Monte Carlo 2008

[mariko]

Kyllä on rallin MM-sarja laskenut arvostustaan ihan omalla kädellään tällä vuosituhannella. Kun vielä vuosituhannen vaiheessa / sen jälkeen oli mukana vielä sellaisia kärkinimiä kuin Mäkinen, Burns, McRae, Sainz, Auriol, Delecour, Märtin, Grönholm... Nyt kukaan ylläolevista ei ole mukana, osa lopettanut ja osa kuollut. Nyt meillä on jäljellä iisisti ylivoimaisella kalustolla neljä peesimestaruutta saanut muovi-patonki Loeb ja rotsi-Hirvonen. Helvetin värittömiä persoonia. Lisäksi Solbergin Subaru ja mies itse ovat niin paskoja nykyään että vaikea nostaa suosikeiksi.

Ihan naurettavaa pelleilyä, ensi vuodesta toivottavasti välikausi ja mietiskelyn paikka FIA-pomoille mitä vittua tuli ryssittyä WRC-brändin kanssa. Aivan kuten NHL:kin piti työsulun 04-05.:thumbdown

-pakko kompata...

 

[Mustiskuusviis]

Tylsä sarja

Aika aneemiseksi on kyllä rallin MM sarja menny. Viimeinen kunnon vuosi oli 2003, kaikki vanhat mestarit vielä mukana ja Sainz vielä kunnolla MM taistossa... Siitä on kyllä tultu alaspäin rajusti. Tosin 1996-97 mestaruudesta ajoi tosissaan vain Mäkinen-Sainz-McRae. Jos Solbergin uus auto toimis edes jotenkin voitas saada taas kolme kuskia taisteluun mukaan (tosin vain rallien voitoista sillä Loeb vie kyllä mestaruuden). Atkinson pitää muuten hyvää vauhtia Petteriin verrattuna, saas nähdä mihin pystyy jos uusi auto on kilpailukykyinen...

 

[Astraali]

-

 

[Faustus]

Duvalin etuauto(t) levisi(vät) aamulla, joten hän ei saanut viimeisimpiä tietoja teiden kunnosta.

Loebhän on pariinkin otteeseen vihjaillut siirtyvänsä ehkä rata-autoilun puolelle vuoden 2009 jälkeen.

En vetäisi tästä rallista kovin pitkälle meneviä johtopäätöksiä. Ei kai kukaan oikeasti kuvitellut, että Loebin lyömiseen on asfaltilla edes mahdollisuuksia. Monte Carlohan on Korsikan ohella Loebin paras ralli. Tärkeintä Hirvoselle on kukistaa Loeb soralla ja lumella ja napsia kolmossijoja asfalttiralleista. Toki Sordon ohittamiseen on vielä tässäkin rallissa mahdollisuudet.

 

[Vämpylä]

Aika aneemiseksi on kyllä rallin MM sarja menny. Viimeinen kunnon vuosi oli 2003, kaikki vanhat mestarit vielä mukana ja Sainz vielä kunnolla MM taistossa.

No eipä niistä vanhoista mestareista paljoa ollut iloa Loebia vastaan, enemmän tai vähemmän statisteja kaikki Loebin rinnalla. Siis Mäkinen, Sainz, Mcrae. Jopa tuolloin kun Loebin sorataidot oli vielä "ei niin hyvät".
Harmi että nytkin on tullut viestejä joista paistaa läpi ettei Loeb osaa oikeesti mitään, sillä on vaan hyvä auto. Kyllä mä luulen että se osaa ajaakin.
Ainakin hieman. :doubtful:

 

[kouvotsvoni]

Kyllähän se F1-sarjakin upposi syvälle ja painui unholaan, kun Schumi jyräsi Ferrarilla.

 

[kouvotsvoni]

Ensimmäinen kisa asfaltilla ja porukka jo iskemässä nauloja Rallin MM-sarjan arkkuun.. No ihan miten vaan.

 

[PeeVee79]

Ensimmäinen kisa asfaltilla ja porukka jo iskemässä nauloja Rallin MM-sarjan arkkuun.. No ihan miten vaan.

