McLaren MP4-21

[azai]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2006/03/433806

Näin! :ahem: :ahem: :ahem:

Mersulle V8 tais tehä gutaa. Heti eka setti kisakoneita on tuntunu olevan kestäviä. V10:llä se ei onnistunut kymmenen vuoden aikana "juuri" koskaan.

Sekun vielä tapahtuisi ettei Mersun kone hajoaisi kertaakaan tällä kaudella, silloin voisi sanoa McLarenilla olevan hyvät edellytykset tulevaisuudelle.

 

[Toni_V]

Onhan se ihan kiva että yksi kone kesti tarvittavan kierrosmäärän ja hiukan ylikin. Toivotaan vaan ettei koko mersun luotettavuustestaus perustu tähän yhteen kokeiluun, vaan että taustalla on jotain muutakin. Ja toivotaan ettei käy kuten viimevuonna jolloin ensimmäiset koneet tuntuivat paljon vahvemmilta kuin nämä tehopäivitys-versiot.

 

[Puupää]

no, jos ei moottori niin jokusen kerran on joku "5 pennin" osa aiheuttanut keskeytyksen... :frown:

 

[Ghost_Glove]

Se miksi haluaisin, että kimi kävisi testailemassa johtuu ainoastaan siitä, että pidän kimiä niin hyvänä kuskina, että hän vie auton ihan äärirajoille jolloin auton heikkoudet tulevat paremmin esiin kuin jonkun pehmoisen "ei ole penniäkään kiinni" De La Rosan kurvailussa

Ehkä räkä ei ole yhtä hyvä auton kehittämisessä kuin kisaamisessa...

Eikös sen matin muuten pitäis olla linnassa taas? Vai iltalomallako se oli?

 

[Puupää]

Eikös sen matin muuten pitäis olla linnassa taas? Vai iltalomallako se oli?

Ei heti määrätty vangittavaksi ja jos valittaa hoviin niin odottelee sen päätöstä vapaalla.

 

[Mikkoz84]

Ehkä räkä ei ole yhtä hyvä auton kehittämisessä kuin kisaamisessa...

No luulisi sen pystyvän ajamaan suunnilleen samaa vauhtia testeissä kuin kisoissakin, joten luulisi kimin nyt pystyvän auton luotettavuus testiä ajamaan vaikkei kehittämään pystyisikään

 

[butterfly]

No luulisi sen pystyvän ajamaan suunnilleen samaa vauhtia testeissä kuin kisoissakin, joten luulisi kimin nyt pystyvän auton luotettavuus testiä ajamaan vaikkei kehittämään pystyisikään

Niin mutta mika jarki on ajattaa kisakuskit ihan puhki ennen kauden puoltavalia?? Ihmettelen mina. Testikuskit testaa. Turhaa jarnaa tama tallainen.

 

[Mikkoz84]

Niin mutta mika jarki on ajattaa kisakuskit ihan puhki ennen kauden puoltavalia?? Ihmettelen mina. Testikuskit testaa. Turhaa jarnaa tama tallainen.

No tuskinpa se ajelu nyt niin raskasta on, etteikö siitä viikossa palaudu. Joo testikuskit testaa ja testaa miten testaa se sitten nähdään australiassa kuinka hyvää jälkeä testikuskit ovat tehneet

 

[Formula1Fan]

no, jos ei moottori niin jokusen kerran on joku "5 pennin" osa aiheuttanut keskeytyksen... :frown:

Eikös joku kierrelenkki kerran aiheuttanut keskeytyksen? :alppu:

 

[Mickey]

Eikös joku kierrelenkki kerran aiheuttanut keskeytyksen? :alppu:

Kierrelenkki on housuissani...

 

[butterfly]

No tuskinpa se ajelu nyt niin raskasta on, etteikö siitä viikossa palaudu. Joo testikuskit testaa ja testaa miten testaa se sitten nähdään australiassa kuinka hyvää jälkeä testikuskit ovat tehneet

No jaa-a. Tuskinpa ottaavatte sita riskia etta palautuuko koska kisakuskeilla on viela 17 kisaa (!) jaljella viela sen lisaksi joutuu ajamaan hiukan testia ja kaikkki matkustaminen... Voi pahasti motivaatio laskea jos ei saa omaa aikaa. Ja sitapaitsi just oli kahen viikon sisalla kaksi kisaa. Varmaan kaikki kisakuskit vetaa "lonkkaa" taman ajan.

