Moottoriradat ja niiden suunnittelu

[Kakenstain]

kökkörata

Kohta on taas Valencian kisan aika. Järjestäjät kieltäytyivät muuttamasta rataa, mutta silti ajattelin ehdottaa tälläistä http://img13.imageshack.us/i/valenciak.png/ Eihän tuo kauhean persoonallinen ole, mutta helpottaisi ohittamista ja Valenciahan ei muutenkaan ole kovin persoonallinen. Ehkä 90 asteen mutka voisi olla vielä loivempi ja nopeampi

EDIT: Melbournella on etunaan myös fasiliteetit, järven kiertävä ja puistossa oleva rata on ainakin allekirjoittaneen mielestä ihan pirun hieno. Tosin sijainti on pääsyy, miksi asukkaat jurnuttavat
EDIT II: Huomasin, että tälläinen muutos ei tosin ole mahdollinen, sillä tielle osuu yksi satamarakennus , joten parantelin vähän http://img188.imageshack.us/i/valencian2.png/

 

[WebSlave]

Yas Marina virtuaalisesti

Yas Marinan rataa pääsee nyt kokeilemaan virtuaalisesti. Sivusto perustuu flashiin, on raskas ja kestää latautua (*), plus vaatii vielä rekisteröitymisen. Kun auton kuljettaminenkin on tehty oudoksi (vaihteet on, mutta kaasua ei voi itse säädellä!), on kokemus aika lailla epätyydyttävä. Kyllä tuosta jonkinlaista kuvaa radasta saattaa silti saada, joskaan mistään ajotuntumasta ei.

Kuten profiilistakin voi päätellä, toinen puolisko on nopeaa ja toinen syheröä.

http://www.yasmarinacircuit.com/

Suora linkki virtuaaliajoon:

http://www.yasmarinacircuit.com/experience/

*) Kokeiltu kannettavalla ja megaisella yhteydellä.

 

[Ovaali]

... ja Valenciahan ei muutenkaan ole kovin persoonallinen.

Roskapuhetta. Valencia on itseasiassa ERITTÄIN persoonallinen rata.

Itse en yhtään ymmärrä kritiikkiä kyseistä rataa kohtaan. Rata on mielenkiintoinen, nopea ja vaarallinen. Muutamat paikat ovat erittäin haastavia ja muistan hyvin viime vuonna monien kuskien kehuneen rataa kovasti.

Se että ihmiset ovat pettyneitä rataan johtunee lähinnä siitä että odotukset olivat niin (liian) korkealla; kaikkihan odottavat aina katuradalla tapahtuvan paljon kolareita, jotain dramaattista turva-auto episoideineen. Ja kun näin ei tapahdu, on se monelle suuri pettymys.


On totta ettei viime vuoden kisassa nähty ohituksia, mutta kuinka monta moista ultra tylsää kisaa olemme nähneetkään viimeisten vuosien aikana Formula Ykkösissä radasta ja sen luonteesta riippumatta.

Mm. tänä vuonna ajettu Turkin GP (ylistetty rata monine teoreettisine ohituspaikkoineen) oli tappavan tylsä.


Makuasioista voi kiistellä. Omasta mielestäni Valencia on ehdottomasti eräs kauden kohokohdista. En malta odottaa kyseistä viikonloppua.

 

[Kakenstain]

Itse en pidä erityisemmin Turkinkaan radasta, mutta makuasioista SAA ja PITÄÄ kiistellä

Yas Marinan rataa pääsee nyt kokeilemaan virtuaalisesti. Sivusto perustuu flashiin, on raskas ja kestää latautua (*), plus vaatii vielä rekisteröitymisen. Kun auton kuljettaminenkin on tehty oudoksi (vaihteet on, mutta kaasua ei voi itse säädellä!), on kokemus aika lailla epätyydyttävä. Kyllä tuosta jonkinlaista kuvaa radasta saattaa silti saada, joskaan mistään ajotuntumasta ei.

Kuten profiilistakin voi päätellä, toinen puolisko on nopeaa ja toinen syheröä.

http://www.yasmarinacircuit.com/

Suora linkki virtuaaliajoon:

http://www.yasmarinacircuit.com/experience/

*) Kokeiltu kannettavalla ja megaisella yhteydellä.

http://www.youtube.com/watch?v=agY4SX3JS2Q tuolla olisi linkki F1 2009:ssä ajettuun kierrokseeen Yas Marinassa

 

[Torres]

http://www.youtube.com/watch?v=agY4SX3JS2Q tuolla olisi linkki F1 2009:ssä ajettuun kierrokseeen Yas Marinassa

Ainoita pahoja paikkoja on kasimutkan jarrutus, missä tullaan näkemään paljon suoraksi ajoja. Mutta mikäs on ajellessa, kun kanttaria ei ole nimeksikään ja kapean ruohokaistaleen jälkeen on metreittäin betonia. Puitteet on varmasti hienot, mutta enpä usko, että rata mitään ihmeellistä tarjoaa.

 

[Kakenstain]

Toivotaan kuitenkin parasta. Toivottavasti tulis edes suht hyvä näytös. Singaporen kaltaista tuskin turha odottaa...
Aika paljon nopeita mutkia kuitenkin

 

[Vice]

Ihttp://www.youtube.com/watch?v=agY4SX3JS2Q tuolla olisi linkki F1 2009:ssä ajettuun kierrokseeen Yas Marinassa

Eipä jäänyt oikein mitään mieleen tuosta, samaa hiekkalaatikkoa mihin on totuttu jo iät ja ajat. 300km asfalttiturva-alueita joka suuntaan ja persoonallisuus jäänyt roskakoriin.

