MM-rallikausi 2023

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja AnttiL
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä
Sörsselsön sanoi:
Bosse kyllä Flying Finns-sarjassa sanoi suoraan et jos oisi ymmärtänyt pelata varman päälle, niitä mestaruuksia olisi pari enemmän. Toisinsanoen sama mentaliteetti ajamisen suhteen, mitä Latvalalla. Huvittaa vaan et toinen näistä kuskeista on saanut enemmän sitä paskaa niskaansa ajovirheistään.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ei muuten liioin ole Mäkinenkään saanut kritiikkiä Ruotsista 2001, jolloin piti hullutella lopussa. Kakkossijalla olisi tullut viides maailmanmestaruus.
 
Magnum2300 sanoi:
Ei muuten liioin ole Mäkinenkään saanut kritiikkiä Ruotsista 2001, jolloin piti hullutella lopussa. Kakkossijalla olisi tullut viides maailmanmestaruus.
Klikkaa laajentaaksesi...
Tommi lahjoittamalla lahjoitti vuoden 2001 mestaruuden pois. Ruotsi....eikä se Jyväskyläkään nyt ihan nappisuoritus ollut. Loppukausi olikin uskomatonta taaperrusta.
 
rallifakiiri sanoi:
Tommi lahjoittamalla lahjoitti vuoden 2001 mestaruuden pois. Ruotsi....eikä se Jyväskyläkään nyt ihan nappisuoritus ollut. Loppukausi olikin uskomatonta taaperrusta.
Klikkaa laajentaaksesi...
Alkukausi oli Ruotsin virheestä huolematta kovaa tykitystä. 8/14 rallin eli Safarin jälkeen pisteeto olivat Mäkinen 40, McRae 30, Burns 15.

Kenian jälkeen oli Tommilla taaperrusta. Suomessa ajovirhe, Uusi-Seelanti taisi mennä auratessa piloille. San Remossa tuli käyttöön keskeneräinen Lancer WRC, jolla ei ehtinyt mihinkään. Korsikalla se ei pysynyt edes pyörillään. Australiasta tuli sentään yksi piste. Kauden päätösrallissa laulu jäi kesken heti alkuunsa.

Lopulta pisteet Burns 44, McRae 42, Mäkinen 41.
 
Magnum2300 sanoi:
Kaksi maailmanmestaruutta antaa paljon anteeksi. Voit hölmöillä, jos teet myös tulosta.

Latvalalla toki vastuksena ne uransa kovimmassa iskussa olleet ranskalaiset. Bossella ensimmäisenä mestaruusvuotena kovin vastus oli Richard Burns ja toisella mestaruuskaudella ei vastusta oikein ollutkaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
Yksikin mestaruus antaa anteeksi paljon, en muista itse dissanneeni McRaeta tai Vatasta. Meekeäkään en ole dissannut, ehkä siksi koska oli jollaintavalla suosikkini. JM on taas ollut meikäläisen hampaissa useamminkin vaikka onkin ns oman kylän poikia...
 
Latvalalla varmaan se kauhea selittely ja tämmöiset vaikuttaa mielipiteeseen

 
jjx sanoi:
Yksikin mestaruus antaa anteeksi paljon, en muista itse dissanneeni McRaeta tai Vatasta. Meekeäkään en ole dissannut, ehkä siksi koska oli jollaintavalla suosikkini. JM on taas ollut meikäläisen hampaissa useamminkin vaikka onkin ns oman kylän poikia...
Klikkaa laajentaaksesi...

Itse asiassa nämä "kaikki tai ei mitään" -kuljettajat ovat fanien keskuudessa usein pidetympiä ja suositumpia kuin taktikoijat, laskelmoijat ja varman päälle ottajat. Pätee niin ralliin kuin muuhunkin moottoriurheiluun.
 
