Mitähän Nappi taas napisee?

[Formulanomi]

Valde:
Calvin:

Kimi 2003 kausi yksistään on kovempitasoinen kuin vaikkapa mitä Häkkiseltä tai Suumakkerilta on koskaan nähty.

Kaikkea sitä sitten saakin kuulla. yuck

Lueskelin juuri vuoden -93 VM lehtiä ja voisin sanoa, että Schumi oli loistelias ja höykyytti Patresea vähintään yhtä komeasti kuin Räikkönen Coulthardia tänä vuonna (se oli muistaakseni Schumin toinen kausi). Viime kauden Coulthardissa ja silloisessa Patresessa on se sama piirre, että molempien ajourat ovat/olivat ehtoopuolellaan.

Luulen, että Räikkösen viime vuosi jää vielä hyvän matkaa jälkeen Mikan vuosista -98 ja -99, jolloin Mika ja Schumi tiputtivat Rubensin ja Cutin minuutin päähän monessa kilpailussa puhtaasti ajamalla. Schumin ura tosin on ollut lähes koko ajan tällaista, poikkeuksena viime vuodet.

Mitä Macin nykytilanteeseen tulee, niin on vaikeaa sanoa kuinka paljon Räikkösen hyvyys on Coulthardin romahduksen syytä tai kuinka paljon Coulthardin huonous Räikkösen nopeuden syytä. Tätä mieltä oli myös muuan Keijo Rosberg. Toisaalta Räikkönen on niin lahjakas kuljettaja, että tilanne voi paljon johtua hänen ilmiömäisyydestään. Toisaalta Kimi ajoi tasaisen vuoden erään keskitason kuskin kanssa ensimmäisenä vuotenaan (vrt. Schumi, joka on aina jyrännyt tallikaverinsa).

Sovitaanko tasapeliksi ?
Minusta Schummelia rummutettiin 90-luvun alkupuoliskolla yhtä paljon, kuin Räikköstä tällä hetkellä.

Räikkösen vertaaminen Mikaan vuosina 98-99 on ennenaikaista. Mika oli silloin ns. puhjenut kuljettajana kukkaan...öööh...ja saanut alleen vihdoin kunnon paketin. Kimin ura on vasta alussa.

Napin haastattelun otsikoinnissa on näköjään käynyt pieni vipa. No, mitäpä toimittajat eivät tekisi saadakseen pienen kohun aikaiseksi... wink

 

[Ilmari]

Napin haastattelun otsikoinnissa on näköjään käynyt pieni vipa. No, mitäpä toimittajat eivät tekisi saadakseen pienen kohun aikaiseksi...

Joo, vaikuttaa siltä että iso osa keskustelijoista ei ole lainkaan lukenut mitä Button itse asiassa sanoi, sen verran monta sangollista paskaa hänen päälleen on kaadettu tässä topiikissa.

Tämäkin tietysti kertoo kiihkeästä formula-kulttuurista jotain; jos toimittaja provosoi niin innokkaimmat kannattajat provosoituvat.

 

[Sam]

Kun täällä verrataan Kimin tulokaskautta muiden kuskien vastaavaan, on syytä huomioida Kimin ennennäkemätön hyppäys ykkösiin. Tähän muilla ei ole vastata. Ainakin toistaiseksi ura näyttää mukavan noususuuntaiselta.

 

[DFiaA]

test

 

[formulastara]

Originally posted by JT:
[QB]Formulastara: Kimikin olisi tullut Brasiliassa varikolle muutamaa kierrosta myöhemmin.

Myönnettäköön, vaikutti tosin siltä että Taavi ja Kimi olisivat olleet hieman erilaisella taktiikalla liikkeellä niin, että Kimillä olisi ollut hieman enemmän bensaa, ja hän olisi sitten hyötynyt jatkossa siitä. Olihan kimi nopeampi alussa kun molemmilla vielä oli yhtä paljon löpöä. Toisaalta Kimin renkaat alkoivat sulaa alle joten hankalaa olisi varmaan ollut, mutta niinhän se usein sateella on, taktiikka ratkaisee. Joka tapauksessa pointti varmaan on tullut esille aiemmista postauksissa. idea

 

[TaxFree]

