Minkä itse ostaisit?
- Viestiketjun aloittaja Formulanomi
- Aloituspäivämäärä
Il Tempo Gigante
Darth Father
Haa
Sutjakalta näyttää. Vastaava neliovinen ei ole ollenkaan yhtä hyvän näköinen, vaikka peruskori lienee sama.
Sutjakalta näyttää. Vastaava neliovinen ei ole ollenkaan yhtä hyvän näköinen, vaikka peruskori lienee sama.
Lancer
Realisti
Tuli oltua Civicin kyydissä pari päivää sitten. Saattaisin vaihtaa vastaustani polliin jos olisi mahdollista.
Olga
hiljaisuus
- Liittynyt
- 13.10.2001
- Viestit
- 40438
Niinpä. Vaikka ei tämä neliovinenkaan kovin pahalta näytä. Tuo väri on tosin 'vähän' valju.
Il Tempo Gigante
Darth Father
Haa
Ei näytäkään, mutta jotenkin tuo kaksiovinen on sportimman oloinen. Mutta pitää ottaa huomioon myös olosuhde, missä kuvat on näpätty.
Kaksiovisen kuva on otettu ja muokattu pelkästään myynti- ja mainostarkoituksessa savuineen/sumuineen päivineen.
Sama pätee varmaan neliovikuvaankin, mutta sitä ei liene muokattu ja 'savutettu'.
Niinpä. Vaikka ei tämä neliovinenkaan kovin pahalta näytä. Tuo väri on tosin 'vähän' valju.
Ei näytäkään, mutta jotenkin tuo kaksiovinen on sportimman oloinen. Mutta pitää ottaa huomioon myös olosuhde, missä kuvat on näpätty.
Kaksiovisen kuva on otettu ja muokattu pelkästään myynti- ja mainostarkoituksessa savuineen/sumuineen päivineen.
Sama pätee varmaan neliovikuvaankin, mutta sitä ei liene muokattu ja 'savutettu'.
OoPee
Nuori ikäisekseen
Makuasioita. Noiden kahden kuvan perusteella mun silmääni miellyttää enemmän tuo neliovinen versio.
Pietari
HarjunHerra
Valitsen Mitsubishi Coltin 
PeePee
Team 107
Vanhan auton hinta romahtanee kun uudet mallit tulevat markkinoille. Joten siitä vanhasta olisi sitten saatava todella todella hyvä tarjous.
Uudessa mallissa saattaa olla hieman lapsentauteja, mutta yleensä Mazda on ollut kyllä erittäin luotettava auto. Suosittelen lämpimästi, on nimittäin melkoisen mukava auto ajaakin.
Jos se kelpaa taksikuskille ja KKWCS-kuskille, ei se varmaankaan ole huono auto.
Uudessa mallissa saattaa olla hieman lapsentauteja, mutta yleensä Mazda on ollut kyllä erittäin luotettava auto. Suosittelen lämpimästi, on nimittäin melkoisen mukava auto ajaakin.
Jos se kelpaa taksikuskille ja KKWCS-kuskille, ei se varmaankaan ole huono auto.
Tänään on Mazda 3 IN. Kuume tuntuu vaivaavan.
Perustelkaa, miksi ei missään nimessä kannata ottaa sitä, vaan odottaa uutta mallia pari kuukautta.
Siinä uudessa on todella näpsäkkä ja taloudellinen diesel malli :thumbup:
Tänään on Mazda 3 IN. Kuume tuntuu vaivaavan.
Perustelkaa, miksi ei missään nimessä kannata ottaa sitä, vaan odottaa uutta mallia pari kuukautta.
Siks kun Mazdat on helevetin uraherkkiä autoja.
No se taas johtuu renkaista. Ja toi olis tietty pitäny mennä "Mazdat oli helevetin uraherkkiä autoja"
Kyllä ne paremmin nykyään tiellä pysyy kuin ns mukamas eurooppalaiset
No se taas johtuu renkaista. Ja toi olis tietty pitäny mennä "Mazdat oli helevetin uraherkkiä autoja"
Kyllä ne paremmin nykyään tiellä pysyy kuin ns mukamas eurooppalaiset
Useimmat autot on renkaistaan kiinni tiessä, joten aika todennäköistä että johtuu renkaista urissa seilaaminen.
En ostais Mazdaa.
Samoin tässä kruisaillessa halki Suomen, niin useimmiten se auto, joka haukottelee tien sivussa konepelti auki, on Sitikka. Varma tieto.
Eli en ostais sitäkään, vaikka kovasti sen ajo-ominaisuuksia kehutaan.
Mangelo
Well-known member
- Liittynyt
- 19.4.2007
- Viestit
- 24380
Siksi koska uudesta ei saa tingittyä läheskään yhtä paljon. Ja uudempi Mazda ruostuu puhki aivan yhtä nopeasti :ahem:Tänään on Mazda 3 IN. Kuume tuntuu vaivaavan.
Perustelkaa, miksi ei missään nimessä kannata ottaa sitä, vaan odottaa uutta mallia pari kuukautta.
Formulanomi
Seksikäs rumä kääpiö
Kuume kiihtyy täälläkin. Edelleen.
Ford ei ole enää ykkönen, vaan Seat. Ja kenties Leon.
Ford ei ole enää ykkönen, vaan Seat. Ja kenties Leon.
Itse on tullu viimeiset parikymmentä vuotta tullu ajeltua. Mallit 323 -82 -88 (ukkon) -87, -89, 626 - 98, 6 -04 (omat). Kyllä ne mukavasti on menny, ei ole kyllä vikoja paljoa ollut. Kytkin remontti tehtiin -82 malliin, kun olin kortin saanut ja sillä puolvuotta ajellu
.Toi -04 kutonenkin on menny ihan kivasti, vaikka onkin turhan äänekäs. Viime kesänä ajelin viikon tolla uudella kutosella, kun oma oli remontissa, kiitos kiireisen nais neurokirurgin ja sen mersun, kun yritti takalatikosta sisään.
Oli se niin paljon hiljaisempi ja mukavampi, vaikka olikin 5 vaihteinen 1.8, että hieman harmitti palauttaa :mad_old::mad_old:
Ne puhkiruostuvat Mazdat tuli tuossa 90 luvulla. Eipä ne enää paljoa ruostu.
Iso :thumbup: Bobbikselle.
Fabia on ollu nyt 8 kuukautta ajossa kakkosautona ja kilometreja taitaa olla pian kasassa 30 000. Ihan tyytyväisiä ollaan.
- Pyöränkoteloissa vähän tilaa, joten kerää lahjakkaasti jäätä koteloihin, kuin myös alustaan.
- Ohjaamon jalkatila on kylmä talvella, ainakin dieselissä, vaikka muuten lämpenee kivasti
- Likaa peränsä lahjakkaasti
+ 1.4 TDI kone tuntuu pirteämmällä kuin 66kW 1.9 TDI IV Golfissa
+ 4,6-4,8 l/100 km on ERITTÄIN helposti saavutettavissa normiajolla
Mutta nuo taitaa pätee suurimpaan osaan pikkudieseleistä.
Lisätään vielä, että Poloa ja Fiestaa me tuohon verrattiin. Fiestaa ei tainut saada enää dieselinä, joten sitä ei edes koeajettu. Eikä edellinen Fisu antanut meikäläiselle hyvää kuvaa - 90 luvun puolenvälin auto oli alkeellisempi kuin ykköskoppanen Golffi. VW:n turmioksi koitui huono vakiovarustelu, jolloinka hinta pompsahti pienelläkin varustelulla arvokkaammaksi kuin meikäläisen vähänajettu Comfortline Golffi. Fabia Ambientessa saa vielä hyvän turvavarustelun pikkuhintaa; ESP, luistonesto, ikkuturvatyynyt, yms.
Ehdottomasti ottaisin Fabian noiden ehdokkaiden ulkopuolelta -edelleen.
Viimeksi muokattu:
UUUS Mazda 3. Se on parempi :alppu: Kyl kyl. Mitään Tseckosslowakialaist ei kannata ostaa :frank:
Sorry Moe