MM-rallikausi 2023

[simc]

On se kumma kun ralli lajina ei saa pysyviä automerkkejä, niikuin ferrari ja f1

Onko F1:llä sitten oikeasti muita pysyviä autovalmistajatiimejä kuin Ferrari? Mercedes tuli mukaan 2010.
Mutta monen automerkin kohdalla viimeisimmät tehtaan nimeä kantaneet F1-tallit ovat olleet melko lyhytikäisiä:

Jaguar 2000-2004
Toyota 2002-2009
Honda 2006-2008 (toki moottoritoimittajana mm. McLaren 2015-2017, RBull)
BMW (Sauber) 2006-2009 (sitä ennen Williamsin moottoritoimittajana 2000-2005)
Renault 2016-2020 (jatkaa nyt brändillä Alpine)
Alfa Romeo (Sauber) 2019-2023 (vain sponsorina kaudella 2018)

Ja Mercedeksenkin vetäytymisestä on huhuttu välillä. Ja Ferrarin tehdas valmistaa myytäväksi n. 30 autoa päivässä?

 

[nese]

Formulat ja Ferrari ei ole juurikaan verrannollinen ralliin. Ferrari myy vain leikkikaluja ja statussymboleita rikkaille ihmisille ja formulat osuvat kuin nenä päähän tässä markkinoinnissa. Rallin puolella vain jonkun GR Yariksen, WRX/STI Subarun (Evo Mitsun) markkinoinnissa voisi ralli istua yhtälailla, mutta näissäkin kyseessä on vain yksittäinen malli, eikä merkin koko mallisto. Kyllähän rallilla voidaan saada merkin imagoa sporttisemmaksi ja ihmisiä koeajamaan autoja, mutta suurimmalla osalla asiakkaista ostopäätös perustuu johonkin aivan muuhun.

 

[Fiesta]

Ei tässä oikein taida olla muita vaihtoehtoja Tänak. Jos on joku muu (vaihtoehtona käytännössä Evans) niin sitten tapahtuu vieläkin enemmän liikkeitä kuljettajamarkkinoilla.

Jos Breen palaa Hyundaille se ei näytä Suniselle hyvältä, ellei Lapin siirto ole uutisankka. Toki Suninen saattaisi kiinnostaa Toyotaa, on kuitenkin kehittänyt Hyundailla rally2 autoa ja Toyotalla moinen kehityksessä. Olisiko siinä sivussa mahdollista ajaa myös rally1 autolla joitain kisoja. No josko Hyundailtakin tulisi tänään uutisia.

Niin, tosiaan aika outoa, ellei kyseessä ole sitten näin:
1. Neuville
2. Lappi
3. Breen/Sordo

Jos taas Lappi ja Breen ajaa täyden kauden, niin mitens Sordo? En usko että Lappi olisi menossa jakamaan kolmos autoa Sordon kanssa. Silloinhan ei kannata vaihtaa tallia.
Sitten taas erikoista on nuo Sunisen testit jos ei ole tulevaisuutta tallissa. Ellei sitten Breen tilanne ole tullut äkkiä.

Ja onhan Sunisella pientä Toyota kytköstä vuosien takaa :

 

[Fiesta]

Kyllähän rallilla voidaan saada merkin imagoa sporttisemmaksi ja ihmisiä koeajamaan autoja, mutta suurimmalla osalla asiakkaista ostopäätös perustuu johonkin aivan muuhun.

Sanoisin että rallilla on yllättävän paljon markkina-arvoa ajatellen merkin imagoa. Miksei muullakin moottoriurheilulla, joka perustuu niihin katumalleihin johon tavan kansalainen voi samaistua. En tiedä mitä esim. noilla mattolaiturin näköisillä rata-autoilla Mazda saavuttaa, ajatellen merkin haluttavuutta? Ei siihen tavan kansalainen pysty mitenkään yhdistämään omaa autoaan, helvetin tylsää Mazda kolmosta. Mutta jos tuosta kolmosesta olisi tehty ralli-, tai rata-auto ja siinä on ominainen väri, niin kyllähän se herättää erilaista intohimoa saada juuri sen värinen malli sinne omaan autotalliin.

 

[AnttiL]

Kyllähän rallilla voidaan saada merkin imagoa sporttisemmaksi ja ihmisiä koeajamaan autoja, mutta suurimmalla osalla asiakkaista ostopäätös perustuu johonkin aivan muuhun.

Siinä on taustalla myös sellaista alitajunnan tasolla tapahtuvaa vaikuttamista mielikuviin brändistä tai siitä millaiset fiilikset tulee kun näkee jonkin auton.

 

[jiitu]

Siinä on taustalla myös sellaista alitajunnan tasolla tapahtuvaa vaikuttamista mielikuviin brändistä tai siitä millaiset fiilikset tulee kun näkee jonkin auton.

Näinhän se varmasti on. Silti tuntuu jotenkin uskomattomalta, että olisi kannattavampaa maksaa 200 miljoonaa ollakseen pelkästään automerkin nimellä autotehtaaseen yhdistettävällä kilpurilla jossain sijalla 14, mutta ei 40 miljoonaa, että ihan oikeasta tehtaan tuotantoautosta jatkojalostetulla autolla kamppaillaan podiumista. Ei tuo rallin näkyvyyskään nyt kuitenkaan ihan pientä ole.

Näiden automerkkien pitäisi vielä hyödyntää enemmän näitä ralliautoja kampanjoissaan. Joku rally3:nen voisi suunnilleen joka maassa kiertämässä autoliikkeissä pidettäviä kampanjaviikkoja tukemassa. Saattas meikäläinenkin lähteä äkäseen fordin merkkipäiville laakkoseen, jos mainos kertoisi, että paikalle on raahattu rally3:nen ja vaikka rallisimulaattori, jonka parhaat voisi vaikka voittaa piene koeajon tolla rally3:lla . Siinä ohessa saattaisin jopa katsella niitä siviilikärryjäkin.

