Miksi Kimin auto ei kestä?

[Hurmurisija]

Autosta otetaan irti enemmän kuin se kestää?

Autosta on saatu tehtyä nopea, mutta nopeuden saamiseksi on jouduttu tekemään kompromisseja, jotka vaikuttavat luotettavuuteen?

 

[Oho]

Autosta otetaan irti enemmän kuin se kestää?

Autosta on saatu tehtyä nopea, mutta nopeuden saamiseksi on jouduttu tekemään kompromisseja, jotka vaikuttavat luotettavuuteen?

Tän kauden rikoista ainoastaan Imola edes jotenkin selittyy tolla, muut ei. Ranskassa kone jonka keston odotusarvo lienee parametroitu yli tuhanteen kilometriin hajosi n. 60 kilsan kohdalla, Britanniassa hajosi komponentti, joka on pysynyt muuttumattomana vuosia, ja Hockenheimissa auton valmistelussa tehtiin paha virhe, yksikään näistä rikoista ei erityisen hyvin selity harkitulla riskin otolla mitä luotettavuudesta tinkiminen suorituskyvyn kustannuksella on.

Tilastot ei generoi havaintoja vaan päinvastoin. Jos ja kun malli ei selitä ei siitä kannata pitää kiinni.

 

[Puupää]

Jaa luotettavuusongelmia? :frown:
Hockenheim

- jo startissa oli jotain häikkää.
- Kymmenen kierroksen kohdalla ohjaamoon tuli savua, kun ilmeisesti tulensammutin räjähti.
- Menetin hydrauliikan. Ohjaustehostin hävisi jo edellisen kierroksen lopussa.

 

[Racer21_90]

Kannattaako siirtyä keskikastin talliin
Varsinkin kun Scumi lopettaa tämän kauden jälkeen ja siinä samalla lopettavat myös suunnittelijapuolen hemmot, niin ihan heti ei Ferrari sieltä nouse kärkikahinoihin....

Keskikastin talli? ei kai nyt sentään. Ferrarilla on ollut hankaluuksia renkaiden suhteen mikä sitten on haitannut auton kehitystä yleensäkin. Itse näkisin mielelläni että Kimi ajaisi Ferraria jo ensi vuonna (edellyttäisi kuitenkin että saa ykköskuskin paikan). Mielestäni McLaren on pitänyt erittäin huonosti huolta kuljettajastaan ja on epävarmaa että tulevaisuus tulisi paljon paremmaksi.. (liian paljon pikku virheitä mielestäni - mikä viittaisi siihen että jotain mätää siellä on) Kaikenlaisia kummallisia vikoja tulee tämän tästä..

Suosittelen Kimille Ferrari pestiä jos se on tullakseen

 

[Driver #8]

Vertailun vuoksi Alonso, huomioikaa ajovirheiden määrä ja tekniikkavirheiden kehityssuunta :

2004 :
Monaco - kolari
Kanada - driveshaft
USA - kolari
Spa - spinnaus
Italia - spinnaus

Span spinnaus johtui moottorin öljyvuodosta, ei ajovirheestä. Öljy liukasti toisen takarenkaan. J.J. Lehto huomasi heti samantien silloin että spinnaus johtui teknisestä viasta.
USA:ssa ei tapahtunut kolaria, vaan rengasrikon aiheuttama ulosajo.

 

[PuliSammakko]

Kimi heiluu hanskansa kaa ku mummo mustikassa UHUHU niin eihän siinä kyydissä kestäisi ladakaan. En toki ole varmaa johtuuko kuljettajasta vai Dennisin Ronista vai mistä. :yuck:

 

[Suomen Huippu]

Nyt taisi Montoya ajaa liian kovaa ja poukkoillen, kun McMursun täydellinen auto ei kestänyt.