Neulansilmästä on mahdoton lähteä ohitukseen, ellei saa pilattua toisen ajolinjaa neulansilmään mennessä. Neulansilmää edeltävät kurvit vaikuttavat sellaisilta, ettei neulansilmään ihan tuntumalla tulla. Eli ei ohituksia. Kurvi 11 lienee parempi paikka.
Totta, kyllä tuolla pitäisi ohitse päästä.
Voi olla että olen nukkunut fujin kisan aikaan, mutta aika vähän siellä muistaakseni ohituksia nähtiin, suoran pituuden huomioon ottaen.
Kahdessa Fujin kisassa on tehty yhteensä 72 ohitusta (by Lawrence). Eiköhän niistä jokunen ole tehty ykkösmutkassakin.
Virheistä tehdyt ohitukset kuuluvat ykkösiin siinä kuin nopeuseroistakin johtuvat. Nykyisin nopeuserot ovat minimaalisia, joten virheistä tehdyt ohitukset korostuvat. Ja enemmänhän siinä on kyse ajotaidoista.
... joista valtaosa tuli vuoden 2007 kaatosateessa.
Vajaa kaksi kolmannesta. Kuivallakin tehtiin 26 ohitusta viime vuonna. Moinen määrä nostaisi lähes kaikkien ratojen keskiarvoja, mutta Fujissa se laskee sitä.
Lieneekö osasyynä vuoden 2008 ohituksiin lukuisat rangaistukset yms, jotka syöksivät kärkiautoja hitaampien taakse.Vajaa kaksi kolmannesta. Kuivallakin tehtiin 26 ohitusta viime vuonna. Moinen määrä nostaisi lähes kaikkien ratojen keskiarvoja, mutta Fujissa se laskee sitä.
Sillä suoralla ei kisassa takana tulevalla ollut juurikaan mahdollisuuksia päästä niin hyvään imuun, että olisi päässyt rinnalle, saati edes iskuetäisyydelle. Luulen, että ylipäätänsä koko radan silminnähtävä likaisuus teki edellä ajavan seuraamisen liki mahdottomiksi. Muistelen, että kaarisuoralla taisi olla mittaa vähintään kilometri, joten suoran lyhyyttä ei ainakaan voi syyttää ohitusten puutteesta.
Toki sillä on oma merkityksensä. Se ei tietenkään vähennä ohitusmahdollisuuksien arvoa, vaan pikemminkin korostaa sitä.
Lap Place Passer (Passed)
==========================================
2 5 Räikkönen (Massa) [team-mates] [1]
2 8 Bourdais (Piquet)
2 6 Bourdais (Massa) [1]
2 8 Glock (Piquet)
2 15 Webber (Fisichella)
3 10 Vettel (Button)
3 11 Sutil (Button)
3 14 Webber (Heidfeld)
4 14 Heidfeld (Webber)
4 13 Heidfeld (Barrichello)
4 14 Webber (Barrichello)
6 11 Heidfeld (Button)
6 12 Webber (Button)
8 4 Räikkönen (Trulli)
9 10 Webber (Heidfeld)
9 12 Barrichello (Button) [team-mates]
10 13 Fisichella (Button)
10 14 Rosberg (Button)
15 13 Rosberg (Fisichella)
28 10 Rosberg (Barrichello)
29 12 Massa (Button)
34 13 Hamilton (Button)
40 10 Massa (Webber)
42 12 Hamilton (Barrichello)
60 9 Massa (Heidfeld)
65 8 Massa (Webber)
Ohituspaikat on ihan yliarvostettuja. Ja jos tuolla takasuoralla ei ohi pääse niin jo on ihme.
Ite kyllä tykkään tästä uudesta versiosta enemmän, mitä siitä oikeasta profiilista.Road America
Jihuuu
