Monte Carlo 2006
- Viestiketjun aloittaja ettelbruck
- Aloituspäivämäärä
Metanolman
Well-known member
Hyvä että peruttiin. Ei pääse Loebin poika liian lähelle Marcusta (ainakaan vielä) :wink:
On ainakin aikojen perusteella Hirvonen löytänyt vauhdin, ajaa suht samoja aikoja kun Marcus. Tonilla taasen vauhti hieman hyytynyt, olisikohan ollut jotain ylimääräistä ohjelmaa... No illalla kuulee kommentit
On ainakin aikojen perusteella Hirvonen löytänyt vauhdin, ajaa suht samoja aikoja kun Marcus. Tonilla taasen vauhti hieman hyytynyt, olisikohan ollut jotain ylimääräistä ohjelmaa... No illalla kuulee kommentit
Valde
Well-known member
- Liittynyt
- 8.4.2003
- Viestit
- 3148
Hyvä, saa Marcus ajaa vähän vapaammin. Tästä kisasta olisi tärkeä saada voitto kotiin.Faustus sanoi:Seuraava ek on peruttu paikallishallinnon päätöksellä.
Kilometrejä on jäljellä n. 140. Marcuksen ja Loeb eroa on 2.58 eli 178 sekuntia. Ottaakseen Marcuksen kiinni Loeb joutuisi ajamaan noin 1.3 sekuntia nopeammin jokaista kilometriä kohden. Uskoisin, että Loeb todennäköisesti ajaa keskimäärin 0.7 per/km nopeampaa.
Ralli on sellaista pelleilyä, että mielenkiinto on ihan täysin nollissa. En ollut edes tietoinen että ralli alkaa ennenkuin perjantaina. MM-sarja on täydellinen tynkä osanottajien määrää tarkasteltaessa ja tuollaiset pelleilyt mitä säännöt nykyään sallii (tapaus Loeb nyt, viime kaudella lisää moisia esimerkkejä) sotii täysin lajin luonnetta vastaan. Sopisivat nyt vielä ajat joka ek:lle mitä lujempaa ei saisi ajaa. Ja jos joku keskeyttää niin kaikki keskeyttää.
Rallin MM-sarja : :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown
Harmi. Koska vielä jokunen vuosi sitten se oli hienoa viihdettä. Ei enää.
Rallin MM-sarja : :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown :thumbdown
Harmi. Koska vielä jokunen vuosi sitten se oli hienoa viihdettä. Ei enää.
Laareni120
Banned
uutinen eiliseltä:
Gronholm shocked to be leading
Marcus Gronholm - FordDouble champion Marcus Gronholm has said he's absolutely stunned to be leading the way in this weekend's season-opening Rallye Automobile Monte Carlo - especially as it's his first event in a works Ford and he's hating the icy conditions on the stages.
The Finn, who has moved to Ford this year after seven years with the works Peugeot squad, only won two stages on today's opening leg, but a series of consistent times left him ideally placed to capitalise when rally leader and reigning double champion Sebastien Loeb crashed his Citroen Xsara WRC on the final test of the loop.
"The conditions are awful - I hate them," said Gronholm shortly after passing Loeb's crashed car. "I have been driving like my grandmother. Still it's the first time out with Ford and I'm leading the Monte Carlo Rally - that's not so bad. But, I have to admit that my driving has been terrible."
Gronholm's Ford team-mate, Mikko Hirvonen is faring less well down in ninth place overall. The Finn suffered with incorrect tyre choice on this morning's opening loop of stages, losing almost three minutes to the leaders, but was able to claw back up the order on SS4 and SS5 before suffering handbrake and transmission problems on the final test which cost him another one-and-a-half minutes.
"I've had lots of problems," Hirvonen said. "There's something wrong with the centre differential and the handbrake, and I had to shunt backwards and forwards to get round all the hairpins.
lähde: wrc.com
Gronholm shocked to be leading
Marcus Gronholm - FordDouble champion Marcus Gronholm has said he's absolutely stunned to be leading the way in this weekend's season-opening Rallye Automobile Monte Carlo - especially as it's his first event in a works Ford and he's hating the icy conditions on the stages.
The Finn, who has moved to Ford this year after seven years with the works Peugeot squad, only won two stages on today's opening leg, but a series of consistent times left him ideally placed to capitalise when rally leader and reigning double champion Sebastien Loeb crashed his Citroen Xsara WRC on the final test of the loop.
"The conditions are awful - I hate them," said Gronholm shortly after passing Loeb's crashed car. "I have been driving like my grandmother. Still it's the first time out with Ford and I'm leading the Monte Carlo Rally - that's not so bad. But, I have to admit that my driving has been terrible."
Gronholm's Ford team-mate, Mikko Hirvonen is faring less well down in ninth place overall. The Finn suffered with incorrect tyre choice on this morning's opening loop of stages, losing almost three minutes to the leaders, but was able to claw back up the order on SS4 and SS5 before suffering handbrake and transmission problems on the final test which cost him another one-and-a-half minutes.
"I've had lots of problems," Hirvonen said. "There's something wrong with the centre differential and the handbrake, and I had to shunt backwards and forwards to get round all the hairpins.
lähde: wrc.com
Carlos
Well-known member
Mikäs Hirvosella oli ek 12 kun jäi Loebista peräti 1.16 ?!?
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
Tai sitten vain ihan yksinkertaisesti rengasvalinnat :doubtful:
Carlos
Well-known member
Suomalaisten johdolla päätöspäivään mutta pystyyköhän Gardemaister pitäämääm Lööpin takana ? Ja Hirvonenkin nousee vielä mutta kuinka paljon
Ambomaan Mambo
Well-known member
- Liittynyt
- 11.12.2001
- Viestit
- 2537
Suomipojat lähtevät siis huomiseen kaksoisjohdosta. Gardelta varsin vahvaa panosta montessa, jälleen kerran. Onko kenelläkään mitään tietoa onko Gardelle luvassa lisää ralleja tällä kaudella? Mielestäni jossain eurosportin rallikoosteessa sanottiin että olisi 10 mutta en ole kyllä mistään mitään faktaa löytänyt :dunno:
Ma
Arrogant Opportunist
mies ite totes ennen monten alkua etta mistaan muusta ei ole varmuutta kuin etta taalla ajetaan...
Loeb on tehnyt aika kovaa nousua ulosajonsa jälkeen, joskin täytyy sanoa, että tuo superrallisääntö ei meikäläisenkään mieleen oikein ole. Voittoon ei varmastikaan kiri kuitenkaan riitä ellei Grönholm tee virhettä. Gardemeister on ajanut jälleen hyvin ja taistelee palkintopallisijoituksesta. Hirvonenkin on tullut välillä ihan kohtalaisen lujaa, mutta joillain pätkillä on tullut takkiin sitten reilusti. Koosteessa toivottavasti kerrotaan syy tähänkin.
Ei voi ymmärtää miten ärsyttävän ylivoimainen tuo Loeb voi olla.. 5 minuutin aikasakko ja 2.40 jotain nyt Marcuksesta. Saa kohta tuikata desin sokeria sen bensatankkiin että tulee edes vähän tasoitusta.. Toivottavasti hieno kaksoisjohto pysyisi!!