Mitkä automerkit kuuluvat samalle merkille!

[Cage]

Hmm... miten muistan, että Nissan ja Renault lopettivat yhteistyönsä pari vuotta sitten? En oo ihan 100% varma, mutta aika vahva mielikuva mulla siitä on. Tiedä sitten osakeomistuksista, mutta se vähä mitä autonvalmistuksessa tehtiin yhteistyötä olisi siis ohi...

 

[Zep]

Kyllä Rellun R&D -lehdessä (in english ja jonka muuten voi tilata ihan ilmatteeks kotiinsa) puhutaan edelleen kovasti Nissanista. Yhteistyö kukoistaa edelleen.

 

[Black Leopard]

Ei Renaultin ja Nissanin yhteiselo todellakaan loppunut ole.
Mikäli oikein muistan Renault omistaa Nissanista 44%

Kaupathan tehtiin vuonna ´98-99.Nissan kun oli tuolloin melkoisissa talousvaikeuksissa.

Kuinkahan paljon Renault muuten hyödyntää Nissanin asiantuntemusta F1:ssä?

 

[ROENICK]

Toyota corolla T Sportin kyljessä on myös Jammun koneen logo...

Mitä tulee rellun ja nismon yhteistyöhön ajatellen F1, Nissanin JPGTCC auton suunnittelija on mm. kehittänyt pääosin rellun lähtö järjestelmän...

 

[SymBi0]

Fiat
Fiat, Ferrari, Alfa Romeo, Maserati

Eikös Lancia kuulu Fiat konserniin.

 

[ROENICK]

Honda on tehnyt jenkkilässä mm. V6 koneet GM:lle, koska vain Honda on kyennyt ottamaan niistä sopivat/vaadittavat tehot ja alittamaan TÄRKEÄT ympäristövaatimukset..

 

[NOesc]

Eiköhän tossa jaskan listassa enemmä ja vähemmä kaikki tärkeät ole. Mites muuten Lotus?

Lotus (käsittääkseni) kuuluu GM:lle.
Ja Corvette on yksi Chevroletin malli. ei mikään oma merkkinsä (vikka hieno auto onkin)

 

[Bobakki]

Itse asiassa Chevrolet kyllä hävisi Vetten nimestä viimeisen malliuudistuksen yhteydessä, eli Corvette on tosiaan vain Corvette ja siten oma brändinsä kyllä samaan tyyliin kuin Mini on Mini.

 

[JTH]

.
No se Lada puuttuu aina vaan ! Sitä sentään myydään suomessakin.

Eikös Lotuksen omistaja ole malesialainen Proton, vai miten se nyt on.

 

[jaska]

.
No se Lada puuttuu aina vaan ! Sitä sentään myydään suomessakin.

Eikös Lotuksen omistaja ole malesialainen Proton, vai miten se nyt on.

kukas sen omistaa, vai onkos se oma firma... ainakin yhteistyötä on GM:n kanssa...

 

[DFiaA]

Holden taitaa kuulua myös GM:ään, tosin niitähän myydä kuin Australiassa.

Holden Astra:

 

[jkjanne]

Kyllä Renault ja Nissan tekevät vielä yhteistyötä. Nissanin pääjohtajakin Carlos Ghosn on par'aikaa siirtymässä Renaultin pääjohtajaksi. Hepulle annettiin muistaakseni jokunen aika sitten jokin kansainvälinen yrityspamppupalkinto yrityksen hyvästä menestyksestä :ahem:

 

[Absolut]

kukas sen omistaa, vai onkos se oma firma... ainakin yhteistyötä on GM:n kanssa...

Mun mielestä malesialaiset myi Lotuksen pois, oliko vielä niin ettei ollut Proton, vaan joku sijoittajarypäs (vrt. Lamborghini)

Lotuksen nykyisestä omistajasta ei ole tietoa, mutta siinä uskossa elän että pienet engelsmannit (Morgan, Lotus, TVR, Noble ym) on kaikki itsenäisiä valmistajia. Joista TVR kehittää ja valmistaa jollain käsittämättömällä konstilla itse mm. sekventaalivaihteistonsa ja moottorit, sekä vissiin _kaiken_ muunkin. Muut tekee yhteistyötä ties kenen kanssa.

Onkos Rover yksityinen? Entä onko Range Rover oma merkkinsä, vai Land Roverin mallisarja? Käsittääkseni merkki.

Aika mielenkiintoiset muuten nuo VW-konsernin nykyiset merkit; kolme merkkiä seitsemästä on sellaisia että perus-kansalainen ei kaikella todennäköisyydellä koskaan aja, istu tai edes näe sellaista. Eritoten Bugattia, kun eivät oikein tunnu saavan edes myyntiin sellaista.

 

[jkjanne]

kukas sen omistaa, vai onkos se oma firma... ainakin yhteistyötä on GM:n kanssa...

Protonilla oli ainakin Japanin-kytkös aikoinaan kun Mitsubishi myi Malesian valtiolle kaikki mitä autonvalmistukseen vain tarvitaan. Tuloksena Malesian oma Mitsu, Proton. Siitä on tosin jo vähän aikaa, taisi tapahtua kaikki jo 80-luvun puolella

Vai olikohan kyse sittenkin Ladasta tai Lotuksesta

 

[jaska]

Onkos Rover yksityinen? Entä onko Range Rover oma merkkinsä, vai Land Roverin mallisarja? Käsittääkseni merkki.

Range on Lantikan mallisarja. Sen sijaan Rover on yksityinen. Sijoittajat osti sen pois Bemarilta, joka ei saanut siitä voitollista.

 

[Pekkeli]

Toyota omistaa muuten Daihatsusta yli puolet, eli sen vois lisätä Toyotaan.

 

[SamiJ]

GM:n ja Ladan yhteistyö:
http://www.gm-avtovaz.com/

Ladan pääfirma:
http://www.vaz.ru/ (eivät ole ilmeisesti vaivautuneet tekemään englanninkielisiä sivuja )

 

[Jr-]

Sen sijaan Rover on yksityinen. Sijoittajat osti sen pois Bemarilta, joka ei saanut siitä voitollista.

Muistaakseni kauppasumma oli nimellinen 1 euro ja näillä sijottajilla oli jotain virityksiä Kiinaan, mutta siitä mitään tullut. Nyt heillä on jonkun toisen Aasialaisen firman kanssa virityksiä, mutta eipä tuostakaan taida mitään tulla. Joten taitaa olla Roverin taru lopussa.

 

[Otto Hokkanen]

Lada puuttuu ihan kokonaan!

Ladaa valmistaa Venäjän suurin autotehdas VAZ, joka taitaa tehdä myös Oka-merkkisiä sähköautoja.

 

[Otto Hokkanen]

Se on muuten Rover-MG (tai mg-rover...) ja tekee siis Roverin lisäksi myös MG:tä.