Eikös Solberg aja siellä joka tapauksessa, joten ei sitä varmaan kahta autoa tarvitse yksi kuski... Kyllä siinä nyt olis voinut olla Huttusellakin paikka saada jakkaraa perseen alle. Toki vaikka Huttunenkin olis Huyndain leivissä vielä ollutkin, niin kyllä se Suninen varmaan sen paikan olis silti nenän edestä ennemminkin vienyt kun Solans.
Tulipas Monzasta astetta mielenkiintoisempi seurattava. Sunisen veikkaan neloseks parilla pohja-ajalla.. Toivotaan sopivat testit ja ettei moottorissa ole Huttuselle normaalisti annetut ajotunnit..
Tämä olisi jo unelmatulos. Jos nyt ajaisi jonkun pätkän kolmen parhaan joukkoon ja yleiskilpailun viidenneksi, olisi se mielestäni erinomainen tulos.
Tästä Krisse puhui myös Espanjan läpikäynnissään omassa striimissään. Ilmeisesti Tänäk vaan lähti kisapaikalta ja auto oli muuten ajokunnossa mutta ei halunnut jatkaa.
Jos muistelemme, mitä eräs Märtin sanoi Puuppolan tallista, niin taitaa kaikki tallit olla enemmän tai vähemmän puuhastelijoita....
No huh huh! Nyt elämme kovia aikoja kyllä...
Kyllähän se Tänak on ihan antanut palaa maalihaastatteluissa
Tämähän oli ihan vaan kuittailua Toyotalle, vaikka toki Tommin alihankinta oli lähempänä M-Sporttia kuin Hyundai Motorsportin toiminta, mutta sehän on nyt ”korjaantunut” myös Toyotalla.
Kannattaa kerrata mitä tapahtui Portugalissa, Sardiniassa ja Safarissa, autot hajosi johtoasemassa. Myös mystistä sähkövikaa ollut. Ja se on sitten ihan toinen juttu, mikä auton ajettavuus on assulla…
Ja siihen vielä mahdolliset haasteet tallin ilmapiirissä. Mitä jos Adamo on oikeasti yhtä epäilyttävä kelmi kuin julkisuuskuvansa? Jos tuutataan kovia paineita kuljettajien niskaan menestymättömyydestä? Että miten ette kalliit miehet pärjää tämän paremmin voittaja-autolla, kun Toyotalla tuntuu pärjäävän kokematon Kalle ja jopa oma osa-aikakuski Breen ehtii samaan tahtiin kuin nämä huippuammattilaiset Neuville ja Tänak.
ja vielä tuoreessa muistissa miten esim Mikkelsen vaihdettiin jälki-ilmoittautumisella pois Portugalista 2019 kun Chilessä ei saanut autoa mieleisekseen.
Juu, vikoja on ollut, mutta verrattain hyvin kilpailukykyinen auto kuitenkin Toyotan kanssa tuo Hyundai on. Marginaalit on pienet. Jos kuvittelisi esimerkiksi Tänakilla tai Neuvillella olevan Ford alla, niin ulosanti olisi varmaan painokelvotonta. Lähinnä tarkoitin, että pitäisi kuskienkin ehkä käsittää välillä, että ei mene asiat kuin Strömsössä ja mikään täysfarssi tuo auto ei ole. Esimerkiksi kun Suninen pääsee nyt kyseisellä vehkeellä ajamaan Monzassa niin uskon, että parempaa ennakkoon tulevaa joululahjaa ei voisi saada.
Marginaalit on nykyään niin pienet, että tollasia pikkuvikoja ei saa olla. Toyotahan on ollut tänä vuonna monessa kisassa altavastaajana vauhdillisesti. Ihan tulee mieleen Tänakin Toyota-kausi: autossa on vauhtia, mutta sillä ei pääse maaliin asti...