Juu, kovin on synkät näkymät.
Olikos tuo Mäkisen, Mcraen sun muiden kulta-aika loppujen lopuksi kovinkaan paljon sen kummempi?
Voitosta taisteli korkeintaan puolentusinaa kuskia?
Tästä kaudesta on vielä vaikea sanoa, jos kaikki osuu kohdalleen, voittoon voi yltää parhaimmillaan Citikat, Fordit ja Subarut.

 

[Pahkasika]

Voitosta taisteli korkeintaan puolentusinaa kuskia?

Se on kuitenkin kuusi kertaa enemmän kuin tällä hetkellä.

Ainoa hyvä juttu on, että Monte alkoi parilla ilta-/yö-EK:lla - edes vähän vaihtelua tälle nykyiselle kaavalle "ajetaan 3 pätkää 107 kertaa parin päivän aikana".

 

[Late]

Miten sordon sitikka voi aina levitä???

 

[talakem]

Ei tarvitse levitä jos ajaa ulos...

 

[PeeVee79]

Se on kuitenkin kuusi kertaa enemmän kuin tällä hetkellä.

Tällä hetkellä tilanne on tuo asvaltilla. Jos palikat osuu kohdalleen, saattaa myös Fordisteilla olla saumoja. Ehkä myös Sordolla. Tuleva Subaru on vielä kysymysmerkki.
Soralla on varmasti kaksi kuljettajaa, jotka voivat voittaa; Loeb ja Hirvonen. Latvalasta on vaikea sanoa tässä vaiheessa oikein mitään. Ja mihin pystyvät Solberg ja Atkinson, toivottavasti uusi Subaru tulee olemaan iso harppaus nykyisestä rämpimisestä.
Monten perusteella ei vielä kannata vetää kovin isoja johtopäätöksiä. Ruotsi ja soraralli tai -pari kertoo lopullisen marssijärjestyksen.

 

[Late]

Ei tarvitse levitä jos ajaa ulos...

Ei Sordo ajanu ulos. Siltä hajos kone.

 

[Lancer]

Saas nähdä hajoaako Loebilta rengas viimeisellä ek:lla. Tässä voi käydä miten tahansa uuden rengassäännön myötä.

 

[mariko]

Saas nähdä hajoaako Loebilta rengas viimeisellä ek:lla. Tässä voi käydä miten tahansa uuden rengassäännön myötä.

-eiköhän ne kestä loppuun asti,sen ei tartte enää hosua joten voipi tulla rauhassa keskellä latua,susukin vauhti ollu ihan mukavaa katteltavaa,siis silloin kun auto onpi pelannu,pojilla on ainakin tuntunut olevan hauskaa,hirveetä repeilyä noissa lähetyksissä.

 

[Faustus]

Splitit: http://zone.ee/wrcmasters/2008/analyzer.php?rally=1&stage=12&results=&jwrc=

 

[Vämpylä]

Wuhuu!!! Iso kiitos! :thumbup:

 

[Late]

Hienoa!!! Nyt on jäleeen rallin seuraamisessa jännitystä!!!:thumbup:

EDIT: Mitäs helvettii? Äsken siel oli realiajassa splitit. Nyt häippäs kaikki.

Taitaa välillä vain bugaa

 

[Faustus]

Latvala ilmeisesti taas vaihteeksi vaikeuksissa...

 

[Late]

Eipä näyt latvalaa tuloksissa

Fordin tehdastallissa debyyttikilpailuaan ajava Jari-Matti Latvala on ongelmissa Monte Carlon MM-rallin 12. erikoiskokeella. MTV3 seuraa tilanteen etenemistä.

Latvala on pysähtyneenä reitin varrelle. Vielä ei ole tiedossa, miksi Latvala on pysähtynyt. Ilmeisesti kyseessä ei ole kuitenkaan ulosajo.

Aamupäivällä Latvala taisteli autonsa hydrauliikkaongelman parissa ja torstaina hän kärsi rengasrikon. Ennen 12. erikoiskoetta oli huototauko.

Latvala oli kilpailussa yhdeksännellä sijalla.