Michael Schumacherista maailmanmestari 2006

[Partsi]

Alonson varmistelu voi riittää kuljettajien mestaruuten mutta huomioiden Fisi/Massa taistelun Ferrarin luulisi vievän valmistajien tittelin kevyesti. Renaultille ei pelkkä kuljettajien MM todennäköisesti riittäisi kun 2005 saatiin kaikki, joten tiukka taisto voi tulla.

 

[Vilperi]

Prosthan hävisi yhden mestaruuden, vaikka sai enemmän pisteitä kauden aikana kuin Senna. Silloinen pistelaskutapa vasta olikin syvältä.

No miten sen ottaa. Ton pistelaskusysteemin yksi tarkoitus oli korostaa voittojen merkitystä, minkä se tuossa tapauksessa tekikin.

 

[Ghetto]

Kummasti se Schumin "välivuosi" huipulta nosti hänen viehätysarvoaan mestaruustaistossa. Nyt kun Alonso on hallitseva mestari 2005 ja on kontrolloinut alkukautta 2006, niin seitsenkertainen maailmanmestari haastajana on kuin raikas uusi tuulahdus

Voishan tuo Schumi jatkaa vielä niin kauan, että saa 100 voittoa täyteen. Kumpikohan olisi Schumille suurempi motivaationlähde jatkaa, kahdeksannen mestaruuden voittaminen vai sen niukka häviäminen?

.

Ihmeesti sitä on meno muuttunut. Kukahan se nykyään on SS. :doubtful:

Kaikista paras olis et kaikki kolme olis lähes tasapisteis niin vois edes vähä odottaa taistelua. Vaikka en Sumista diggaa niin sais ottaa Kulmista kiinni pisteis niin tulis vähä kilvanajoa ees kauden vikoihin skaboihin.
ps. Espanjas sais sataa

 

[mrj-fin]

Kaikista paras olis et kaikki kolme olis lähes tasapisteis niin vois edes vähä odottaa taistelua.

Onko formuloissa enää jäljellä kolme tiimiä, meneepä surkeasti ykkösillä.

 

[azai]

No Kimi on Kimi, poikkeustapaus

Yhteenvetona tästä keskustelusta, Suomalaiset ovat hlvetin huonoja häviäjiä, jotka näkevät Räikkösen virheettömänä kuskina. Räikkönen on toki keskivertoa parempi kuski, mutta kyllä Alonso on Räikköstä selvästi parempi. Kimissä ei ole mitään Alonsoa ja Schumia parempaa, Räikkönen on melkein yhtä hyvä kuljettaja kuin Alonso ja Schumi, mutta ei tarpeeksi hyvä, joka ansaitsisi mestaruuden. Häkäkin teki aikanaan virheitä, mutta on paljon poikkeuksellisempi kuin Räikkönen. Räikkönen ei vain yksinkertaisesti ansaitse mestaruutta.

 

[Mikkoz84]

Yhteenvetona tästä keskustelusta, Suomalaiset ovat hlvetin huonoja häviäjiä, jotka näkevät Räikkösen virheettömänä kuskina. Räikkönen on toki keskivertoa parempi kuski, mutta kyllä Alonso on Räikköstä selvästi parempi. Kimissä ei ole mitään Alonsoa ja Schumia parempaa, Räikkönen on melkein yhtä hyvä kuljettaja kuin Alonso ja Schumi, mutta ei tarpeeksi hyvä, joka ansaitsisi mestaruuden. Häkäkin teki aikanaan virheitä, mutta on paljon poikkeuksellisempi kuin Räikkönen. Räikkönen ei vain yksinkertaisesti ansaitse mestaruutta.

Suomalaisia on kahdenlaisia niitä, jotka pitävät suomalaisia parempina ja heidän puoliaan ja sitten on niitä selkäänpuukottajia, jotka aina haukkuvat suomalaisia ja ylistavät ulkomaalaisia. Itse kuulun selkeästi ensimmäiseen ja sinä Azai kuulut aivan yhtä selkeästi jälkimmäiseen kategoriaan.

Mielenkiinnosta haluaisin tietää, minkä takia Alonso on muka parempi kuski? Mikä tekee Häkästä sinun mielestä poikkeuksellisemman? Aikalailla tasavertaisia kuskeja nuo minusta ovat.

 

[Banaani]

Suomalaiset ovat hlvetin huonoja häviäjiä, jotka näkevät Räikkösen virheettömänä kuskina. Räikkönen on toki keskivertoa parempi kuski, mutta kyllä Alonso on Räikköstä selvästi parempi. Kimissä ei ole mitään Alonsoa ja Schumia parempaa...

