McLaren MP4-24

[Oberfeldwebel]

Näyttäisi tosin hieman tuo kuva vääristävän mittoja kun näyttää ettei tuo mesen takarengas ole kohtisuorassa kuvassa

Joo katoin itekki, mutta Ferrarilla se jostain syystä näyttää suoremmalta vaikka onkin lähes just saman kokoiset kuvat valmiina. Itse sitten suurensin kuvia renkaiden koon mukaan toisiinsa passaaviksi.
Ferrarilla on myös tummempi ympärys ja kun muokkailin kuvia niin oli sekin "kierossa", ei vain näy niin selkeästi kuin Laarenin vastaava.

 

[Ground Effect]

näyttää ettei tuo mesen takarengas ole kohtisuorassa kuvassa

Ei oo kummankaan auton, näkeehän sen takasiivestäkin, että päätylevyt ei oo linjassa. Kamera on ollut auton keskipaikkeilla pituus-suunnassa kun kuva on otettu. Suunnilleen yhtä paljon taitavat siis olla "vinossa" takarenkaat/siivet.

 

[Leo]

"At the same time you are trying to make a good looking car, that is a value we put high, if it looks good it goes good" Ron Dennis Autosport.

 

[keewee]

Ei oo kummankaan auton, näkeehän sen takasiivestäkin, että päätylevyt ei oo linjassa. Kamera on ollut auton keskipaikkeilla pituus-suunnassa kun kuva on otettu. Suunnilleen yhtä paljon taitavat siis olla "vinossa" takarenkaat/siivet.

Ok, sävyt siis hieman johtivat harhaan näyttämällä ferrarin "suorempana"

 

[Quasimodo]

Tästä voi muodostua vielä loistavaa sigu ainesta, kun Lewis vie mäkkiä voitosta voitoon.

Mä ehdin jo pistää tämän signatureen, taisi olla jopa samaan aikaan kuin kirjoitit

 

[keewee]

Jee, Dennis jättää hommat Whitmarshille, nyt alkaa Hamiltonin tuomiopäivät

 

[Quasimodo]

Kiitokset näistä kuvista, nyt on helppoa vertailla Ferrariin! :thumbup:

Ensiksi nähtyäni McLarenin ajattelin, että hekin ovat saaneet hienon auton aikaiseksi. Mutta nämä vertailukuvat muuttavat ajatuksiani paljon: McLaren näyttää todella tuhdilta solakan näköiseen Ferrariin nähden ja tätä pidän negatiivisena, vaikka paksuus antaakin Mäcille omalaatuisen vaikutelman. Nyt kolmesta julkaistusta autosta pidän McLarenia rumimpana, vaikka aivan kovin järkyttäväksi en autoa kuitenkaan haukkuisi.

 

[azai]

Sankaria musta ei saa tekemälläkään. Olen liian monta kossupulloa velkaa.

Sen takia ei kannata julistaa mitään pelkällä "aerosilmällä".

 

[Skenejeesus]

"At the same time you are trying to make a good looking car, that is a value we put high, if it looks good it goes good" Ron Dennis Autosport.

Auto on kaunis kun se voittaa - Enzo Ferrari

 

[Mangelo]

Ferrarilla painonjakauma (jos se nyt voidaan nuiden kuvien perustaa sanoa) on hyvä McLareniin nähden, siis edempänä.

Oliks Kimi niitä jotka tykkää etupainoisesta? Ainaski vuonna 2001 muistan nähneeni jonkun karting kuvan, jossa Kimi polvet törössä penkki ihan edessä

Sinänsä hieman ihmettelen että noiden kuvien perusteella osaat sanoa, millainen painojakauma on hyvä, ja onko painojakaumissa edes välttämättä suuria eroja näitten autojen välillä. Katteiden alla voi palikoiden järjestykset olla erilaisia

 

[Tommi123]

Oliks Kimi niitä jotka tykkää etupainoisesta? Ainaski vuonna 2001 muistan nähneeni jonkun karting kuvan, jossa Kimi polvet törössä penkki ihan edessä

heh ja on vaan 175cm pitkä

 

[Latyrx]

Kuulin huhua että tämä on sitä vanhaa tuttua meseä ja heti Melbournessa koneet paukkuvat ja Heikki jää lähtöruutuun. No ei toivotaan että sopii hyvin Heikille ja nyt kun Dennis lähti eläkkeelle, niin on oiva tilaisuus Heikin iskeä. :thumbup:

 

[azai]

Peräosasto

 

[azai]

Kuulin huhua että tämä on sitä vanhaa tuttua meseä ja heti Melbournessa koneet paukkuvat ja Heikki jää lähtöruutuun. No ei toivotaan että sopii hyvin Heikille ja nyt kun Dennis lähti eläkkeelle, niin on oiva tilaisuus Heikin iskeä. :thumbup:

Mä olen aivan varma, että Mclarenille tulee nyt vaikea vuosi. Usein ollaan jopa keskikastissa. Tämä jos mikä tulee tiputtamaan Lewisiä taivaista hieman alaspäin, mikä ei ole lainkaan paha asia äijän mielenterveyttäkin ajatellen.

Paniikkia ilmassa?

 

[Mangelo]

Noin muuten onpa vanhan näköinen tuo McLaren. Itsellä on kuitenkin suuremmat pelot Ferrarin aerodynamiikan epäonnistumisesta kuin tämän. En olisi ollenkaan varma, onko tiukaksi kuristettu vyötärö paras ratkaisu nyt, kun ilmanohjaimia ei ole. Varmaankin McLarenilla on syynsä tehdä autosta tuollainen pullukka.

 

[|EdU|]

Mielestäni paljon upeampi kuin Ferrarin tai Toyotan kyhäämät härdellit.

 

[jameson]

mielipideasioita. kuka nyt pystyy kuvan perusteella sanomaan et on hidas tai nopea.

 

[Mangelo]

Paniikkia ilmassa?

Tai sitten toiveajattelua ja auton suorituskyvyn päättelyä sen ulkonäön perusteella. Formulastaran arvaukset voi kyllä mennä aika metsään, kun ei ole referenssiä minkä näköisiä ovat nopeat uusien sääntöjen mukaiset autot

Mukavaa kun pitkästä aikaa tulee niin erinäköisiä autoja.

 

[henrizio]

Ei oo kummankaan auton, näkeehän sen takasiivestäkin, että päätylevyt ei oo linjassa. Kamera on ollut auton keskipaikkeilla pituus-suunnassa kun kuva on otettu. Suunnilleen yhtä paljon taitavat siis olla "vinossa" takarenkaat/siivet.

Mclaren on paljon enemmän vinossa. Kuva on otetettu selvästi ylempää ja lähempää. Sen takia on vaikea vertailla autoja näiden kuvien perusteella, ellei ole suotu absoluuttista aerosilmää.

 

[formulastara]

Voihanne arvailut joo metsään mennä. Mutta jos ajatellaan, kuinka ikäänkuin sofistikoituneen näköisiä autot ovat, niin Mclaren ei ole kovin vahvoilla. Tyypillisestihän ponttoonit pyritään suunnittelemaan mahdollisimman hoikiksi, mutta asiaanhan saattaa tulla muutos, kun esim. takarenkaiden eteen ei enää saa laittaa fläppiä. Uskoisin silti Ferrarin olevan aeronsa puolesta todella vahvoilla nyt. Kers tai kestävyys voikin sitten olla toinen juttu.