ketä pitää rangaista, että ajattelin kirjoittaa noin.
Tasapuolisuuden nimissä... :wink:

 

[Sue_me]

No miksi ei ajanut sitten kolmanneksi? Ihan vaan helposti?

Kun meni ryssimään itse ja ajoi muutamaan kertaan ulos. Ja tietty Kubica osui takarenkaaseen. Eli pisteet menivät OMIIN VIRHEISIIN, ei tekniseen vikaan.

Väännänkö vielä rautalangasta

 

[Bernie E]

Teille jotka näitä sääntöjä tunnette: jos nyt joku kuski, vaikka Reilu-Roniin kyllästynyt Oviedon ontelosyylä lähtee kesken kauden Laarenilta ja menee toiseen talliin, niin saako äijä henkilökohtaiset pisteet mukaansa? Vai nollataanko kuskin henk. koht. pisteet aina tallinvaihdon yhteydessä?

Tai no sama homma tulis eteen myös Brunbergin mannekiinille, jos Laareni heivataan koko sarjasta sen vakoiluhomman takia.

P.S. Miksei muuten tähän tekstin sekaan voi valita maitokahvin väristä hymiötä / hymiöitä? :wink:

 

[Sue_me]

P.S. Miksei muuten tähän tekstin sekaan voi valita maitokahvin väristä hymiötä / hymiöitä? :wink:

Siksi kun se olisi rasistista / sitä käytettäisiin rasistisiin viittauksiin

 

[Astraali]

-

 

[Mangelo]

Bluescreenin lyönnyt jo ruutuun!

Toi on hyvä!:thumbup:

Aina ei ongelma selviä CTRL+ALT+DEL:llillä. Joskus pitää katkaista virrat, ja käynnistää kone uudelleen.

 

[WebSlave]

Teille jotka näitä sääntöjä tunnette: jos nyt joku kuski, vaikka Reilu-Roniin kyllästynyt Oviedon ontelosyylä lähtee kesken kauden Laarenilta ja menee toiseen talliin, niin saako äijä henkilökohtaiset pisteet mukaansa? Vai nollataanko kuskin henk. koht. pisteet aina tallinvaihdon yhteydessä?

Saa pitää pisteensä. Esim. Vettelillä on tällä kaudella siihen mahdollisuus, jahka pystyy tuomaan Toro Rosson pisteille.

 

[Ade]

Joo saa pitää pisteensä vaikka kesken kautta vaihtaisikin tallia. Vettelillähän on yhä se yksi piste minkä sai bemarilla ajaessa jenkeissä.

Edit: Slave ehti ensin.

 

[reason]

Meinashan Lonso viime kaudellakin vaihtaa Larenille kesken kaiken kun oli kriisiä Renun kans. Tai lähinnä se oli kai että Lonson manageri viritteli tällaista mahdollisuutta. Renulle olis menny Kimi loppukaudeks. Jossain huhuissa kai oli että Kimillä ei ollu mitään sitä vastaan...

 

[Make79]

Meinashan Lonso viime kaudellakin vaihtaa Larenille kesken kaiken kun oli kriisiä Renun kans. Tai lähinnä se oli kai että Lonson manageri viritteli tällaista mahdollisuutta. Renulle olis menny Kimi loppukaudeks. Jossain huhuissa kai oli että Kimillä ei ollu mitään sitä vastaan...

Alonso vaikuttaa aika tuittupäältä...