Mikä eniten ärsyttää f1:ssä?

[mn97]

Omasta puolestani isojen tallien ahneus, FIA:n saamattomuus ja se, että Michael Schumacheria ei saada kuriin.

 

[Hurmurisija]

Tällä hetkellä suoranaisesti mikään ei ärsytä. Sitä on kuitenkin tullut pohdittua, että miten kisoja jaksaisi seurata, jos sarjassa ei ajaisi suomalaista. Vaikka Kimin katsominen ei minulle pääasia olekaan, niin kuitenkin oma katselukokemukseni jotenkin rakentuu Räikkösen ympärille.

 

[Ukyo Katayama]

Eniten ärsyttää tietysti Ferrarin ja Leukakeisarin ylivoima vuodesta toiseen. Vaihtuisi edes vaikka Williamsin ylivoimaan, niin olisin tyytyväinen.
Tylsät kisat ärsyttää silloin, kun kisaa on odottanut innolla. Kimin kykynemättömyys sanoa mitään mielenkiintoista tai hauskaa on myös aika rasittavaa. Toisaalta myös pässit toimittajat, jotka eivät osaa kysyä hyviä kysymyksiä.
Lähinnä liian suuret tasoerot tiimien välillä.

 

[Flying Spin]

Ohitusten vaikeus. On ärsyttävää katsoa sellaista 'kilpa-ajoa', kun joku ajaa puolet kisamatkasta toisen takasiivessä kiinni eikä silti edes yritä ohitusta.

Vielä ärsyttävämpää on tietysti, jos näitäkään taistelupareja ei synny vaan kaikki ajavat tasaisen pitkän välimatkan päässä toisistaan.

Lisäksi meikäläistä on alkanut ketuttaa kaikki FIA-suosii-Ferraria-jutut, ei sen takia että FIA suosii Ferraria vaan koska siitä jaksetaan ruikuttaa siitä joka helvetin tilanteessa! WANHA, SAATANA!

 

[312T4]

Ärsyttävintä on tallien jatkuvat selittelyt, miksi auto ei kulje, mikä oli vikana, mitä tullaan tekemään ja muu turha höpötys ja mussutus. Tyhjät tynnyrit ne eniten kumisee...:thumbup:

 

[Mera]

Ohittamisen vaikeus ärsyttää eniten. Lisäksi useiden kuskien värittömyys.

 

[kouvotsvoni]

Vähäiset ohittelut, vähäinen tallien määrä..

 

[mn97]

Unohtui sanoa, että kyllähän se selostajien puusilmäisyys ärsyttää myös aika tavalla.

 

[kouvotsvoni]

Ei selostajien puusilmäisyys niin ärsytä, kun kuitenkin itse pystyy pystyy tekemään johtopäätelmiä ja näenkin vielä kisatapahtumat.

 

[MacGyver]

Aina sitä tulee odotettua jotain aivan äärimmäisen mahtavan spektaakkelimaisen omaista kisaa, mutta odotus on aina turha. Suoranaisesti formuloissa ei mikään, se on se oma sinisilmäinen usko jännittäviin kisoihin. :frown:

 

[kouvotsvoni]

Jos formuloitten taustoja ei seuraisi lainkaan, niin kyllä kisat jäisivät väliin. Eihän he todellakaan tee muuta, kuin ajavat rinkiä jonossa.

 

[Felix]

Yllätyksellisyys on hävinnyt lähes kokonaan formuloista...

 

[kouvotsvoni]

Rata pitäisi keinokastella joka kisaan sattumanvaraisena hetkenä!

 

[Sam.S.Walken]

1. Tallien epätasaisuus
2. Liikaa autojen rikkoutumisia "itsekseen"
3. Liikaa epäilyttäviä sääntöjen tulkitsemisia
4. Liian vähän vaihtelua palkintokorokkeella (viime vuosi oli
kuitenkin lohduttava poikkeus)
5. Pelleily tupakkasponsorien/-sponsoroinnin ympärillä

Jos haluttaisiin tietää muitakin kuin vain eniten ärsyttäviä, niin listasta tulisi melkoisen pitkä

 

[onux]

Jonossa ajelu, eli ohittamisen vaikeus / yrityksen puute ohittamiseen :nope:

 

[MikGo]

1. Nykyiset aika-ajot
2. Bensasäätö
3. Moottorisääntö
4. Luistonesto sallitaan

Muuten tästä kaudesta tulee hyvin tasaisen ja sitä kautta mielenkiintoinen!

 

[oltzu]

1) Ohitusten puuttuminen
2) Samat tyypit ja tallit kukkoilee kärjessä
3) Pienet tallit putoavat kyydistä
4) Uusi moottorisääntö ja viimeksi ollut aika-ajo
5) Ajaminen liian helppoa(luistonesto jne.)
6) Yllätyksien vähyys
7) Ja liiallinen maikkarin formulahypetys vie intoa.

 

[Petri Piira]

Kyllähän se on tuo ohitusten puuttuminen, joka riepoo.

Itseäni ei voi vähempää kiinnostaa tämä kisojen ulkopuolinen pellesirkus, jossa media keksii kilpaa suurempia juoruja. Ei oikein tälläiseen kriittiseen henkilöön ne iske, mutta ilmeisesti tarpeeksi monia ne kiinnostavat kun niitä kirjoitetaan.

 

[FO110K]

1. Ei anneta asiansa osaavien ihmisten päättää säännöistä
(suunnittelijat&kuskit, tai eläkkeellä olevat sellaiset olisi parhaita)
2. Edelleen 6:n mestaruuden jälkeen "Leualla" ei ole kanttia antaa barrichellolle tasavertaista asemaa tallissa.
3. Helv. huonot sääntömuutokset. Koko ajan laitetaan tiimit luottamaan enemmän ja enemmän aerodynaamiseen pitoon, vaikka mekaaninen pito on se jolla niitä ohituksia mahdollistettaisiin enemmän... (takaisin slicksit!)
4. Täytyisi mahdollistaa runkojen myynti pienemmille talleille.

(siin mun purnaus ajatukset, eivät ole missään järjestyksessä )

 

[Aeuk]

Jep, ohitusten vähäisyys riepoo eniten (yhdistettynä siihen, että nekin vähät ohitukset sitten onnistutaan jättämään kuvaamatta, ajoittain).

3) Pienet tallit putoavat kyydistä

Eivätkä vain putoa kyydistä, vaan kokonaan f1:stä

Talleja saisi olla kaksinkertainen määrä mukana. Kohta siellä ajaa rinkiä vain kourallinen talleja, kun homma on vuosi vuodelta kalliimpaa. Muka säästämään pyrkivät sääntöuudistuksissaankin - hommaisivat jonkun oikean talousexpertin sinne avuksi, niin tavoite voisi toteutua paremmin.