Minardi PS05

[Abel]

Näyttää miltä näyttää. Saas nähdä onnistuuko heidän debyyttinsä kuten Ferrarilla viime kisassa. Sillä erolla että Ferrari oli uutta autoaan testannut miljuuuna kilometriä ja Minardi 50km. No pohjalta ei voi enää alemmas pudota.

Tsemppiä että edes aika-ajot saavat ajettua :thumbup:

Kyllä ne vähän enemmän sentään ajoi:
"Happily, the effort was well rewarded, the dramatic-looking new car running without any major technical issues, and accumulating a total of 204 kms during the course of its initial outing. Minardi personnel returned to Faenza at the conclusion of the test both pleased and satisfied with the day’s events, but also focused on the task of completing the second PS05 chassis in time for next weekend’s San Marino Grand Prix."

http://www.minardi.it/

 

[sakuraba]

Aika hyvältähän tuo näyttää jos kerran reilu 200km mitään suurempia ongelmia on päässyt ajamaan ihan uudella autolla. Kierrosaikakin oli kelvollinen 1.26,530. Mugellon kierrosennätys on Bariichellon 2004 mallilla pamauttama 1.18,704 eli siitä ei jääty ensitestissä kuin vajaa 8 sekuntia. Tosta vielä kunnon säädöillä ja tasavertailla renkailla 4-5 sekkaa pois niin ainakin Jordanilla pureskellaan kynsiä kolmessa vuorossa. Taitaa tulla tältä kaudelta taas pisteitä.

 

[kouvotsvoni]

Aika hyvältähän tuo näyttää jos kerran reilu 200km mitään suurempia ongelmia on päässyt ajamaan ihan uudella autolla. Kierrosaikakin oli kelvollinen 1.26,530. Mugellon kierrosennätys on Bariichellon 2004 mallilla pamauttama 1.18,704 eli siitä ei jääty ensitestissä kuin vajaa 8 sekuntia. Tosta vielä kunnon säädöillä ja tasavertailla renkailla 4-5 sekkaa pois niin ainakin Jordanilla pureskellaan kynsiä kolmessa vuorossa. Taitaa tulla tältä kaudelta taas pisteitä.

Autot tällä kaudella turhan luotettavia sääntömuutosten jälkeen..korkeintaan joukkokolarin ja/tai sateen takia voi tehdä pienen ihmeen...

 

[sakuraba]

No pisteitä nekin ovat tulivat sitten miten vaan! Olishan se ihan taloudellisestikin kova juttu jos muutaman pinnan saisi puristettua...

 

[Bobakki]

Autot tällä kaudella turhan luotettavia sääntömuutosten jälkeen..korkeintaan joukkokolarin ja/tai sateen takia voi tehdä pienen ihmeen...

No Jordan oli kahden sijan päässä pisteistä Bahrainissa ilman kumpaakaan noista, niilläkin testiä tuolloin 0 km.

 

[kouvotsvoni]

No Jordan oli kahden sijan päässä pisteistä Bahrainissa ilman kumpaakaan noista, niilläkin testiä tuolloin 0 km.

Kaksi sijaa on kuitenkin kaksi sijaa. Ei ihan heti tule tuollaista tapahtumaan, että olisi edes "lähellä" pisteitä "normaalissa" kisassa, vaikka Jordanin edelle pääsisivätkin uuden auton myötä. Puolet edelläajavista pitäisi kuitenkin keskeyttää.

 

[Black Leopard]

Hyvältä todellakin näyttää :thumbup: Toivottavasti Minardi laittaa Jordanin ahtaalle heti Imolasta lähtien.

 

[Reef]

hyvältähän tuo näyttää, tosin musta väri vähän hämää...

Cossun moottorihan on ihan jees, niin voihan tuolla Jordanit päihittää.
Ja villen )

 

[Otto Hokkanen]

niin ja jos jotain erityistä halutaan hakea niin ehkä nuo pienet ulokkeet etusiiven alla...

