MM-rallikausi 2023
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
No ei. Katsuta ajaa kolmosautoa ainoastaan niissä muutamassa kisassa, missä Ogi ei aja. Eli kyl se lähtökohtaisesti on edelleen nelosauto.
Ojarumpu
Synkkä EI rallille
- Liittynyt
- 23.4.2019
- Viestit
- 784
Kylläpä lämmittää Lapin naama ja koko vuoden pahvi 
Vaikka muutama viikko sitten en pitänyt tätä siirtoa järkevänä, alan viimein lämpeämään tälle. Lappi vie mukanaan tärkeää tietoa kilpailijalta, ja pystyy varmasti kehittämään autoa. On myöskin paljon "mukavampi jätkä", kuin Tänak, joten koen miehen isona palasena myös voittavan tiimin fiiliksen kannalta. Nyt vaan toivotaan, että Hyundain sekavat tallitilanteet saavat päätöksen, ja tiimi löytää oikeanlaisen tekniikkapuolen neron / tallipäällikön.
KAUSI KÄYNTIIN!
Vaikka muutama viikko sitten en pitänyt tätä siirtoa järkevänä, alan viimein lämpeämään tälle. Lappi vie mukanaan tärkeää tietoa kilpailijalta, ja pystyy varmasti kehittämään autoa. On myöskin paljon "mukavampi jätkä", kuin Tänak, joten koen miehen isona palasena myös voittavan tiimin fiiliksen kannalta. Nyt vaan toivotaan, että Hyundain sekavat tallitilanteet saavat päätöksen, ja tiimi löytää oikeanlaisen tekniikkapuolen neron / tallipäällikön.
KAUSI KÄYNTIIN!
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
Vaan mitäpä sitten Suniselle... yksi rally1 testi Hyundailla ja takaisin wrc2 -autoon ensi kaudeksi? Fordin kanssa ei varmaan ole toivoa...
voihan tuo päästä Toyotallekin Rally2 proggikseen. Melkeinpä toivoisin tuota vaihtoehtoa vaikka liekö sitten niin mieluinen kuin esim. Ford ja Rally1.
Voihan se olla että Breen tuli vähän yllättäen tarjolle. Ja kyllä silleen ymmärtää että menee Teemun edelle vaikka näin Suomalaisena se harmittaa. Mut mitä Jouhki on sitten sopinut, kun on puhunut sopimuksista melko varmana?
Eikös jouhki ole sanonut että Teemu ajaa vähintään Hyundain rally2 ens kaudella. Ja ehkä jotain rally1. Nyt näyttää pelkästään rally2... Sordo mietti jo tälle kaudelle lopettamista joten vuoden päästä tilanne uusi. Keskittyy rall2 mestaruuteen ens kaudella ja sit on taas uusi tilanne
jiitu
Well-known member
- Liittynyt
- 30.9.2022
- Viestit
- 187
Odottavan aika on pitkä, mutta toivotaan, että tosiaan sitten edes seuraavalle vuodelle aukeaisi paikka. Ja kuten jo aiemmin totesin, ihmisenä toivon vain hyvää Breenille, mutta.....kyllä nyt on pakko sanoa, että näiden näyttöjen jälkeen on melko skeidaa hyundailta ottaa Breen. vuosi 21 päättyi hänen osaltaan mainiosti kolmeen perättäiseen podiumiin, mutta noista kahdessa oli myös lähtöpaikalla huomattava vaikutus.
Nuo pois lukien wrc-tasolla on taitaa olla 78 rallia, joista 5 podiumia. Ei yhtään voittoa. Sunisen saldo ei ole sen parempi, muttei juuri huonompi ja aika iso ero on kuitenkin siinä, että "harjoitteluvuosien" jälkeen, eli nyt viime vuosina Breen on päässyt ajamaan enempi voittaja-autolla ja Suninen on kurvaillut hiipuvalla fiestalla pahimmillaan ilman testiä.
Eli en näkisi, että Breenin track record on lopulta ainkaan vakuuttavasti parempi ja Suninen on kuitenkin ollut nyt Hyundain mies tämän kauden ja nimenomaan tämä kausi on näyttänyt aika vahvasti Sunisen suuntaan.
Vähintäänkin kyseenalaistettavissa olevaa toimintaa korealaisilta ja valitettavasti on pakko toivoa, että saavat nenilleen siitä Breenin jatkaessa tämän kauden saldoa.