Oletko pannut merkille että muuallakin kun Suomessa Kimi arvostetaan aika korkealle.

 

[Ghost_Glove]

Vertailua Alonsosta ja Schumista:
Alonso ei ole tuhonnut toisten tallien PR-tiloja, käynyt esittelemässä nyrkkiä toiseen talliin kilpailutilanteesta johtuen, tai ollut tulppana yli 10 vuotta F1-siirtomarkkinoilla. Schumi on aivan liian pitkään ollut tässä lajissa ja on aiheuttanut lajille liian paljon hallaa ettei miehelle kannata enää antaa mitään motivaation aiheita jatkaa sirkuksessa.
Ketkä kuskiparit olisivat voineet ajaa Ferrarilla 2003, 2004 tai 2005 ilman tulppa Schumia?

Melko käsittämätöntä tekstiä... :jaska: :thumbdown

tuolla pr-tila jutulla nyt ei ole mitään väliä. Saa sitä tärpättiä kai nyt joskus vähän ottaa ja syytäkin oli sumilla tuolloin ottaa. Eikä se muistaakseni yksin sillon liikkeellä ollut. :wink:

Nytkin heristely on ihan oikein jos tilanne sitä vaatii. Vai tekikö fisico tyhmästi kun kävi villee moikkaamassa nyrren varikolla? Ilmeisesti tarkoitat sumin ja coulthardin tapausta spaassa muinoin? Asiasta voi olla montaa mieltä, mutta kyllä muakin harmittais sen tapahtuman jälkeen.

Onko se nyt taas sumin vika jos se on jollekin ollu tulppana? Mitäs muut ovat olleen huonompia. Ja toisekseen kaveri joka on ollut noinkin pitkään yhdessä tallissa ei voi minusta olla tulppana. Ketä muista ferrarille sit olis pitäny päästää?

Sumin ylivoima on saattanut tehdä jotain hetkellisesti joo, mutta yhä mukana oleva elävä legenda tuskin tekee lajille hallaa.

Ettäs näin... :thumbup:

 

[skf]

Schumi on voittanut tässä lajissa jo ihan tarpeeksi. Viime kausi olikin aikamoista herkkua kun 7-kertainen mestari kävi taistoa jämäpisteistä. Kyllähän sen kahdeksannenkin mestaruuden sulattaa jos vaihtoehtona on Espoon teinin ensimmäinen, mutta eniten toivoisin Alonson ottavan toisen MM:n.

Minun papereissani Schumi on vasta toiseksi epämieluisin mestari Räkän jälkeen.

 

[azai]

Mielenkiinnosta haluaisin tietää, minkä takia Alonso on muka parempi kuski? Mikä tekee Häkästä sinun mielestä poikkeuksellisemman? Aikalailla tasavertaisia kuskeja nuo minusta ovat.

Alonso ajaa tunteella ja arvostaa jokaista voittoaan (esim.viime kauden maalintulossa voittojen lukumäärän esittäminen sormilla), Schumin "homohyppy" kuuluu samanlaiseen voiton arvostamiskategoriaan. Hyvä ajaja arvostaa voittoansa, sitä Räikkönen ei tee. Häkä teki tämän homman ihan erilailla kuin Kimi. Kimi toki osaa ajaa melkein yhtä hyvin kuin muut, mutta Kimi ei näytä tekevän tätä työtä sillä kuuluisalla sydämmellä. "Emmä tiiä, ei mua kiinnosta" kertoo aika paljon Kimin asenteesta. Kimi ei myöskään osaa pelata psykologista peliä, kuten Häkkinen kauden 1998 lopussa Suzukassa startissa, Kimin "Iceman" on vain Kimin oma kaupallinen tavaramerkki. Kovalaisessa näyttää tosin olevan sitä samanlaista intoa kuin Häkkisessä. Heikin ajotaidoista tosin ei vielä voida sanoa mitään, mutta toivotaan parasta. Kumotaanpa nyt tässä samalla Mikkoz84:n väitteet "epäsuomalaisuudesta". Tänne nyt näköjään on iskeytynyt sellainen kulttuuri ettei täällä saa ilmaista mielipidettä ja jos et pidä Räikkösestä niin olet maanpetturi. Toki Suomalaisia kuljettajia on mielestäni ihan mukava kannattaa, mutta Räikköstä ei. Tämäkin on minun kantani ja kunnioittakaa sitä.

