Nostalgiset hetket, muistelut ja unohtumattomat historiikit 🏁

[SJ]

Pitäisiköhän Sennan perikunnan laittaa lakimiehet asialle Massan tavoin ja vaatimaan 1989 mestaruutta takaisin. Ihan kuin Senna olisi "hyötynyt" shikaanin oikaisusta kun oli siinä parkissakin. Mitä kolariin tulee niin ehkä oli hitusen enemmän Prostin vika, mutta mielestäni pääosin kilpailutilanne. Oikeusmurha josta mestaruus olisi kuulunut Sennalle.

Kyllä Senna sai rangaistuksensa ihan senaikaisen sääntökirjan mukaan. Jotenkin täällä ihmiset eivät vieläkään ymmärrä, että FIA rikkoi omia sääntöjään piilotellessaan crashgatea kesken kauden 2008. Massa on kokenut aivan oikean oikeusmurhan eikä vain kirjoittelijoiden omissa päiväunissa.

 

[Joel Hallikainen]

Kyllä Senna sai rangaistuksensa ihan senaikaisen sääntökirjan mukaan. Jotenkin täällä ihmiset eivät vieläkään ymmärrä, että FIA rikkoi omia sääntöjään piilotellessaan crashgatea kesken kauden 2008. Massa on kokenut aivan oikean oikeusmurhan eikä vain kirjoittelijoiden omissa päiväunissa.

Massan keissi perustuu yli 90-vuotiaan höperön puheisiin ja onneksi Massan reklamaatio-oikeus on mennyt noin 15 vuotta sitten. Toivottavasti oikeus toteutuu ja Massalle annetaan taputuksia olalle ja lasku lakimiesten palveluksista.

 

[Mikko_A]

Kyllä Senna sai rangaistuksensa ihan senaikaisen sääntökirjan mukaan. Jotenkin täällä ihmiset eivät vieläkään ymmärrä, että FIA rikkoi omia sääntöjään piilotellessaan crashgatea kesken kauden 2008. Massa on kokenut aivan oikean oikeusmurhan eikä vain kirjoittelijoiden omissa päiväunissa.

Tarkennetaan hiukan. Kyse ei ollut hyötymisestä tarkalleen ottaen vaan siitä, että siihen aikaan oli sääntö, että tietty määrä matkaa pitää tulla kisassa ja Senna kun oikaisi niin matkamäärä ei täyttynyt. Mitä tuosta nyt silmäpelillä voi arvioida niin kyse lienee paristä kymmenestä metristä tms. Näin kirjassa asiaa avattiin. Teoriassahan siinä sai etua että kun matka jäi vajaaksi niin kaluston ei tarvinnut kestää täyttä matkaa. Toki kyse on olemattomasta asiasta mut näin sääntö meni.

Kyse ei ollut siis ajallisesta hyötymisestä.

 

[SJ]

Tarkennetaan hiukan. Kyse ei ollut hyötymisestä tarkalleen ottaen vaan siitä, että siihen aikaan oli sääntö, että tietty määrä matkaa pitää tulla kisassa ja Senna kun oikaisi niin matkamäärä ei täyttynyt.

Senna hylättiin oikaisemisen vuoksi. Tuomariston tulkinnan mukaan hänen olisi pitänyt ajaa neulansilmä kokonaisuudessaan sen sijaan, että hän vain ajoi ns. ulosajopolkua pitkin koko mutkan ohitse. Sääntötulkinta on totta kai korruption tulosta mutta kuitenkin sääntökirjan mukainen.

 

[Mikko_A]

Senna hylättiin oikaisemisen vuoksi. Tuomariston tulkinnan mukaan hänen olisi pitänyt ajaa neulansilmä kokonaisuudessaan sen sijaan, että hän vain ajoi ns. ulosajopolkua pitkin koko mutkan ohitse. Sääntötulkinta on totta kai korruption tulosta mutta kuitenkin sääntökirjan mukainen.