 

[WebSlave]

Toivotaan kuitenkin parasta. Toivottavasti tulis edes suht hyvä näytös. Singaporen kaltaista tuskin turha odottaa...

Abu Dhabista on lupa odottaa parempaa kuin Singaporen syheröstä. Yas Marinassa on sentään ainakin pari ohituspaikkaa.

Eipä jäänyt oikein mitään mieleen tuosta, samaa hiekkalaatikkoa mihin on totuttu jo iät ja ajat.

Mitä tarkoitat hiekkalaatikolla? Tekeekö hiekkaturva-alueet radasta hiekkalaatikon, vai mitä tarkoitat?

 

[Kakenstain]

http://www.mtv3.fi/urheilu/f1/uutiset.shtml/arkistot/f1/2009/07/908996 nyt ollaan siis Bulgariaan järjestämäsää kisaa... Jotenkin ei maa vakuuta. Mielummin Kanada ja USA takaisin ja Algarveen myös kisa. Ranskaankin voisi ehkä kisan palauttaa, kunhan rata saadaan aikaseksi.

Mun mielestä Dhabin radalla näytti olevan enemmän hiekkaa ja nurmikkoa kuin monissa muissa nykyajan radoissa. Juu kyllä ohituksia, mutta osaako Piquet ajaa ulos myös Abu Dhabissa ? Mun mielestä kunoon spektaakkeliin kuuluu myös ulosajoja ja kolareita, kunha kukaan ei loukkaannu tai vakavampaa.

 

[Loetkoe]

Eipä jäänyt oikein mitään mieleen tuosta, samaa hiekkalaatikkoa mihin on totuttu jo iät ja ajat. 300km asfalttiturva-alueita joka suuntaan ja persoonallisuus jäänyt roskakoriin.

Tuo ratahan han ei ole lainkaan todenmukainen muuten kuin profiililtaan, se on ollut jo kuukausia saatavilla rFactoriin (video), GP4:ään ja F1 Challengeen.

 

[Turboahti]

Joo, tuohon videon rataan, kun vaihtaa Bahrainin tyyliset turva-alueet, niin ollaan lähempänä totuutta. Tuleeko viimeiselle sektorille todella noin nopeita mutkia, kun ratakartasssa ne näyttävät enemmän hitailta ysikymppisiltä?
EDIT: No joo...siellä on vähän niin kuin ensin nopea, sitten hidas samaan suuntaan ja sitten samanlainen yhdistelmä toiseen suuntaan.

 

[WebSlave]

Joo, tuohon videon rataan, kun vaihtaa Bahrainin tyyliset turva-alueet, niin ollaan lähempänä totuutta.

Millä perusteella? Alueestahan tehdään puisto.

 

[Froilan Gonzales]

Eipä jäänyt oikein mitään mieleen tuosta, samaa hiekkalaatikkoa mihin on totuttu jo iät ja ajat. 300km asfalttiturva-alueita joka suuntaan ja persoonallisuus jäänyt roskakoriin.

Tasan yksi ohituspaikka. Ja kyllä sitä nyt huonommallakin autolla yhdessä paikassa ohituksen peittää. Tylsää...:thumbdown

 

[Kakenstain]

Onhan tuossa jarrutukset mutkiin 8 ja 11, sekä ehkä mutka 1.

 

[Torres]

En usko, että mutkassa 8 nähdään juurikaan ohituksia, ennemmin mutkassa 11. Shikaanissa nähdään erilaisia ajolinjoja ja pitkälle suoralle saattaa avautua paikkoja. Olisivat tosin saaneet jättää koko mutkayhdistelmän pois ja vetää koko takasuoran yhtenä pötkönä.

 

[WebSlave]

En usko, että mutkassa 8 nähdään juurikaan ohituksia, ennemmin mutkassa 11. Shikaanissa nähdään erilaisia ajolinjoja ja pitkälle suoralle saattaa avautua paikkoja. Olisivat tosin saaneet jättää koko mutkayhdistelmän pois ja vetää koko takasuoran yhtenä pötkönä.

Yli kilometrin mittainen suora, jonka molemmissa päissä on hitaat mutkat. Kyllä varmasti nähdään ohituksia mutkassa 8.

 

[Cmoney]

En tiedä onko jo mainittu, mutta mutkan 13 seutu on kartalla ja videolla ihan erilainen.

 

[Lunssila]

Yli kilometrin mittainen suora, jonka molemmissa päissä on hitaat mutkat. Kyllä varmasti nähdään ohituksia mutkassa 8.

Niinhän Valenciassakin pitäisi teoriassa pystyä ohittamaan.

 

[Ode]

Todella vaisulta näytti rata videossa. Kisassa sitten nähdään, että onko tästä sitten mihinkään.

 

[WebSlave]

Niinhän Valenciassakin pitäisi teoriassa pystyä ohittamaan.

Ei siellä ole läheskään yhtä hyviä ohituspaikkoja. Pilasivat vielä toisen potentiaalisen ohituspaikan tekemällä uudesta tiestä mutkittelevan, kun olisivat voineet tehdä suoran. Niinpä ainoaksi todelliseksi teoreettiseksi ohituspaikaksi jäi sillan jälkeinen "kaarisuora", mutta taisi olla likaisuus, joka sen jälkeisessä jarrutuksessa esti ohitukset.

Jos Fujin ensimmäisessä mutkassa pääsee ohi, pääsee Yas Marinan kasimutkassa yhtä lailla.