Mikä eniten ärsyttää f1:ssä?

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja mn97
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Ja Kimin ja Heik...:doubtful: onko Heikillä täällä faneja? Kuka tunnustaa, käsi ylös?

Ei varmaankaan tällä hetkellä montaa. Mutta niitä ilmestyy tuhansia sinä (oletettuna) päivänä kun Heikki löytää itsensä kärkikamppailuista.
 
Lisään listaan vielä Vettelin etusormen :thumbfh:

:tongue:
 
650539.jpg
 
"Kovalainen there. What can this man do? On a charge. Battle has been joined. Is it going to be good enough? Over the hill. Off the track now. Into the gravel trap. That man. Kovalainen. Out of the session. That's not what he wanted."

:thumbfh:

yritin keksiä lisää mutta aika hyvin sait ne.
 
Insinöörit on aina sanoneet että aliohjaava on parempi. Nykyään taitaa kuskeilla olla asiaan aiempaa vähemmän sanomista, vaikka kokisivatkin pystyvänsä ajamaan yliohjaavammalla kovempaa.

Hmm. Kuulostaa erikoiselta. Voisin kuvitella, että jossain ovaaliradalla aliohjaus
toimii paremmin, kun yliohjaavalla on äkkiä seinä vastassa 400 kmh:D

Ehkä kommenttisi perustuu siihen, että insinöörien mielestä lievästi aliohjaava
auto on "turvallisempi" ja helpompi ajaa?
 
Eiköhän perustu siihen että aerodynamiikka toimii parhaiten kun autoa viedään keula edeltä.
 
Tähän eri.. Saari on paras suomalainen formulaselostaja (Kyllösen ohella :wink: ) JJ on kommentaattorina myös vähintään kohtuullinen.
Salo olisi parempi minusta (no miksei myöskin Keke?), ainakin silloin kun ei kuulosta tolkuttoman krapulaiselta...muistankohan omiani, vai tämän tapahtuman jälkeen ei olisi ollut vieraana enää selostuskopissa? Niin ja siis tarkoitan Saloa, en Kekeä.
 
Salo olisi parempi minusta (no miksei myöskin Keke?), ainakin silloin kun ei kuulosta tolkuttoman krapulaiselta...muistankohan omiani, vai tämän tapahtuman jälkeen ei olisi ollut vieraana enää selostuskopissa? Niin ja siis tarkoitan Saloa, en Kekeä.
Keke nyt on ihan ylivoimainen ykkönen, mutta eihän Maikkari pysty saksalaisten korvausten kanssa kilpaileman.

Salosta on jäänyt mielikuva, että veti homman jotenkin löysin rantein, vain tulemalla paikalle. Ei Keke kyllä varmaan paljon enempää tehnyt, mutta mies nyt vain on niin rutinoitunut tuohon hommaan ja ymmärtää miten mediassa toimitaan (olihan mies muutenkin ajan hermolla Nicon takia). Ja oli oma-aloitteisempi puheenvuoron ottamisessa.

Se on hyvää JJ:ssäkin. Mies on kakkosselostaja eikä pelkkä kommentaattori. Maneereita on paksulti, mutta saa sitä vähän persoona ollakin.

Silloin tällöin tietysti vaihtelukin olisi ihan mukavaa. Mika Mäki muuten hanskasi oikein ansiokkaasti kommentoinnin Tomi Tuomisen parina Canal+:lla F3- ja DTM-kisoissa. Ihan pitää :thumbup: kaverille nostaa [size=-2]jos vaikka sattuisi F1-Forumia lukemaan[/size].
 
Viimeksi muokattu:
Keke nyt on ihan ylivoimainen ykkönen, mutta eihän Maikkari pysty saksalaisten korvausten kanssa kilpaileman.

Salosta on jäänyt mielikuva, että veti homman jotenkin löysin rantein, vain tulemalla paikalle. Ei Keke kyllä varmaan paljon enempää tehnyt, mutta mies nyt vain on niin rutinoitunut tuohon hommaan ja ymmärtää miten mediassa toimitaan (olihan mies muutenkin ajan hermolla Nicon takia). Ja oli oma-aloitteisempi puheenvuoron ottamisessa.

Se on hyvää JJ:ssäkin. Mies on kakkosselostaja eikä pelkkä kommentaattori. Maneereita on paksulti, mutta saa sitä vähän persoona ollakin.

Silloin tällöin tietysti vaihtelukin olisi ihan mukavaa. Mika Mäki muuten hanskasi oikein ansiokkaasti kommentoinnin Tomi Tuomisen parina Canal+:lla F3- ja DTM-kisoissa.
Onkos Mikalla ajohommia selostuksen lisäksi? ...no sitä en kyllä ihmettele, jotta Tomi Tuomisen päihitti. Harva jutuistaan tai asiantumuksesta pitikään kauan... No olihan se uutta Kyllösen jälkeen, mutta aika vähemmistössä olleet häntä kaivanneet.
 
Ylös