Tämän päivän KSML:ssa taas juttua Jyväskylän tulevaisuudesta. FIA haluaisi Mattonin mukaan kaksi talvirallia ja se tuo ongelman Jyskälän suhteen. Kahta MM-rallia ei samassa maassa voi järjestää kuin poikkeusoloissa. Bitter AKK:sta toteaa että talouden kannalta Jyskälä on se ykkönen mutta jos vaihtoehto on joko Rovaniemi tai ei ollenkaan niin sitten on pakko mennä sen sen mukaan. Eli on mahdollista että FIA pakottaa Suomen MM-rallin Rovaniemelle. Tai ainakin talvelle. Kaupunginjohtaja Koiviston mukaan ralli Jyväskylässä talvella ei ole realistinen vaihtoehto. Minkä kannan ymmärrän hyvin koska kesäinen Jyskälä tuo miljoonien eurojen tulot tälle alueelle ja talvella vastaava on erittäin vaikeaa...
MM-rallikausi 2022
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
jabajee
Well-known member
- Liittynyt
- 9.12.2019
- Viestit
- 205
Turha tyyppi koko Koivisto, kun jo etukäteen tyrmää tuon vaihtoehdon. Jyväskylän ralli alkaa olemaan muutenkin niin väsynyttä kuin olla ja voi. 70 vuotta samoja hiton pätkiä ja ainoa uudistus on se, että nyt niitä ajetaan vähemmän ja kahteen kertaan. Hyvähän se on kaupunginjohtajankin paistatella, kun talkoolaiset järjestää ilmaiseksi koko tapahtunan ja rahaa virtaa kaupunkiin. Saisi siirtyäkin Rovaniemelle vähäksi aikaa niin olisi kaupunginjohtajallakin vähän tekemistä, että millä se ralli saadaan takaisin. Jos ei 70 vuoden kokemuksella saa yhtä talvikisaa aikaiseksi niin järjestäkööt ne muut sitten jotka osaa.
AnttiL
Reittinörtti
on kyllä melkoinen dilemma.
Ohhoh. Pitää muistaa että Jyskälä jouduttiin perumaan ja Virolla on glooriaa siitä että vedettiin onnistuneesti korvikkeena, tänä vuonna Jyskälän merkitys korostuu kun on lähempänä kauden päätöstä Viro polkiessa paikallaan. Itse elättelen edelleen toiveita että Arctic olisi pohjoinen kisa jota ajettaisiin useamman maan alueella, vaikka sitten kiertävällä pääpaikalla.
Valitettavan isot saappaat sattui Bitterille.
Valitettavan isot saappaat sattui Bitterille.
Viimeksi muokattu:
AnttiL
Reittinörtti
https://dirtfish.com/rally/wrc/sordo-looking-to-extend-wrc-career-to-2022/
Sordo haluaa jatkaa vielä, ei välttämättä Hyundailla.
Sordo haluaa jatkaa vielä, ei välttämättä Hyundailla.
DC
Helsingin UA
https://dirtfish.com/rally/wrc/evans-to-stay-with-toyota-in-2022/amp/?__twitter_impression=true
Toyota tämän mukaan jatkamassa nykyisellä kokoonpanolla myös 2022 (ei varsinaisesti varmaan yllätä ketään) ja Lappi vahvoilla täyttämään Ogierin paikan niissä kisoissa mihin Mestari ei lähde mukaan.
Toyota tämän mukaan jatkamassa nykyisellä kokoonpanolla myös 2022 (ei varsinaisesti varmaan yllätä ketään) ja Lappi vahvoilla täyttämään Ogierin paikan niissä kisoissa mihin Mestari ei lähde mukaan.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.autosport.com/wrc/news/latvala-small-possibility-ogier-will-do-full-2022-wrc/6596811/
Vääntö Ogierista jatkuu vaan. Tällä viikollakin tullut taas tietoa sekä puolen että koko kauden puolesta.
Vääntö Ogierista jatkuu vaan. Tällä viikollakin tullut taas tietoa sekä puolen että koko kauden puolesta.
AnttiL
Reittinörtti
https://www.rallye-magazin.de/wrc/artikel/kein-wm-lauf-in-deutschland-46770/
Kalenteri rakentuu...varmoja on Monte, Ruotsi, Viro, Akropolis, Sardinia, Japani, Safari, Portugali ja Katalonia. Pohjois-Irlanti, Jyskälä, Kroatia, Australia ja Uusi-Seelanti taistelee neljästä viimeisestä paikasta. Artikkeli myös mainitsee, että Saksaa oli valmisteltu ajettavaksi Nurburgringiltä käsin, mutta uusi ehdotus tuli WRC Promottorille liian myöhään.