Niin siis oikaisemisen takia juu, mutta syy ei ollut ajallisessa hyödyssä kun puhuit että seisoi parkissa auton kanssa kauan aikaa. Vaan matkahyödyssä oli se perustelu.

 

[Dieselmoottori]

Viisi unohtumatonta taistelua Japanin GP:n historiasta.

Suzukan aika-ajo kaudelta 2000 ehkäpä se kaikkein kovatasoisin koskaan kahden huippukuljettajan välillä.

 

[Dieselmoottori]

Kaudella 1994 oli historiallinen tilanne suomalaisittain, sillä peräti kolme suomalaista kuljettajaa osallistui F1-kilpailuun samanaikaisesti ensimmäistä kertaa.

Kyseessä tietysti Mika Häkkinen, JJ. Lehto ja Mika Salo. Salolle GP oli F1:ssä ensimmäinen.

 

[comm]

Viisi unohtumatonta taistelua Japanin GP:n historiasta.

Suzukan aika-ajo kaudelta 2000 ehkäpä se kaikkein kovatasoisin koskaan kahden huippukuljettajan välillä.

Häkän ajo on usein niin upeaa
Noista autoista kuulee niin hienosti, että missä kohtaa mutkaa kuski laittaa kaasua. Näistä tän päivän ompelukoneista sitä ei läheskään enää erota, joka on kyllä harmi, kun kuskeilla on niin erilaisia tapoja ajaa mutkista läpi.

 

[Dieselmoottori]

Mitäpä mieltä foorumilaiset ovat Robert Kubicasta? Olisiko miehestä ollut jopa maailmanmestariksi ilman ralli-onnettomuuttaan?

Kubica ajoi vakuuttavasti BMW-Sauberilla ja myöhemmin Renaultilla ottaen kummassakin tiimissä podiumeja ja myös voittaen Kanadassa 2008.

Loukkaannuttuaan ralli-onnettomuudessa Kubica jatkoi uraansa ralliautoilussa voittaen WRC 2- luokassa myös maailmanmestaruuden.

Kubica kuitenkin palasi vielä F1:iin Williamsille ja saavutti myös yhden MM-pisteen.

Ennen ralli onnettomuutta Kubicaa huhuttiin myös Ferrarille Alonson tiimikaveriksi. Olisi Maranellossa tullut menestystä Alonson tiimikaverina?

 

[spotter90]

Mitäpä mieltä foorumilaiset ovat Robert Kubicasta? Olisiko miehestä ollut jopa maailmanmestariksi ilman ralli-onnettomuuttaan?

Kubica ajoi vakuuttavasti BMW-Sauberilla ja myöhemmin Renaultilla ottaen kummassakin tiimissä podiumeja ja myös voittaen Kanadassa 2008.

Loukkaannuttuaan ralli-onnettomuudessa Kubica jatkoi uraansa ralliautoilussa voittaen WRC 2- luokassa myös maailmanmestaruuden.

Kubica kuitenkin palasi vielä F1:iin Williamsille ja saavutti myös yhden MM-pisteen.

Ennen ralli onnettomuutta Kubicaa huhuttiin myös Ferrarille Alonson tiimikaveriksi. Olisi Maranellossa tullut menestystä Alonson tiimikaverina?

Rallin MM-sarjassa vain pääluokan voittaja ja kartturi ovat maailmanmestareita.

 

[Dieselmoottori]

Olihan hieno Japanin GP McLarenin kannalta. Kaksi heidän kuljettajaansa podiumilla. Ja Piastrin ensimmäinen podium F1:ssä.

Mutta kukas muu McLarenin kuljettaja otti aikanaan ekan podiuminsa F1:ssä juuri Suzukassa? No tuleva kaksinkertainen maailmanmestari Mika Häkkinen.

Ja podium-seura oli kovinta mahdollista luokkaa Prostin ja Sennan kanssa.

