Mclarenin mm-mahdollisuudet

[Jeeves]

Sekä ilman Hamiltoinin virheitä McLarenilla olisi noin kymmenen pojoa enemmän pisteitä. Ja jos otetaan kaikki muutkin virheet lukuunottamatta teknisiä mokia, niin Kovalainen olisis ollut toisena Ausseissa. Mäkkihän olis MM-keulilla silloin, näin nopeesti laskettuna.

Jos kukaan ei olisi koskaan löytänyt öljyä, ilmastonmuutos ei olisi nyt tapetilla. Eikä muuten ajettaisi formuloitakaan.

 

[Pade_]

Älkää nyt alkako liikaa jossittelemaan menneitä. Jossitellaan mieluummin tulevista kisoista. (=spekuloidaan)
Fakta on kumminkin se, että Ferrrarilla oli nopein auto Australiassa, Bahrainissa, ja Malesiassa. Lareneiden pitää parantaa vielä Paaaaljon.... BMW:kin on noussut kisavauhdissa ohi. Ferrarin suurin uhka tällä hetkellä onkin BMW, Malesiassa Ferrari oli sen 2 kymmenystä / kierros nopeampi kuin BMW, olisi voinut mennä Ferrarin kaksoisvoiton kannalta tiukalle jos Kimiltä olisi tullut heikompi lähtö.
Ma: Turkki tulee Barcelonan jälkeen ja viime kaudella Ferrarit DOMINOIVAT siellä.

 

[DaSilva]

tilanne lienee samankaltainen kuin viimekin kaudella, toisilla radoilla ferrari on pitelemätön, toisilla McLaren niskan päällä. Mäkin etu viime kaudella oli luotettavuus, ja sama on ollut tälläkin kaudella tilanne, moottoririkkoja Ferrarilla on jo puolenkymmentä, kun taas Larenit on kestäneet toistaiseksi moitteettomasti.

Eikös Ferrarilla ole 2 rikkoa ollut vasta, kuten itse totesit? Nyt vaikuttaa koneet hyvältä kun vauhtiakin riittää niin voi höllätä, ja kestivät helleradatkin moitteetta.

 

[Ma]

Eikös Ferrarilla ole 2 rikkoa ollut vasta, kuten itse totesit? Nyt vaikuttaa koneet hyvältä kun vauhtiakin riittää niin voi höllätä, ja kestivät helleradatkin moitteetta.

en tarkkaa lukemaa tiedä/muista, mutta harjoituksineen kaikkineen Ferrareita ja Toro Rossoja pamahteli aika tiuhaan tahtiin Australiassa ja Malesiassa.

 

[Misa1]

en tarkkaa lukemaa tiedä/muista, mutta harjoituksineen kaikkineen Ferrareita ja Toro Rossoja pamahteli aika tiuhaan tahtiin Australiassa ja Malesiassa.

En laskisi noita TR:n koneen hajoamisia suoraan Ferrareiden koneiden hajoamisiksi. Kyseessä on kuitenki täysin erilaiset jäähdytysmenetelmät ja koneiden kiinnitykset, yms.

Ainakaan siten, että niistä pystyi suoraan päättelemään nimenomaan Ferrarin koneissa olevan jokin tietty vika. Hyvinhän nuo on näyttänyt viime aikoina toimivan. Vaikkakin Kimin konetta Bahrainissa ilmeisesti säästeltiin paljonkin?

 

[Rusina]

Eikös Torojen Malesian ongelmat johtuneet siitä, että olivat säätäneet vaihteet kolme ja neljä persiilleen -> moottori kävi ylikierroksilla

 

[talakem]

Eikös Torojen Malesian ongelmat johtuneet siitä, että olivat säätäneet vaihteet kolme ja neljä persiilleen -> moottori kävi ylikierroksilla

Bourdaissin konerikko vapaissa oli semmoinen keissi... siis RATTAAT OLI VÄÄRILLÄ PAIKOILLA...

Ferrarin ECU:n kassa kokemat vaikoudet Ausseissa on korjattu menestyksellä. Sekä Kimin että Felippen koneet kestivät pari kisaa putkeen ja enempää ei tarvi kestääkään.... No Felipen ei ihan kun sioitti itsensä sepelille....

 

[Vilkku]

Ennen kuin voittaa mestaruuden itää näköjään ensin kokea pettymyksen kausi/kausia-kasvaa mestariksi vastonkäymisten kautta.

 

[DaSilva]

Hei! Tämähän muistuttaa jo niitä aikoja kun Kimi ajo Larenilla. Kyllä Kimi teki loistovedon kun lähti tallista.

Tulee Häkänkin koettelemukset kuten vikan kierroksen kytkinongelmat hämärästi mieleen.. :thumbup:

 

[DaSilva]

en tarkkaa lukemaa tiedä/muista, mutta harjoituksineen kaikkineen Ferrareita ja Toro Rossoja pamahteli aika tiuhaan tahtiin Australiassa ja Malesiassa.

Onhan ne Ferrarin koneita, mutta onko ne täysin samoja. Keskiryhmässä ei pysty hirveästi jäähdyttelemään kuten kärjessä, joten en vertaisi noiden kestävyyttä punaisiin. Raakakone on yksi asia, ja sen oikea käyttö toinen; kisainssit sun muut pystyy vaikuttamaan sen rasitukseen.

 

[Misa1]

Jospa McLaren tekeekin McLarenit vuodelta 2005? Voipi hyvinkin olla, että Barcelonassa näemme Lewisin ja Heikin ahdistelemassa Kimiä ja Massaa. Ja Bemarit tulevat kaukana perässä, taistellen Trullin kanssa :ahem:

 

[Misa1]

Jep, nyt näyttää siltä, ettei McLarenilla ole mitään mahdollisuuksia Ferrareita vastaan. Sen lisäksi näyttää siltä, että Bemari on mennyt McLareneista ohi.

Tällä hetkellä McLaren on sekä aika-ajotilastoissa, että talli pisteissä Bemarin takana.

Jos ajatellaan vielä hieman pidemmälle, niin ensimmäinen kisa vähän hämää tuota tilastoa. McLaren ei ihan niin hyvä ole mitä Australian kisassa näytti. Sen jälkeen ei ole oikeastaan tullut minkäänlaista kunnon tulosta. Barcelonassakin Kubica olisi yhtä hyvin voinut olla kolmas, jos Hamilton ei olisi startissa päässyt ohi.

Sanotaanko nyt näin, että taisto tallimestaruudesta on aika pitkälti selkeä. Se kumpi vie kakkospaikan on paljon tiukempi taistelu.