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
Jos viime vuotta katsoo niin kyllä, mutta toisaalta Breen on myös jo Hyundailla ollut ja näin ollen siellä tiedetään aika tarkkaan miehen vahvuudet ja heikkoudet ja mihin hän parhaimmillaan kykenee. Eli sinänsä aika turvallinen valinta. Hyvin mahdollista että Hyundai on Breenille kotoisampi ympäristönä ja jaettu kolmoskuskin rooli sopii paineettomuutensa puolesta paremmin kuin johtavan ykköskuskin rooli M-Sportilla.
Freak
Well-known member
Eikös Hyundai jo joitain aikoja sitten ilmoittanut, että kyllä heillä töitä suniselle löytyy. No, onhan se wrc2 myös töitä, mutta voisiko olla mahdollista hänen vuorottelevan lisäksi Sordon ja Breenin kanssa kolmannessa autossa parin rallin ajan?
jiitu
Well-known member
- Liittynyt
- 30.9.2022
- Viestit
- 187
Kyllä se on nyt se rally2, jos sitäkään. Luultavasti sekin lähtee alta. Lupaukset ovat puheita ennen kuin ne ovat paperilla.
Vahvin vihje Sunisen sopparille on edelleen se testi minkä ajoi ennen Japania. Kun testattiin ensivuoden juttuja, autoa ajoivat vain sellaiset kuskit joilla on sopimus voimassa myös ensikaudella. Jos olisi mahdollista että Suninen olisi ensikaudella vaikka Tojotan listoilla testaamassa Rally2 autoa, hän ei olisi ajanut metriäkään Rally1 autoa tuossa vaiheessa kautta...
kik
Well-known member
Ihan jees jos saa ajaa koko kauden Hyundain Rally2 autolla ja saa vielä siitä mahdollisesti jotain palkkaakin. Ei noita Rally1 paikkoja ole jaossa hirveästi.
Ei muuta kuin ajamaan kaikille muille Rally2 kilpailijoille jäljet selkään ja kyttäilee miten se Breenin kausi lähtee liikkeelle. Jos sattuu Breenillä apina roikkumaan edelleen selässä ja jälki sen mukaista, voi näytön paikkoja Rally1 autollakin tulla tarjolle.
Ei muuta kuin ajamaan kaikille muille Rally2 kilpailijoille jäljet selkään ja kyttäilee miten se Breenin kausi lähtee liikkeelle. Jos sattuu Breenillä apina roikkumaan edelleen selässä ja jälki sen mukaista, voi näytön paikkoja Rally1 autollakin tulla tarjolle.
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1631
Nythän M-sport tarvitsee vähintään yhden kuskin jolla on edes teoreettiset mahdollisuudet päästä ajamalla podiumille ainakin niihin ralleihin jossa Loeb ei ole mukana. Suninen ja Tänak olisi kai ainoat mahdollisuudet joilla olisi uskottavuutta. Tai sitten ehkä hankalaan maailmantilanteeseen vedoten he ajattavat pelkkiä maksukuskeja läpi kauden, kyllä tuo yleinen hintojen nousu iskee myös heihinkin.
DC
Helsingin UA
https://www.wrc.com/en/news/2022/wrc/toyota-could-rent-out-fourth-yaris-in-2023/
Rahat tiskiin ja Rally1-Yariksella näyttöjä antamaan? Vaikka kyseessä onkin Latvalan sanoja lainaten pelkästään bisnes, voisin veikata, että Toyota pitää tässä riman sen verran korkealla ettei ihan turistit (mallia Serderidis) tule Toyotalla kisoihin jalkoihin pyörimään.
Rahat tiskiin ja Rally1-Yariksella näyttöjä antamaan? Vaikka kyseessä onkin Latvalan sanoja lainaten pelkästään bisnes, voisin veikata, että Toyota pitää tässä riman sen verran korkealla ettei ihan turistit (mallia Serderidis) tule Toyotalla kisoihin jalkoihin pyörimään.
Tuossa myös mainitaan että se auto olisi tarjolla seitsemään kisaan.
Jos tosta nyt katsotaan että Loubet ajaisi ne loput, niin sittenhän se voisi mennä näin :
Monte : 3.Ogier, 4. Katsuta
Ruotsi : 3.Katsuta , 4.Loubet
Meksiko : 3.Katsuta , 4.Loubet
Croatia : 3.Ogier, 4. Katsuta
Portugali : 3.Ogier, 4. Katsuta
Sardinia : 3.Ogier, 4. Katsuta
Kenia : 3.Katsuta , 4.Loubet
Viro : 3.Katsuta , 4.Loubet
Suomi : 3.Katsuta , 4.Loubet
Chile : 3.Katsuta , 4.Loubet
Kreikka : 3.Katsuta , 4.Loubet
Eurooppa : 3.Ogier, 4. Katsuta
Japani : 3.Ogier, 4. Katsuta
Saudi / Monza : 3.Ogier, 4. Katsuta