Noin 10 vuoden varrella melkein kaikki mestaruuden voittaneet ovat voittaneet mestaruuden kovalla työllä.
Häkkinen ajoi pitkän putken voitottomalla ajanjaksolla, siitä huolimatta ei luovuttanut, loukkaantui vakavasti ja toimi vuosien varrella tiskirättinä, mutta viimein tuli se päivä jolloin Häkkisen työ palkittiin.
Alonso ajoi kunniallisesti sarjan huonoimmalla autolla (Minardi) yhden kauden, jonka ajaminen ei ole mitään helppoa ja toimi yhden kauden testikuljettana, joka todella opettaa ajamiseen.
Schumi on tismalleen se samanlainen tarina, joka sai kovalla työllä hyvää tulosta.
Räikkönen on vähän kuin varkain noussut ajamaan voittaja-autolla ilman kovaa työtä, toki minä en ole määrittelemään mikä on kova työ, mutta muihin verrattuna muut ovat tehneet selkeästi enemmän töitä kuin Räikkönen.

 

[Bobakki]

Alonso ajoi kunniallisesti sarjan huonoimmalla autolla (Minardi) yhden kauden, jonka ajaminen ei ole mitään helppoa ja toimi yhden kauden testikuljettana, joka todella opettaa ajamiseen.
Schumi on tismalleen se samanlainen tarina, joka sai kovalla työllä hyvää tulosta.
Räikkönen on vähän kuin varkain noussut ajamaan voittaja-autolla ilman kovaa työtä, toki minä en ole määrittelemään mikä on kova työ, mutta muihin verrattuna muut ovat tehneet selkeästi enemmän töitä kuin Räikkönen.

No höpö höpö. Koko kolmikon tie Ykkösiin on ollut harvinaisen siloteltu. Toki kaikki sen ansaitsivat, mutta turha väittää, että Kimi olisi erityisesti Schumia ja Alonsoa helpommalla päässyt. Alonsokin oli jo Briatoren / Renault'n mies Minardilla ajaessaan.

 

[Matxi]

Kummasti se Schumin "välivuosi" huipulta nosti hänen viehätysarvoaan mestaruustaistossa. Nyt kun Alonso on hallitseva mestari 2005 ja on kontrolloinut alkukautta 2006, niin seitsenkertainen maailmanmestari haastajana on kuin raikas uusi tuulahdus

Ei vaan viime kausi paljasti suuremman SS:n kuin mitä tämä edellinen oli. Alonso vain yksinkertaisesti on niin vastenmielinen että oksat pois.

 

[Matxi]

Räikkönen on vähän kuin varkain noussut ajamaan voittaja-autolla ilman kovaa työtä, toki minä en ole määrittelemään mikä on kova työ, mutta muihin verrattuna muut ovat tehneet selkeästi enemmän töitä kuin Räikkönen.

Väitätkö muka, että Alonso on ajanut ykkösissä yhtä paljon scheissellä kalustolla kuin Kimi? Miten olisi 2002 McLaren joka ei pysynyt koossa. Tai 2004. Tai viime vuoden, kieltämättä nopea mutta samalla niin hauras, McLaren.

Juuei. Alonso on ajanut yhden kauden Minardilla, siinäpä se oikeastaan. Ensimmäisellä kaudella Renaultilla se oli vielä raakile, sen jälkeen mies on ajanut paremmalla kalustolla kuin mihin Kimi on toistaiseksi päässyt käsiksi. Ainakin viimeiset puoltoista vuotta.

 

[Vilperi]

Jotenkin hassua kun jotkut ihmiset tuntuu luulevan, että Räikkönen voitti pääpalkinnon jossain arpajaisissa, ja pääsi sen takia nopeasti ykkösiin ja vuoden jälkeen vieläpä huipputalliin. :nope:

 

[Warwick]

azai, kuka sinä olet arvostelemaan Kimiä? Kimi ei paljoa puhu, se on selvä. Mutta jos se on jotenki ihmisen paremmuutta määrittelevä asia niin aika heikoilla jäillä mennään.... Minusta on parempi olla puhumatta mitään kuin se että antaa typeriä lausuntoja muista ihmisistä (mm. Alonso) -pumpatakseen ilmaa omaan egoonsa, eikö se ole aikamoinen asenne vamma?
On käsittämätöntä miten tällaiset pinnalliset asiat voivat määritellä jollekkin että kuka ansaitsee mitäkin.