 

[Puupää]

Varmaan kaikki kisakuskit vetaa "lonkkaa" taman ajan.

Vetää mitä vetää Esim. Karaokea Tampereella...

Häkkinenhän latasi akkuja ratkaisuhetkillä hyvinkin lomailemalla ja Suomessa kauhisteltiin, etteikö kaverin pitäisi ennemminkin olla testaamassa ja kehittämässä autoaan viimeisiin kisoihin.

 

[Thunder]

...De la Rosa ajoi samalla moottorilla 1 837 kilometriä ilman ongelmia. Matka vastaa noin kolmen GP-viikonlopun ajokilometrejä. Nykysääntöjen mukaan yhtä moottoria käytetään kahtena peräkkäisenä GP-viikonloppuna...

MTV3 F1

Ihmettelenpä, että miten MTV3 on saanut laskettua n. 3 GP-viikonlopun ajokilometrejä? :doubtful:
Laskin, että tuolla kilometrejä olisi yhteensä reilusti yli 3 GP-viikonloppua.
Vielä olisi sillä motilla ajokilometrejä n. 300 km jäljellä. Australian GP:n kierrokset on vaan heitetty hatusta edellisten kisojen harkoista aina kisaan asti olevista kierroksien lukumäärästä. Samoin on muiden kisapaikkojen kierrosmäärät temmattu tuulesta mediaanilaskelmilla, en viitsi laskea tarkemmaksi, sillä se on turhaa kun ei voi tietää mitä tapahtuu ja kuinka paljon sattuu ajamaan kierroksia.

Uusien tietojen mukaan De Ruusu ajoi vielä samalla motilla perjantaina ja moottorille kertyi 4 päivässä 500 kierrosta eli 2207 km.

           pituus   Kier.   1. harj.   2. harj.  3. harj.  Qua.     Yhteensä
Bahrain     5,412    57     32,472     59,532    64,944    10,824   476,256 km
Malesia     5,543    56     5,543      83,145    55,43     99,774   554,300 km
Australia   5,303    58     21,212     68,939    58,33     53,03    509,088 km
San M.      4,933    62     14,799     69,062    54,263    69,062   513,032 km

Joten 1832 km vastaisi kisapituudeltaan yli 3 kisaa ja vielä voisi ajaa sillä motilla 292,356 km.

Nyt uuden moottorin kestävyys onkin 2207 km, se vastaisi yli 4 kisaa ja vielä ajaisi 154,324 km ennen kuin posahtaisi tai ei ollenkaan.

Jospa on sitten mahdollisuus revittää isommat tehot moottorista vaikka 3 kisapituuden kestävään matkaan ja pelata luotettavuuden takia varman päälle. :thumbup:

Saa korjata, jos meni jokin vinksalleen.

EDIT: Kierrokset on otettu Kimin kierroksien perusteella, kun täällä taivastellaan miten motti kestää Kimin käsittelyssä...

 

[gnz]

No tuskinpa se ajelu nyt niin raskasta on, etteikö siitä viikossa palaudu. Joo testikuskit testaa ja testaa miten testaa se sitten nähdään australiassa kuinka hyvää jälkeä testikuskit ovat tehneet

Sillä kaiketi ole niinkään merkitystä kuka siellä testaa, kunhan jälki on tasaista eli kierrosajat eivät poikkoile miten sattuu. Tämä sitten auttaa tiimiä analysoimaan tuloksia ja tekemään oikeita ratkaisuja tulevaisuuden suhteen.

Pedro pystyy varmasti ajamaan tasaisesti. Ei se muuten kauaa McLarenin palkkalistoilla olisi.

 

[Bobakki]

No jaa-a. Tuskinpa ottaavatte sita riskia etta palautuuko koska kisakuskeilla on viela 17 kisaa (!) jaljella viela sen lisaksi joutuu ajamaan hiukan testia ja kaikkki matkustaminen... Voi pahasti motivaatio laskea jos ei saa omaa aikaa. Ja sitapaitsi just oli kahen viikon sisalla kaksi kisaa. Varmaan kaikki kisakuskit vetaa "lonkkaa" taman ajan.