Finnishman sanoi:
Itse asiassa nämä "kaikki tai ei mitään" -kuljettajat ovat fanien keskuudessa usein pidetympiä ja suositumpia kuin taktikoijat, laskelmoijat ja varman päälle ottajat. Pätee niin ralliin kuin muuhunkin moottoriurheiluun.
Klikkaa laajentaaksesi...

Yksi tunnetuimmista laskelmoivista kuskeista menetti myös "ensimmäisen" mestaruutensa ulosajoon, kun varmisteltu kakkossija tuosta rallista olisi kauden lopussa riittänyt.
 
Magnum2300 sanoi:
Burns ja 2000 Jyväskylä?
Klikkaa laajentaaksesi...

Siinä on kyllä eniten mieleen painunut ulosajo koskaan, 4v ollut sillä hetkellä mutta sen ikäisenä tuli lähivuosina katsottua videolta nauhoitettuna rallikoosteita. Edelleen muistaa ulkoa Reidin nuotit ennen ulosajoa ja tilannetta edeltävän kuvatun risteysoikean suoritus Ylen selostajan juontamana.
 
Pynski sanoi:
Siinä on kyllä eniten mieleen painunut ulosajo koskaan, 4v ollut sillä hetkellä mutta sen ikäisenä tuli lähivuosina katsottua videolta nauhoitettuna rallikoosteita. Edelleen muistaa ulkoa Reidin nuotit ennen ulosajoa ja tilannetta edeltävän kuvatun risteysoikean suoritus Ylen selostajan juontamana.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ja Reidin avautuminen pätkän maalin "tyhmästä" paikasta noustessaan autosta
 
AnttiL sanoi:
Tänak kuitenkin pystyi lyömään Ogierin 2019. Tosin taas pitää muistaa että moottoriurheilussa auton pitää pelata myös. Olisiko Ogier voittanut 2019 jos Citroen olisi ollut ajettavampi tai Tänak 2018 jos Toyota olisi ollut kestävämpi? Mutta silti olen sitä mieltä että Ogier ja Loeb olivat vaan oikeasti muita parempia, eikä niin että muut olisivat jotenkin kakkoskoria. Loeb onnistui kuitenkin voittamaan uransa alkuaikana monta aiempaa mestariakin.
Klikkaa laajentaaksesi...
Löppösen mestaruuksien suurin yksittäinen tekijä oli PSAn resurssit, jotka valjastettiin yksinomaan tuota tavoitetta palvelemaan. Autot rakennettiin kuin mittatilauskinnas sopimaan Löppösen käteen ja 2.kuskin rooliksi jäi sopeutua ja toimia sekundanttina. Ogier koitti potkia aisan yli mutta asiaan puututtiin. Myöhemmin toki todisti nopeutensa Fordilla ja Volkkarilla. Jarimatin psyyke ei pysynyt paineen alla riittävässä määrin kasassa jotta olisi kyennyt oikeasti uhkaamaan Ogierin asemaa Volkkarin 1.kuskina. Mutta kokonaisuutena WRC sarja on oikeastaan ollut aina enintään muutaman kuskin keskinäinen kisa. Aniharvoin on edes viidellä kuskilla ollut realistisia mestaruussaumoja ennen kauden alkua. Talleja on vähän ja niiden sisäinen nokkimisjärjestys on päätetty kabineteissa. Tänä vuonna Nev ja Kalle ajavat mestsruudesta ja Tanäk yrittää rimpuilla sen mitä Fordilla pääsee ja kestää.
 
BMW CSL sanoi:
Löppösen mestaruuksien suurin yksittäinen tekijä oli PSAn resurssit, jotka valjastettiin yksinomaan tuota tavoitetta palvelemaan. Autot rakennettiin kuin mittatilauskinnas sopimaan Löppösen käteen ja 2.kuskin rooliksi jäi sopeutua ja toimia sekundanttina.
Klikkaa laajentaaksesi...