Joskaan moisissa ei ole mitään erikoista.

 

[Otto Hokkanen]

Uusi Minardi näyttää kyllä jokseenkin siltä kuin voisi olettaakin. Muotoja on lainailtu vähän kaikilta huipputiimeiltä, eikä mitään järin omaperäistä ole yritettykään. Ei sillä, voihan auto vain näyttää siltä.

Tietääkö kukaan onko Minardilla jo Imolassa Cossun uusi TJ-motti käytössä? Testihän ajettiin viimevuotisella CR6:lla.

 

[Bobakki]

Ettei siinä olisi nyt joku virhe? Käsittääkseni CR- ja TJ-sarjan mottien ei pitäisi käydä samaan autoon.

 

[Otto Hokkanen]

Toisaalta Cosworthin nettisivulla sanotaan Jaguarin ja Jordanin käyttäneen loppukaudesta 2004 "TJ2004 Series 8" -moottoria, eikä CR6... Tämän perusteella voisi helposti ajatella, että CR ja TJ ovatkin eri nimiä samalle asialle.

 

[Reef]

Cossun sivulta poimittua:

The TJ2005 Series 10 engine will race for the first time in the Red Bull Racing RB1 at Melbourne GP & also in the new Minardi PS05 from San Marino GP onwards.

 

[Sandels]

Lisää kuvia uudesta Minardista löytyy ForzaMinardista.

 

[formulastara]

Kyllä on huima edisysaskel vanhaan verrattuna. Ponttoonit näyttävät edestäpäin hieman pullistetuilta Mäcin ponttooneilta. Keula ja etusiipi ovat kyllä aika hillittyä - perinteistäkin - Minardia, mutta takapään kehitys on erittäin loistavaa. Jordan jäänee tälle parin kisan jälkeen.

 

[butterfly]

Kaunis auto ja kiva tiimi! Voi ku pikkunen sais pari pistettä tällä kaudella ja pari isompaa sponsoria ens kaudelle niin sitten ois hyvä...:thumbup:

 

[Rusina]

Ainakin suorilla luulisi kulkevan paremmin kun tuo uusi moottori omaa kuitenkin 60 heppaa enemmän kuin edellinen. Lisäksi moottorin kierrosluvut nousevat yli 500:lla ja moottori kestää paremmin.

Sääli, ettei Minardi tule tällä kaudella enää saamaan näitä Cossun uusia kehitysversioita (series 11 ja 12).

 

[Joni]

Ainakin suorilla luulisi kulkevan paremmin kun tuo uusi moottori omaa kuitenkin 60 heppaa enemmän kuin edellinen. Lisäksi moottorin kierrosluvut nousevat yli 500:lla ja moottori kestää paremmin.

Sääli, ettei Minardi tule tällä kaudella enää saamaan näitä Cossun uusia kehitysversioita (series 11 ja 12).

No on toi silti niin sairaan hurja juttu jo.

 

[E. Tuhero]

Katotaan nyt miten Minardi pystyy kääntämään tuloksiksi nuo paperilla olevat edistysaskeleet. Onhan minardi ennenkin saanut 'merkittäviä parannuksia', mutta ei ne ole vain valitettavasti riittänyt loppupelissä yhtään mihinkään.

 

[CaPtEeNi]

Minardilla on seuraavat kolme kilpailua aikaa näyttää Red Bullia vastaan sillä vain sen aikaa talleilla on samat moottorit. Red Bull saa uuden moottorin jo Montrealiin. Pahoin pelkään ettei Minardi ehdi testata tarpeeksi paljon Imolan ja Barceloonan välillä että jotain näkyisi (autohan on täysi raakile vielä Imolassa). Monacossa saattaisi onnistua jos auto on vartavasten suunniteltu hitaille radoilla kuten eräät Arrowssit peräkkäisinä vuosina.. Sen jälkeen ei voikkaan enää taistella kuin Jordaneiden ja Sauberin kanssa.