Michael Schumacher - Kerpenin rehtori

[Misa1]

Kuten arvata saattoi, ei pappa-sumin refleksit ole enää entisellään ja se näkyy juuri vaihtelevissa olosuhteissa parhaiten. Perästä tulee ohi ties mitä lada suhareita.

Monacon kaiteet saattaa olla se viimeinen niitti ja jatkossa saatamme hyvinkin nähdä Quick-Nickin Nicon rinnalla.

 

[LAHNAPAKASTE]

Ei Schumin tilannetta voi vertailla Heikin tilanteeseen McLarenilla. Heikki oli selvä kakkoskuski Schumi on tällä(kin) hetkellä ykköskuski.

 

[Pecca]

JJ mökelsi harjoituksissa, että Schumacherin ajotyyli jarrutuksissa poikkeaa nykykuskeista. Schumi ei käytä moottorijarrutusta hyväkseen likikään niin paljoa kuin uuden sukupolven urhot.

Siis moottorijarrutus: olen luullut, että se on fiksu tapa säästää bensaa ja olla osa ennakoivaa ajoa, ei niinkään nopeuttaa pysähtymistä.:yuck:

 

[tenutappi]

Siis moottorijarrutus: olen luullut, että se on fiksu tapa säästää bensaa ja olla osa ennakoivaa ajoa, ei niinkään nopeuttaa pysähtymistä.:yuck:

Saahan sitä toki luulla kaikenlaista

 

[Calvin]

Ei ole tarkoitus aloittaa samaa vanhaa vääntöä, mutta miksi Schumacher vertautuisi juuri Heikkiin, eikä siihen toiseen tässä tilanteessa? Samoja juttuja hän on valitellut. Voihan siinä olla turhia selittelyjä(kin), mutta sekään ei ole mahdotonta, että valitukset olisivat aiheellisia, koska autoa ei ole juuri Schumacherin toiveiden mukaan suunniteltu ja hänen toiveensa ja "kehitysideansa" näkyvät luultavasti vasta myöhemmissä autoversioissa.

Heikkiin vertautuu paremmin kuin Kimiin, koska Kimi kuitenkin oli alkukaudesta kovassa iskussa. Turkkiin mennessä oli yleinen pelko mm. ulkomaisilla foorumeilla että kaudesta 2008 tulee tylsä kun Kimi voittaa mestaruuden ylivoimaisesti, sen verran vakuuttavaa meno oli ekalla neljänneksellä tai kolmanneksella. Mutta Schumi ei ole nyt vakuuttanut ja sitten Kimimäisesti homma levinnyt syystä tai toisesta myöhemmin käsiin, vaan Heikkimäisesti ei ole oikein missään vaiheessa ollut iskussa. Toisaalta Heikkikin kyllä välillä väläytteli 2008, että eipä taida edes Heikkiin voida verrata...

Mutta kuten toisaalla jo totesinkin, taitaa kuitenkin olla niin, että ensin Schumilta odotettiin liikoja ja toisaalta nyt lytätään liiaksikin. Itse odotan että meno alkaa jossain vaiheessa paranemaan. Uskon Brawnin kykenevän saamaan auton Schumille jokseenkin sopivaksi kauden mittaan, toisin kuin Ferrarilla Kimin kanssa jossa ei tainnut olla oikein edes haluja siihen muilla kuin Kimin omilla insinööreillä, ei tallijohdolla tai kehitysinsinööreillä.

 

[Joe Tanto]

Heikkiin vertautuu paremmin kuin Kimiin, koska Kimi kuitenkin oli alkukaudesta kovassa iskussa. Turkkiin mennessä oli yleinen pelko mm. ulkomaisilla foorumeilla että kaudesta 2008 tulee tylsä kun Kimi voittaa mestaruuden ylivoimaisesti, sen verran vakuuttavaa meno oli ekalla neljänneksellä tai kolmanneksella.

