Moottoriradat ja niiden suunnittelu

[Cmoney]

Heh, Kyalami 90-luvun alussa ykkösissä:

Ei silti, voi olla tottakai hyväkin rata.
Niin ne Caesars Palace ja Forssa Karting -ratakin näyttävän vähän samoilta (ja niissäkin eri kiertosuunta)

 

[Vertti]

Tänään viimeksi etin profiilia - en löytänyt, joten kiitokset WebSlavelle. :thumbup:

Profiili ei sitten yllätä mitenkään. Kyllähän se näyttää ensivaikutelmana hieman erilaiselta, mutta on sitten kuitenkin niin Tilkeä. Varsinkin tuo alku. Ei näytä kovin hyvältä joten mitäpä tuolta ohittaisi. Rakentaisivat vaikka jonkun tulta syöksevän lohikäärmeen johonkin mutkaan.

 

[Kakenstain]

Heh, Kyalami 90-luvun alussa ykkösissä:

Ei silti, voi olla tottakai hyväkin rata.
Niin ne Caesars Palace ja Forssa Karting -ratakin näyttävän vähän samoilta (ja niissäkin eri kiertosuunta)

Ihmeen tutulta näyttikin

 

[WebSlave]

Tänään viimeksi etin profiilia - en löytänyt, joten kiitokset WebSlavelle. :thumbup:

Katsoin olisiko Wikipediassa ollut jo artikkelia F1-kaudelle 2012 (etsin sen kauden moottorisääntöjä). Ei ollut, joten menin kauden 2011 artikkeliin, ja sieltä löytyikin linkki tuohon Jaypeen artikkeliin.

Profiili on ilmeisesti julkaistu 15.11.

-Edit- Päivämäärä korjattu.

 

[Cmoney]

Profiili on ilmeisesti julkaistu 15.12.

2008?

 

[WebSlave]

2008?

Kylläpä minä nyt sekoilen.

 

[Joppe_001]

Lausutaanko tuo Jaypee muuten jippii?

Jippii-kay-jei motherfucker?

 

[JPP]

Jippii-kay-jei motherfucker?

Toi on varmaan sitten F1-fanien käyttämä lempinimi radasta. :idea:

 

[WebSlave]

Kuolonisku Flins-Les-Mureaux'lle

Suunniteltu Flins-Les-Mureaux'n rata Pariisin luoteispuolella ei toteudukaan. Paikallishallinto on päättänyt, ettei rataa rakenneta, vaikka ympäröivä teollisuuspuisto on rakentunut suunnitelmien mukaan.

Ranskan GP:n paluumahdollisuuksia tämä ei vielä lopullisesti tuhoa, sillä paluu Paul Ricardiin on vielä mahdollinen. Ainakin kiinnostusta siltä suunnalta löytyy.

Autosport

 

[Renngeist]

Suunniteltu Flins-Les-Mureaux'n rata Pariisin luoteispuolella ei toteudukaan. Paikallishallinto on päättänyt, ettei rataa rakenneta, vaikka ympäröivä teollisuuspuisto on rakentunut suunnitelmien mukaan.

Ranskan GP:n paluumahdollisuuksia tämä ei vielä lopullisesti tuhoa, sillä paluu Paul Ricardiin on vielä mahdollinen. Ainakin kiinnostusta siltä suunnalta löytyy.

Autosport

Kyllähän sitten P Richardin profiili vaikuttaa mielenkiintoiselta, ainakin ohitusten näkökulmasta. Ja Marseillen kaupunkihan on muutaman kymmenen kilometrin päässä, joten Magny-Cours:in ongelmat eivät ainakaan toistu siellä.

Ja sitten kun vielä siirtäisivät Magiaarien kisan Balatonringille...

Eiköhän tämä Hungaroringiä paremmat kisat tarjoa...

 

[Dwayne]

Ja sitten kun vielä siirtäisivät Magiaarien kisan Balatonringille...

Eiköhän tämä Hungaroringiä paremmat kisat tarjoa...

Tulee vähän tosta mieleen Hungaroring onko noilla unkarilaisilla kaikki samantyyppisiä ratoja?

Ite oon kyllä tykänny ajaa Hungaroringia simuissa, joten en voi väittää sitä vihaavani, mutta onhan siellä aika tylsiä kisoja :dunno:

 

[markot]

Ja sitten kun vielä siirtäisivät Magiaarien kisan Balatonringille...

