Menikö Ferrarilla huonosti?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mity
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Jos katsoo Ferrarin valmistajien mestaruussijoituksia 10 vuoden takaa ihan vain paperilla numeroina, niin ei tuo kolmonen kovin paha ole tuosssa sarjassa: 1995 3., 1996-1998 2., 1999-2004 1., 2005 3., 2006- 1. (?!) ...
 
No kun yhdessäkään normaalissa kisassa ei ollut TOIVOAKAAN taistella kisan voitosta, niin aika surkeasti meni. Indystä on turha puhua. Valmistajien ja kuljettajien sarjan 3. sija oli suoranainen ihme.

San Marinossa Schumi toki taisteli voitosta, mutta olosuhteet olivat silloin aika tavalla Schumin puolella. Ensin Räikkönen keskeytti selvästä johtoasemasta. Kisan voittanut Alonso ajoi taas yhdeksällä sylinterillä kisan voittoon. Schumi päästeli täydellä kympillä, eikä sittenkään voittanut.
 
Karpow sanoi:
Valmistajien ja kuljettajien sarjan 3. sija oli suoranainen ihme.
No mutta kun BARilla on sato kuljettajana ja Toyotankaan vauhti ei riittäny (vai johtuuko se vaan tulppa-Trullista ;) ) niin ei se nyt niin ihmeellinen ihme ole
 
Viimeksi muokattu:
formulastara sanoi:
Itse asiassa Aldo Costan suunnittelema Ferrari oli hyvinkin nopeampi kuin yksikään aikaisempi malli, ainakin näillä säännöillä - siis paras Ferrari koskaan. Vertaa vaikka F2004M -malliin, joka oli suora kehitysversio siitä edellisestä kaikkien aikojen Ferrarista.

Miten vain.Mutta kun kilpailijat ajoivat usein lähes kahdeksikkoa punaisten ympärillä ei tuosta paljonkaan iloa Manarellon joukoissa ollut :rolleyes:
 
No, kuten aiemminkin on jo todettu, Ferrarille kävi samoin kuin Williamsille 1998, eli romahdus huipulta samalla kun kaksi muuta tallia dominoi kautta täydellisesti. On tosiaankin vain Toyotan ja BARin huonoutta, että Ferrari oli kauden loppupisteissä niinkin korkealla kuin oli, ja kuten todettua, ilman Indyn fiaskoa olisi sijoja menetetty vielä Toyotallekin.

Mielestäni siis Ferrari epäonnistui tällä kaudella suuresti.
 
Nyt kun huomasin tämän aiheen niin ei voi jälkeenpäinkään kuin ihmetellä miten ne niin romahtivat! Siis uskomatonta.. Tietysti sääntömuutokset olivat niille myrkkyä.. Kun on todettu että ensi kauden säännöistä hyötyy.. Ferrari. Ainakin renkaanvaihdon palauttamisesta.

Outoa tosiaan tason tuollainen putoaminen.. Olihan talli ylivoimainen myös 2002 mutta 2004 oli jotain ennenkuulumatonta. Siksi juuri ihmetyttääkin seuraavan vuoden täydellinen romahtaminen. Tai no.. jos pilkkua viilaa, eikös se ollut vuosi 1988 kun McLaren voitti yhtä vaille jokaisen kisan..
 
mikromanageri sanoi:
No mutta kun BARilla on sato kuljettajana ja Toyotankaan vauhti ei riittäny (vai johtuuko se vaan tulppa-Trullista ;) ) niin ei se nyt niin ihmeellinen ihme ole
Omasta mielestäni Toyota oli kyllä hivenen Ferraria parempi auto. BAR kin olis helposti päihittäny Ferrarin jos kuskeja olisi kaksi ja kausi olis alkanu aiemmin. Ferrarin todellisuus oli paljon synkempi kuin kolmas sija valmistajien taistossa. Suorituskykyjen perusteella olis melkein voinu olettaa, että joku Williams olis Ferrarin lähin taistelija. Mutta Williamsilla menettivät käsittämättömän paljon pisteitä typeriin virheisiin ja epätasaisuuteen.

Viimekauden taistelukaksikot:

McLaren-Renault
Toyota-BAR
Ferrari-Williams
Red Bull-Sauber
Jordan-Minardi

Williams ja BAR ehkä kovimmat epäonnistujat autoon nähden...
 
Viimeksi muokattu:
Minuin mielestä ferrarin kausi meni tuloksellisesti ihan hyvin, mutta nopeudellisesti oli kyllä todella syvältä. Ihme että saivat noinkin paljon pisteitä kerattyä.

Ja hyvä niin. Talli joka ei liittynyt testirajoitussopimukseen, ei minun mielestä ansaitse voittaa. INHOON KYLLÄ TALLIA. :mad_old: :mad_old:

Ja muuten, ensi kaudella toyota-honda kilpailu on entistä kovempaa. Pahimmat viholliset siinä on :D :D
 
Jippiin foorumilta lainattua. Pitää ottaa huumorilla. Ite sain kyllä hyvät naurut.
:thumbup:
Ferrari päätti testihuijauksen Bahrainissa
23.11.2005 13:05

Ferrarin F1-tallin testihuijausjakso Bahrainin GP-radalla päättyi tiistaina.

Testikuski Marc Gene suoritti loppuun ensi kauden V8-moottorin laittomuustestin. Hän ajoi sääntöjenvastaisella moottorilla 66 kierrosta tehden törkeimmällä kierroksella ajan 1.34,455.
Toinen Bahrainissa uurastanut Ferrarin testikuski Luca Badoer ajoi puolestaan Bridgestonelle rengashuijaustestejä 53 kierroksen verran. Paras kierrosaika oli 1.34,588, joka syntyi käyttämällä Goodyearin vanhoja slicksejä vuodelta 1997
 
pmv sanoi:
Se, että Michael Schumacher vei MM-pisteissä kolmannen sijan jättäen sekä McLarenin että Renaultin kakkoskuskit taaksensa, on jo hieman käsittämättömämpi homma. Alkukaudesta puhuin jossain vaiheessa tuloksentekokyvystä. .

Joo - mutta oli Ferrarilla tuuriakin - Montoya sairaslomalla ja voitto usa:sa tuli lahjaksi - ilman niitä ei Schumi olis kyllä tullut kolmanneksi ja tuskin edes neljänneksi. Niin että huonosti meni Ferrarilla viime kausi, mutta 2006 voi olla aivan eri juttu taas V8 ja renkaanvaihto voi muuttaa koko homman taas kerran.. :ahem:
 
Racer21_90 sanoi:
Joo - mutta oli Ferrarilla tuuriakin - Montoya sairaslomalla ja voitto usa:sa tuli lahjaksi - ilman niitä ei Schumi olis kyllä tullut kolmanneksi ja tuskin edes neljänneksi. Niin että huonosti meni Ferrarilla viime kausi, mutta 2006 voi olla aivan eri juttu taas V8 ja renkaanvaihto voi muuttaa koko homman taas kerran.. :ahem:

Joo totta, Monty joutui sairaslomalle. De la Rosa kyllä hoiti hommansa hyvin, mutta kun joutui niin äkkiä siihen kisakuskin paikalle että suoritustaso ehkä vähän kärsi. Juu se USAn voitto oli todellinen lahjavoitto, ROHKENEN väittää että jos Misukan autot eivät olisi kurvanneet varikolle niin joku muu olisi voittanut kisan! Ehkäpä vaikka Kimi..
 
Ylös