Michael Schumacher - Kerpenin rehtori

[FW08]

Niin no on sekin mennä tuplamestaruuden ja sarjan lahjakkaimmaksi kuskiksi tituleeramisen jälkeen sekaisin olevaan talliin...

Eihän se Ferrari nyt _niin_ sekaisin ollut. Todt oli pistänyt paikkaa järjestykseen jo parin vuoden ajan ja voitoton putkikin oli katkaistu. McLarenilla taas ei oli menossa neljäs moottorinvalmistaja yhtä monessa vuodessa ja kaksi voitotonta vuotta takana.

Ferrari tarjoutui rakentamaan koko tallin Schumin menestykseen tähdäten - Bernien tuella - ja McLarenilla olisi joutunut ajamaan Häkkistä vastaan.

 

[Calvin]

Eihän se Ferrari nyt _niin_ sekaisin ollut. Todt oli pistänyt paikkaa järjestykseen jo parin vuoden ajan ja voitoton putkikin oli katkaistu. McLarenilla taas ei oli menossa neljäs moottorinvalmistaja yhtä monessa vuodessa ja kaksi voitotonta vuotta takana.

Ferrari tarjoutui rakentamaan koko tallin Schumin menestykseen tähdäten - Bernien tuella - ja McLarenilla olisi joutunut ajamaan Häkkistä vastaan.

Ja Schumihan tiesi Häkkisen kovaksi luuksi F3-ajoilta. Vähän toista kuin mennä Ferrarille ykköskuskin asemaan. Tästähän on huhuttu sittemminkin, että Schumi olisi myöhemmin voinut mennä Mäkille mutta kun olisi saanut vain tasavertaisen aseman Häkän kanssa niin ei. Ja sitten Häkää oli kai vähän houkuteltu Ferrarille, mutta sehän ei taas käynyt Schumille.

 

[FW08]

olisi saanut vain tasavertaisen aseman Häkän kanssa niin ei. Ja sitten Häkää oli kai vähän houkuteltu Ferrarille, mutta sehän ei taas käynyt Schumille.

Ferrarihan houkutteli Prostia kaudeksi 1996. Ajatuksena oli nimenomaan se, että Professori olisi ollut Schummelille taustatukea antanut kakkoskuski. Prost oli jopa valmis tähän, mutta totesi palon ajohommiin menneen, joten Ferrari joutui tyytymään kilparatojen vinniejonesiin.

Ei se siis aivan hirveää riskipeliä Schumin osalta ollut lähteä Maranelloon, koska taustoja rakennettiin koko tiimin voimin juuri hänen eteensä.

 

[Cmoney]

Ferrarihan houkutteli Prostia kaudeksi 1996.

Ai? Itse muistan vain Prost-huhuja McLarenille 1996...

 

[öö ruz]

Täysin kädetön suoritus entiseltä sadekelin mestarilta. Nyt Nico sitten vie kunnolla.

 

[FW08]

Ai? Itse muistan vain Prost-huhuja McLarenille 1996...

Prost itse kertoi tuon julkisuuteen haastattelussa vuosi-pari sitten. Ei ollut vuotanut lehdistölle aikoinaan. Nyt kun vaan muistaisi, että missä se haastattelu oli, niin voisi laittaa lähteen...

 

[kurski]

Prost itse kertoi tuon julkisuuteen haastattelussa vuosi-pari sitten. Ei ollut vuotanut lehdistölle aikoinaan. Nyt kun vaan muistaisi, että missä se haastattelu oli, niin voisi laittaa lähteen...

Tuolla englanninkielisellä Forumilla puhutaan Prostin 96 Ferkku siirrosta jota sitten ei tapahtunutkaan http://jordangp.motorsportforum.com/forums/showthread.php?t=134576

 

[|EdU|]

Olipa taas huono suoritus Schumilta, vauhtia ei ollut nimeksikään ja autoja lappasi vähän väliä ohitse. Sai sentään yhden pojon tallitoverin juhliessa podiumilla.