Nyt kun mainitsit, niin tällä viikolla kisakuskeista testiä ajoivat molemmat Tojotistit, Heidfeld, Coulthard ja Barrichello.

 

[Laareni120]

njoo... Heidfelddi kyllä oli testaamassa joten sillä saattaapi olla jonkun verran onkelmia Australian GP:n Perjantain vapaissa harkoissa...

 

[Cage]

De la Rosahan veti viime vuonna Bahrainissa tosi hyvin, joten kyllä kaveri varmaan testikuskin roolissa on vähintäänkin hyvä. Ja vaikka testikuski ei kisakuskin vauhteja ajaisikaan, niin moottorin luotettavuuden ollessa 3-4 kisaviikonlopun luokkaa testikuskilla, voitaneen olettaa sen jotenkin kestävän kisakusilla sen kaksi viikonloppua. Paitsi Kimille sattuu vähintän kaksi kertaa tälläkin kaudella joku heikompilaatuinen osa moottoriin ja taas pääsee poika grillaamaan...

 

[Thunder]

De la Rosahan veti viime vuonna Bahrainissa tosi hyvin, joten kyllä kaveri varmaan testikuskin roolissa on vähintäänkin hyvä. Ja vaikka testikuski ei kisakuskin vauhteja ajaisikaan, niin moottorin luotettavuuden ollessa 3-4 kisaviikonlopun luokkaa testikuskilla, voitaneen olettaa sen jotenkin kestävän kisakusilla sen kaksi viikonloppua. Paitsi Kimille sattuu vähintän kaksi kertaa tälläkin kaudella joku heikompilaatuinen osa moottoriin ja taas pääsee poika grillaamaan...

Tuskin tulee Kimi nuotiolle, nakkeja voi kuka tahansa grillata metsässä jokamiehen oikeudella. Ellet huomannut, että Kovalainen paahtoi minkä päästi Renaultista ja Lääreni oli aina lähellä, vaikka 4 kisan kestävyydellä. Jos Kimble hajottaa joka toisen, niin eihän meillä hätää ole, moottori kestää yli sen 2 kisan verran.

 

[Toni_V]

Ihmettelenpä, että miten MTV3 on saanut laskettua n. 3 GP-viikonlopun ajokilometrejä? :doubtful:
Laskin, että tuolla kilometrejä olisi yhteensä reilusti yli 3 GP-viikonloppua.

Joo, varmaan on niin, että normaalioloissa olisi yli kolmekin kisaviinkonloppua tullut täyteen. Laskelmissasi saattoi olla hiukan pielessä se, että harjoituksissa ajetaan paljon "tilastoimattomia" kierroksia. Eli stinteissä voi jäädä huomioimatta se varikolletulokierros. Sen lisäksi, jos rengasseokset eivät löydykään heti, joudutaan ehkä ajamaan enemmän harjoituksissa kuin on tarkoitus. Itse laskeskelin sellaisen suht normaalin kisasetin ja sain abouttia 600km.

 

[Thunder]

Joo, varmaan on niin, että normaalioloissa olisi yli kolmekin kisaviinkonloppua tullut täyteen. Laskelmissasi saattoi olla hiukan pielessä se, että harjoituksissa ajetaan paljon "tilastoimattomia" kierroksia. Eli stinteissä voi jäädä huomioimatta se varikolletulokierros. Sen lisäksi, jos rengasseokset eivät löydykään heti, joudutaan ehkä ajamaan enemmän harjoituksissa kuin on tarkoitus. Itse laskeskelin sellaisen suht normaalin kisasetin ja sain abouttia 600km.

Millä tavalla nähdään se "tilastoimattomat" kierrokset? Luulin, että siinä kaikissa otetaan kuitenkin huomioon vaikka kävisi varikolla kuten normaalissa kisassa vai onko sitten niin, että harjoituksissa ei niitä varikkokäyntejä huomioida? Oletetaan, että stinteissä käydään 10 kertaa, niin se on silti aika vähän kokonaiskierroksien määrään.

Hyvä kysymys muuten, jos joku osaa vastata tähän Toni_V:n kysymykseen?