Monzan aika ajot

[vmjs]

Ron on tyytyväisen näköinen. :ahem:

Syytä ollakin tyytyväin; vasta yksi moottori vaihdettu.

 

[Jeeves]

Ron tuntuu olevan yllättävän optimistinen huomisen suhteen. Linkki.

 

[Jone]

Ron kertoo, että ovat sekunnin muita nopeampia per kiekka. Jos tuo on edes puoliksi totta, (uskon että on) niin kyllähän Kimin pitäis ennen Alonsoa olla maalissa. Ja tallimääräyksellä myös voitto voitaisiin pelata Kimin pussiin.

Eka mutka on mielenkiintoinen. Jos Alonso saa hyvän lähdön niin toivottavasti JPM tekee kaikkensa kestääkseen ykkösenä... sehän voi johtaa vaikka mihin.

Kai Räikkönen tuon paalun tilastoihinsa sai, koska aika-ajojen tuloksissa oli ykkönen. Sitten lähtöruudukossa vasta miestä tiputetaan ne 10 paikkaa.

 

[Thunder]

Kuulitteko kun Kimi ajoi pitkin takasuoraa niin kierrokset laski koneesta sellaset 500rpm äkillisesti ja palasi hetkenkuluttua takas. Enne jostain ?

Eikö kaikissa ole samat hetkelliset tiputukset kierrosmäärissä? Älkää nyt märehtikö samaa tekniikkaongelmaa, muuten se taatusti toteutuu! Märehtikää jotain positiivista eikä aina sitä tekniikan pataa.. Prkl! Teillä tuntuu olevan liian vähän tekemistä, kun rupeatte tarkkaan kuuntelemaan ja sihtaamaan? Katsotaan huominen kisa. Tilanne voi muuttua nopeasti, jos Allu löytyy pitkän ilmalennon jälkeen Vatikaanin aukealta...

 

[Rusina]

Kyllä tuolla radalla voi nousta huonommiltakin sijoilta voittoon jos auto on hyvä. Muistelkaapa viime kauden kisaa..

 

[Henkka]

Mää en usko Räikkösen olevan mitenkään erityisen painavalla kuormalla liikenteessä. Ehkä se normaali pari kiekkaa enemmän mitä Montyllä.

Normaalisti tuo painava auto on ollut hyvä taktiikka lähdettäessä peräpäästä, kun muita ei pysty mitenkään ohittamaan. Monzassa tilanne on kuitenkin toisin, McLarenin suoranopeuksilla mennään keskikastin vehkeistä heittämällä ohi. Siksi ei ole järkeä ottaa raskasta lastia, jolloin autot saattaisvat olla turhaan tasavertaisia ja kärki pääsee turhan väännön takia karkaamaan. Normaali taktiikka, agressiivisesti muista ohi, ja kaikki on mahdollista.

Mestaruustaiston kannalta homma on kutakuinkin menetetty, mutta huomenna on helvetin hyvä kisa tulossa. Ohitusviihdykkeestä vastaa Kimi Räikkönen, jos selviää ekasta kierroksesta ilman kolareita.

 

[Terho]

Kisassa sattuu kaikkea ja kukaan ei ole menettänyt etukäteen mitään. Kimin suuri ongelma on selvittää lähtökiihdytys, ensimmäinen shikaani (ensimmäiset shikaanit) kunnialla ilman kolaria. Riski kolariin on suuri pakan keskellä, jossa joku pilaa sun kisan, vaikka itse ottaisit varovasti. Jos matkaan päästään hyvin, Kimi voi parannella vähitellen sijoitustaan, ei kisaa tarvitse voittaa ensimmäisten 10 kierroksen aikana.

 

[Hurmurisija]

Mestaruustaiston kannalta homma on kutakuinkin menetetty, mutta huomenna on helvetin hyvä kisa tulossa.

JOS Monty suostuu auttamaan (eli päästää ohi kun Räikkönen on toisena), niin eiköhän Räkä Alonson pysty ohittamaan. Siinä mielessä siis on se ja sama, lähteekö keskeltä vai keulasta.

 

[Hurmurisija]

Monzassa tilanne on kuitenkin toisin, McLarenin suoranopeuksilla mennään keskikastin vehkeistä heittämällä ohi

Tiedä sitten, miten noilla suoranopeutta piisaa.

2. Juan Pablo Montoya McLaren - 0,176
3. Fernando Alonso Renault - 0,441
4. Jenson Button BAR - 0,491
5. Takuma Sato BAR - 0,599
6. Jarno Trulli Toyota - 0,762
7. Michael Schumacher Ferrari - 0,843
8. Rubens Barrichello Ferrari - 1,084
9. G. Fisichella Renault - 1,190
10. Ralf Schumacher Toyota - 1,388

 

[Fagerholm]