 

[jiitu]

Ja itse aiheesta....huolestuttavia uutisia Sunisen kannalta indeed. Valitettavasti. Sen verran optimistisia kommentteja Breeniltäkin vielä sohlberg-katkeruuksien sijaan, että jotain taitaa jo olla tiedossa.

Mutta on kyllä aika pepusta, jos ne tosiaan tällaisen kauden jälkeen vielä mieluummin palkkaavat breenin kuin antavat Suniselle mahkuja. Jos noin tekevät, niin pitää sanoa, että niin paljon kuin Breenistä ihmisenä tykkäänkin ja toivoisin hyvää, toivoisin kyllä siinä kohtaa tämän kauden toisintoa ihan hyundain vuoksi.

Mikähän se mahtaa Sordon oma into olla. Eikö se vähän vahvan houkuttelun pohjalta ollut kuitenkin vielä rattiin palaamassa? Ehkä jos sitten Breen ja Suninen jakaisivat auton ja Sordo pääsisi eläkepäivien viettoon?

 

[DC]

Ehkä jos sitten Breen ja Suninen jakaisivat auton ja Sordo pääsisi eläkepäivien viettoon?

Breen ja Suninen olisi vaan parina huono jakamaan auton,

 

[ettelbruck]

https://www.rallye-infos.site/rallye-monte-carlo-2023-des-speciales-menacees-dannulation/amp/
Montesta miniralli?

 

[DC]

https://twitter.com/i/web/status/1593015248079900673

 

[AnttiL]

https://twitter.com/i/web/status/1593015248079900673

Gerardilla on nyt kyllä aikamoinen Tänak-psykoosi päällä jos katsoo useampaa twiittiä viime päivien aikana. Hyvä muistaa silti, ettei tämä kaveri enää päätä Fordilla mistään.

 

[DC]

Gerardilla on nyt kyllä aikamoinen Tänak-psykoosi päällä jos katsoo useampaa twiittiä viime päivien aikana. Hyvä muistaa silti, ettei tämä kaveri enää päätä Fordilla mistään.

Näihin on tosiaan vähän vaikea suhtautua. Onko kyseessä varhaiseläkeläisen omat toiveskenaariot joka purkautuvat some-spämmäyksenä? Vai onko haihattelujen tueksi myös tietoa jota ei vielä voi julkisella foorumilla esittää? Mene ja tiedä. Veikkaan, että Quinn kuitenkin on edelleen aktiivisesti yhteyksissä niiden kanssa, jotka asoista päättävät. Mutta eihän sekään tietysti vielä itsessään tarkoita yhtään mitään.

 

[Lupatarkastaja]

Näihin on tosiaan vähän vaikea suhtautua. Onko kyseessä varhaiseläkeläisen omat toiveskenaariot joka purkautuvat some-spämmäyksenä? Vai onko haihattelujen tueksi myös tietoa jota ei vielä voi julkisella foorumilla esittää? Mene ja tiedä. Veikkaan, että Quinn kuitenkin on edelleen aktiivisesti yhteyksissä niiden kanssa, jotka asoista päättävät. Mutta eihän sekään tietysti vielä itsessään tarkoita yhtään mitään.

GQ on myös aktiivisesti polttanut välejään M-Sportin suuntaan, kun ei tahdo julkistamattomat asiat pysy miehen puhelimessa, kun Twitter-sormea kutittaa niin rankasti.

 

[Freak]

Ai näis näis tiimi kun Ford ei oo pahemmin pistäny rahaa likoon mutta nauttii siitä huolimatta media näkyvyydstä.

Noo, Pumassa on edelleen Fordin logo, keulassa Ford-teksti ja auto on ilmoitettu kisoihin Fordina, niin täytyyhän Fordin silloin panostaa kohtuu suurillakin summilla. Muutenhan auton merkki olisi jotain Wilson Racing M-Sport Puma -tyyliin eikä Ford Puma.

 

[Teppo27]

Jos Breen menee hyundaille ajaa täyden kauden ja Lappi olisikin menossa Fordille Tänäkin kanssa.

 

[JoneZi]

Hauska lueskella foorumeja, kun virolaiset ovat ihan varmoja, että Tänak menee Toyotalle ja lähes kaikki muut toivovat, että M-Sportille.

 

[DC]

https://twitter.com/i/web/status/1593454521316950016

No niin, 1/3 nyt selvillä. Ja tähänhän sitä vähiten yllätysarvoa olikin ladattu.

 

[Fiesta]

Dirtfish uutisoi hassusti että Katsumoto jakaa auton Ogierin kanssa, mutta oikesti ajaakin koko kauden. Kerää vaan valmistajan pisteitä niissä mitä Ogi ei aja. Ts. jos Ogier ajaa koko kauden, Toyotalla on neljä autoa joka kisassa.

 

[RTP]

https://twitter.com/i/web/status/1593454521316950016

No niin, 1/3 nyt selvillä. Ja tähänhän sitä vähiten yllätysarvoa olikin ladattu.

Ehkä suurin uutinen on, että Vincent Landais on tuon mukaan Ogierin kartturi ensi vuonna = mitähän Loubet tekee?

 

[Ambomaan Mambo]

eli Evans ei tule siirtymään Fordille, eikä Tänak Toyotalle. Tämä alkaakin olemaan sitten sitämyöten selvä miten lopuissa käy.