Saa nähdä, onko Piastri Häkkisen tavoin myös tulevaisuudessa maailmanmestari lajissa.

 

[Dieselmoottori]

Kaikki valmistajien maailmanmestarit F1:ssä kautta historian.

 

[Bukko]

Kaikki valmistajien maailmanmestarit F1:ssä kautta historian.

Näytä liitetiedosto 4016

Ajatella, että Ferrarin edellisestä mestaruudesta on jo kauemmin kuin Schumin aikana...

 

[Dieselmoottori]

Häkkisen uran makein voitto ehkäpä Nurburgringillä vuonna 1998 tällä päivämäärällä 27.9.2023.

Muistan miten koululaisena tuolloin menin seuraavana päivänä kouluun. Opettaja hehkutti , että "näittekö kisan? Kuka katsoi? Häkkinen näytti Schumacherille kaapin paikan".

https://www.facebook.com/100045396978313/posts/pfbid02ipZitaHarrizS9qYXF21T4W2UigavzMJ1n9Vod1btUUc3gnMfHwcjvsAwsNR4JQ6l/

Kilpailu täältä:

 

[spotter90]

Edesmenneen Henri Toivosen Harri-veljestäkin olisi voinut tulla F1-kuljettaja, mutta rahaa ei ollut tarpeeksi Pacific-tallille tuotavaksi.

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/2334e1f1-feea-4530-a21c-4640f3f5b020

 

[GMKoutsi]

Tämä pätkä ei koskaan vanhene

 

[Dieselmoottori]

Edesmenneen Henri Toivosen Harri-veljestäkin olisi voinut tulla F1-kuljettaja, mutta rahaa ei ollut tarpeeksi Pacific-tallille tuotavaksi.

https://www.iltalehti.fi/formulat/a/2334e1f1-feea-4530-a21c-4640f3f5b020

Olisi kyllä ollut kova juttu nähdä neljä suomalaista F1:ssä samaan aikaan. Ehkä Harri olisi ajanut pidempäänkin vielä F1:ssä ja mennyt Pacificin jälkeen vielä toiseen tiimiin.

 

[Dieselmoottori]

Tämä pätkä ei koskaan vanhene

Kameramies löytää muuta seurattavaa kesken Rubensin nopean kierroksen

 

[Dieselmoottori]

Tällä päivämäärällä, 30.9, vuonna 2001, Mika Häkkinen otti uransa viimeisen GP-voittonsa ja uransa 20:n voittonsa.

Samalla pyyhkiytyi edellisvuoden pettymys, kun Häkkinen joutui keskeyttämään Indianapolisissa kaudella 2000 hyvistä asetelmista.

Oliko Indianapolisin voitto kaudella 2001 yksi Häkkisen uran parhaita? Vai mihin kategoriaan laittaisit sen? Hyviä muistoja jokatapauksessa.

 

[Muucconen]

Tällä päivämäärällä, 30.9, vuonna 2001, Mika Häkkinen otti uransa viimeisen GP-voittonsa ja uransa 20:n voittonsa.

Samalla pyyhkiytyi edellisvuoden pettymys, kun Häkkinen joutui keskeyttämään Indianapolisissa kaudella 2000 hyvistä asetelmista.

Oliko Indianapolisin voitto kaudella 2001 yksi Häkkisen uran parhaita? Vai mihin kategoriaan laittaisit sen? Hyviä muistoja jokatapauksessa.

Näytä liitetiedosto 4024

Paljon samaa kuin Räikkösenkin viimeisessä voitossa, pilkahdus menneiden aikojen loistokkuudesta.

En sentään sanoisi, että Häkän 2001 voitto olisi pyyhkinyt edelliskauden pettymystä. Kuitenkin kaudella 2000 Indianapolisissa koettu moottoririkko oli suuresti ratkaiseva mestaruustaiston suhteen.