 

[MS12]

Olipa taas huono suoritus Schumilta, vauhtia ei ollut nimeksikään ja autoja lappasi vähän väliä ohitse. Sai sentään yhden pojon tallitoverin juhliessa podiumilla.

Jokohan olisi aika tehdä tilaa nuoremmille? Rallin puolelta olisi tarjolla yksi mielenkiintoinen nimi ja onhan tallin testikuskikin kohtalainen.:wink:

 

[SOKO]

Ainoa plussa Kiinan gp:n osalta Schumacherille tulee siitä, että hän piti Hamiltonia varsin pitkään takanaan. Kilpailun lopussa ei Schumista ollut enää estelemään muita. Massalla oli vaikeuksia ohituksessa lähinnä vain siksi, että Massalla on aina vaikeuksia ohituksissa. Suoritus oli kaikilta osin suorastaan hävettävän huono, kun tallikaveri samalla näytti mihin mersun vauhti riittää.

 

[Bleu]

Schumi teki sitä ensimmäistä välikelin renkaisiin siirtymistä mukaan aina oikeita rengaspäätöksiä. Siinä jonkun aikaahan hän oli sen välikelin renkailla käyneiden porukan johdossa, koko kisan viidentenä Nicon, Buttonin, Kubican ja Petrovin jälkeen. Myös sitten kun alkoi uudestaan sataa kovempaa, niin Schumi oli vielä hyvillä sijoilla, mutta joutui sitten aika monien ohittamaksi.

 

[Tomacu]

Tulosta pitäisi alkaa pian tulemaan myös Schumille, ei ne vanhat meriitit loputtomiin kanna. Reservissä odottelee kuitenkin kuski, joka viime vuonna veti Kubicaa pataan.

 

[pendellstock]

Joo pakko myöntää, että itskein olisin tässä vaiheessa jo odottanut Schumilta hieman kovempia otteita. Kyllä Sutilit ja Petrovit pitäisi takana pitää kun piti onnistuneesti kisan nopeinta Hamiltoniakin nopeimmassa vaiheessaan hyvin takana kuitenkin.

Ajattelisi Rehtorilla olevan suurin mahdollisuus pitkän tauon jälkeen näin alussa juuri vaihtelevissa märkä/kuivaolosuhteissa+rengaiden pidon vaihdellessa paljon, siis silloin kun pitää osata ajaa ja paikata peukulla.

Toisaalta ollaan silti realistisia. 3 vuotta poissa F1-ajohommista kutakuinkin kokonaan ja takaisin. Seuraava tasaikäkin jo 50v. Niin tätä taustaa nähden mun mielestä silti ok tulosta kun pisteille kuitenkin ajoi nytkin.

Toki kauden vanhetessa odotetaan jo enemmän!

 

[Pecca]

Siis vaihtelevat olothan on nyt kaikkea muuta mitä Schumi haluaa! Miten ajattelet vaihtelevien olojen paikkaavan kokemuksen puutteen viimeiseltä kolmelta vuodelta? Schumi tarvitsee kokemusta, ja kiitos idioottimaisten testauskieltojen ei voi sitä saada. Schumin menestys perustui paljolti todella suureen testaamiseen.

Jotenkin nuo testaussäännöt pitäisi muuttaa niin, että ne suosisi niitä jotka tulee sarjaan. Esim. edellisen kahden vuoden ajalta saisi olla testejä tietty määrä. Jos ei ole, niin saa testata nyt.

Hyvin Schumi on ajanut, järkevää ja varmaa ajoa. Ihan kuten Kimi formuloissa. Nykyään vaan ollaan niin kärsimätöntä paina nappia päätä mihin lähdet -kansaa facetubeineen ettei anneta mitään armoa ja arvoa.

 

[Sue_me]

Hyvin Schumi on ajanut, järkevää ja varmaa ajoa. Ihan kuten Kimi formuloissa. Nykyään vaan ollaan niin kärsimätöntä paina nappia päätä mihin lähdet -kansaa facetubeineen ettei anneta mitään armoa ja arvoa.