Eiköhän tämä Hungaroringiä paremmat kisat tarjoa...

Profiililtaan Hungaroringiakin tapahtumaköyhempi rata, rata on tehty vain RR:ää ajatellen ja forumuloille siitä ei oikein ole, neulansilmät pitäisi 'tiukentaa' F1-kisoja ajatellen, ainakin näin aluksi. Pääsuoraa edeltävä oikea-vasen tarjoaa ainoan suunnunmuutoksen ja mahdollisuudeen ohitukseen edellä ajavan virheen kautta.

 

[WebSlave]

Silverstonen profiili 2010

Silverstonen uuden sopimuksen myötä julkistettiin taas uusi versio profiilista. Tällä hetkellä lippuja myydään vain niihin katsomoihin, jotka ovat muuttumattomissa osissa rataa. Muutostyöt on tarkoitus aloittaa kohta joulun jälkeen. Jos töitä ei saada valmiiksi, ajetaan nykyprofiililla. Uudet varikot rakennetaan myöhemmin.

 

[Dwayne]

Silverstonen uuden sopimuksen myötä julkistettiin taas uusi versio profiilista. Tällä hetkellä lippuja myydään vain niihin katsomoihin, jotka ovat muuttumattomissa osissa rataa. Muutostyöt on tarkoitus aloittaa kohta joulun jälkeen. Jos töitä ei saada valmiiksi, ajetaan nykyprofiililla. Uudet varikot rakennetaan myöhemmin.

Että Bridge katoaa Silverstonen kisoista? :O

 

[WebSlave]

Että Bridge katoaa Silverstonen kisoista? :O

Se olisi kai kadonnut joka tapauksessa, koska ei sitä siinä MotoGP:tä varten tehdyssä edellisessä suunnitelmassakaan enää ollut. Tilalle tulee kaksi nopeaa mutkaa.

Kyllä tämä minusta paremmalta näyttää kuin se MotoGP-versio.

 

[Dwayne]

no ite en oo ikuna tuosta radasta erityisemmin pitänyt simuissa sinänsä sääli se Doningtonin kohtalo... olis ollu hyvää vaihtelua sentään

P.S: mutta eikös monet kuskit ole pitäneet Bridgestä?

 

[Sue_me]

Abbey-Bridge-Priory -mutkayhdistelmä saa siis lähteä. :thumbfh:

Onhan tuota suunniteltu kohta jo melkein vuosikymmenen ajan, mutta silti, menetys mikä menetys. On/oli radan parhaimpia osuuksia kuljettajan näkökulmasta, ja miksei katsojankin.

Uuden osuuden on syytä olla erityisen hyvä.

Tuleeko muuten uusi varikko tuohon Club-Abbey -väliselle suoralle?

 

[Mangelo]

Abbey-Bridge-Priory -mutkayhdistelmä saa siis lähteä. :thumbfh:

Onhan tuota suunniteltu kohta jo melkein vuosikymmenen ajan, mutta silti, menetys mikä menetys. On/oli radan parhaimpia osuuksia kuljettajan näkökulmasta, ja miksei katsojankin.

Juu, pidin sitä ns. kuskin mutkana. Jossa hyvillä säädöillä, taidolla ja rohkeudella tehdään isoa eroa. Kaikki parhaat katoaa :jaska: :jaska:

Se vielä puuttuisi että pääsuora on tuossa ennen vanhaa hidasta vasen-oikea viimeisten mutkien kaartoa. Tilke'd :thumbdown

 

[CCMK]

On taas ollu Tilkke asialla mutta tuo uusi osio voi ehkä olla hyväkin ja mistä sen tietää ennen kuin näkee jokseenkin aina kuin Tilkke on tehnyt jotain uutta se on mennyt pieleen:mad_old:. (Malesiaa ei lasketa ja se onkin minun mielestäni paras Tilken rata).

 

[Joppe_001]

Aika yhdentekevä suunnitelma. Ei tarjoa lisää ohituspaikkoja. Asfalttia on näyttävästi kuorrutettu radan ulkopuolellekin, jottei aikamme gladiaattorit vaan joutuisi ajamaan hiekalla.:thumbdown

Edit: tai noh, mahtaako tuon nopean oikea-vasen yhdistelmän pystyä ajamaan kaasu pohjassa. Mikään ei ainakaan estä pullamössösukupolvea yrittämästä kun suorallakin on laitettu radan ulkopuolelle tarmac-pinnoitetta.