Itse näen asian niin, että Schumacher on tällä hetkellä siinä tilanteessa kuin missä Kimi oli siinä vaiheessa, kun auto kehitettiin hänelle vähemmän sopivaksi. Ei noilla tuloksilla tarvitse olla paljoakaan tekemistä sen kanssa, onko kuljettaja iskussa tai riittääkö motivaatiota, jos auto ei vain sovi omaan tyyliin. Toisaalta kyllä tuo viimeisin kilpailu laittoi miettimään, että ehkä vikaa on vähintään yhtä paljon kuljettajassa kuin sopimattomassa autossa.

Mutta kuten toisaalla jo totesinkin, taitaa kuitenkin olla niin, että ensin Schumilta odotettiin liikoja ja toisaalta nyt lytätään liiaksikin. Itse odotan että meno alkaa jossain vaiheessa paranemaan. Uskon Brawnin kykenevän saamaan auton Schumille jokseenkin sopivaksi kauden mittaan, toisin kuin Ferrarilla Kimin kanssa jossa ei tainnut olla oikein edes haluja siihen muilla kuin Kimin omilla insinööreillä, ei tallijohdolla tai kehitysinsinööreillä.

Melko maltillisilla odotuksilla lähdin seuraamaan Schumacherin suorituksia, mutta viimeisin oli selvää taantumista aiempiin kisoihin nähden. Sekä aika-ajossa, että kilpailussa ero Nicoon kasvoi, selkeitä virheitä, ei pystynyt taistelemaan sijoituksista... Pisteiden valossakin alkaa näyttämään melko tylyltä. No, ehkä tuo oli tavallista huonompi viikonloppu ja väliaikainen takaisku. Espanjassa sitten nähdään, auttavatko uudistukset vai jatkuvatko selittelyt.

 

[jps]

Schumihan on ajanut koko uransa ajan testejä paljon ja sitä kautta tutustunut autoon erittäin hyvin ja saanut sen mieleisekseen. Nyt muutaman vuoden tauko ja testirajoitukset varmasti vaikuttavat aika lailla.

 

[F1MASSA]

Schmumi on vanha inhokki ja miehen naamavärkki ärsyttää edelleenkin aina, kun sen vaan jossakin joutuu näkemään. Olen kuitenkin viimeisten päivien aikana tuntenut outoa myötätuntoa Saksan terävintä leukaa kohtaan ja varmasti syynä tähän on aina niin ylimielinen Italian media.

Luin juuri Turun Sanomista näitä Italian median kommentteja Shchcumista, pahimmasta päästä on taisi olla La Stampa, sen mukaan saksalainen ei ole koskaan ollutkaan nopea, vaan menestys perustui Ferrarin auton ylivoimaisuudelle. Olihan Ferkku aivan loistava, mutta Schumi teki usein aivan uskomattomia suorituksia joihin vain harva kuljettaja pystyy. En osaa sanoa, onko italialaisten antipatioiden takana katkeruus tästä Mersu-syrjähypystä vai eikö miehestä ikinä olekaan todella pidetty niin paljoa kuin ulospäin on annettu ymmärtää. Oli miten oli, pépé-media on osoittanut olevansa kaksinaamaista, asiantuntematonta ja suorastaan lapsellista joukkoa. Toivotaan Fiatille ja varsinkin Messias-Pépé-Alonsolle ongelmien täyttämää kautta, jotta saamme taas kuulla italiaanojen selityksiä siitä, mitä autoa kenenkin veli taas ajoi!

 

[Misa1]

Schumille uran pahin mediaripitys

Turun Sanomat 19.4 2010 22:42:23

Italialainen F1-media tölvii entistä sankariaan Michael Schumacheria armottoman ankarasti Kiinan Grand Prix -nöyryytyksen jälkimaininkeina.

– Miksi Schumacher tulikaan takaisin? Nythän hänet ohittivat melkein kaikki muut paitsi turva-auto, Tuttosport-lehti iskee.

– Nico Rosberg on pitänyt neljä kisaa sulkeisia Schumacherille – vanhalle herralle, joka horjahtelee Mersun varikolla, pilkkasi Corriere dello Sport.