Kimi ei ehkä pompi ja ylväile kun voittaa, entä sitten? Alonso ylpeilee senkin edestä jopa silloinkin kun on voittanut kisan jonkun toisen huono tuurin takia (muka painostanut puolen minuutin päästä).
Kuvitellaanpa että kaksi ihmistä rakentaa taloa, kun talot valmistuvat toinen pröystäilee, näyttelee sormiaan ja jakelee muita rakentajia alentavia kommentteja. Toinen ei sano mitään, koska häntä ei kiinnosta moinen paskan puhuminen. Häntä kiinnostaa tehdä aina vain parempi talo.
Millä tavalla tämä "vilkas" rakentaja on parempi kuin hiljainen?

Minun mielestäni olennaisinta formuloissa on ajaminen, ja siinä hyvänä oleminen. Ja siinä asiassa kimi ei ainakaan vain "hyväksi" voi nimittää vaan erinomaiseksi.
Eikä sillä ole väliä missä tallissa on ajanut aikaisemmin. Oli se sitten Minardi, Sauber, McLaren jne... Tallin nimi ei mestaria tee, jos auto ei siihen kykyne niin paha sillä on mesteruutta voittaa.

Ja mitä vielä tuohon asenteeseen tulee, Kimi on ajanut isossa tallissa jonka pitäisi taistella mestaruudesta vuodesta toiseen. Toisin on kuitenkin käynyt, pum, pumn pum ja pum. Ne lukemmattomat mahdollisuudet rikkoneet tekniset viet ovat varmasti kirveltäneet, mutta ilman että Kimi iskisi hanskat tiskiin, hän taistelee eikä anna periksi. Minusta se on hyvä asenne. Eikö?

Täytyy myös muistaa että mestaruuden voittamiseksi tarvitaan taidon lisäksi myös onnnea, jotta osaa olla oikeassa tallissa oikeaan aikaan. Ja siinä Kimillä onkin taas yksi arpa valittavana kolmesta vaihtoehdosta.

 

[azai]

Ei vaan viime kausi paljasti suuremman SS:n kuin mitä tämä edellinen oli. Alonso vain yksinkertaisesti on niin vastenmielinen että oksat pois.

Mikä Alonsossa on niin vastenmielistä? Sekö tapa millä Alonso tuulettaa voittoansa? Vaikken olekkaan ollut foorumilla kuin vasta puolitoista vuotta, silti minulle on jäänyt epäselväksi mistä on Schumin "homohyppy" saanut nimensä? Minulle kun mieleen ei tule mitään muuta kuin huono häviäjyys, hirveä katkeruus.

Tällaista katkeruutta näkee kyllä todella harvoin. On kuin pieni lapsi hakkaisi nyrkeillä lattiaa ja huutaisi, kun ei saa naapurin lasten leluja :nope:

Niinpä niin.

 

[azai]

azai, kuka sinä olet arvostelemaan Kimiä? Kimi ei paljoa puhu, se on selvä.

Totta kai en tunne Kimiä ihmisenä, mutta minullakin on omat käsitykset henkilöstä mitä olen saanut mediasta, samoin kuin Alonsosta, esitän vain omat mielipiteeni/kantani asiasta. Terveessä keskustelussa pitää olla eri näkökantoja, harmittavaa jos ette jaksa/halua ymmärtää näkemyksiäni, sillä minä ainakin (haluan) kuunnella teidän mielipiteitänne. Turha näistä on hiilostua, sillä tämä on vain autourheilua.

-pumpatakseen ilmaa omaan egoonsa

En ymmärtänyt nyt pointtiasi. Esitin vain oman mielipiteeni. En tiedä sinun tavoitteistasi, mutta haluan kehittää keskustelua.

 

[Barco:[]

"Alonso ajaa tunteella ja arvostaa jokaista voittoaan"

Täytyy kyllä ihmetellä miten korkealle tämä ladapoika arvostaa Fernando Alonson F1-kuljettajana ja ihmisenä. Itse olen sitä mieltä että harva kuljettaja osoittaa yhtä pientä kunnioitusta häntä auttaneita ihmisiä kohtaan. Alonso pääsi hävyttömän nuorena F1-auton rattiin Minardille ja siihen paikkaan ei tosiaan kukaan päässyt omin avuin. Ennen itävaltalaisen limsamiehen tuloa Minardin paikat olivat käytännössä aina muiden ihmisten rahoilla ostettuja ja kuljettaja pääsi näyttämään taitonsa vain, jos tarpeeksi avokätisiä tukijoita löytyi. Alonsolle löytyi ja hän saa minun mielestäni olla siitä harvinaisen kiitollinen, ei edes Minardilla ketään ole pakotettu ajamaan.