Viime vuosien kisoista ehkä paras Suzuka 2000
GP alkoi jo aika-ajoista ja ei loppunut ennen lippua... Valitettavasti Häkä hävisi mutta tyylillä!!! Joi Skummelit penkin alle illalla

 

[oldez]

Jacques:
Ja mitä tulee sitten tohon Buttonin uraan, niin mielestäni siinä ei ole mitään hävettävää. Normaaliksi nuoreksi kuljettajaksi hän on aloittanut uransa helvetin hyvin. Onhan hänen seinällään sentään sellaisten kuljettajien kuten Jarno Trullin ja Jacques Villeneuven päänahat. Jo yksin Villeneuven 'kyykytys' on sellainen saavutus jollaiseen Kimi Räikkönen ja Fernando Alonso tuskin koskaan yltää (he tuskin edes saavat koskaan tallikaverikseen Villeneuven tasoista selvästi kokenempaa maailmanmestaristason huippukuljettajaa saati sitten kykenisivät voittamaan häntä).

Kaikki aina unohtaa Buttonin, mutta fakta on mielestäni se että Button kuuluu samaan sarjaan Alonson, Kimin, Webberin ja Montoyan kanssa. Tulevaisuuden nimiä siis. Jos Button jatkaa viime kauden kovia esityksiä, ja jos Michelinin myötä BARin suorituskyky paranee, niin kyllä Button vielä tulee lyömään itsensä läpi. Kukaties yllätysvoitto on mahdollinen jo ensi kaudella..

Kyllä sä Jacques oot ihme epeli. Aiemmissa threadeissä joissa on keskusteltu Villeneuven uran loppumisesta ja huonosta kaudesta olet ollut sitä mieltä Button ei ole ollut mikään kummonen kuljettaja. Syitä Villeneuven huonoihin tuloksiin olet selittänyt sillä että auto ei ole kestänyt ja aina kun on ville on päässyt maaliin on autossa ollut silloinkin vikaa tai sitten että Villellä on ollut vain vähän vaisumpi kausi. Ja kuitenkin olet tyrmännyt kaikki puheet että Button olisi parempi kuljettaja. Nyt kuitenkin väität että Villeneuve on huonolla autolla ja huonona päivänä kuitenkin niin kova luu, että kukaan tulevista kuljettjista ei tule ikinä lyömään tämän tasoista kuljettajaa...

 

[Bleu]

Brasiliassa Kimi oli Davidin edellä, mutta sortui sitten McLarenin taktiikkaan, kun molempia autoja ei otettu yhtä aikaa varikolle turva-auton aikana. (taisi olla Firmanin ja Panisin kolari)

Samoin on käynyt monesti aikaisemminkin eli molemmat autot olisi pitänyt ottaa samaan aikaan, mutta niin ei vain ole tapahtunut. Esim. Montreal 1999, Hockenheim 2000 ja Spa 2000. Ainoastaan Sepang 2001 tulee mieleen sellaisena, missä molemmat McLarenit tulivat yhtä aikaa varikolle.

 

[Valde]

Coulthard oli selvästi nopeampi tuossa Brasilian gp:ssä lukuunottamatta Kimin nopeita alkukierroksia. Jos kisa olisi ajettu loppuun, niin David olisi vienyt sen, koska oli jo käynyt varikolla ylivoimaisesta johtoasemasta ja Kimin olisi pitänyt vielä kerran tulla sisään. Aika-ajoissakin David oli ihan ajamalla nopeampi.

Suzukassa David ajoi kovemmassa sateessa paremman ajan kuin Kimi ja oli koko kisan ajan kovemmassa vauhdissa. David on oppinut Suzukan metkut varsin hyvin siitä esimerkkinä myös viime vuoden 2002 aika-ajo, jossa David oli Kimia ajamalla 0.1 sekuntia nopeampi, mutta joutui keskeyttämään kisan. Oliskohan Davidin taidot tuolla radalla perua Häkkisen telemetrian opiskelusta? Mikahan oli tuolla aina äärimmäisen nopea ja David sai 1.5 sekuntia takkiin parina vuotena, mutta vuosina 2001 ja 2002 pystyi tulemaan jo suhteellisen lähelle (0.4 ja 0.2).

