Näkyikö Räikkösen lukkojarrutus

[jimpo]

Näkyikö lähetyksessä rengasongelmat aiheuttanut lukkojarrutus Villeneuvea ohitettaessa? Liittyikö tilanteeseen Villeneuven estelyä tai muuta erityisempää kohkaamista? Onko klippiä jossain?

 

[mikroi]

Näkyikö lähetyksessä rengasongelmat aiheuttanut lukkojarrutus Villeneuvea ohitettaessa? Liittyikö tilanteeseen Villeneuven estelyä tai muuta erityisempää kohkaamista? Onko klippiä jossain?

Villeneuve näytti olevan Kimin edellä ajolinjalla, vaikka oli kierroksella ohitettava.

 

[Puupää]

Näkyi ja Tulosruudussa näyttivät myös. Siinä tilanne alkoi suoraan lukkojarrutuksesta, että ei tietoa estelystä...
Kuinka moni kierroksella ohitettava sai rangaistuksen kun ei antanut tietä? Ja oliko se juuri Kimi jolle ei tietä annettu?

 

[Bobakki]

Niin ei se mun mielestä mitenkään erikoinen tilanne ollut, Villeneuve oli kyllä ajolinjalla, mutta mun mielestä tuo on ihan normaali tapa antaa tietä, että jarruttaa aiemmin ajolinjalla niin, että toinen pääsee sisäkaarteeseen.

 

[Balthazar]

Kimin kierrosaikojen perusteella jotain oli tapahtunut jo paljon ennen tuota Villeneuven ohitusta. Ensimmäisen stopin (kierros 18/19) jälkeen Kimin kierrosajat putosivat keskimäärin sekunnilla ja toisen jälkeen vielä toisella sekunnilla. Kierrosajat alkoivat kasvaa jo kierroksesta 9 lähtien.

 

[Absolut]

Ja tallin/Michelinin puolelta sanoivat että toisella varikkopysähdyksellä jo katsoivat rengasta tarkemmin.

Ilmeisesti ne alkupään muutamat savujarrut teki pienen tasaisen kumiin, joka sitten laajeni kerta kerralta.

 

[Rälle]

Kimin kierrosaikojen perusteella jotain oli tapahtunut jo paljon ennen tuota Villeneuven ohitusta. Ensimmäisen stopin (kierros 18/19) jälkeen Kimin kierrosajat putosivat keskimäärin sekunnilla ja toisen jälkeen vielä toisella sekunnilla. Kierrosajat alkoivat kasvaa jo kierroksesta 9 lähtien.

Jees, tämä entisestään tukee sitä käsitystä jonka esitin täällä. Eli McLadan jousitus kyrvähti jo kisa alkupuolella, joka taasen aiheutti sen, että lukkojarrutuksia tuli kerta toisensa jälkeen. Tämä taasen aiheutti sen, että rengas muuttui 'kuutioksi', mistä johtuva tärinä teki sitten viimeisellä kierroksella tehtävänsä.

 

[formulastara]

Kyllä, turha tästä mielestäni on Räikköstä syyttää. Jotain autossa oli hieman pielessä, kun rengas niinkin pahasti kulahteli. Ja toisaalta muut autot ois varmaan kestäny täristämisen toisin kuin Laren. Esim. Davidhän valitteli tässä jossain kisassa että täristi niin ettei eteen kunnolla nähnyt, mutta pelit kesti.

perinteistä Mäcciä siis...

 

[Oberfeldwebel]

Ja toisaalta muut autot ois varmaan kestäny täristämisen toisin kuin Laren. Esim. Davidhän valitteli tässä jossain kisassa että täristi niin ettei eteen kunnolla nähnyt, mutta pelit kesti.

Tuskimpa samallaista tärinää ois kestäny kellään. Vaikee on sanoo että oliko Kimi se joka aiheutti kuutiorenkaan vai McLaren. Mutta eipä sillä oo kait väliä?

 

[naukkis]

Kyllä, turha tästä mielestäni on Räikköstä syyttää. Jotain autossa oli hieman pielessä, kun rengas niinkin pahasti kulahteli.

Kyllä melkein turha syyttää autoa tälläkertaa, vaikka auto olisi kuinka paskana kuski kyllä voi hallita eturenkaiden lukkiutumisen, virallinen selitys on ihan hyvä eli räkä ajautui kierroksella ohitettavan kanssa pois ajolinjalta liian suurella nopeudella ja eturenkaan lukkiutuessa tila ei vain riittänyt jarrutuksen löysäämiseen. Yksi pitkähkö renkaan lukitus ja rengas on pilalla ja varsinkin jarrutuksessa tärinä pistää pyöränripustuksen todella koville.

 

[Misa1]

Itseasiassa ensimmäisen stopin jälkeen homma meni alkuun vielä ihan ok kierrosnopeuksien puitteissa, painavampi auto ja renkaiden säästö on ihan normaalia tuossa vaiheessa!

Nyt on vaan niin, että taitaa Kimillä olla turhan suuri tarve säästellä noita renkaita tai ajaa hitaasti? Tai sitten autosta yksinkertaisesti hajosi jotain mutta selkeän virheen hän teki johtaessaan kisaa Heidfeldin painostaessa!

Se että Maikkarin idioottijuontajat selittävät etteihän meidän Kimi näin voi tehdä, ei Kimi näin aja, pakko olla auotssa jotain vikaa, on täyttä p*skaa! Ihminen siinä missä muutkin, ajoihan tuo Alonsokin ulos kun piti tehdä niitä "uskomattomia" Kerppenin rehtori-Schumi kierroksia!

Voi hyvinkin olla että herpaantui tai sitten oli jotain vikaa! Keskeytys mikä keskeytys mutta on noita suurempiakin paniikki jarrutuksia yms. nähty ja silti pelit kestää maaliin! Yllätys McLarenilla ei kestänyt!

Eikö kukaan mieti sitä että varsinaisesti Kimiä ei syytetä renkaan hajottamisesta? Sehän kertoo minun mielestä hieman sitä kieltä että kyllä siellä autossa taas yllättäen taisi olla jotai kivaa pientä osaa heikkossa hapessa!

Ei ansaitse McLaren mitään mestaruutta tällä menolla!

 

[formulastara]

Kyllä melkein turha syyttää autoa tälläkertaa, vaikka auto olisi kuinka paskana kuski kyllä voi hallita eturenkaiden lukkiutumisen, virallinen selitys on ihan hyvä eli räkä ajautui kierroksella ohitettavan kanssa pois ajolinjalta liian suurella nopeudella ja eturenkaan lukkiutuessa tila ei vain riittänyt jarrutuksen löysäämiseen. Yksi pitkähkö renkaan lukitus ja rengas on pilalla ja varsinkin jarrutuksessa tärinä pistää pyöränripustuksen todella koville.

Edelleen, Mclarenin eturipustus siinä hajosi. Se on loppujen lopuksi keskeytyksen syy. Eiköhän niillä ole jatkossa vähän kestävemmät ripustukset autoissaan... Tuskimpa olisi muu kuin Laren hajonnut, tai edes värissyt niin pahasti. Noita tilanteita kun on vuosien mittaan sattuunut vaikka kuinka paljon, mutta kummasti ne muut autot vaan maaliin tulee, flat spotilla tai ilman.

 

[Hurmurisija]

Se että Maikkarin idioottijuontajat selittävät etteihän meidän Kimi näin voi tehdä, ei Kimi näin aja, pakko olla auotssa jotain vikaa, on täyttä p*skaa! Ihminen siinä missä muutkin,

Lisäksi Kimin pienet kämmit paineettomassa asemassa eivät ole olleet edes harvinaisia. Kyselin jo aikaisemmin, olisiko joku pitänyt kirjaa kuljettajien pikkumokista. Niitä sattuu jokaiselle, enkä usko, että Kimi on tässä joukossa mitenkään muita parempi. Tälläkin kaudella on tullut jo useampi radan ulkopuolella vierailu. Se on inhimillistä.

 

[formulastara]

Tuskimpa samallaista tärinää ois kestäny kellään. Vaikee on sanoo että oliko Kimi se joka aiheutti kuutiorenkaan vai McLaren. Mutta eipä sillä oo kait väliä?

Niin siis tarkoitin, että ei varmaan muut autot olis edes värissyt niin pahasti, on niitä flat spotteja muillakin nähty... Laren on heikko paska.

 

[Misa1]

No niin, siis sportti.comista:

Räikkönen ja Ron Dennis kertoivat McLarenin tiedotteessa rengasrikon aiheutuneen jousitusviasta, joka aiheutti valtavasti tärinää. Yhdessä tallin kanssa Räikkönen kuitenkin sopi ajavansa voitosta loppuun saakka ja tällä kerralla riski ei kannattanut. Kumpikaan osapuoli ei esittänyt syytöksiä toisiaan kohtaan.

Että näin, luotettavav ja kestävä McLaren :nope:

 

[markoj]

Onko tosta sportti.comin uutisesta ollu missään muualla? Äkkiseltään vaikuttas silkalta sonnalta tai käännösvirheeltä.

 

[pmv]

Mun mielestä tuossa sportti.comin uutisessa on tiettyä epäloogisuutta. Veikkaisin että kyseessä on autourheilua tuntemattoman ihmisen tekemä käännös/referaatti Dennisin eilisistä lausunnoista.

 

[Leeds]

Formulastara!

:yuck:
:thumbdown

 

[belated]

Niin ei se mun mielestä mitenkään erikoinen tilanne ollut, Villeneuve oli kyllä ajolinjalla, mutta mun mielestä tuo on ihan normaali tapa antaa tietä, että jarruttaa aiemmin ajolinjalla niin, että toinen pääsee sisäkaarteeseen.

Näytti ihan normaalilta. Kimi tosin ajoi 3 sekuntia hitaampaa kierrosaikaa silloin jo ja noi hitaammat ei millään malttanut suoralla himmata niin paljoa, että olis Kimi päässyt puolivauhdilla ohi. Näin ollen Kimi joutu aina jarrutuksessa ohittamaan, huonoin seurauksin.

 

[Valde]

Vielä kuitenkin ihmetyttää se, miksi Räikkösen kierrosajat näyttivät taantuivat jo paljon ennen ensimmäistä varikkopysähdystä. Mistä nuo kisan kierrosajat on saatavilla?