Löppösen mestaruuden suurin yksittäinen tekijä oli kuljettajan uskomaton lahjakkuus. Hän on paitsi äärimmäisen nopea, niin äärimmäisen varma suorituksissaan. Vielä eläkkeeltä palatessa hän nappasi Kataloniassa 2018 voiton Meekelle räätälöidyllä autolla. Ja viime vuoden Monte ja Puma Rally1:n ensimmäinen voitto oli myös osoitus kiistattomasta kuninkuudesta.

BMW CSL sanoi:
Aniharvoin on edes viidellä kuskilla ollut realistisia mestaruussaumoja ennen kauden alkua.
Klikkaa laajentaaksesi...

Kiusallisen usein näin, on ollut, mutta vuosituhannen vaihteessa oli useamman vuoden ajan useilla kuskeilla ennen kauden alkua mahdollisuus mestaruuteen.
1998: Auriol, Kankkunen, McRae, Mäkinen, Sainz
1999: Auriol, Burns, Kankkunen, McRae, Mäkinen, Sainz
2000: Burns, Kankkunen, McRae, Mäknen, Sainz - ja takavasemmalta mestaruuden nappasi Grönholm
2001: Auriol, Burns, Grönholm, McRae, Mäkinen, Sainz - yllättäjänä Rovanperä
2002: Burns, Grönholm, Mcrae, Mäkinen, Sainz - yllättäjänä kakkoseksi Solberg
2003: Burns, Grönholm, Loeb, McRae, Sainz, Solberg - yllättäjänä Märtin
2004: Grönholm, Loeb, Märtin, Sainz, Solberg
2005: Gardemeister, Grönholm, Loeb, Märtin, Solberg
 
Viimeksi muokattu:
Googol sanoi:
2023: Rovanperä, Evans, Neuville, Tänak, Lappi?
Klikkaa laajentaaksesi...
Evans ja Lappi? Nope. Ykköshevosiin satsataan ja nuo saavat toimia sekundantteina ja kiusata toisiaan. Tosin en usko et Evansin vauhti riittää ees siihen. Mut ei saa ajaa Kallelta tärkeitä pisteitä pois. Huyndailla peli on selvä kuin pläkki. Nevi ajaa mestaruudesta ja EePee kerää takana tallipisteitä pois kuleksimasta. Tänak voi olla ns. Cup contender jos Dexta vaan pysyy nipussa. Pahoin pelkään et ei pysy.
 
Rovanperä, Neuville ja Tänak ehdottomasti tämän vuoden mestarikandidaatit. Ei pysty vielä sanomaan, miten kääntyy. Vain yksi heistä on tähän mennessä voittanut tänä vuonna.
 
Tässä meinaa nyt mennä puurot ja vellit sekaisin. Ne, joilla on "mahdollisuus mestaruuteen" on yksi listaus, mutta "suurimmat mestarisuosikit" on sitten ihan toinen.
 
BMW CSL sanoi:
Evans ja Lappi? Nope. Ykköshevosiin satsataan ja nuo saavat toimia sekundantteina ja kiusata toisiaan.
Klikkaa laajentaaksesi...
En kyllä usko että talleissa on tätä päätetty etukäteen. Katotaan alkukaudesta kuka pärjää ja sit loppukaudesta ruvetaan antamaan tukea. Toki osa-aikaisten kuskien osalta peli on selvä jo ennen kauden alkua.
 
BMW CSL sanoi:
Evans ja Lappi? Nope. Ykköshevosiin satsataan ja nuo saavat toimia sekundantteina ja kiusata toisiaan. Tosin en usko et Evansin vauhti riittää ees siihen. Mut ei saa ajaa Kallelta tärkeitä pisteitä pois. Huyndailla peli on selvä kuin pläkki. Nevi ajaa mestaruudesta ja EePee kerää takana tallipisteitä pois kuleksimasta. Tänak voi olla ns. Cup contender jos Dexta vaan pysyy nipussa. Pahoin pelkään et ei pysy.
Klikkaa laajentaaksesi...
Evans, Lappi, Neville Nope.
 
Sinun täytyy kirjautua tai rekisteröityä voidaksesi vastata.
Ylös