– Väitetään, ettei F1:ssä ohiteta. Kysykää siitä Schumacherilta. Häntä ei ole koskaan ohiteltu näin paljon. Hän koki kahdeksan painajaista ja uransa pahimman nöyryytyksen. Schumin ajo todisti, ettei hän ole parhaita kuljettajia. Ferrarilla täytyi 2000-luvun alussa olla todella hyvä auto, jos tällainen mies voitti niin paljon, latasi La Stampa.

– Schumacherilla ei ole mitään tekosyitä, kun Rosberg on tuloksillaan todistanut, että Mercedes on hyvä auto, La Gazzetta dello Sport muistutti.

Turun Sanomat

HEIKKI KULTA

Tuossa vielä tuo TS:n juttu.

Itse en koskaan ole mikään Schumi fani ollut vaikka häntä arvostan ja yhtenä parhaista pidän, edelleenkin. Tämä vaan alkaa olla naurettavaa, varsinkin noiden italiaanojen suusta.

Siis eikö se nyt ihan vaan voisi olla siitä kiinni, että ikää on ja kolmen vuoden tauko takana???

Naurettavaa vääntää tuostakin tarinaa, että Ferrarin piti olla todella loistava auto Schumin sillä ajaessa, ku muka kuski on noin huono.

Naurettavia nuo mafiosot, vääntävät ala-arvoista paskaa ja itse ovat muka niin täydellisiä :jaska:

 

[MS12]

Naurettavaa vääntää tuostakin tarinaa, että Ferrarin piti olla todella loistava auto Schumin sillä ajaessa, ku muka kuski on noin huono.

Kyllähän se Ferrari oli kieltämättä suvereeni, varsinkin 2002 ja 2004. No, schumi otti tietoisen riskin kun lähti leikkiin mukaan. Italian media on aika armoton. On toki Suomenkin, mutta vain omia kuskeja kohtaan.:alppu:

 

[Pecca]

Tuossa vielä tuo TS:n juttu.

Itse en koskaan ole mikään Schumi fani ollut vaikka häntä arvostan ja yhtenä parhaista pidän, edelleenkin. Tämä vaan alkaa olla naurettavaa, varsinkin noiden italiaanojen suusta.

Siis eikö se nyt ihan vaan voisi olla siitä kiinni, että ikää on ja kolmen vuoden tauko takana???

Naurettavaa vääntää tuostakin tarinaa, että Ferrarin piti olla todella loistava auto Schumin sillä ajaessa, ku muka kuski on noin huono.

Naurettavia nuo mafiosot, vääntävät ala-arvoista paskaa ja itse ovat muka niin täydellisiä :jaska:

Nyt se on todistettu, että italialaiset on maailman hölmöintä kansaa espanjalaisten jälkeen. En tiedä kyllä miten näiden ajatuksenjuoksu oikein kulkee. Tai no, on ne maikkarin moottoripuolen pikaviestikommentoijat vielä typerämpiä kuin italialaiset. Että vasta kolmanneksi typerimpiä maailmassa ovat.

 

[Sam]

Nyt se on todistettu, että italialaiset on maailman hölmöintä kansaa espanjalaisten jälkeen. En tiedä kyllä miten näiden ajatuksenjuoksu oikein kulkee. Tai no, on ne maikkarin moottoripuolen pikaviestikommentoijat vielä typerämpiä kuin italialaiset. Että vasta kolmanneksi typerimpiä maailmassa ovat.

Nyt kun Kimi on turvallisessa ja välittävässä ranskalaisessa ilmapiirissä, niin jaksa muuta kuin naurattaa oikein kunnolla tuo mediapelleily

 

[Calvin]

Tuossa vielä tuo TS:n juttu.

Hirveetä selkäänpuukottamista italialaismedialta jonka lemmikki Schumi ennen oli. Tämän vuoksi tässä alkaa toivomaan että Schumi pistäisi jatkossa päihin Ferrarikuskeja oikein urakalla.

 

[Sam]

Hirveetä selkäänpuukottamista italialaismedialta jonka lemmikki Schumi ennen oli. Tämän vuoksi tässä alkaa toivomaan että Schumi pistäisi jatkossa päihin Ferrarikuskeja oikein urakalla.

Kunhan ei muille pärjää :thumbup:

 

[really?]