Kalenteri rakentuu...varmoja on Monte, Ruotsi, Viro, Akropolis, Sardinia, Japani, Safari, Portugali ja Katalonia. Pohjois-Irlanti, Jyskälä, Kroatia, Australia ja Uusi-Seelanti taistelee neljästä viimeisestä paikasta. Artikkeli myös mainitsee, että Saksaa oli valmisteltu ajettavaksi Nurburgringiltä käsin, mutta uusi ehdotus tuli WRC Promottorille liian myöhään.
Googol
Well-known member
- Liittynyt
- 29.3.2009
- Viestit
- 1007
Mitenköhän nuo Australia ja Uusi-Seelanti, onkohan mahdollista, että ajettaisiin molemmat. Täältä katsoen ne näyttää olevan niin lähekkäin, mutta käytännössä taitaisi olla niin, että välissä pitäisi ajaa muualla, että saataisiin kalusto siirrettyä. Ainakaan viime vuosina kahteen reissuun ei ole ollut innostusta.
AnttiL
Reittinörtti
Minusta ainakin vaikea nähdä, että molemmat ajettaisiin, mutta eiköhän raha ratkaise.
AnttiL
Reittinörtti
https://dirtfish.com/rally/wrc/suggestions-ogier-could-extend-wrc-stay-are-wrong/
Ogier sanoo nyt itse, ettei missään nimessä aja enää koko kautta. Ehkä vain yhden rallin, ehkä muutaman.
Ogier sanoo nyt itse, ettei missään nimessä aja enää koko kautta. Ehkä vain yhden rallin, ehkä muutaman.
Viimeksi muokattu:
JLunen
Well-known member
- Liittynyt
- 9.10.2018
- Viestit
- 564
Tykkään jos tämä antaa mahdollisuuksia Lapille ja/tai Suniselle. En tykkää jos sieltä sattuisi jostain syystä tulemaan jotain Mikkelseniä tilalle. Mieluummin sitten katselisi vaan multimestarin otteita, ellei mies ala dominoimaan taas VW-aikojen tapaan
Don Vito
Sekakäyttäjä
Kyllähän tuo sit Lapplandin paluulta haisee jos Ogier ei aja kuin maksimissaan muutaman rallin. Toivottavasti Sunisellekin löytyisi jostain jotain keikkahommia. Vaikka Toyotan II tiimissä Katsutan kanssa. Fordilla jatkaminen ei ole kovinkaan todennäköistä kun on jatkuvasti Millenerin silmätikkuna ja auto ei näytä käteen sopivan (toisin kuin Greensmithillä, joka on saanut hieroa sillä vuodesta toiseen)
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3897
Surullistahan tuossa on se että on silti nopeampi kuin Gus. Mutta toki ulos tuntuu käyvän tie Fordilla. Saas nähdä.
Don Vito
Sekakäyttäjä
Yksittäisellä pätkällä Suninen on varmaan nopeampi - mut voittajia juhlitaan maalissa ja Sunisella se maaliin pääsy on ollut vähän kivuliasta niissä kisoissa mitä ylipäänsä on päässyt ajamaan. Greensmith ja nyt Safarissa myös Formaux .
Formauxin saldo 5. 6. ja 5. WRC1-kalustolla, Sunisella yksi 8. sija ja kaksi stiplua. Greensmithin kolme parasta sijoitusta tällä kaudella 4. 5. ja 7. Kun Formaux ja Greensmith vielä tuovat rahaa Wilsonille kärrykaupalla, niin eipä tuossa yhtälöissä juuri ole epäselvää Sunisen roolista. Siirto Toyotan II tiimiin olisi askel eteenpäin.
nordic man
Well-known member
- Liittynyt
- 9.5.2009
- Viestit
- 3897
Tottakai olisi eteenpäin. Mutta olen kyllä eri mieltä tuosta arviostasi. Jos ei näe eroa tulosten taakse Greensmithin ja Sunisen välillä niin se on sitten asia erikseen.
AnttiL
Reittinörtti
Toyotalla pitäisi ensin olla sellainen II-tiimi, että sinne voisi joku mennä.
Don Vito
Sekakäyttäjä
No käytännössähän (jos sitten ei paperillakin) sellainen on Katsutassa.
AnttiL
Reittinörtti
Mutta pisteistä ei ajeta (kuten Hyundain asiakastiimi).
Se, että tehdas tukee japanilaiskuskia, ei tarkoita, että suomalaista tuettaisiin.
Se, että tehdas tukee japanilaiskuskia, ei tarkoita, että suomalaista tuettaisiin.