Sen jälkeen Alonso onkin raakkunut kummisetä Flavion sylissä ja korjannut hedelmät siitä valtavasta työstä, joka Renautilla ollaan tehty viimeisen kymmenen vuoden aikana. Alonso nauttii selvää ykköskuskiasemaa ja hänen suorituksiaan ei ole missään vaiheessa Renaultin puolelta kritisoitu. Se temppu jonka Alonso Renaultille ja Briatorelle off-seasonille teki, hakee kyllä lähihistoriassa vertaistaan. Ron Dennis tarjoaa rahakasta huoranpestiä ja Alonso ei anna Briatorelle edes mahdollisuutta vastata tähän tarjoukseen, eikä edes kerro mitä on tekemässä. Alonsokin tiesi ihan varmasti minkälaisiin ongelmiin hän Renaultin on nyt teoillaan ajanut. Jollain tavalla suorastaan säälin Renaultia kun luin tuosta huhusta, että se on tarjonnut Räikköselle 4 vuoden sopimusta ja 36 miljoonaa kaudesta. Ne ovat todellakin epätoivoisia...

Ja ei edes JP Montoya, mies joka lähti Wiliamsin tasoisesta tallista, jauhanut niin pahaa tekstiä vaikka olikin menossa Ron Dennisin vasemmalle olkapäälle kukkumaan. "En ole koskaan saanut tukea Renaultilta".. Melkein vihaksi pistää kiittämättömyys Renaultin puolesta. Uudesta työnantajasta kyllä jaksetaan jauhaa kauniita sanoja:"kyllä McLaren vielä nousee mestaruustaistoon".. No niin varmaan, on tehnyt sitä nousua jo 7 vuotta ja hyvin menee. Loistava kuljettajahan Alonso on, ehkä paras kombinaatio erilaisia ominaisuuksia kaikista nykykuskeista. Mutta käsittämättömän ahne ja kiittämätön.

 

[Rapu-70]

Noin 10 vuoden varrella melkein kaikki mestaruuden voittaneet ovat voittaneet mestaruuden kovalla työllä.

Kyllä sieltä pari mestaruutta on tullut vähän cruisaillenkin..

Räikkönen on vähän kuin varkain noussut ajamaan voittaja-autolla ilman kovaa työtä, toki minä en ole määrittelemään mikä on kova työ, mutta muihin verrattuna muut ovat tehneet selkeästi enemmän töitä kuin Räikkönen.

Kyllä Kimi on tullut ykkösiin yhtä huonolta markkina-alueelta kuin Häkkinenkin. Lisäksi Kimiä ei ole työntänyt ykkösiin Keke, vaan ihan muut miehet. Tämä ei varmastikaan ole tullut ilmaiseksi. Kekehän satsasi omia rahojaan Häkkisen saamiseksi ykkösiin. Ymmärtääkseni Kimin nousu noin nopeassa tahdissa huipulle on vaatinut hänen perheeltään ja äijältä itseltä melkoista sisua.

Viimeaikainen "laiskottelu" johtunee enemmän Mäcistä kuin Kimistä itsestään. Eiköhän ne testiohjelmat ja muut päätä Mclaren, Mersu ja Michelin eikä Kimi. Asian voisi nähdä niin, että muut tallit tekevät kovemmin töitä kuin Mäcci. Siitä parhaana esimerkkinä käy Ferrarin nousu voittaja-autoksi alkukauden ongelmista huolimatta, jotka ilmeisesti olivat vastaavia kuin Mäcillä ennen kauden alkua.

Kimihän ei tällä kaudella ole voittaja-autoa vielä ajanutkaan.. Ringin kisa todisti myös sen, että Mäcillä on aika pitkä matka sellaiseksi vielä.

 

[HÖYNÄ]

Kukahan täälläkin on arvostelemaan Kimin laiskuutta? Onko jotain konkreettista tietoa mahdollisesta "laiskottelusta"? Kaiketi se epämääräinen uutinen siitä Kimin nukkumisesta jonkun laatikon päällä.
Miksi pitäisi painaa 10 vuotta jossain ruputallissa jos on lahjakas kaveri? Uskon kyllä että talleissa on sellaisia tyyppejä jotka "haistavat" lahjakkuudet ja alkavat kosiskelemaan omaan talliin. Tuskin Ferrari tai McLaren on kovinkaan aktiivisesti kyselleet Iden perään.