Mclaren jäi kiinni teollisuusvakoilusta

[talakem]

Niin sanoi, että Kimin olisi kannattanut jäädä Mc Larenille.

Ei halunnut kun osat aina irtoilee ja on vaan yksi henki. (Häkkinen sai uuden mahdollisuuden)

Lisäksi suurin syy lähteä oli Ron Reilu...

 

[Ghost_Glove]

Ei halunnut kun osat aina irtoilee ja on vaan yksi henki. (Häkkinen sai uuden mahdollisuuden)

Lisäksi suurin syy lähteä oli Ron Reilu...

Nimen omaan! Hyvä kun lähti minusta.
Parempi vielä jos Lonsokin lähtee tämän kauden jälkeen. Saa Ron ihmetellä miksi kaksi sarjan parasta kuskia välttelevät häntä/tallia...

 

[jade]

Isoja ongelmia Macilla

Jos tuo alkuperäinen FIA:n maailmanneuvoston päätös pitää ja tuomareiden päätös Macin tallipisteiden meneteyksestä nyt sunnuntaina, niin silloin tuo sulkeminen sarjasta tulee automaattisesti. Taitaa Ron jo toivoa vetoomustuomiosituimelta muutaman kilpailun pisteiden poistamista.:alppu:

 

[kouvotsvoni]

Jos tuo alkuperäinen FIA:n maailmanneuvoston päätös pitää ja tuomareiden päätös Macin tallipisteiden meneteyksestä nyt sunnuntaina, niin silloin tuo sulkeminen sarjasta tulee automaattisesti. Taitaa Ron jo toivoa vetoomustuomiosituimelta muutaman kilpailun pisteiden poistamista.:alppu:

Mitä helvettiä horiset?

 

[Ghost_Glove]

Jos tuo alkuperäinen FIA:n maailmanneuvoston päätös pitää ja tuomareiden päätös Macin tallipisteiden meneteyksestä nyt sunnuntaina, niin silloin tuo sulkeminen sarjasta tulee automaattisesti. Taitaa Ron jo toivoa vetoomustuomiosituimelta muutaman kilpailun pisteiden poistamista.:alppu:

Juu mitä mahdoit tarkoittaa???

 

[jade]

Soory muistin väärin tuon päätöksen

Muistin, että jos MCL rikkoo 151c pykälää, niin se suljetaan, mutta päätös olikin alla oleva, jos MCL käyttää Ferrarilta saatua tietoa, niin silloin tulee sulku.

Pohjalevyjuttu voi siis :mad_old: johtaa sulkuun, jos tieto on Dennisin mukaisesti saatu ko. aineistosta.

But if it is found in the future that the Ferrari information has been used to the detriment of the championship, we reserve the right to invite Vodafone McLaren Mercedes back in front of the WMSC where it will face the possibility of exclusion from not only the 2007 championship but also the 2008 championship.

 

[gr8]

Koko vakoilu hässäkän alussa mäkiltä huudettiin kuorossa että emme tee ferrarin piirustuksilla ym. tiedoilla mitään kun osat ei ole vaihtokelpoisia...totta MUTTA...kuinka iso hyöty heille jatkossa onkaan siitä jos hra. C on saanut mäkillä käynnistettyä kehitysohjelmia uusista innovaatioista jotka on keksitty f2007 piirustuksista ja ferrarin datasta.Auton ulkomuodoissa ja aerodynamiikassa tuskin on kovin paljon salaisuuksia tallien välillä, suuremmat erot löytyy katteiden sisältä, elektroniikasta, kerätystä datasta ja sen analyyseista kuten olemme huomanneet.Kuten Bemarilta sanottiin on nyky formuloiden erot % luokkaa siellä täällä, jolloin pienikin etu ratkaisee.....Olisko rangaistuksena mäkin pakko luovuttaa mp4-22:n piirustukset ferrarille ?

...olikohan eka ja vikaviesti ...

 

[WebSlave]

Pyydän nöyrästi anteeksi.

Ei ollut tarkoitus hyppiä varpaille.

En minä sillä. Tarkoitin vain, ettet ollut ensimmäinen, jolle tuo mieleen juolahti.

Muistin, että jos MCL rikkoo 151c pykälää, niin se suljetaan, mutta päätös olikin alla oleva, jos MCL käyttää Ferrarilta saatua tietoa, niin silloin tulee sulku.

Niin tai siis voi tulla. "it will face the possibility of exclusion". Aiemmin muotoilemastasi automaatista ei siinäkään tapauksessa ole kyse.

 

[jarpola]

Mieleen tuli hyvä kompromissi McLarenin, Ferrarin ja FIA:n välille. He voisivat keskenään tehdä sopimuksen, että McLaren ei sijoitu loppukauden aikana 3-4:ssa kilpailussa lainkaan pisteille, tai saisivat niitä vähän. Tavat voisivat olla keskeytys, huono sijoitus aika-ajossa jtsp. Kukaan ei menettäisi julkisesti kasvojaan, MM-taisto saisi mahtavan loppuhuipennuksen, McLaren nyöryyttävän rangaistuksen ja Ferrari vähän jupakasta takaisin.