 

[oldez]

Valde:
Coulthard oli selvästi nopeampi tuossa Brasilian gp:ssä lukuunottamatta Kimin nopeita alkukierroksia. Jos kisa olisi ajettu loppuun, niin David olisi vienyt sen, koska oli jo käynyt varikolla ylivoimaisesta johtoasemasta ja Kimin olisi pitänyt vielä kerran tulla sisään. Aika-ajoissakin David oli ihan ajamalla nopeampi.

Suzukassa David ajoi kovemmassa sateessa paremman ajan kuin Kimi ja oli koko kisan ajan kovemmassa vauhdissa. David on oppinut Suzukan metkut varsin hyvin siitä esimerkkinä myös viime vuoden 2002 aika-ajo, jossa David oli Kimia ajamalla 0.1 sekuntia nopeampi, mutta joutui keskeyttämään kisan. Oliskohan Davidin taidot tuolla radalla perua Häkkisen telemetrian opiskelusta? Mikahan oli tuolla aina äärimmäisen nopea ja David sai 1.5 sekuntia takkiin parina vuotena, mutta vuosina 2001 ja 2002 pystyi tulemaan jo suhteellisen lähelle (0.4 ja 0.2).

Mutta pitää muistaa että tänä vuonna Kimillä ei ole aina ollut mitä otollisin lähtöpaikka aika-ajoissa. Esim. Suzukassa lauantain aika-ajoon lähdettäessä juuri ennen Kimiä oli tauko jolloin sade sai vapaasti kastella rataa. Davidin aloittaessa nopean kierroksena oli radalla ajettu jo 4 kierrosta, jonka aikana rataa kuivui ja ehkä lämpenikin hieman. Davidin jälkeenhän alkoi kaatosade.

 

[formulastara]

Valde:
Coulthard oli selvästi nopeampi tuossa Brasilian gp:ssä lukuunottamatta Kimin nopeita alkukierroksia. Jos kisa olisi ajettu loppuun, niin David olisi vienyt sen, koska oli jo käynyt varikolla ylivoimaisesta johtoasemasta ja Kimin olisi pitänyt vielä kerran tulla sisään. Aika-ajoissakin David oli ihan ajamalla nopeampi.

Suzukassa David ajoi kovemmassa sateessa paremman ajan kuin Kimi ja oli koko kisan ajan kovemmassa vauhdissa. David on oppinut Suzukan metkut varsin hyvin siitä esimerkkinä myös viime vuoden 2002 aika-ajo, jossa David oli Kimia ajamalla 0.1 sekuntia nopeampi, mutta joutui keskeyttämään kisan. Oliskohan Davidin taidot tuolla radalla perua Häkkisen telemetrian opiskelusta? Mikahan oli tuolla aina äärimmäisen nopea ja David sai 1.5 sekuntia takkiin parina vuotena, mutta vuosina 2001 ja 2002 pystyi tulemaan jo suhteellisen lähelle (0.4 ja 0.2).

Höpönlöpön, On luonnollista että nopeammalla kuljettajalla(tässä tapauksessa tietenkin Kimi, toiv. siitä ei tarvitse kiistellä) ei voi aina ja kaikissa kisoissa osua säädöt/rengassarjat/aika-ajokierros täysin nappiin. Ja kun niin tapahtuu niin silloin on hitaammallakin mahdollisuus kyetä nopeamman vauhtiin, jopa sen yli. En usko että radalla on varsinaisesti merkitystä. Kuljettajan nopeus, joka muodostunee ainakin reaktiokyvystä, reflekseistä, avaruudellisesta hahmotuskyvystä jne. ei muutu radan profiilin muuttuessa. Valitettavasti/onneksi f1-autoiluun liittyy paljon muutakin kuin kuljettajan luontainen/opittu nopeus, ja aina kaikki tekijät eivät vaan osu kohdalleen.

Uskon että ensi vuonnakin Taavi tulee parissa kisassa päihittämään Kimin. Missä kisoissa se sitten tapahtuu, sitä en uskalla arvailla. Todennäköistä siis on että niin vain tapahtuu, kun Kimin säädöt yms. eivät ole ideaalit.