talakem
Iltalehden toimitus
- Liittynyt
- 4.3.2002
- Viestit
- 3610
WebSlave sanoi:Kaksi mahdollisuutta:
1) Pikkutekijöitä suojellaan, jotta pääjehut saadaan vastuuseen (vrt. mafiaoikeudenkäynnit). Homma meni ilmeisesti vähän pieleen, kun pääjehukin sitten pääsi vähemmällä kuin WMSC alunperin halusi.
2) FIA:lla ei ollut riittäviä todisteita ilman kuskien lausuntoja. Tämä edellyttää sitä, ettei FIA:lla ollut käytössään Italian poliisin tutkimuksissa ilmi tullutta materiaalia. Sellaista harvoin luovutetaan ulkopuolisille kesken tutkimusten (liekö laillistakaan, kun kyseessä on henkilökohtainen viestintä). Perustelupapereissaan FIA viittaa Italian poliisilta saaduissa tiedoissa vain viestien lukumääriin, ei sisältöön.
Siviilikanteeseen Stepneytä ja Coughania varten on varsin makoisat faktat. Heistä tehdään esimerkki mitä inssien ei pidä tehdä. Vahingonkorvauksia enyone?