Voisin kuvitella maltin olevan valttia kun tuolla saabi pyöritellä.
Monte Carlo -ralli 2022
- Viestiketjun aloittaja AnttiL
- Aloituspäivämäärä
DC
Helsingin UA
Here we go:
Vähiten suomalaisia Montessa sitten...?
WRC2:ssa taas hyvät kapinat: Mikkelsen, Gryazin, Bulacia, Rossel, Camilli, Cais... WRC2:n ulkopuolelta myös Stephane Lefebvre voi hätyytellä R5-kärkiaikoja (ennen kuin ajaa ulos).
e. okei, vähiten sitten viime vuoden
Vähiten suomalaisia Montessa sitten...?
WRC2:ssa taas hyvät kapinat: Mikkelsen, Gryazin, Bulacia, Rossel, Camilli, Cais... WRC2:n ulkopuolelta myös Stephane Lefebvre voi hätyytellä R5-kärkiaikoja (ennen kuin ajaa ulos).
e. okei, vähiten sitten viime vuoden
AnttiL
Reittinörtti
Greensmith "yllättäen" jätetty pois tiimipisteiltä. Tavallaan jännä, koska hänellä on vankempi kokemus Montesta kuin Fourmaux'lla.
DC
Helsingin UA
Muistutuksena kaikille, Rallitietäjä 2022 -kilpailu löytyy täältä: https://f1-forum.fi/threads/rallitietaejae-2022-rallye-monte-carlo.24164/
Kaikki mukaan!
Kaikki mukaan!
AnttiL
Reittinörtti
Melkoinen sekamelska kyllä nyt noi WRC2-variaatiot, mutta toisaalta hyvä että kaikki on kuitenkin saman WRC2:n alla, oli sitten juniori, seniori tai tavis.
Magnum2300
Well-known member
- Liittynyt
- 28.10.2009
- Viestit
- 752
Freddy Loixkin pitkästä aikaa MM-rallissa mukana. Edellinen startti MM-tasolla ilmeisesti 2004 Katalonia.
AnttiL
Reittinörtti
On kyllä muuten kilpaillut aktiivisesti vielä, 2016 vielä voitti Belgian mestaruuden ja Ypresin ties kuinka monetta kertaa.
BMW CSL
Well-known member
- Liittynyt
- 9.2.2021
- Viestit
- 330
Luftwaffe olis enämpi cool...
AnttiL
Reittinörtti
No ensinnäkin koko M-Sport ja Hyundai loistavat poissaolollaan Monten WRC2:sta (paitsi Eric Caisin Fiesta Yaccon ilmoittamana). Toisekseen, kun kaudesta saa valita seitsemän kisaa, ei välttämättä kannata mennä ajamaan jotain Mikkelseniä ja Camillia vastaan Montessa, kun mahdollisuuksia pärjätä paremmin on tulossa heti seuraavassa kisassa. Ja kolmas syy voi olla, että rahoitusta kerätään yhä.
franz galle
Well-known member
- Liittynyt
- 22.4.2008
- Viestit
- 237
Monte oli se arvostetuin jo viisikymmentä vuotta sitten.
1970-luvulla tuntui että menneitä Timo Mäkisen aikoja pitää vain muistella.(ja lueskella)
Ei voita suomalainen enää koskaan.
Björn Waldegårdin peräkkäiset Porsche-voitot vahvisti suomalaisten alemmuuskompleksia ruotsalaisiin isoveljiin.
Sitten Sandro Munarin hallinta-aika ei tuntunut loppuvan koskaan.
1979, ja Hannu Mikkolan kokema vääryys!
1980 mennessä Montea ei oltu voitettu kertaakaan kardaanivetoisella. No Mikkolalla sitten Porsche, ja mitä?
Walter Röhrl ottaa tietenkin silloin sen ensimmäisen kardaani-vetoisella...
1982 Mikkola ja Audi. Nyt nelivedolla se otetaan...
Tietenkin kuivin keli varmaan ikinä, ja voitto Opelille (ja kelle nyt lieneekään)
1983, suosikkini (aina!) Markku Alen SILLÄ autolla! Ja, voi perkele, päästi Röhrlin edelleen tämän ensi kosketuksella 037:aan...
Näinä vuosina Röhrl kerran lausuikin: 'kun Monten voittaa, on kuin puoli maailmanmestaruutta jo taskussa.'
Kun nyt katselee Esa Illoisen 'Toivoset' -teoksesta vuoden 1986 kolmoisvoitto- kuvaa: se oli tod 'Flying Finn' -aikaa!
AnttiL
Reittinörtti
Latvala saa valmistautua taas "we tested on wrong type of road" sillä ilmeisesti on tulossa kuiva Monte,
https://www.foreca.fi/France/La_Bollene-Vesubie/10vrkhttps://www.foreca.fi/France/Puget-Theniers/10vrkhttps://www.foreca.fi/France/Guillaumes/10vrkhttps://www.foreca.fi/France/Saint-Geniez/10vrk
ja Toyota testasi aika lumisissa oloissa.
Tänak sen sijaan ajoi suurilta osin kuivalla tiellä
ja samoin ajaa Breen tänään
Toki Fourmaux ajoi myös lumella ja jäällä
Vai ajaisiko Evans vielä tänään sitten kuivan kelin testiä?
https://www.foreca.fi/France/La_Bollene-Vesubie/10vrkhttps://www.foreca.fi/France/Puget-Theniers/10vrkhttps://www.foreca.fi/France/Guillaumes/10vrkhttps://www.foreca.fi/France/Saint-Geniez/10vrk
ja Toyota testasi aika lumisissa oloissa.
Tänak sen sijaan ajoi suurilta osin kuivalla tiellä
ja samoin ajaa Breen tänään
Toki Fourmaux ajoi myös lumella ja jäällä
Vai ajaisiko Evans vielä tänään sitten kuivan kelin testiä?
AnttiL
Reittinörtti
AnttiL
Reittinörtti
Onzah
Mediamies
Vähän leikkasi liian sisältä, osui siltaan ja siitä ulos. Ei kuulemma oo niin pahan näköinen mitä voisi olla, nosturilla nostaminen vie vaan aikaa.
MVRX
Well-known member
Missä hanskat?? Paljaalla käpälöi autoa…
jjx
Well-known member
- Liittynyt
- 20.11.2019
- Viestit
- 1600
Näkeekö kuvasta, että palaako vihreä vai punainen valo? Jos auto olis tulessa voisiko ulkopuolinen mennä pelastamaan kuskeja, kun ei näy valoa?
Tsiiem
Well-known member
- Liittynyt
- 24.11.2017
- Viestit
- 955
No ei kun toinen sivuvaloista jää tuon avoimen oven taakse ja toinen on toisella puolella. Kyllä tuosta varmasti paremmalla kulmalla näkisi palaako valo vai ei.
Kokonaan toinen kysymys on, miksi kenenkään pitäisi väkisin lähestyä autoa, joka on rotkon pohjalla, jos kuskit omin avuin vaan pääsevät ulos autosta? Ei silloin ole mikään tarve mennä lähellekään autoa, paloi siinä sitten mikä valo tahansa. Taas tehdään yksinkertaisesta asiasta ihan itse liian vaikeaa.
DC
Helsingin UA
Sinänsähän ihmisen pelastamiseen palavasta autosta ei liity minkäänlaisia riskejä, mutta pakko siinä on sitten jäädä kädet taskussa ihmettelemään jos ei näe oikean väristä valoa.