Siinä vahvoja ehdokkaita. Et usko Evansin enää ensi vuonna pärjäävän?
Breen?
Breen
Joko pääsee lyömään vetoo??
Mahdotonta ennustaa vielä uusien autojen voimasuhteita. Jos autot on tasaväkisiä niin mestaruudesta taistelee Tänak ja Neuville.
Jos menneisyyteen yhtään peilaa niin tässä vaiheessa laittaisin rahani Breenille.
Aika kova tykki se Puma saa olla kyllä... Uskon sinänsä, että Breen voittaa ensi kaudella rallin, mutten mestaruuteen
Alkukausi voi ratkaista paljon, kenellä autossa on vähiten lastentauteja. Ekoissa kisoissa voi olla ettei montaa Rally1 autoa tule maaliin. Sen jälkeen kun lastentaudit isoimmin selätetty, niin ne kenellä on ollut ongelmattomin alkukausi, voivat ajella enemmän rauhassa, huonommalla alkukaudella lähteneet joutuvat puristamaan enemmän. Tasaisen vauhdin taulukolla ensi kauden kärkeen veikkailen paria Evans - Breen, ehkä myös Rovanperä jos ei kovin kärsi alkukaudesta.
Eipä se kovin paljon paremmin mennyt aikoinaan isä Solbergillakaan. Tätä seuraavaksi vuodeksi täysi kausi Subarulla ja 2003 sillä tuli jo maailmanmestaruus.
No Petter ajoi WRC Focuksella kuusi kilpailua jo edellisenä vuonna 1999 eikä saavuttanut yhtään pohja-aikaa. Sijoitukset 9. 27. 12. 11. 5. ja 11. Viides sija tuli Safarista, jossa keskeyttivät mm. Mäkinen, Kankkunen ja Burns. Petter jäi voittaja McRaelle lähes 45 minuuttia.
Totta, laskeskelin huvikseni niin Petterillä on ollut Ewrc: mukaan kauden 2000 jälkeen 18 MM-lähtöä vyöllään, Oliverilla tulee olemaan tämän kauden jälkeen 14-15 mm-rallia riippuen siitä osallistuuko Oliver Monzaan vai ei, mutta ajat ovat olleet eri ja luokkakin, hankala tai oikeastaan mahdoton vertailla kahta aikakautta toisiinsa. Jos Oliver vetää kaikille jäljet selkään parin vuoden sisällä niin silloin olemme kaikki olleet väärässä, mutta en nyt suurena vääryytenä olisi pitänyt jos Oliver olisi vielä yhden vuoden ajan ajanut WRC2 puolella keräten kokemusta selkeästi paineettomammassa tilassa. Ensi vuonna meinaan paineita riittää.
En tarkoittanutkaan, että voisi suoraan vertailla. Otin Petterin esimerkiksi vain siksi, että sattuu olemaan Oliverin isä ja, että ei noista uran alun keskeytyksistä voi oikein vetää minkäänlaisia johtopäätöksiä mitä tulevaisuus tuo tullessaan. Moni kuski on romuttanut kalustoa huolella ja uran alku on ollut vaikeaa, mutta kuten Petterinkin tapauksessa kävi niin mestaruus irtosi jo muutamassa vuodessa. Ja siihen aikaan oli vähintään kymmenen kovaa kuskia ajamassa.
Suomen mm-rallin aikaanhan tuosta puhuttiin, paljon on erilaisia vaihtoehtoja kuulunut, mutta kaikista eniten on huhuiltu että aeron määrää vähennettäisiin ja kuristinta pienennettäisiin, Proioriteetti 1 kuksit eivät saisi näillä autoilla ajaa eli ymmärtääkseni kuskit jotka ovat ajaneet mm pisteille 5 vuoden sisällä.