Juttu vaan on silleen, ettei 7 kertaiselta mestarilta toivota menestystä vaan sitä edellytetään. F1:n pitäisi olla autourheilun kuninkuusluokka eikä eläkeläisten jäähdyttelyluokka.

Jollei nopeus kauden loppuun mennessä ala riittämään, voi kuskin pistää vaihtoon ensi kaudelle.

 

[Iceman88]

Toisaalta ollaan silti realistisia. 3 vuotta poissa F1-ajohommista kutakuinkin kokonaan ja takaisin. Seuraava tasaikäkin jo 50v. Niin tätä taustaa nähden mun mielestä silti ok tulosta kun pisteille kuitenkin ajoi nytkin.

Tuo tekee Mersun imagolle kuitenkin hieman hallaa, kun itse Kerpenin rehtori pyörii muiden jaloissa Mersullaan. Schumin pestaaminen oli fiksua tasan siihen saakka, kunnes mentiin radalle.

Tavoitteenahan tais olla kuitenkin tupla-mestaruus eikä jämäpisteisiin voi olla tyytyväinen Nicon paistatellessa podiumilla kisassa kuin kisassa.

Toivottavasti Mersun uudistukset ei ole mitään radikaaleja, joilla Mersun sisäinen taistelu saataisiin käännettyä. Mikäli merkittävää muutosta autolle ei tapahdu, on vaikea nähdä Schumia mukana ensi vuonna.

 

[Pecca]

Juttu vaan on silleen, ettei 7 kertaiselta mestarilta toivota menestystä vaan sitä edellytetään. F1:n pitäisi olla autourheilun kuninkuusluokka eikä eläkeläisten jäähdyttelyluokka.

Jollei nopeus kauden loppuun mennessä ala riittämään, voi kuskin pistää vaihtoon ensi kaudelle.

Sama juttu kuin Kimillä, että teki mieli ajella uusissa haasteissa. Ei minusta tässä itsensä haastamisessa vaadita sitä, että pitäisi heti maailmanmestaruus voittaa, vai kuka niin sanoo? Kunnioitettavampaa minusta tuollainen itsensä haastaminen on se, kuin että vietellä turvallisesti eläkevuosia ettei vain maine ja ura tahriintuisi. Mies laittaa itsensä likoon ja pointsit siitä!:thumbup:

Ja esim. moni nuorempi lajin seuraaja pääsee ehkä ensimmäistä kertaa näkemään lajin elävän legendan YLLÄTTÄEN vielä tositoimissa. Kyllä näillä kaikilla asioilla on hyvin paljon arvoa monille ihmisille - myös Mersulle.

 

[Sue_me]

Ja esim. moni nuorempi lajin seuraaja pääsee ehkä ensimmäistä kertaa näkemään lajin elävän legendan YLLÄTTÄEN vielä tositoimissa. Kyllä näillä kaikilla asioilla on hyvin paljon arvoa monille ihmisille - myös Mersulle.

Kyllä on esitykset olleet aika kaukana siitä legendasta, joka vielä 06 Interlagosissa veteli punaisella autollaan kuin mielenköyhä esim. Räikköstä vastaan. Sellainen legenda muistetaan, ei harmaalla autolla tallikaveriltaan selkeästi kuokkaan ottava papparainen.

Mikäli vauhti paranee ja Nico saa kunnon haasteen, löytyy superpalkallekin peruste uran jatkon ohella.

 

[Pecca]

No ei, kyllä legenda teki 06 jo aika paljon virheitäkin (silloin mietin, että alkaako olla jo vähän ruosteessa). Mm. alkukaudesta pyörähti nolosti jossakin kisassa, missä oli välillä sadetta ja menetti voiton.

Ei Schumi ole papparainen huolimatta siitä menestyykö erinomaisesti vai ei.

 

[JPP]

Ei Schumi ole papparainen huolimatta siitä menestyykö erinomaisesti vai ei.

:idea: Vaan Schumi on papparainen siitä riippumatta menestyykö vai ei ... ... ... ... itse olen noin vuoden Schumia vanhempi .