Mopopoll

  • Viestiketjun aloittaja Viestiketjun aloittaja Mangelo
  • Aloituspäivämäärä Aloituspäivämäärä

Riittääkö 45km/h mopolle?

  • Äänestäjiä yhteensä
    36
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Otto Hokkanen sanoi:
Mä näkisin, että 50 olis selkeesti paree nopeus taajamaliikenteen sujuvuuden kannalta. Sais kai ne kulkee vaikka 55 noin niinku varmuuden vuoksi, vaikka virallinen rajotus oliskin sen 50.
Klikkaa laajentaaksesi...

Taajamissahan on nykyään järjestään 40 tai jopa 30 km/h rajoitukset. :o
 
PohjoisenPike sanoi:
Tiukka paikka. Toki 45 Km/h olisi se turvallisin vaihtoehto liikenneturvallisuuden kannalta.

Mutta jos sitä hieman nostaa, niin virittäminen ei ole niin tiukkaa, ja ei tarvitse sitten heti vuoden päästä alkaa hankkimaan 1000 € kevarikorttia.
Eli nopeutta pitäisi nostaa hieman, mutta opetuksen lisäys olisi sitten sen mukaista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Ai 1000e?:) 558e makso ja huome hakee harkkalupii joten kuluja tulee n40e vielä. Pyöränä on TT yamaha dt 125cc

Ja vielä että topikkii liittyen kyllähän pitäs se 50 riittää tosin oma mopo meni parhaimmillaan 96kmh =)))
 
AJ sanoi:
Taajamissahan on nykyään järjestään 40 tai jopa 30 km/h rajoitukset. :o
Klikkaa laajentaaksesi...

En tiä olko tää vitsi, mutta kyllä taajama-alueet ainakin Turun seudulla on enimmäkseen 50 alueita aivan keskustaa lukuunottamatta. 30-lätkiä on vain koulujen läheisyydessä ja tietyö pätkillä.
 
Dominic sanoi:
En tiä olko tää vitsi, mutta kyllä taajama-alueet ainakin Turun seudulla on enimmäkseen 50 alueita aivan keskustaa lukuunottamatta. 30-lätkiä on vain koulujen läheisyydessä ja tietyö pätkillä.
Klikkaa laajentaaksesi...
Turku onkin Turku. Autoilijaa suositaan siellä. Keskustaan vaan louhitaan lisää parkkiluolia, hidastetöyssyjä ja 40 rajoituksia ei näy missään, joka suunnasta pääsee 60km/h melkein keskustaan asti.
 
Hitto, että tän toikin otsikon lukee aina 'monopoli'. :doubtful:
 
Zaikom sanoi:
Turku onkin Turku. Autoilijaa suositaan siellä. Keskustaan vaan louhitaan lisää parkkiluolia, hidastetöyssyjä ja 40 rajoituksia ei näy missään, joka suunnasta pääsee 60km/h melkein keskustaan asti.
Klikkaa laajentaaksesi...

Huomaa, että Turusta pääsee myös pois tosi kätevästi ja nopeasti.
 
öh, epähuomiossani ruksasin väärän "riittää" vaihtoehdon.. Noh.. Olen sitä mieltä, että sellainen 40km/h olis ihan sopiva. Siinä pystyis ihan sunnuntailenkilläkin peesaamaan mopoilijoita fillarilla. :)

Noh.. Jos nyt vakavissaan, niin tuo 45km/h on kai hyvä kompromissi. Autotiellä se voisi mennä kovempaakin, mutta pyörätiellä tuo 45km/h on aivan liian kova vauhti. Noi nuoret teinipojat ei osaa vielä kontrolloida tilannenopeuttaan ja losottavat pyöräteillä liian kovaa..

Sellainen voisi olla hyvä, että olis kaksi erityyppistä mopoa: autotiemopo ja pyörätiemopo. Pyörätiemopo saisi mennä max 35km/h ja autotiemopo 55km/h. Autotiemopolla ei vaan saisi ajaa pyöräteillä.
Tai sitten vois ihan asettaa nopeusrajoitukset pyöräteille, mutta kuka niitä valvoo?
 
Mielestäni olisi hyvä, että mopolla pystyisi ajamaan kuudenkympin nopeusalueella jäämättä autoilijoiden jalkoihin.
 
Ässämies sanoi:
Mielestäni olisi hyvä, että mopolla pystyisi ajamaan kuudenkympin nopeusalueella jäämättä autoilijoiden jalkoihin.
Klikkaa laajentaaksesi...

Tää on sinänsä varmaan ihan ok ajatus, mutta kun poistutaan siltä kuudenkympin alueelta, haitat ylittänevät edut. Esimerkiksi pyöräteillä rupeaa teinillä käymään latu ahtaaksi jo tuon 45:nkin kanssa, kuudessakympissä alkaisi olla jo tosi riskialtista.
 
Viimeksi muokattu:
PekPoy sanoi:
Tää on sinänsä varmaan ihan ok ajatus, mutta kun poistutaan siltä kuudenkympin alueelta, haitat ylittänevät haitat. Esimerkiksi pyöräteillä rupeaa teinillä käymään latu ahtaaksi jo tuon 45:nkin kanssa, kuudessakympissä alkaisi olla jo tosi riskialtista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Ja nopeuden nostaminen vain siirtäisi ongelmia eteenpäin. Sitten olisivat 70 tai 80 alueella jaloissa, eivätkä pysyisi kiltisti pientareella/kaistan reunassa. Pienempi paha se on että ne taajamassa vähän hidastaa liikennettä.
 
PekPoy sanoi:
Tää on sinänsä varmaan ihan ok ajatus, mutta kun poistutaan siltä kuudenkympin alueelta, haitat ylittänevät haitat. Esimerkiksi pyöräteillä rupeaa teinillä käymään latu ahtaaksi jo tuon 45:nkin kanssa, kuudessakympissä alkaisi olla jo tosi riskialtista.
Klikkaa laajentaaksesi...
Jos nopeutta nostettaisiin esim. 60 km/h:n , niin eiköhän tuo pyöräteillä ajaminenkin samalla kiellettäisi.
 
PekPoy sanoi:
Tää on sinänsä varmaan ihan ok ajatus, mutta kun poistutaan siltä kuudenkympin alueelta, haitat ylittänevät edut. Esimerkiksi pyöräteillä rupeaa teinillä käymään latu ahtaaksi jo tuon 45:nkin kanssa, kuudessakympissä alkaisi olla jo tosi riskialtista.
Klikkaa laajentaaksesi...

Jep näin on. Mutta munpa mielestä kun noi moottoriajoneuvot ei kuuluisi pyöräteille alunalkaeenkaaan.
 
Status
Ei avoinna uusille viesteille.
Ylös