1 5 Fernando Alonso 13:45:44 359.5

2 1 Michael Schumacher 13:07:50 358.3

3 11 Jacques Villeneuve 13:22:12 356.3

4 6 Giancarlo Fisichella 13:41:55 356.3

5 10 Juan Pablo Montoya 13:43:55 356.3

6 9 Kimi Räikkönen 13:47:36 355.7

7 7 Mark Webber 13:04:01 355.4

8 2 Rubens Barrichello 13:27:31 355.2

9 12 Felipe Massa 13:05:50 354.3

10 15 Christian Klien 13:31:01 353.9

11 4 Takuma Sato 13:29:14 353.6

12 14 David Coulthard 13:33:01 353.1

13 8 Antonio Pizzonia 13:01:50 352.5

14 21 Christijan Albers 13:09:29 351.4

15 16 Jarno Trulli 13:34:53 350.3

16 20 Robert Doornbos 13:18:15 350.0

17 3 Jenson Button 13:40:02 349.9

18 17 Ralf Schumacher 13:20:15 349.8

19 19 Narain Karthikeyan 13:16:31 347.1

20 18 Tiago Monteiro 13:14:45 344.4

Siinäpä niitä suoranopeuksia, ei hyvältä näytä suoralla tehtäviä ohituksia ajatellen.

 

[Observer]

Jos Haug ja Dennis eivät bluffaa niin niiden kommenteista voi päätellä että Kimillä on taas rutkasti bensaa tankissa. Samanlaisia kommentteja tuli kuin Ranskan aika-ajon jälkeen.

 

[Black Leopard]

Olihan tämänpäiväinen jälleen yksi (lisä)naula mersun arkkuun.No, positiivisena kai on pakko nähdä se että kone vaihdettiin tässä vaiheessa viikonloppua eikä sentään huomenna.Kimi osoitti jälleen omalla kierroksellaan kuka on absoluuttisesti nopein mies sarjassa olivat olosuhteet ja rata sitten mitkä hyvänsä.

Huomenna ensimmäinen mutka ja ylipäätään kierros ratkaisee paljon.

 

[DFiaA]

Jos Haug ja Dennis eivät bluffaa niin niiden kommenteista voi päätellä että Kimillä on taas rutkasti bensaa tankissa. Samanlaisia kommentteja tuli kuin Ranskan aika-ajon jälkeen.

No varmaan Kimi on painavalla! Mutta riittääkö se tällä kertaa Alonson lyömiseen ... montoyasta puhumattakaan! Siellä on kaikenmaailman Ferrarit ja BARrit välissä :mad_old:

Taitaa tulla Kimille tilastokolari ...

 

[Mosse]

Olihan tämänpäiväinen jälleen yksi (lisä)naula mersun arkkuun.No, positiivisena kai on pakko nähdä se että kone vaihdettiin tässä vaiheessa viikonloppua eikä sentään huomenna.Kimi osoitti jälleen omalla kierroksellaan kuka on absoluuttisesti nopein mies sarjassa olivat olosuhteet ja rata sitten mitkä hyvänsä.

Huomenna ensimmäinen mutka ja ylipäätään kierros ratkaisee paljon.

Sanoisin että taas oli yks naula Kimin 'Laareni-jatko' arkkuun. :ahem:

 

[Tane]

Kuulitteko kun Kimi ajoi pitkin takasuoraa niin kierrokset laski koneesta sellaset 500rpm äkillisesti ja palasi hetkenkuluttua takas. Enne jostain ?

Noissa autoissa on vaihteet.

 

[Jr-]

Noissa autoissa on vaihteet.

Heh mutta kun se tapahtui vaihteenvaihdon jälkeen kun kierrokset olivat nousemassa 18 000rpm-> 19 000rpm.

 

[Jr-]

Eikö kaikissa ole samat hetkelliset tiputukset kierrosmäärissä? Älkää nyt märehtikö samaa tekniikkaongelmaa, muuten se taatusti toteutuu! Märehtikää jotain positiivista eikä aina sitä tekniikan pataa.. Prkl! Teillä tuntuu olevan liian vähän tekemistä, kun rupeatte tarkkaan kuuntelemaan ja sihtaamaan? Katsotaan huominen kisa. Tilanne voi muuttua nopeasti, jos Allu löytyy pitkän ilmalennon jälkeen Vatikaanin aukealta...

Katsokaa perskeles vaikka uusinnasta jossette usko, lähetys menossa parhaillaan ämteeveekolme plussalla.

 

[Sammypiru]

Mun mielestä siin kierrokset ikäänku nousi liian äkäseen ylös, sitten ne hivenen laski ja sen jälkeen tasaantuivat. Samassa kohtaa muistaakseni Buttonilla TC räppäsi päälle. Olisiko siis tässä kohtaa rataa jonkinlainen kevennys, jossa rengas saadaan luistoon ja TC laulamaan? Kimilläkin mahdollisesti siis rengas alkoi luistamaan, jonka minä näin kierrosten liian nopeana nousuna ja johon TC hätäseen vastasi laskemalla kierroksia ja kun kierrokset olivat laskeneet noin 500 rpm, niin pito jälleen palasi ja kierrokset alkoivat jälleen nousta normaalilla vauhdilla.

 

[Ambomaan Mambo]

.No, positiivisena kai on pakko nähdä se että kone vaihdettiin tässä vaiheessa viikonloppua eikä sentään huomenna..

Kyl ma veikkaan että se kone joutaa huomisenkin jälkeen vaihtoon...ainahan näitä Mersun uusia kehitysversioita on useempi ko yks kappale poksahtanu.

 

[Jr-]

http://lfs.psx9.co.uk/kimiclutchslip.avi