Michele Alboreto menehtyi

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Matteus
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
bncry.gif
 
Katselin tuota turvakaarta ja veikkaan ettei tarvitse olla kovin hirmuista iskua kun se murtuu. Mekaniikka inssithän vois laskea mitä se kestää jos on esim. 50mm putkea
 
Joo...Ei hyvä. Surullista.
Vielä kun se vaikuttaa olleen tekninen vika, niin todella surullista.
Otan Osaa.

S.A
 
Mitäs tohonkin sanos...SURULLISTA. Mutta ikävä kyllä näitä sattuu...ei saisi, mutta kuitenkin... :(
 
RIP

Albo oli myös huumorimiehiä. 1993 hän ajoi sitä karmeaa Scuderia Italian ja Lolan risteytystä (muistaako joku virallisen nimen) ja auto ei mennyt mihinkään. Loppukaudesta häneltä kysyttiin: "have you considered a switch to Indycars?" johon Albo: "why? I'm driving one now"
:(
 
Olipa kerran pimeällä 80-luvulla pieni poika joka innostui televisiosta tulleista formulakilpailuista. Itsellään hänellä oli, niin kuin kaikilla 5-8-vuotiailla, aimo läjä pikkuautoja, joita neppaillen hän sitten simuloi sankareidensa suorituksia. Kilpailuja poika selosti äänekkäästi, tutut nimet telkkarista löytyivät pojankin selostuksista, joskin rallikuskit ja formulakuskit ajoivat hänen kilpailuissaan sopuisasti samassa sarjassa. MM-pisteet hän kirjasi säntillisesti vihkoseensa, luonnollisesti samalla pistejärjestelmällä kuin oikeissakin kisoissa.

Nyt jo täysi-ikäiseksi kasvanut silloinen pikkupoika heräsi tänä aamuna pahaa aavistamatta, katsoi teksti-tv:tä ja pysähtyi.

Yksi kuljettajista joiden nimeä pikkupoika hoki autoleikeissään kisoja "selostaessa" satoja kertoja oli kuollut. Eikä kyseessä ollut kuka tahansa walterröhrl vaan silloisen pikkupojan kolmossuosikki heti Alain Prostin ja Keke Rosbergin jälkeen.

Michele Alboreto oli kuollut.

Alboreto kilpailee nyt taivaallisilla kilparadoilla mm.Gilles Villeneuven, Ayrton Sennan, Rodriguezin veljesten, James Huntin, Graham Hillin ja kenties kaikkein suurimman, Juan Manuel Fangion, kanssa. Sinne vie lopulta meidän kaikkien tie.

Alboreto kuoli tehdessään sitä mitä rakasti yli kaiken. Kilpa-auton ratissa, täysillä.

Arrivederci Michele.
 
Paskaa sattuu moottoriurheilussa, onneksi nykyään harvemmin kuin 60-70-luvulla...
Silti Michele Alboreton poismeno on traaginen asia. Michelen huippuvuosi lienee 1985, jolloin italialainen pisti kovasti kampoihin Alain Prostille, vaikka Ferrari olikin mcLarenia heikompi.
Uskon, että Audin insinöörit ovat kyllä laskeneet turvakaaren keston kaikista suunnista.
Minä en itse ainakaan pysty laskemaan tuon kuvan perusteella mitään. Kaaren muoto on erilainen eri suunnista ja materiaalista ei voi sanoa mitään. Lisäksi momentteja varten pitäisi tietää mitoitus kiinnityspisteisiin.
Ja mitä olen ymmärtänyt, niin Alboreton Audin turvakaari oli eri mallia mitä kuvassa.
Muuten olen sitä mieltä, että tuollaisen asian pohtiminen on tällaisella hetkellä aika mautonta.
Ihmiset jotka tietävät kyllä tutkivat asian aikanaan. Meikäläisten ulkoapäin seuraavien on ihan turha syyttää ketään vielä yhtään mistään, sillä perustelut ovat virheellisiä, vaikka päätelmä olisikin oikean suuntainen(mitä se ei ole yleensä.)
Sinänsä onnettomuudesta ei voi sanoa mitään, koska ei ole nähnyt yhtään kuvaa tahi videota aiheesta. Jos nyt joku tollo sellaisesta kuvamateriaalista on kiinnostunut.
Minull päällimäinen tuntemus on, että merkittävä kilpa-autoilija on kuollut ammattissaan.
 
Michele Alboreto oli yksi niistä kuskeista 80-luvun alkupuolella joista piti tulla joku päivä maailmanmestari. Ei sitten kuitenkaan tullut. Loppu F1 vuosina äijää pidettiin 'asiantuntijoiden' lausunnoissa lähinnä vitsinä. Jälleen yksi osoitus siitä kuinka aika ja paikka ratkaisevat kuljettajan menestyksen suhteen ehkä eniten; Alboreto oli oikeaan aikaan väärässä paikassa, muussa tapauksessa hän voisi olla moninkertainen maailmanmestari. Niinkuin tietysti monet muutkin kuskit. Nyt taas Alboreto on vissiin väärään aikaan oikeassa paikassa?
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös