Neste Ralli 2016

[JoneZi]

Kun katsoi incar-videon Meeken Ounin vedosta, niin olihan se ihan mielenvikaista menoa. Penkaltakin käsin Meeken ajaminen oli koko viikonlopun eleettömän nopeaa verrattuna vaikka Volkkareihin, jotka tulivat kyllä kovaa mutta vähän roiskimalla.

 

[maksimaalinen atakki]

Kun katsoi incar-videon Meeken Ounin vedosta, niin olihan se ihan mielenvikaista menoa. Penkaltakin käsin Meeken ajaminen oli koko viikonlopun eleettömän nopeaa verrattuna vaikka Volkkareihin, jotka tulivat kyllä kovaa mutta vähän roiskimalla.

Tuli mieleen Loabin ajot Citroenilla. Näyttänyt edes nopealle, vaikka oli. Jotenkin hyvä juttu, että ensivuonna tulee lisää tehoa yms. Mökkiperän suoralla se rajotinpapatus oli erituisen voimakasta Mikkelseenillä, kun taas Meekellä ei, eikä Latvalalla, myös Ogier auto nakutti suoralla.

 

[RITA#28]

Ja ihan se ja sama tuleeko ensimmäisenä vai toisena toisella ajokerralla!

Niin onkin, liittyikö tämä asiaan miten?

Siirtymä voi muuttua kesken kisan, ja noihin taitaa tiekirjassa olla valmiit vaihtoehtoiset reititkin tällaisissa tapauksissa. Tai sitten nuo voidaan järjestäjän toimesta antaa kuljettajille edellisellä ATlla.

 

[maksimaalinen atakki]

Se ei varsinaisesti tarkota, että se olisi hitaampi näin päin. Moni "tuttu" kirraava paikka oli nyt aukeavana, jossa mutkan loiva osuus pystyttiin tulemaan roka pohjassa suoralle vauhtia keräten.

Toiselle vedolle Meeke niisti vielä 10s ajasta pois, eli aika pitkälle on saanut ilta venähtää että epäilee ajanoton olevan lahjottu.

MM-sarjassa kuin Formuloissa kabinetti peli on varmasti joskus ratkaissut voittajia ! Ikävä kyllä elämme maailmassa joka on.. !:alppu:

 

[delorean]

Eihän se pidä paikkaansa että missään muualla ei menestyksestä sakoteta. Ratapuolella lähes kaikissa sarjoissa on jonkinlaisia menestyspainoja tai käännettyjä lähtöjärjestyksiä F1:ä lukuunottamatta. GP2 ja 3 käännetään lähtöjärjestys, WTCC:a ja DTM:a menestyspainoja käsittääkseni... Nuo tuli heti mieleen... Rallissa olosutheet vaan merkitsee eikä se asia mihinkään itkemällä muutu. Aina joku kärsii. Soralla ekana lähtenyt... Ogier on kiistatta nopein tämän hetken kuskeista mutta tuo itkeminen joka ainoassa haastattelussa on jo naurettavaa... Sehän itkee nykyään enemmän kun Latvala...

 

[WebSlave]

13 sekunnin pohja-aika Ounissa.

Ja tämä tuli maksamalla ja lahjomalla? Sitäkö yrität sanoa?

 

[Sue_me]

MM-sarjassa kuin Formuloissa kabinetti peli on varmasti joskus ratkaissut voittajia ! Ikävä kyllä elämme maailmassa joka on.. !:alppu:

Kabinetissa pätkäpohjat?

Okei..

 

[Reinweib]

Kun katsoi incar-videon Meeken Ounin vedosta, niin olihan se ihan mielenvikaista menoa. Penkaltakin käsin Meeken ajaminen oli koko viikonlopun eleettömän nopeaa verrattuna vaikka Volkkareihin, jotka tulivat kyllä kovaa mutta vähän roiskimalla.

In-car vielä näkemättä, mutta komppaan. Abbring tuntui olevan katkolla miltei joka paikassa, taisi rauhoittaa loppua kohden. Ei Evanskaan paljoa paremmaksi pistänyt.

Ajoin Ounin lävitse maanantai-iltana ja otin oman recce-videon, oli todella paljon leikkaamisen estäviä tolppia vieläkin, onko ollut ennen? Tämän huomioiden todella jäätävä tuo keekin aika.

Olkoonkin että Meeke ajoi täydellisen viikonlopun, niin tällä historialla Breen saa sympatiat:
2012 Italiassa ulos, kartturi kuoli
2012 NRF Ouninpohja, Kakaristossa huolella ulos
2014 NRF Ruuhimäki, hyppy väärällä linjalla, kartturin selkä poks ja keskeytys viimeiselle siirtymälle
2015 NRF Ruuhimäki, Shakedownilla puolimetriseen mäntyyn, myöhemmin keskeytys konevikaan (syy yhteys...?)
2016 NRF edeltävissä testeissä ulos

 

[Sörsselsön]

MM-sarjassa kuin Formuloissa kabinetti peli on varmasti joskus ratkaissut voittajia ! Ikävä kyllä elämme maailmassa joka on.. !:alppu:

Ainahan saa sen foliohatun päähän laittaa mutta kyllä kun Meeken menoa kattoi niin aika kliini suoritus oli mitä penkalta kattoi. Hurjaltahan tuo Meeken pohja-aika kuulostaa mutta en kyllä usko tässä kabinettipeliin...

 

[jokke78]

Eiköhän sen huomannu jokaikinen penkalla kellon sekunneista kellottanut, että edellä Meek oli joka kohdalla

 

[Googol]

http://www.mtv.fi/sport/ralli/uutinen/artikkeli/ogierilta-rankkaa-kritiikkia-suomen-mm-rallille-viittasi-bianchin-f1-turmaan/6012376

Kahtasataa puiden välissä on ihan turvallista ajaa, mutta kun ajetaan kävelyvauhtia traktorin ohi, niin homma on heti kauhean vaarallista. Kuinkakohan sitä uskaltaa enää maaseudullekaan mennä, kun sielläkin niitä traktoreita asustaa.

Tietysti olihan siihen shikaaniin tullessa vähän vauhtia, että jos jarrut pettää, mutta voi ne siellä metsässäkin pettää.

 

[RITA#28]

http://www.mtv.fi/sport/ralli/uutinen/artikkeli/ogierilta-rankkaa-kritiikkia-suomen-mm-rallille-viittasi-bianchin-f1-turmaan/6012376

Kahtasataa puiden välissä on ihan turvallista ajaa, mutta kun ajetaan kävelyvauhtia traktorin ohi, niin homma on heti kauhean vaarallista. Kuinkakohan sitä uskaltaa enää maaseudullekaan mennä, kun sielläkin niitä traktoreita asustaa.

Tietysti olihan siihen shikaaniin tullessa vähän vauhtia, että jos jarrut pettää, mutta voi ne siellä metsässäkin pettää.

No olihan tuo nyt taas ihan päätön idea ja kertoo vain siitä kuinka raha ohjaa ajattelumaailmaa. Valtra maksanut itsensä kipeäksi tuosta paskasta ja joku siellä oikeasti luulee, että tuo oli hyvää näkyvyyttä.

 

[Sörsselsön]

Monikohan katsoja ees Harjulla mietti et nuo traktorit on ihan väärässä paikassa?

Ei kyllä juuta eikä jaata taida peruskatsoja tuossa ajatella. Olihan Valtrakin kuitenkin Paviljongissakin framilla JYPin osaston vierellä...

 

[Ice1Racing]

Meeke ajoi vakaasti keula edellä. Volkkarit reuhasivat enemmän poikittain. Aika monella hypyllä tai heittävällä nypyllä tuli oltua. Moneen Meeke sitoi, kun taasen Volkkarit loikkivat reilummin. Eroa oli myös alastuloissa. Meeken keula oli ajolinjan suuntaan, kun taasen Latvala sai usein oikaista autonsa. Nopeiden mutkien läpäisy varmaankin oli kellontarkkaa molemmilla.

 

[henkka_ok]

Kahtasataa puiden välissä on ihan turvallista ajaa, mutta kun ajetaan kävelyvauhtia traktorin ohi, niin homma on heti kauhean vaarallista. Kuinkakohan sitä uskaltaa enää maaseudullekaan mennä, kun sielläkin niitä traktoreita asustaa.

Tietysti olihan siihen shikaaniin tullessa vähän vauhtia, että jos jarrut pettää, mutta voi ne siellä metsässäkin pettää.

Keskellähän siinä oli vaan lakana, josta kyllä pääs suoraan siinä tilanteessa. Aivan turhaa itkua, ja aina samalta kaverilta.

 

[Ide]

Rallikuvia

Nyt sain uusitun Neste Rally Finland 2016 kuvagallerian julki. Kuvia Harjulta, Mökkiperältä ja Surkeelta.

 

[Froilan Gonzales]

Kyllä kritiikki traktoreista on oikeutettua. Vaikea ymmärtää, miksi pelleillä turvallisuudella kun se on NRF:n vahvuus ollut vuosia. Ja eikö kenenkään päähän pälkähtänyt, että mieleen tulee Bianchi, eikä se tuo positiivista mainosta Valtralle. Ihmettelin asiaa heti ne nähtyäni. Paha moka järjestäjiltä!

 

[arskar1970]

Vetomiehistä muutama ehti ajaa Ouninpohjan lävitse ja loput meni sitten vaihtoehtoista reittiä ajamatta Ounia läpi.

 

[maksimaalinen atakki]

Ei muuta kuin sekuntikello käteen ja Meeken incar kameran materiaali Ouninpohjasta auki.

WRC onborad on yhtö suttua, kun joku viistöistä vuotta vanha vhs-kamera, pätkii vielä enemmän, ei voi ottaa aikaa ottaa. En tiedä mikä ongelma WRC videoissa on kun pätkii replaynä, vaikka palvelusta maksaa. Emme elä enää 1990-luvulla. Certina ?!

 

[Audi_sport_UK]

No mietin myöskin, että kalliit on paalit tuotu Suolahdesta. Vaikka eipä tuossa kohden nyt pitäisi vauhtia olla niin paljoa, että henkilövahinkoja sattuisi.

Kyllä se pala tuli itsellenikin kurkkuun, kun Breeniä haastattelivat maalissa. Aina kun Breenin näkee, niin väkisin tulee mieleen tuo tragedia. Moni olisi varmaan ripustanut ajohanskat naulaan.
Breen on aika kauan tahkonnut s2000 ja r5 autoilla saavuttamatta mitään mainittavaa(?).

Eikö kukaan keksi salaliittoa Ogierin jarru huolista? Ei tarvinnut mm-piste kakkoselle aurata tietä, kun rasvaili siirtymällä liukutappeja.

Nikarakin taisi vetomiehissä vedellä ihan rc2 luokkaan vertailukelpoisia aikoja.