Kooste, mitä eri lehdet kirjoittivat Michael Schumacherista:

Michael Schumacherin paluu formula ykkösiin jatkui yhä synkempien pilvien alla. Saksalainen Bild myönsi, että Schumi alkaa näyttää ”pahuksen vanhalta”.

- Comebackin uusi pohjanoteeraus ennätysmestari Michael Schumacherille, 41, Kiinassa. Vasta kymmenes sija sadekelissä. Tämä on huonoin kauden alku hänen urallaan.

- Schumin kannalta dramaattisinta on, että tallitoveri Nico Rosberg, 24, ajaa samalla autolla MM-tittelistä, Bild muistutti.

- Vertailu Rosbergia vastaan on rumaa luettavaa: pisteet 10-50, aika-ajot 0-4, harjoitukset 2-10. Koskaan aikaisemmin Schumi ei ole hävinnyt tallitoverilleen neljästi peräkkäin.

Auto motor und sport –lehden verkkosivujen mukaan roolit ovat vaihtuneet Mercedes-tallissa.

- Schumacher hävisi jokaisella kierroksella noin sekunnin tallitoverilleen. Alun perin oppipojaksi tarkoitetusta Rosbergista tuli opettaja.

Italialainen Il Giornale piti Schumin suoritusta ala-arvoisena (arvosana 3).

- Kymmenes. Mitä tähän voi lisätä? Vitali Petrov ohitti hänet hitaammalla autolla, jonka painolastina oleva ruplasalkku on tuonut tallipaikan venäläiselle.

Englantilainen The Times hämmästeli sitä, että Schumacherin vauhti oli kateissa jopa sadekelissä, missä seitsenkertainen maailmanmestari on aina ennen loistanut urallaan.

- Shanghain märällä radalla Schumacher oli kuin kala kuivalla maalla. Häntä ohiteltiin kerta toisensa jälkeen. Surullisissa kohtauksissa ohittajina eivät olleet pelkästään huippukuljettajat vaan sekalainen saattue, jonka jäsenet olisivat aikaisemmin olleet formula ykkösten seitsenkertaisen kuninkaan hovinarreja.

 

[Wagner]

"Sunnuntain löylytyksestä Schumacher ei toivu ikinä"
http://www.iltasanomat.fi/urheilu/uutinen.asp?id=2102897

Entinen tiimikaveri ei usko Michael Schumacherin toipuvan enää ennalleen saatuaan suomalais-saksalaiselta Nico Rosbergilta kunnon löylytyksen Kiinassa.

Schumacher oli läpi Kiinan kisaviikonlopun kaikessa Nico Rosbergia jäljessä. Kun ruutulippu viimein heilahti Schumacherin Mercedeksen kohdalla, saksalaislegenda oli peräti minuutin Rosbergia jäljessä.

Schumacherin Ferrari-aikainen, nimettömänä pysytellyt entinen tiimikaveri uskoo Schumin olevan lyöty mies.

- Sunnuntaina saamansa löylytyksen jälkeen - olosuhteissa joissa vanha Michael Schumacher olisi loistanut - en usko hänen enää ikinä toipuvan entiselle tasolleen, ex-tiimikaveri sanoi brittilehti The Independentille.

Hänen mukaansa Schumacher ei koskaan osannut niellä tallikaverilleen kärsimäänsä tappiota purematta, oli kyseessä sitten F1-osakilpailu tai Ferrarin vuotuinen pr-tilaisuus.

- Voin sanoa, että hän oli aina todella haavoittuvainen kun oli hävinnyt. Aina kun päihitin hänet, hän näytti siltä kuin olisi kaivannut halia. Hän on sellainen tyyppi, jonka piti olla aina nopeampi, vaikka oltaisiin oltu Ferrarin yleisötilaisuudessa laskettelemassa Madonna di Campigliossa. Jos hän ei ollut, hän vaatii uutta laskua niin pitkään, että oli.

Seurattuaan Schumacheria Kiinan GP:ssä läpi viikonlopun, ex-tiimikaveri uskoo Rosbergin ylivoiman nujertaneen legendaa vähä vähältä.