 

[Dimmu]

Q: In 2008 you will also have to use the Electronic Control Units (ECUs) made by McLaren and Microsoft (after they won the FIA tender for sole supplier)

Briatore: "That remains to be seen. At the moment I'm writing a protest. We don't want them. First of all, because they don't work on our cars: the cars don't even start up. And second, why should we send some of our data to McLaren?":wink:
http://www.autosport.com/news/report.php/id/61334

Mua huvittaa suuresti tuo MICROSOFTIN mukanaolo ECU-yksikön kehitystyössä! Joku voisi tehdä jollai kuvankäsittelyohjelmalla kuvan vaikkapa Ferrarin ratista, johon on ympätty Ctrl+Alt+Del yhdistelmänamiskat. Tekisin sen itse, mutta kun en osaa, valitettavasti. Vaikuttaa hyvältä kun Mikkisofta pääsee vaikuttamaan autojen teknikkaan. Kyseessähän on ilmiselvä juoni Pöörniltä, tällä kaudella kun on nähty liian vähän keskeytyksiä ainakin kärkitallien osalta ja Bill Gates on kutsuttu korjaamaan tämä tilanne ensikautta silmälläpitäen!

 

[Rally Speedway]

- Säännöissä sanotaan, että tietojen varastamisesta rangaistuksena on sarjasta sulkeminen, Briatore sanoi.

Käytännössä rangaistus tietojen varastamisesta on maailmanmestaruus. Sellaisen viestin F1-päättäjät mielestäni toiminnallaan antavat.

 

[MaranelloRed]

Koko ensimmäinen käsittely oli vain miina johon Ferrari mcLadan ajatti. Kuunneltiin rauhassa vain mitä rangaistuksia sieltä mahdollisesti on luvassa ja pyydetään uutta istuntoa. Tämän kuukauden lopulla mclada sitten uusien todisteiden ilmestyttyä suljetaan sarjasta kahdeksi kaudeksi.

 

[Doubtful]

Mua huvittaa suuresti tuo MICROSOFTIN mukanaolo ECU-yksikön kehitystyössä! Joku voisi tehdä jollai kuvankäsittelyohjelmalla kuvan vaikkapa Ferrarin ratista, johon on ympätty Ctrl+Alt+Del yhdistelmänamiskat. Tekisin sen itse, mutta kun en osaa, valitettavasti. Vaikuttaa hyvältä kun Mikkisofta pääsee vaikuttamaan autojen teknikkaan. Kyseessähän on ilmiselvä juoni Pöörniltä, tällä kaudella kun on nähty liian vähän keskeytyksiä ainakin kärkitallien osalta ja Bill Gates on kutsuttu korjaamaan tämä tilanne ensikautta silmälläpitäen!

Kuinkas niin? Microsoftin tuotteet ovat erittäin hyviä, eivätkä ole kaatuilleet sitten susikasin, ellei käyttäjä ole kädetön.

 

[rasva]

Kuinkas niin? Microsoftin tuotteet ovat erittäin hyviä, eivätkä ole kaatuilleet sitten susikasin, ellei käyttäjä ole kädetön.

Ahaa, nyt tulee sitten kimille lisää keskeytyksiä.
"Kimi, mikä meni vikaan?"
"Auto kaatu"

 

[kana-fin]

Mua huvittaa suuresti tuo MICROSOFTIN mukanaolo ECU-yksikön kehitystyössä! Joku voisi tehdä jollai kuvankäsittelyohjelmalla kuvan vaikkapa Ferrarin ratista, johon on ympätty Ctrl+Alt+Del yhdistelmänamiskat.

No siinä jonkinmoinen väkerrys. En itsekkään oikein mestari ole, joten joku muu tehköön paremman. :tongue:

 

[Espilepsia]

Milloinkas muuten tästä asiasta lopullisesti päätetään? Kun kerta Mosley valitti jo seuraavaan asteeseen, mutta en ole löytänyt tietoja milloin tätä asiaa tullaan käsittelemään.

 

[Make79]

Milloinkas muuten tästä asiasta lopullisesti päätetään? Kun kerta Mosley valitti jo seuraavaan asteeseen, mutta en ole löytänyt tietoja milloin tätä asiaa tullaan käsittelemään.

FIA:n edustajan mukaan kuuleminen järjestetään todennäköisesti Pariisissa elokuun lopussa.

http://www.mtv3.fi/urheilu/arkisto.shtml/arkistot/f1/2007/08/548185

 

[Dimmu]

Kiitos Kana-Fin vaivannäöstä! Microsoftin pitäisi ehdottomasti lisätä omat innovaationsa ykkösten tekniikkaan, esimerkiksi automaattisesti täydentävät toiminnot, kuten jos kuski esimerkiksi kääntää hieman reilummin rattia, Microsoftin softa päättelee että auton TÄYTYY järjestyä riviin 1 metri radan reunasta. Ja sitten kun kuski painaa jarrua, niin Mikkisofta kysyy, "Oletko varma, että haluat painaa jarrua?" jne. Tulisi ainakin ohituksia enemmän.

 

[Mosse]

No siinä jonkinmoinen väkerrys. En itsekkään oikein mestari ole, joten joku muu tehköön paremman. :tongue:

Bluescreenin lyönnyt jo ruutuun!

Toi on hyvä!:thumbup:

 

[azai]

Nyt löytyi viimein syy miksi Ferrari ja Renault haluavat McLarenin tuomiolle.

Ferrari haluaa Hamiltonin, Renault Alonson.

Syy on käsittämätön kateus.

McLarenin tulevaa ylivoimaa pelätään niin paljon että tallia yritetään kampittaa keinoilla millä hyvänsä. :thumbdown