- Hänen päänsä on notkahtanut näissä neljässä kisassa, joissa Rosberg on ollut nopeampi. Hän ei yksinkertaisesti ole tottunut sellaiseen.

Schumacher on ollut alkuviikon puhutuin F1-kuski, vaikka Kiinassa McLarenin Jenson Button ja Lewis Hamilton juhlivat kaksoisvoittoa. Schumin heikkoutta on parjattu pitkin maailmaa ja esimerkiksi kotimaassaan Saksassa Schumin suoritus Kiinassa on rankattu puolijumalan asemassa olevan legendan uran surkeimmaksi.

Alkukauden vaikeuksien jälkeen Schumacherin on jo huhuiltu jättävän kohutun paluunsa kesken ennen kolmivuotiseksi kaavaillun sopimuskauden loppua. Ne huhut Mercedes on yrittänyt torpedoida mahdollisimman tehokkaasti.

Mutta niin kauan kuin Schumacherin vauhti on "ongelma", kuten tallipäällikkö Ross Brawn asian ilmaisi, legendan maine mutaantuu kisa kisalta ja pahat kielet povailevat uuden eläköitymisen tulevan etuajassa.

 

[Hookah]

Kisan jälkeen Schumacherin suoritus tyrmättiin täysin lehdistössä. Nyt seitsenkertaisen maailmanmestarin entinen tallikaveri uskoo, että Schumacherin parhaat päivät ovat väistämättä ohitse.

- Voin kertoa, että aina kun minä voitin hänet, hän oli erittäin haavoittuvainen. Näytti kuin hän olisi tarvinnut halauksen.

- Hän ei tule koskaan toipumaan sunnuntain löylytyksestä, nimettömänä pysyttelevä tallikaveri sanoi Independent-lehdelle.

Tallikaveri muistutti, että Kiinan osakilpailu ajettiin olosuhteissa, joissa Schumacher oli aiemmin parhaimmillaan.

IL

http://www.iltalehti.fi/formulat/2010042011510278_fo.shtml

Veikkauksia tästä nimettömästä tallikaverista? Omat rahani laittaisin Nelson Piquet'lle tai Eddie Irvinelle, todennäköisemmin jälkimmäiselle koska Piquet oli lopettamssa Schumin aloittaessa. Kitkaa kaksikon välillä silti oli, koska Schumacher vei brasilialaisen maanmiehen ja hyvän ystävän Roberto Morenon paikan Benettonilla.

 

[MS12]

Kisan jälkeen Schumacherin suoritus tyrmättiin täysin lehdistössä. Nyt seitsenkertaisen maailmanmestarin entinen tallikaveri uskoo, että Schumacherin parhaat päivät ovat väistämättä ohitse.

- Voin kertoa, että aina kun minä voitin hänet, hän oli erittäin haavoittuvainen. Näytti kuin hän olisi tarvinnut halauksen.

- Hän ei tule koskaan toipumaan sunnuntain löylytyksestä, nimettömänä pysyttelevä tallikaveri sanoi Independent-lehdelle.

Tallikaveri muistutti, että Kiinan osakilpailu ajettiin olosuhteissa, joissa Schumacher oli aiemmin parhaimmillaan.

IL

http://www.iltalehti.fi/formulat/2010042011510278_fo.shtml

Veikkauksia tästä nimettömästä tallikaverista? Omat rahani laittaisin Nelson Piquet'lle tai Eddie Irvinelle, todennäköisemmin jälkimmäiselle koska Piquet oli lopettamssa Schumin aloittaessa. Kitkaa kaksikon välillä silti oli, koska Schumacher vei brasilialaisen maanmiehen ja hyvän ystävän Roberto Morenon paikan Benettonilla.

Olikohan kyse voitosta F1-kisassa vai jostain muusta vaikka korttipelistä? Silloin lähteen ei tarvitse olla kisakuski vaan joku muu tallin työntekijä...

 

[WebSlave]

Schumacherin Ferrari-aikainen, nimettömänä pysytellyt entinen tiimikaveri

 

[Ironsteele]

Eikä mainittu esim. ajaako vielä

Rubens :alppu: